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圓筒式靜電除塵器刮灰機(jī)位置檢測一體式結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:11126353閱讀:1020來源:國知局
圓筒式靜電除塵器刮灰機(jī)位置檢測一體式結(jié)構(gòu)的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及煉鋼廠圓筒式靜電除塵設(shè)備領(lǐng)域,尤其是一種圓筒式靜電除塵器刮灰機(jī)位置檢測一體式結(jié)構(gòu)。



背景技術(shù):

在鋼鐵企業(yè)煉鋼廠冶煉設(shè)備中,為實現(xiàn)節(jié)能減排,綠色生產(chǎn),轉(zhuǎn)爐除塵系統(tǒng)是必不可少的轉(zhuǎn)爐煙塵、煤氣凈化回收設(shè)備。刮灰機(jī)作為轉(zhuǎn)爐靜電除塵器的排灰設(shè)備,生產(chǎn)中置于設(shè)備內(nèi)部,其運行軌跡、行程無法觀測,為更好的監(jiān)控設(shè)備運行情況,其極限檢測裝置是必不可少的。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種投資少、制造安裝簡單、壽命長、檢測數(shù)據(jù)穩(wěn)定且運行成本低的圓筒式靜電除塵器刮灰機(jī)位置檢測一體式結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:圓筒式靜電除塵器刮灰機(jī)位置檢測一體式結(jié)構(gòu),包括主減速機(jī)和與主減速機(jī)通過聯(lián)軸器連接的極限檢測減速機(jī),還包括極限檢測裝置基座,極限檢測裝置基座通過主減速機(jī)輸出軸端面的端蓋螺栓而固定于主減速機(jī)上,所述極限檢測裝置基座上設(shè)置有檢測信號傳感器支架,所述檢測信號傳感器支架上設(shè)置有至少一個極限檢測裝置,所述極限檢測裝置通過檢測極限檢測減速機(jī)輸出軸上的圓盤鋼片的旋轉(zhuǎn)位置而實現(xiàn)檢測。

進(jìn)一步的是,所述檢測信號傳感器支架為U型結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的是,所述極限檢測裝置可拆卸設(shè)置于檢測信號傳感器支架上。

進(jìn)一步的是,所述極限檢測裝置為三個,且均布于U型的檢測信號傳感器支架的圓弧段。

進(jìn)一步的是,包括電機(jī),所述電機(jī)與主減速機(jī)連接。

進(jìn)一步的是,所述圓盤鋼片為三個,且均布于檢測極限檢測減速機(jī)的輸出軸上。

本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明首先將極限檢測裝置、檢測信號傳感器支架以及主減速機(jī)均固定于極限檢測裝置基座,從而消除了因減速機(jī)晃動而引起的傳動誤差和聯(lián)軸器損壞的隱患,保證了檢測信號的精度。由于上述的結(jié)構(gòu)改進(jìn),讓本發(fā)明具有如下優(yōu)勢:投資少,制造材料只需鋼板;制造簡單,鋼板切割成型焊接而成;使用壽命長,該裝置為一體式裝置,無外力作用影響;運行成本低,實現(xiàn)零故障,不需消耗任何備品備件;檢測數(shù)據(jù)穩(wěn)定。本發(fā)明尤其適用于各種煉鋼廠圓筒式靜電除塵設(shè)備之中。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的側(cè)視圖。

圖中標(biāo)記為:極限檢測裝置基座1、檢測信號傳感器支架2、極限檢測裝置21、極限檢測減速機(jī)3、圓盤鋼片31、主減速機(jī)4、電機(jī)5。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)一步說明。

如圖1、圖2所示的圓筒式靜電除塵器刮灰機(jī)位置檢測一體式結(jié)構(gòu),包括主減速機(jī)4和與主減速機(jī)4通過聯(lián)軸器連接的極限檢測減速機(jī)3,還包括極限檢測裝置基座1,極限檢測裝置基座1通過主減速機(jī)4輸出軸端面的端蓋螺栓而固定于主減速機(jī)4上,所述極限檢測裝置基座1上設(shè)置有檢測信號傳感器支架2,所述檢測信號傳感器支架2上設(shè)置有至少一個極限檢測裝置21,所述極限檢測裝置21通過檢測極限檢測減速機(jī)3輸出軸上的圓盤鋼片31的旋轉(zhuǎn)位置而實現(xiàn)檢測。

本發(fā)明由于讓極限檢測裝置基座1通過主減速機(jī)4輸出軸端面的端蓋螺栓而固定于主減速機(jī)4上,從而消除了因主減速機(jī)4晃動而引起的傳動誤差和聯(lián)軸器損壞的隱患。在此基礎(chǔ)之上,安裝與極限檢測裝置基座1的極限檢測裝置21通過檢測極限檢測減速機(jī)3輸出軸上的圓盤鋼片31的旋轉(zhuǎn)位置而實現(xiàn)檢測。由于上述結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了節(jié)省投資的目的。同時,制造材料只需鋼板,如極限檢測裝置基座1即可采用10mm的鋼板制作;制造工藝也簡單,鋼板切割成型焊接而成;使用壽命長,該裝置為一體式裝置,無外力作用影響;運行成本低,實現(xiàn)零故障,不需消耗任何備品備件;檢測數(shù)據(jù)穩(wěn)定。一般的,優(yōu)選所述極限檢測裝置21為三個,且均布于U型的檢測信號傳感器支架2的圓弧段。優(yōu)選所述圓盤鋼片31為三個,且均布于檢測極限檢測減速機(jī)3的輸出軸上。在實際使用時,所述電機(jī)5與主減速機(jī)4連接

為了讓檢測信號傳感器支架2更好的分布于極限檢測減速機(jī)3輸出軸周圍,從而優(yōu)化檢測信號的采集,如圖2所示的,所述檢測信號傳感器支架2可以選擇為U型結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的,還可以選擇所述極限檢測裝置21可拆卸設(shè)置于檢測信號傳感器支架2上。如圖2所示的,極限檢測裝置21可以隨實際需要而靈活調(diào)整具體的檢測位置,從而讓本設(shè)備更具有檢測的靈活性,也大大提高了本設(shè)備的適應(yīng)性。

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