本發(fā)明涉及一種鋁合金輪轂生產(chǎn)系統(tǒng)，具體涉及一種鋁合金輪轂壓鑄生產(chǎn)系統(tǒng)及生產(chǎn)方法。

背景技術(shù)：

鋁合金輪轂因其重量輕，散熱好，尺寸精度高成為汽車輕量化節(jié)能發(fā)展要求的最佳選擇?，F(xiàn)有汽車使用的鋁合金輪轂很多都是鍛造工藝產(chǎn)生的，而鍛造鋁合金輪轂因其鍛造工藝復(fù)雜，生產(chǎn)系統(tǒng)投入大，生產(chǎn)效率低，導(dǎo)致鍛造鋁合金輪轂的成本昂貴，制約了鋁合金輪轂在汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。為降低汽車鋁合金輪轂的加工成本，促進(jìn)汽車鋁合金輪轂的推廣應(yīng)用，采用鑄造的方式生產(chǎn)出滿足汽車載荷要求的鋁合金輪轂是行業(yè)內(nèi)追求的目標(biāo)。

目前一般為橫梁機(jī)械手配合壓鑄機(jī)1人4機(jī)完成輪轂生產(chǎn)，整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生產(chǎn)效率低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明目的是提供一種鋁合金輪轂壓鑄生產(chǎn)系統(tǒng)及生產(chǎn)方法，實現(xiàn)了生產(chǎn)加工的物流自動化及短流程，提高了生產(chǎn)效率，降低了人工成本。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種汽車輪轂壓鑄生產(chǎn)系統(tǒng)，包括：機(jī)架；濾網(wǎng)供料臺，用于濾網(wǎng)上料；

吊裝機(jī)械手，位于濾網(wǎng)供料臺后方，用于抓取濾網(wǎng)和壓鑄好的輪轂；一個以上壓鑄機(jī)，具有壓鑄模具和接料托盤，用于壓鑄輪轂；淬火箱，位于壓鑄機(jī)一側(cè)，用于壓鑄輪轂進(jìn)行淬火處理；和去毛刺機(jī)，位于吊裝機(jī)械手下方，用于對輪轂進(jìn)行毛刺處理；濾網(wǎng)供料臺、吊裝機(jī)械手、壓鑄機(jī)、淬火箱及去毛刺生產(chǎn)系統(tǒng)均設(shè)置在機(jī)架上。

本發(fā)明優(yōu)選方案，機(jī)架具有上、下兩層平臺，濾網(wǎng)供料臺、吊裝機(jī)械手、壓鑄機(jī)及淬火箱位于上層平臺，去毛刺機(jī)位于下層平臺。

本發(fā)明優(yōu)選方案，壓鑄機(jī)為兩個，對稱設(shè)置在吊裝機(jī)械手兩側(cè)。

本發(fā)明優(yōu)選方案，其還包括工件抽檢臺，工件抽檢臺位于濾網(wǎng)供料臺上方。

本發(fā)明優(yōu)選方案，裝機(jī)械手為氣動結(jié)構(gòu)。

一種利用汽車輪轂壓鑄生產(chǎn)系統(tǒng)生產(chǎn)輪轂方法，包括以下步驟：

1）在生產(chǎn)系統(tǒng)自動模式下，吊裝機(jī)械手抓取濾網(wǎng)后在其中一個壓鑄機(jī)等待位置等待；

2）壓鑄機(jī)泄壓打開壓鑄模具，期間吊裝機(jī)械手完成濾網(wǎng)取網(wǎng)并檢測；

3）壓鑄機(jī)配合壓鑄模具進(jìn)行壓鑄生產(chǎn)，壓鑄機(jī)的接料托盤將生產(chǎn)完輪轂取出；

4）壓鑄機(jī)的檢測脫模系統(tǒng)檢測接料托盤是否有輪轂；

5）吊裝機(jī)械手前進(jìn)，完成對壓鑄模具的冒口進(jìn)行疏通、并放置濾網(wǎng)；

6）吊裝機(jī)械手出至原始位，吊裝機(jī)械手抓取已鑄好的輪轂移動到淬水箱位置旋轉(zhuǎn)180°；

7）把輪轂放置淬水箱，淬水降溫，淬完水后吊裝機(jī)械手抓取輪轂旋轉(zhuǎn)180°將水控干；

8）吊裝機(jī)械手夾持輪轂放置平臺下方去毛刺機(jī)進(jìn)行去毛刺處理；

9）吊裝機(jī)械手回到原點，吊裝機(jī)械手配合另一個壓鑄機(jī)重復(fù)步驟2-8，最終能夠?qū)崿F(xiàn)完全脫離人的干預(yù)，完成生產(chǎn)系統(tǒng)生產(chǎn)工作。

本發(fā)明的有益效果是：

采用上述結(jié)構(gòu)，1臺吊裝式吊裝機(jī)械手配合2臺壓鑄機(jī)安裝使用完成壓鑄機(jī)生產(chǎn)過程濾網(wǎng)放置、模具冒口處理及生產(chǎn)工件搬運(yùn)及下轉(zhuǎn)。滿足壓鑄機(jī)全自動模式生產(chǎn)，為壓鑄機(jī)1人多機(jī)生產(chǎn)模式奠定基礎(chǔ)同時填補(bǔ)國內(nèi)吊裝機(jī)械手配合壓鑄機(jī)全自動生產(chǎn)模式的空白。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的主視示意圖。

圖2為本發(fā)明的俯視示意圖。

圖3為本發(fā)明的側(cè)視示意圖。

圖中1. 壓鑄機(jī)，2. 吊裝機(jī)械手，3. 機(jī)器人桁架，4.系統(tǒng)控制柜，5. 壓鑄機(jī)控制柜，6. 機(jī)架，7. 壓鑄模具，8. 接料托盤，9. 工件抽檢臺，10. 濾網(wǎng)供料臺，11. 去毛刺機(jī)，12. 淬火箱。

具體實施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下參照附圖并舉實施例，對本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說明。

一種汽車輪轂壓鑄生產(chǎn)系統(tǒng)，包括機(jī)架6、濾網(wǎng)供料臺10、吊裝機(jī)械手2、壓鑄機(jī)1、淬火箱12、去毛刺機(jī)11、系統(tǒng)控制柜4和壓鑄機(jī)控制柜5。機(jī)架6具有上、下兩層平臺，濾網(wǎng)供料臺10、吊裝機(jī)械手2、壓鑄機(jī)1及淬火箱12位于上層平臺，去毛刺機(jī)11位于下層平臺，系統(tǒng)控制柜4和壓鑄機(jī)控制柜5位于上層平臺兩側(cè)。濾網(wǎng)供料臺10用于濾網(wǎng)上料；吊裝機(jī)械手2位于濾網(wǎng)供料臺10后方，并固定在一個機(jī)器人桁架3上，用于抓取濾網(wǎng)和壓鑄好的輪轂；壓鑄機(jī)1具有壓鑄模具7和接料托盤8，用于壓鑄輪轂；淬火箱12位于壓鑄機(jī)1一側(cè)，用于壓鑄輪轂進(jìn)行淬火處理；去毛刺機(jī)11位于吊裝機(jī)械手2下方，用于對輪轂進(jìn)行毛刺處理。

本實施例中，壓鑄機(jī)1為兩個，對稱設(shè)置在吊裝機(jī)械手2兩側(cè)。

本實施例中，還包括工件抽檢臺9，工件抽檢臺9位于濾網(wǎng)供料臺10上方。

本實施例中，吊裝機(jī)械手2為氣動結(jié)構(gòu)。

一種利用汽車輪轂壓鑄生產(chǎn)系統(tǒng)生產(chǎn)輪轂方法，包括以下步驟：

1）在生產(chǎn)系統(tǒng)自動模式下，吊裝機(jī)械手2抓取濾網(wǎng)后在左側(cè)的壓鑄機(jī)1等待位置等待；

2）壓鑄機(jī)1泄壓打開壓鑄模具7，期間吊裝機(jī)械手2完成濾網(wǎng)取網(wǎng)并檢測；

3）壓鑄機(jī)1配合壓鑄模具7進(jìn)行壓鑄生產(chǎn)，壓鑄機(jī)1的接料托盤8將生產(chǎn)完輪轂取出；

4）壓鑄機(jī)1的檢測脫模系統(tǒng)檢測有接料托盤8是否有輪轂；

5）吊裝機(jī)械手2前進(jìn)，完成對壓鑄模具7的冒口進(jìn)行疏通、并放置濾網(wǎng)；

6）吊裝機(jī)械手2出至原始位，吊裝機(jī)械手2抓取已鑄好的輪轂移動到淬水箱位置旋轉(zhuǎn)180°；

7）把輪轂放置淬水箱，淬水降溫，淬完水后吊裝機(jī)械手2抓取輪轂旋轉(zhuǎn)180°將水控干；

8）吊裝機(jī)械手2夾持輪轂放置平臺下方去毛刺機(jī)11進(jìn)行去毛刺處理；

9）吊裝機(jī)械手2回到原點，吊裝機(jī)械手2配合右側(cè)的壓鑄機(jī)1重復(fù)步驟2-8，最終能夠?qū)崿F(xiàn)完全脫離人的干預(yù)，完成生產(chǎn)系統(tǒng)生產(chǎn)工作。

上述具體實施方式僅是本發(fā)明的具體個案，并非是對本發(fā)明作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實施方式。但是凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施方式所作的任何簡單修改、等同變化與改型，皆應(yīng)落入本發(fā)明的專利保護(hù)范圍。