本發(fā)明涉及汽車配件，具體的說是一種汽車配件表面用耐腐蝕金屬涂層。

背景技術(shù)：

隨著汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，汽車配件的標(biāo)準(zhǔn)化也促進(jìn)了汽車行業(yè)的快速發(fā)展，由于現(xiàn)有汽車配件經(jīng)常使用在環(huán)境惡劣的地方，并且配件在生產(chǎn)過程中對(duì)于環(huán)境耐腐蝕性能的研究過少，造成使用壽命短，故障率高，增加汽車維修成本，降低汽車整體的質(zhì)量，對(duì)汽車生產(chǎn)商的口碑造成一定的影響，不利于企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提出一種汽車配件表面用耐腐蝕金屬涂層，大大增加了汽車配件的使用壽命，增加其抗腐蝕，抗氧化的性能，降低成本，提高汽車整體的質(zhì)量。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是通過以下方式實(shí)現(xiàn)的：一種汽車配件表面用耐腐蝕金屬涂層，所述耐腐蝕金屬涂層中的組分按質(zhì)量百分比為：碳：0.05-0.07%，鉻：3.22-3.28%，釩：0.13-0.15%，鎳：7.52-7.55%，鈮：0.54-0.57%，鉬：3.52-3.55%，錳：5.32-5.35%，鈷：2.45-2.48%，硅：0.11-0.15%，鈧：3.52-3.54%，釹：2.17-2.19%，钷：3.43-3.45%，釓：2.21-2.24%，鈰：0.62-0.65%，余量為鐵。

本發(fā)明還提供了耐腐蝕金屬涂層的制備工藝，該工藝按以下步驟進(jìn)行：

步驟（1）：將：碳、鉻、釩、鎳、鈮、鉬和鐵元素放入煉爐中，然后將爐溫升至680-690℃后，保溫1-3小時(shí)，然后將溫度升至1150-1180℃，放入錳、鈷、硅、鈧元素，攪拌均勻，保溫3-5小時(shí)，然后空冷至320-330℃，再水冷至室溫；

步驟（2）：經(jīng)過 LF爐精煉，將溫度增加至1320-1330℃，并放入釹、钷、釓、鈰，保溫3-5h，全程吹氮?dú)鈹嚢?，然后將溫度降至?70-880℃；用真空脫氣爐進(jìn)行脫氣，脫氣溫度為680-690℃，抽氣時(shí)間在3-5h，然后空冷至室溫；

步驟（3）：將步驟（2）得到的金屬放入球磨機(jī)中，將溫度增加至420-450℃，保溫1-3小時(shí)，再將溫度增加至820-830℃，保溫1-2小時(shí)，然后將溫度降至230-280℃，保溫30-40min，然后過100目篩，得粉末顆粒A；

步驟（4）：將步驟（3）中的粉末顆粒A噴涂至吸汽車配件表面，厚度為0.02-0.05mm，然后加熱至350-370℃，保溫1-2小時(shí)，再向汽車配件表面噴涂粉末顆粒A，厚度為0.5-0.8mm，再將溫度增至620-650℃，保溫5-8小時(shí)，然后采用水冷，以20-25℃/min的速度冷卻至150-180℃，保溫5-8小時(shí)，然后再空冷至室溫即可。

本發(fā)明進(jìn)一步限定的技術(shù)方案是：

前述的汽車配件表面用耐腐蝕金屬涂層，耐腐蝕金屬涂層中的組分按質(zhì)量百分比為：碳：0.05%，鉻：3.22%，釩：0.13%，鎳：7.52%，鈮：0.54%，鉬：3.52%，錳：5.32%，鈷：2.45%，硅：0.11%，鈧：3.52%，釹：2.17%，钷：3.43%，釓：2.21%，鈰：0.62%，余量為鐵。

前述的汽車配件表面用耐腐蝕金屬涂層，耐腐蝕金屬涂層中的組分按質(zhì)量百分比為：碳：0.07%，鉻：3.28%，釩：0.15%，鎳：7.55%，鈮：0.57%，鉬：3.55%，錳：5.35%，鈷：2.48%，硅：0.15%，鈧：3.54%，釹：2.19%，钷：3.45%，釓：2.24%，鈰：0.65%，余量為鐵。

前述的汽車配件表面用耐腐蝕金屬涂層，耐腐蝕金屬涂層中的組分按質(zhì)量百分比為：碳：0.06%，鉻：3.25%，釩：0.14%，鎳：7.53%，鈮：0.55%，鉬：3.53%，錳：5.34%，鈷：2.47%，硅：0.13%，鈧：3.53%，釹：2.18%，钷：3.44%，釓：2.23%，鈰：0.63%，余量為鐵。

本發(fā)明的有益效果是：耐腐蝕金屬涂層中加入了鉬元素能增加汽車配件的強(qiáng)度和抗氧化性能，提高使用壽命；加入鎳元素，鎳能提高汽車配件的強(qiáng)度，而又保持良好的塑性和韌性。鎳對(duì)酸堿有較高的耐腐蝕能力，在高溫下有防銹和耐熱能力；加入鈷元素能改善其焊接性能，增加其抗腐蝕性能和強(qiáng)度；加入硅元素，起細(xì)化鑄造組織和焊縫組織的作用等等，并且還加入了稀土元素，不僅能在熱處理過程中細(xì)化晶粒的作用，增加其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，還能提高其抗腐蝕性能和摩擦性能，提高其使用壽命，降低成本；該提供的制備工藝，通過溫度和時(shí)間的特殊控制，能使耐腐蝕金屬涂層與汽車配件表面完美的結(jié)合，并且粘接牢固，不易脫落，增加使用壽命，對(duì)汽車配件形成保護(hù)層。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說明：

實(shí)施例1

本實(shí)施例提供的一種汽車配件表面用耐腐蝕金屬涂層，所述耐腐蝕金屬涂層中的組分按質(zhì)量百分比為：碳：0.05%，鉻：3.22%，釩：0.13%，鎳：7.52%，鈮：0.54%，鉬：3.52%，錳：5.32%，鈷：2.45%，硅：0.11%，鈧：3.52%，釹：2.17%，钷：3.43%，釓：2.21%，鈰：0.62%，余量為鐵。

本實(shí)施例還提供了耐腐蝕金屬涂層的制備工藝，該工藝按以下步驟進(jìn)行：

步驟（1）：將：碳、鉻、釩、鎳、鈮、鉬和鐵元素放入煉爐中，然后將爐溫升至680℃后，保溫1小時(shí)，然后將溫度升至1150℃，放入錳、鈷、硅、鈧元素，攪拌均勻，保溫3小時(shí)，然后空冷至320℃，再水冷至室溫；

步驟（2）：經(jīng)過 LF爐精煉，將溫度增加至1320℃，并放入釹、钷、釓、鈰，保溫3h，全程吹氮?dú)鈹嚢瑁缓髮囟冉抵翞?70℃；用真空脫氣爐進(jìn)行脫氣，脫氣溫度為680℃，抽氣時(shí)間在3h，然后空冷至室溫；

步驟（3）：將步驟（2）得到的金屬放入球磨機(jī)中，將溫度增加至420℃，保溫1小時(shí)，再將溫度增加至820℃，保溫1小時(shí)，然后將溫度降至230℃，保溫30min，然后過100目篩，得粉末顆粒A；

步驟（4）：將步驟（3）中的粉末顆粒A噴涂至吸汽車配件表面，厚度為0.02mm，然后加熱至350℃，保溫1小時(shí)，再向汽車配件表面噴涂粉末顆粒A，厚度為0.5mm，再將溫度增至620℃，保溫5小時(shí)，然后采用水冷，以20℃/min的速度冷卻至150℃，保溫5小時(shí)，然后再空冷至室溫即可。

實(shí)施例2

本實(shí)施例提供的一種汽車配件表面用耐腐蝕金屬涂層，所述耐腐蝕金屬涂層中的組分按質(zhì)量百分比為：碳：0.07%，鉻：3.28%，釩：0.15%，鎳：7.55%，鈮：0.57%，鉬：3.55%，錳：5.35%，鈷：2.48%，硅：0.15%，鈧：3.54%，釹：2.19%，钷：3.45%，釓：2.24%，鈰：0.65%，余量為鐵。

本實(shí)施例還提供了耐腐蝕金屬涂層的制備工藝，該工藝按以下步驟進(jìn)行：

步驟（1）：將：碳、鉻、釩、鎳、鈮、鉬和鐵元素放入煉爐中，然后將爐溫升至690℃后，保溫3小時(shí)，然后將溫度升至1180℃，放入錳、鈷、硅、鈧元素，攪拌均勻，保溫5小時(shí)，然后空冷至330℃，再水冷至室溫；

步驟（2）：經(jīng)過 LF爐精煉，將溫度增加至1330℃，并放入釹、钷、釓、鈰，保溫5h，全程吹氮?dú)鈹嚢?，然后將溫度降至?80℃；用真空脫氣爐進(jìn)行脫氣，脫氣溫度為690℃，抽氣時(shí)間在5h，然后空冷至室溫；

步驟（3）：將步驟（2）得到的金屬放入球磨機(jī)中，將溫度增加至450℃，保溫3小時(shí)，再將溫度增加至830℃，保溫2小時(shí)，然后將溫度降至280℃，保溫40min，然后過100目篩，得粉末顆粒A；

步驟（4）：將步驟（3）中的粉末顆粒A噴涂至吸汽車配件表面，厚度為0.05mm，然后加熱至370℃，保溫2小時(shí)，再向汽車配件表面噴涂粉末顆粒A，厚度為0.8mm，再將溫度增至650℃，保溫8小時(shí)，然后采用水冷，以25℃/min的速度冷卻至180℃，保溫8小時(shí)，然后再空冷至室溫即可。

實(shí)施例3

本實(shí)施例提供的一種汽車配件表面用耐腐蝕金屬涂層，所述耐腐蝕金屬涂層中的組分按質(zhì)量百分比為：碳：0.06%，鉻：3.25%，釩：0.14%，鎳：7.53%，鈮：0.55%，鉬：3.53%，錳：5.34%，鈷：2.47%，硅：0.13%，鈧：3.53%，釹：2.18%，钷：3.44%，釓：2.23%，鈰：0.63%，余量為鐵。

本實(shí)施例還提供了耐腐蝕金屬涂層的制備工藝，該工藝按以下步驟進(jìn)行：

步驟（1）：將：碳、鉻、釩、鎳、鈮、鉬和鐵元素放入煉爐中，然后將爐溫升至685℃后，保溫2小時(shí)，然后將溫度升至1170℃，放入錳、鈷、硅、鈧元素，攪拌均勻，保溫4小時(shí)，然后空冷至325℃，再水冷至室溫；

步驟（2）：經(jīng)過 LF爐精煉，將溫度增加至1325℃，并放入釹、钷、釓、鈰，保溫4h，全程吹氮?dú)鈹嚢?，然后將溫度降至?75℃；用真空脫氣爐進(jìn)行脫氣，脫氣溫度為685℃，抽氣時(shí)間在4h，然后空冷至室溫；

步驟（3）：將步驟（2）得到的金屬放入球磨機(jī)中，將溫度增加至430℃，保溫2小時(shí)，再將溫度增加至825℃，保溫1.5小時(shí)，然后將溫度降至250℃，保溫35min，然后過100目篩，得粉末顆粒A；

步驟（4）：將步驟（3）中的粉末顆粒A噴涂至吸汽車配件表面，厚度為0.04mm，然后加熱至360℃，保溫1.2小時(shí)，再向汽車配件表面噴涂粉末顆粒A，厚度為0.6mm，再將溫度增至630℃，保溫7小時(shí)，然后采用水冷，以22℃/min的速度冷卻至160℃，保溫7小時(shí)，然后再空冷至室溫即可。

以上實(shí)施例僅為說明本發(fā)明的技術(shù)思想，不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡是按照本發(fā)明提出的技術(shù)思想，在技術(shù)方案基礎(chǔ)上所做的任何改動(dòng)，均落入本發(fā)明保護(hù)范圍之內(nèi)。