本發(fā)明涉及鋁合金領域，具體屬于一種表面滲碳處理鋁合金風機葉片制備方法。
背景技術：
鋁合金型材是工業(yè)中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶，建筑，裝鋁合金型材鋁合金型材修。及化學工業(yè)中已大量應用。隨著近年來科學技術以及工業(yè)經濟的飛速發(fā)展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛應用促進了鋁合金焊接技術的發(fā)展，同時焊接技術的發(fā)展又拓展了鋁合金的應用領域，因此鋁合金的焊接技術正成為研究的熱點之一。
現(xiàn)有的熱處理工藝普遍存在易變形、脆性較大和易氧化腐蝕的缺陷，導致制動圓銷工件在熱處理工藝過程中，表面被氧化，使其表層含碳量下降，形成表面脫碳層。而脫碳會使工件表面的臨界冷卻速度增大，在淬火時有可能發(fā)生奧氏體組織分解；即使奧氏體不分解，淬火后獲得的馬氏體組織也會因含碳量過低，影響工件的表面硬度與耐磨性。
因此，為解決上述問題，特提供一種新的技術方案。
技術實現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是提供一種表面滲碳處理鋁合金風機葉片制備方法，該種模具合金成分配比科學合理，經過對鋁合金風機葉片滲碳處理，同時耐磨性和強度較高，大大延長了使用壽命，降低了制造成本，滿足了企業(yè)的需求。
本發(fā)明采用的技術方案如下：
一種表面滲碳處理鋁合金風機葉片制備方法，包括有以下工藝步驟：
1）、該鋁合金風機葉片鑄件合金成分及重量百分比為：c0.1~0.2%，si0.5~0.7%，cr0.25~0.45%，fe1.45~1.85%，p0.005~0.09%，s0.003~0.01%，ni1.45~1.65%，v0.22~0.35%，te0.15~0.25%，w0.15~0.22%，cu0.04~0.06%，mg0.15~0.25%，pb0.05~0.15%，ca0.05~0.15%，余量為鋁；
2）、然后將風機葉片鑄件進行鹽浴淬火，鹽浴處理溫度為200-240℃，鹽浴處理保溫時間為1.8-2.1h，熔鹽各成分重量比為：純堿20-22份、氯化鈉10-12份、碳酸鎂12-14份、磷酸鋰6-8份、k2mno34.5-6.5份；
3）、最后將風機葉片鑄件放入滲碳爐內滲碳，滲碳溫度800～850℃，時間13～15小時，滲碳后隨爐冷卻。
該鋁合金風機葉片鑄件合金成分及重量百分比為：c0.15%，si0.6%，cr0.35%，fe1.65%，p0.007%，s0.006%，ni1.55%，v0.28%，te0.2%，w0.18%，cu0.05%，mg0.2%，pb0.1%，ca0.05~0.15%，余量為鋁。
本發(fā)明的鋁合金風機葉片合金成分配比科學合理，經過對鋁合金風機葉片滲碳處理，同時耐磨性和強度較高，大大延長了使用壽命，降低了制造成本，滿足了企業(yè)的需求。
具體實施方式
一種表面滲碳處理鋁合金風機葉片制備方法，包括有以下工藝步驟：
1）、該鋁合金風機葉片鑄件合金成分及重量百分比為：c0.15%，si0.6%，cr0.35%，fe1.65%，p0.007%，s0.006%，ni1.55%，v0.28%，te0.2%，w0.18%，cu0.05%，mg0.2%，pb0.1%，ca0.05~0.15%，余量為鋁；
2）、然后將風機葉片鑄件進行鹽浴淬火，鹽浴處理溫度為220℃，鹽浴處理保溫時間為1.95h，熔鹽各成分重量比為：純堿21份、氯化鈉11份、碳酸鎂13份、磷酸鋰7份、k2mno35.5份；
3）、最后將風機葉片鑄件放入滲碳爐內滲碳，滲碳溫度825℃，時間14小時，滲碳后隨爐冷卻。
經過本發(fā)明熱處理工藝后，表面組織為針狀馬氏體和少量殘余奧氏體，組織細小均勻，因而組織具有較高的硬度和較好的耐磨性；心部為粒狀貝氏體、板條馬氏體和鐵素體，勢必使心部硬度控制在合適的范圍內，并具有很高的抗沖擊性。
本發(fā)明鋁合金風機葉片表面硬度hrc34～45，心部硬度hrc40～42，夏比v型缺口試樣沖擊功（akv）≥130j。滲碳后采用快速淬火的方法使表面組織有效的轉化為馬氏體，得以硬化；而心部組織有相對緩慢的冷卻速度，使合金的心部保持了較高的韌性。使合金模具具有較高的表面硬度和耐磨性，心部又具有較好韌性和抗沖擊性，進而提高了使用壽命。