本實用新型屬于一種測量工具，具體涉及球齒釬頭修磨機的對中機構。

背景技術：

磨損后的釬頭，如果及時對釬頭進行修復，不僅能提高生產效率，還能合理利用資源，節(jié)約成本；而磨損后的釬頭，修復時需要磨出整個齒形，為了確保得到正確的齒形,釬頭修磨機的工作原理為在待修磨的球齒或柱齒與砂輪的豎向中心線和驅動盤中心線對中的情況下,旋轉砂輪和釬頭。

有鑒于此，本實用新型提出球齒釬頭修磨機的對中機構，能輔助完成釬頭與砂輪豎向中心線、驅動盤中心線的精確對中。

技術實現(xiàn)要素：

要解決的技術問題

本實用新型的主要目的是研究設計球齒釬頭修磨機的對中機構，對中機構只能停放在前位和后位兩個位置，其中前位為工作位置，后位為對中機構初始位置，在對中帽上安裝有對中十字架,不同內徑的對中十字架以適應不同直徑齒的對中，當將對中臂擺到前位時,對中十字架在垂直方向上自動與驅動盤和砂輪中心對中，此時,若將待修磨的球齒準確地置于對中十字架下，便能保證球齒對中，提高了對中速度和磨削效率。

解決其技術問題所采用的技術方案

為解決上述技術問題，本實用新型通過以下技術方案來實現(xiàn)：

本實用新型具體涉及球齒釬頭修磨機的對中機構，主要包括固定板、心軸、滑套、對中帽、對中十字架；其特征在于：固定板通過螺栓安裝在球齒釬頭修磨機的升降機構上，心軸通過焊接方式焊接在襯套上，并可隨襯套旋轉；定位銷將襯套安裝在固定板上，襯套上開有注油孔，卡環(huán)用于鎖住定位銷防止掉落，滑套安裝在心軸上，內安裝有壓縮彈簧，壓縮彈簧一端固定在滑套上，另一端通過擋板固定；對中帽通過銷固定在滑套上，對中十字架通過螺母安裝在對中帽上。

所述的球齒釬頭修磨機的對中機構，其中：固定板是用來安裝整個對中機構，固定板通過螺栓固定在球齒釬頭修磨機的升降機構上，固定板一側焊接有起限位作用的擋板。

所述的球齒釬頭修磨機的對中機構，其中：心軸左端通過焊接方式固定在襯套上，在靠近左端一側焊接有拉桿用于連接推桿電缸，推動對中機構往復運動，拉桿反方向一側有 限位板，并通過螺栓固定在心軸上；在心軸最右端中心位置開有螺紋孔，將擋板通過螺釘固定在心軸上。

所述的球齒釬頭修磨機的對中機構，其中：滑套內壁光滑，可在心軸上移動，滑套一端開有4個V型槽，另一端開有銷孔，銷插入銷孔用來連接固定對中帽。

所述的球齒釬頭修磨機的對中機構，其中：對中帽中心開有通油孔，通油嘴安裝在對中帽上，油液可通過通油嘴注入，并通過通油孔將油液送入滑套與心軸配合處，對整個機構起潤滑作用。

所述的球齒釬頭修磨機的對中機構，其中：對中十字架安裝在對中帽上，并通過螺母鎖緊，對中十字架根據(jù)釬頭齒形配套。

所述的球齒釬頭修磨機的對中機構，其中：V型槽的V型口角度為30°-120°之間，旋轉滑套使V型槽對準銷釘，銷釘插入定位銷孔中對滑套起固定限位作用。

有益效果

本實用新型的主要目的是研究設計球齒釬頭修磨機的對中機構，輔助完成釬頭與砂輪豎向中心線、驅動盤中心線的精確對中，實現(xiàn)快速定位，提高磨削效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的工作原理示意圖。

圖3為本實用新型的固定板結構示意圖。

圖4為本實用新型的心軸結構示意圖。

圖5為本實用新型的滑套結構示意圖。

圖6為本實用新型的對中帽結構示意圖。

圖中標記：1、固定板；2、限位板；3、心軸；4、V型槽；5、滑套；6、對中帽；7、對中十字架；8、卡環(huán)；9、注油孔；10、拉桿；11、銷釘；12、銷孔；13、螺母；14、通油嘴；15、定位銷；16、襯套；17、擋板；18、螺栓；19、定位銷孔；20、壓縮彈簧；21、銷；22、螺紋孔；23、擋板。

具體實施方式

以下結合附圖及較佳實施例，對依據(jù)本實用新型提出的球齒釬頭修磨機的對中機構，具體的實施方式、結構、特征及其效果，詳細說明如后。

參見說明書附圖，本實用新型提供的一種球齒釬頭修磨機的對中機構，主要包括 固定板1、心軸3、滑套5、對中帽6、對中十字架7，其特征在于：固定板1通過螺栓安裝在一種球齒釬頭修磨機的升降機構上，心軸3通過焊接方式焊接在襯套16上，并可隨襯套16旋轉；定位銷15將襯套16安裝在固定板1上，襯套16上開有注油孔9，卡環(huán)8用于鎖住定位銷15防止掉落，滑套5安裝在心軸3上，內安裝有壓縮彈簧20，壓縮彈簧20一端固定在滑套5上，另一端通過擋板23固定；對中帽6通過銷21固定在滑套5上，對中十字架7通過螺母13安裝在對中帽6上；固定板1是用來安裝整個對中機構，固定板1通過螺栓固定在球齒釬頭修磨機的升降機構上，固定板1一側焊接有起限位作用的擋板17；心軸3左端通過焊接方式固定在襯套16上，在靠近左端一側焊接有拉桿10用于連接推桿電缸，推動對中機構往復運動，拉桿10反方向一側有限位板2，并通過螺栓18固定在心軸3上；在心軸3最右端中心位置開有螺紋孔22，將擋板23通過螺釘固定在心軸3上；滑套5內壁光滑，可在心軸3上移動，滑套5一端開有4個V型槽4，另一端開有銷孔12，銷21插入銷孔12用來連接固定對中帽6；對中帽6中心開有通油孔，通油嘴14安裝在對中帽6上，油液可通過通油嘴14注入，并通過通油孔將油液送入滑套5與心軸3配合處，對整個機構起潤滑作用；對中十字架7安裝在對中帽6上，并通過螺母13鎖緊，對中十字架7根據(jù)釬頭齒形配套；V型槽4的V型口角度為30°-120°之間，旋轉滑套5使V型槽4對準銷釘11，銷釘11插入定位銷孔19中對滑套5起固定限位作用。

本實用新型在使用時，首先通過注油孔9和油嘴14對整機構進行油液潤滑，調整好限位位置，然后選擇合適的對中十字架7安裝在對中帽6上，并通過螺母13鎖緊，在磨損的釬頭磨削修復前，由推桿電缸將對中十字架7的推到限定位置進行對中，若需要的修復釬頭齒形不同時，可將滑套5拔出，旋轉90°、180°或270°，再將滑套5放回，V型槽4卡入銷釘11中。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對實用新型作任何形式上的限制，任何未脫離本實用新型技術方案內容，依據(jù)本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。