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殼芯殘余覆膜砂分離車的制作方法

文檔序號:12677266閱讀:250來源:國知局
殼芯殘余覆膜砂分離車的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及一種應(yīng)用于砂芯成型時所剩余的殼芯與殘余覆膜砂分離的輔助器具,具體是涉及一種殼芯殘余覆膜砂分離車。



背景技術(shù):

砂芯是鑄造工藝過程中的重要組成部分,主要功能是為形成鑄件的復(fù)雜的內(nèi)腔、孔洞,及排除鑄件多余氣體。針對鑄件砂芯生產(chǎn)過程中,對于覆膜砂原材料的浪費,一次成型后殘余的可用覆膜砂中夾由部分不可再直接回收使用的廢砂,一般無法直接使用。為了減小成本,篩選出可用覆膜砂原材料,目前采用最普遍的方法是通過人工將覆膜砂與殼芯分離,此操作人員勞動強度大,單人操作復(fù)雜,且分離出來的砂料收集較困難。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種能自動將覆膜砂與殼芯分離、勞動強度較低、操作簡單方便的殼芯殘余覆膜砂分離車。

本發(fā)明的目的通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn):殼芯殘余覆膜砂分離車,包括車體,所述車體的前端裝有殼芯框,在所述車體上、并在所述殼芯框的側(cè)邊處裝有儲砂箱,在所述車體上、并在所述儲砂箱的上方處裝有漏砂架,該漏砂架上裝有漏砂網(wǎng),該漏砂網(wǎng)上裝有振動裝置;所述車體包括處于殼芯框、儲砂箱下部的車架,所述車架上豎立有支撐柱,所述支撐柱上連接渣口及渣槽,所述渣槽的側(cè)邊裝有擋砂板,所述車體的后端安裝有車扶手,所述車架下方安裝有滾輪。

所述漏砂架包括網(wǎng)框架,所述網(wǎng)框架的一端裝有網(wǎng)扶手,所述網(wǎng)框架內(nèi)嵌有承重網(wǎng),所述漏砂網(wǎng)、承重網(wǎng)均采用扁筋壓條壓緊固定。所述漏砂網(wǎng)和漏砂架擺放的傾斜角度為10°至20°。

采用本發(fā)明結(jié)構(gòu)后,操作人員需將殼芯殘砂鏟在漏砂網(wǎng)上,并通過振動裝置振動,自動將可直接回收使用的覆膜砂過濾到儲砂箱內(nèi),與此同時,殼芯直接落在殼芯框內(nèi),放出分離出的覆膜砂原材料可以供殼芯機再次使用。本發(fā)明具有勞動強度較低、操作簡單方便、生產(chǎn)效率高、成本投入低等優(yōu)點。

附圖說明

圖1為本發(fā)明殼芯殘余覆膜砂分離車的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中的漏砂架結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖1中的車體(及儲砂箱、砂箱閥門)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

參加圖1至圖3可知,本發(fā)明公開了一種殼芯殘余覆膜砂分離車,包括車體5,所述車體5的前端裝有殼芯框1,在所述車體5上(中部處)、并在所述殼芯框1的側(cè)邊處(后方)裝有儲砂箱2,在所述車體5上、并在所述儲砂箱2的上方處裝有漏砂架6,該漏砂架6上裝有漏砂網(wǎng)3,該漏砂網(wǎng)3上裝有振動裝置4;所述車體5包括處于殼芯框1、儲砂箱2下部的車架501,所述車架501上豎立有支撐柱502,所述支撐柱502上連接渣口503及渣槽504,所述渣槽504的側(cè)邊裝有擋砂板506,所述車體5的后端安裝有車扶手505,所述車架501下方安裝有滾輪509。該漏砂架6的側(cè)下方即為殼芯框1,該漏砂架6裝在車體5的渣槽504上。

所述漏砂架6主要包括網(wǎng)框架301,所述網(wǎng)框架301的一端裝有(焊接方式)網(wǎng)扶手304,所述網(wǎng)框架301內(nèi)嵌有承重網(wǎng)302(所述漏砂網(wǎng)覆在承重網(wǎng)之上,漏砂網(wǎng)的孔徑小于承重網(wǎng)的孔徑),所述承重網(wǎng)302兩側(cè)焊接有扁筋壓條303,所述扁筋壓條303通過螺絲將漏砂網(wǎng)3壓緊固定,便于更換,所述漏砂網(wǎng)3、承重網(wǎng)302均采用扁筋壓條303壓緊固定。所述漏砂網(wǎng)3和漏砂架6擺放的傾斜角度(即其與水平面夾角A)為10°至20°。

所述儲砂箱2的底部連接砂箱閥門508,所述儲砂箱2的前方為砂箱前板507、其后方為砂箱后板510(還有砂箱側(cè)板等),所述儲砂箱2的砂箱前板507(其下部設(shè)有出砂口、裝有砂箱閥門)與其對應(yīng)的砂箱后板510之間的夾角B為30°至45°。

參照附圖,利用振動裝置的振動可在漏砂網(wǎng)上分離殼芯、殘余覆膜砂,由于漏砂架與水平面的夾角A合理設(shè)計,殼芯通過渣口自然滑落入殼芯框內(nèi),同時覆膜砂落于儲砂箱內(nèi),儲砂箱裝滿后,砂箱閥門可打開,將已篩選的覆膜砂排出;利用漏砂網(wǎng)和漏砂架與水平線之間的傾斜角度A,以及漏砂架與車體本身的角度,殼芯可無阻礙、快速滑落入殼芯框,從而使得殼芯有效歸類及回收;利用儲砂箱的砂箱前板與其對應(yīng)的砂箱后板之間的夾角B,覆膜砂可均勻沉于儲砂箱的底部,從而利于覆膜砂的排出和回收。最后,將殼芯殘余覆膜砂分離車推到殼芯機的覆膜砂投料口處,打開儲砂箱的出砂口、砂箱閥門,放出分離出的覆膜砂原材料供殼芯機再次使用。

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