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一種鑄造澆注車的澆注定位裝置制造方法

文檔序號:3337186閱讀:203來源:國知局
一種鑄造澆注車的澆注定位裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種鑄造澆注車的澆注定位裝置,包括安裝有滾輪和推動手柄的車架、澆注包及轉(zhuǎn)軸;所述的轉(zhuǎn)軸活動安裝在車架前部的兩個支撐板上配合轉(zhuǎn)動;所述的轉(zhuǎn)軸右端連接有旋轉(zhuǎn)手柄,其特征在于:還包括圓柱環(huán)、支撐桿、螺釘及限位塊;所述的圓柱環(huán)與轉(zhuǎn)軸同軸設(shè)置;所述的圓柱環(huán)通過至少兩個支撐桿與車架的左支撐板固定連接;所述的圓柱環(huán)左端環(huán)面上圓周均布有若干個螺紋孔;所述的螺釘螺紋桿上的外螺紋與螺紋孔匹配;所述的限位塊設(shè)置在圓柱環(huán)左端環(huán)面外側(cè)并與轉(zhuǎn)軸垂直固定連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作簡單,調(diào)節(jié)方便,提高了澆注效率,減少鐵水浪費(fèi)。
【專利說明】 一種鑄造澆注車的澆注定位裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于鑄造澆鑄領(lǐng)域,具體涉及一種鑄造澆注車的澆注定位裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的鑄造澆注車在澆注工作時,工人推動鑄造澆注車到澆注箱上方的澆注口位置后,需手動旋轉(zhuǎn)澆注包進(jìn)行倒包并對準(zhǔn)下方澆注箱內(nèi)的澆注孔進(jìn)行澆注,由于是人工手動旋轉(zhuǎn)澆注包轉(zhuǎn)動,其澆注包轉(zhuǎn)動而傾倒的角度很難通過定位準(zhǔn)確,其轉(zhuǎn)動角度很難把握和控制;而為保證鐵水溫度及保證產(chǎn)品成活率,澆注過程要求提高操作速度,而澆注包傾倒角度的確定操作過程就會嚴(yán)重影響操作效率,而且澆注包轉(zhuǎn)動角度太大會導(dǎo)致鐵水不能落到澆注口內(nèi),浪費(fèi)鐵水。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實(shí)用新型目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種鑄造澆注鋼水或者鐵水時,能對澆注包澆注傾倒角度位置進(jìn)行定位和調(diào)節(jié)的鑄造澆注車。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:一種鑄造澆注車的澆注定位裝置,包括安裝有滾輪和推動手柄的車架、澆注包及轉(zhuǎn)軸;所述的轉(zhuǎn)軸活動安裝在車架前部的兩個支撐板上配合轉(zhuǎn)動;所述的轉(zhuǎn)軸右端連接有旋轉(zhuǎn)手柄,其特征在于:還包括圓柱環(huán)、支撐桿、螺釘及限位塊;所述的圓柱環(huán)與轉(zhuǎn)軸同軸設(shè)置;所述的圓柱環(huán)通過至少兩個支撐桿與車架的左支撐板固定連接;所述的圓柱環(huán)左端環(huán)面上圓周均布有若干個螺紋孔;所述的螺釘螺紋桿上的外螺紋與螺紋孔匹配;所述的限位塊設(shè)置在圓柱環(huán)左端環(huán)面外側(cè)并與轉(zhuǎn)軸垂直固定連接。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供的一種鑄造澆注車的澆注定位裝置有益效果如下:本實(shí)用新型裝置,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作簡單,調(diào)節(jié)方便,其澆注位置可以跟澆注特點(diǎn)進(jìn)行合理調(diào)節(jié);同時每次澆注位置可以定位準(zhǔn)確,方便工人澆注操作,提高效率;同時其澆注包轉(zhuǎn)動角度不會轉(zhuǎn)動太大而超出澆注孔范圍,減少浪鐵水費(fèi)。
[0006]附件說明
[0007]圖1為本實(shí)用新型提供的一種鑄造澆注車的澆注定位裝置【具體實(shí)施方式】澆注起始位置的立體圖。
[0008]圖2為本實(shí)用新型提供的一種鑄造澆注車的澆注定位裝置【具體實(shí)施方式】澆注起始位置的主視圖。
[0009]圖3為本實(shí)用新型提供的一種鑄造澆注車的澆注定位裝置【具體實(shí)施方式】澆注終止位置的立體圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合實(shí)施方式及附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)、完整地說明:
[0011]如圖1-3所示,一種鑄造澆注車的澆注定位裝置,包括安裝有滾輪10和推動手柄9的車架1、澆注包2及轉(zhuǎn)軸3 ;所述的轉(zhuǎn)軸3活動安裝在車架1前部的兩個支撐板上配合轉(zhuǎn)動;所述的轉(zhuǎn)軸3右端連接有旋轉(zhuǎn)手柄8,其特征在于:還包括圓柱環(huán)5、支撐桿4、螺釘6及限位塊7 ;所述的圓柱環(huán)5與轉(zhuǎn)軸3同軸設(shè)置;所述的圓柱環(huán)5通過至少兩個支撐桿4與車架1的左支撐板固定連接;所述的圓柱環(huán)5左端環(huán)面上圓周均布有若干個螺紋孔501 ;所述的螺釘6螺紋桿上的外螺紋與螺紋孔501匹配;所述的限位塊7設(shè)置在圓柱環(huán)5左端環(huán)面外側(cè)并與轉(zhuǎn)軸3垂直固定連接。
[0012]本實(shí)用新型在對同樣產(chǎn)品進(jìn)行鑄造時,其澆注箱的澆注孔位置是一致的,需根據(jù)澆注孔位置特點(diǎn),計(jì)算出澆注包2需要轉(zhuǎn)動的角度。
[0013]如圖1-3所示,本實(shí)用新型在第一次進(jìn)行澆注使用時,當(dāng)未澆注前時,根據(jù)澆注包2需要轉(zhuǎn)動的角度,把螺釘6固定在圓柱環(huán)5上相對應(yīng)角度位置的一個螺紋孔501上;然后就可以開始進(jìn)行澆注操作:旋動旋轉(zhuǎn)手柄8轉(zhuǎn)動并帶動轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動會帶動澆注包2轉(zhuǎn)動,操作者繼續(xù)旋動旋轉(zhuǎn)手柄8,最后螺釘6的圓柱杯頭就會擋住限位塊7從而限制了限位塊7及轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動,此時澆注包2轉(zhuǎn)動停止,這樣就確定了澆注包2的最終澆注位置;而且限位塊7轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動角度就是確定值。由于對同樣產(chǎn)品進(jìn)行鑄造時,其澆注箱的澆注孔位置是一致的,只要第一次設(shè)置好螺釘6的位置,以后每次操作旋轉(zhuǎn)手柄8角度都相同;所以使用當(dāng)同一產(chǎn)品澆注時,其澆注位置完全確定,每次澆注位置都定位準(zhǔn)確,方便工人澆注操作,提高效率。對于不同產(chǎn)品澆注位置不同時,只需改變螺釘6在圓柱環(huán)5左端環(huán)面上螺紋孔501的固定位置,就可以改變限位塊7澆注時的終止位置。所以本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作簡單,調(diào)節(jié)方便,提高了澆注效率,減少鐵水浪費(fèi)。
[0014]最后有必要在此說明的是:以上實(shí)施例只用于對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明,不能理解為對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的上述內(nèi)容作出的一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種鑄造澆注車的澆注定位裝置,包括安裝有滾輪(10)和推動手柄(9)的車架(I )、澆注包(2 )及轉(zhuǎn)軸(3 );所述的轉(zhuǎn)軸(3 )活動安裝在車架(I)前部的兩個支撐板上配合轉(zhuǎn)動;所述的轉(zhuǎn)軸(3)右端連接有旋轉(zhuǎn)手柄(8),其特征在于:還包括圓柱環(huán)(5)、支撐桿(4)、螺釘(6)及限位塊(7);所述的圓柱環(huán)(5)與轉(zhuǎn)軸(3)同軸設(shè)置;所述的圓柱環(huán)(5)通過至少兩個支撐桿(4)與車架(I)的左支撐板固定連接;所述的圓柱環(huán)(5)左端環(huán)面上圓周均布有若干個螺紋孔(501);所述的螺釘(6)螺紋桿上的外螺紋與螺紋孔(501)匹配;所述的限位塊(7 )設(shè)置在圓柱環(huán)(5 )左端環(huán)面外側(cè)并與轉(zhuǎn)軸(3 )垂直固定連接。
【文檔編號】B22D41/12GK204209116SQ201420614948
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年10月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月23日
【發(fā)明者】凌庭貴 申請人:重慶孟池機(jī)械制造有限公司
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