本發(fā)明屬于工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其是涉及一種鋼管清理裝置。

背景技術(shù)：

鋼鐵在現(xiàn)代是最常用的金屬之一，在鋼管的生產(chǎn)中，鋼管生銹對(duì)于鋼管的使用有較大的影響，在鋼管清理的過程中，通常是一根一根進(jìn)行清理，浪費(fèi)了大量的時(shí)間。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種鋼管清理、防銹裝置，使得鋼管清理更加快捷，同時(shí)對(duì)清理的鋼管進(jìn)行保養(yǎng)。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

鋼管清理、防銹裝置，包括：機(jī)殼、滑軌、支架、收集箱和油箱。

所述機(jī)殼縱截面為右上角缺一角的空心長(zhǎng)方形，機(jī)殼下表面開有裝夾口和廢料口，所述裝夾口位于廢料口的左側(cè)，機(jī)殼前側(cè)壁設(shè)有收集門。

所述滑軌設(shè)于機(jī)殼內(nèi)部后側(cè)壁最上方，滑軌上滑動(dòng)連接有滑塊，滑塊一側(cè)連有水平氣缸缸桿，所述水平氣缸平行于滑軌，水平氣缸缸體固定連接于機(jī)殼內(nèi)壁。

所述支架的其中一端為長(zhǎng)桿，支架的另一端為分開的兩個(gè)短桿，所述長(zhǎng)桿通過豎直氣缸固定連接于滑塊，兩個(gè)短桿的一端均與長(zhǎng)桿鉸接，兩個(gè)短桿的另一端固定連接有鋼管鏟，短桿電連接控制器。

所述收集箱設(shè)于機(jī)殼底部緊挨收集門，收集箱右側(cè)設(shè)有振動(dòng)板，所述振動(dòng)板向右下方傾斜，振動(dòng)板右側(cè)連接于廢料口左側(cè)，振動(dòng)板上方設(shè)有振動(dòng)篩，所述振動(dòng)篩向左下方傾斜，振動(dòng)篩左側(cè)設(shè)于收集箱右壁最上方，振動(dòng)篩左上方設(shè)有傳送帶，所述傳送帶為順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，傳送帶上方設(shè)有打磨輪，所述打磨輪為順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述油箱設(shè)于機(jī)殼內(nèi)壁右上方，油箱下部靠近傳送帶一側(cè)設(shè)有噴油裝置。

機(jī)殼外壁右上方設(shè)有控制面板，所述控制面板電連接控制器，機(jī)殼右側(cè)設(shè)有扶把，所述扶把固定連接于機(jī)殼外壁。

進(jìn)一步的，所述水平氣缸設(shè)于滑塊左側(cè)。

進(jìn)一步的，所述收集箱為無蓋的空心長(zhǎng)方體。

進(jìn)一步的，所述打磨輪最下端到傳送帶上表面的最短距離為2～4cm。

進(jìn)一步的，所述噴油裝置包括加壓裝置及噴油嘴。

進(jìn)一步的，所述傳送帶兩側(cè)設(shè)有擋板。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明所述的鋼管清理、防銹裝置具有以下優(yōu)勢(shì)：

鋼管外壁清理設(shè)備不僅可以將鋼管表面的鐵銹除盡，還保證了除銹的工作效率，同時(shí)在清理好的鋼管外壁噴油有利于鋼管的存放將清理好的鋼管放置在一起便于收集。

附圖說明

構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明的剖視圖。

附圖標(biāo)記說明：

1-機(jī)殼；2-扶把；3-廢料口；4-振動(dòng)篩；5-振動(dòng)板；6-打磨輪；7-傳送帶；8-收集箱；9-裝夾口；10-支架，11-鋼管鏟；12-豎直氣缸；13-水平氣缸；15-滑塊；16-擋板；17-噴油裝置；18-滑軌；19-油箱。

具體實(shí)施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。

如圖1所示，鋼管清理、防銹裝置，包括：機(jī)殼1、滑軌18、支架10、收集箱8和油箱19。

所述機(jī)殼1縱截面為右上角缺一角的空心長(zhǎng)方形，機(jī)殼1下表面開有裝夾口9和廢料口3，所述裝夾口9位于廢料口3的左側(cè)，機(jī)殼1前側(cè)壁設(shè)有收集門。

所述滑軌18設(shè)于機(jī)殼1內(nèi)部后側(cè)壁最上方，滑軌18上滑動(dòng)連接有滑塊15，滑塊15一側(cè)連有水平氣缸13缸桿，所述水平氣缸13平行于滑軌18，水平氣缸13缸體固定連接于機(jī)殼1內(nèi)壁。

所述支架10的其中一端為長(zhǎng)桿，支架10的另一端為分開的兩個(gè)短桿，所述長(zhǎng)桿通過豎直氣缸12固定連接于滑塊15，兩個(gè)短桿的一端均與長(zhǎng)桿鉸接，兩個(gè)短桿的另一端固定連接有鋼管鏟11，短桿電連接控制器。

所述收集箱8設(shè)于機(jī)殼1底部緊挨收集門，收集箱8右側(cè)設(shè)有振動(dòng)板5，所述振動(dòng)板5向右下方傾斜，振動(dòng)板5右側(cè)連接于廢料口3左側(cè)，振動(dòng)板5上方設(shè)有振動(dòng)篩4，所述振動(dòng)篩4向左下方傾斜，振動(dòng)篩4左側(cè)設(shè)于收集箱8右壁最上方，振動(dòng)篩4左上方設(shè)有傳送帶7，所述傳送帶7為順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，傳送帶7上方設(shè)有打磨輪6，所述打磨輪6為順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述油箱19設(shè)于機(jī)殼1內(nèi)壁右上方，油箱19下部靠近傳送帶7一側(cè)設(shè)有噴油裝置17。

機(jī)殼1外壁右上方設(shè)有控制面板，所述控制面板電連接控制器，機(jī)殼1右側(cè)設(shè)有扶把2，所述扶把2固定連接于機(jī)殼1外壁。

所述水平氣缸13設(shè)于滑塊15左側(cè)。

所述收集箱8為無蓋的空心長(zhǎng)方體。

所述打磨輪6最下端到傳送帶7上表面的最短距離為2～4cm。

所述噴油裝置17包括加壓裝置及噴油嘴。

所述傳送帶7兩側(cè)設(shè)有擋板6。

該裝置工作原理，油箱19內(nèi)裝入潤(rùn)滑油，將該裝置推到鋼管存放處，將裝夾口9對(duì)準(zhǔn)鋼管，控制水平氣缸13使支架10對(duì)準(zhǔn)裝夾口9，通過控制面板以及豎直氣缸12，使支架10上的鋼管鏟11將下方的鋼管鏟起，將鏟起的鋼管放在傳送帶7上，通過傳送帶7以及打磨輪6將鋼管上的鐵銹清理下來，鐵銹與鋼管一起落入振動(dòng)篩4，噴油裝置17將油噴到打磨好的鋼管上，通過振動(dòng)篩4的振動(dòng)，鐵銹落入下方的振動(dòng)板5，鋼管順著振動(dòng)篩4滑落至收集箱8，清理完成后，打開收集門將鋼管收集即可。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。