一種輪胎打磨裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輪胎打磨裝置，包括機(jī)架;一用于支撐或裝夾輪胎并能使輪胎沿其旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的輪胎安裝組件，該輪胎安裝組件被安裝在機(jī)架上的一個(gè)預(yù)定位置;銼刀組件，包括轉(zhuǎn)臺(tái)安裝座、轉(zhuǎn)臺(tái)、轉(zhuǎn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置，銼刀、銼刀旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置；一用于支撐刀頭組件重量的活動(dòng)支撐裝置；一移動(dòng)組件，銼刀組件固定在活動(dòng)支撐裝置上，活動(dòng)支撐裝置與移動(dòng)組件鉸接，移動(dòng)組件包括兩個(gè)與機(jī)架通過(guò)鉸接軸鉸接的可伸縮裝置，兩可伸縮裝置之間鉸接；通過(guò)控制裝置調(diào)整兩可伸縮裝置的伸縮長(zhǎng)度，使銼刀組件沿輪胎的外輪廓運(yùn)動(dòng)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺(tái)隨時(shí)調(diào)整銼刀的角度使其與預(yù)設(shè)的輪胎打磨輪廓相切。本實(shí)用新型可對(duì)輪胎胎冠、胎肩進(jìn)行打磨，減少手動(dòng)操作的勞動(dòng)負(fù)荷、提高打磨效率與精度。
【專利說(shuō)明】一種輪胎打磨裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及用于打磨輪胎設(shè)備，具體涉及一種輪胎打磨裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在每年汽車、飛機(jī)等運(yùn)載器所使用的輪胎數(shù)量較大，相應(yīng)地帶來(lái)了一系列因處理報(bào)廢輪胎而產(chǎn)生的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染問(wèn)題。目前針對(duì)胎面花紋被磨損的舊輪胎，一般采取打磨處理、再次硫化成型的處理方法以投入循環(huán)利用，因而能夠較大程度地節(jié)約橡膠材料和保護(hù)環(huán)境。
[0003]國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的輪胎翻新設(shè)備，存在打磨定位不準(zhǔn)確，打磨質(zhì)量受人為因素影響較大，打磨效率低的缺陷，影響到翻新后輪胎使用安全性能的穩(wěn)定，難以真正地實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種定位準(zhǔn)確、自動(dòng)高效的輪胎打磨裝置。
[0005]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下。
[0006]一種輪胎打磨裝置，包括:
[0007]機(jī)架；
[0008]一用于支撐或裝夾輪胎并能使輪胎沿其旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的輪胎安裝組件，該輪胎安裝組件被安裝在機(jī)架上的一個(gè)預(yù)定位置；
[0009]挫刀組件,所述挫刀組件包括轉(zhuǎn)臺(tái)安裝座、轉(zhuǎn)臺(tái)、轉(zhuǎn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置,挫刀、挫刀旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置；
[0010]一個(gè)用于支撐銼刀組件重量的活動(dòng)支撐裝置；
[0011]一個(gè)移動(dòng)組件，所述銼刀組件固定在活動(dòng)支撐裝置上，所述活動(dòng)支撐裝置與移動(dòng)組件鉸接，所述移動(dòng)組件包括兩個(gè)與機(jī)架通過(guò)鉸接軸鉸接的可伸縮裝置，兩可伸縮裝置之間鉸接；通過(guò)控制裝置調(diào)整兩可伸縮裝置的伸縮長(zhǎng)度，使銼刀組件沿輪胎的外輪廓運(yùn)動(dòng)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺(tái)隨時(shí)調(diào)整銼刀的角度使其與預(yù)設(shè)的輪胎打磨輪廓相切。
[0012]作為優(yōu)選，所述可伸縮裝置為設(shè)有可伸縮輸出軸的伺服油缸、伺服氣缸、伺服電缸、電動(dòng)推桿中的一種；所述可伸縮裝置的可伸縮輸出軸與活動(dòng)支撐裝置鉸接。
[0013]作為優(yōu)選，所述控制裝置包括可編程邏輯控制器，通過(guò)可編程邏輯控制器控制可伸縮裝置的伸縮長(zhǎng)度。
[0014]作為優(yōu)選，所述活動(dòng)支撐裝置上裝有銼刀組件，可以被移動(dòng)組件帶動(dòng)，按預(yù)設(shè)的軌跡運(yùn)動(dòng)。
[0015]作為優(yōu)選，所述活動(dòng)支撐裝置包括兩根連桿。第一個(gè)連桿的一端與機(jī)架鉸接，另一端與第二個(gè)連桿一端鉸接；第二個(gè)連桿的另一端與銼刀組件固定連接并與移動(dòng)組件鉸接；銼刀組件可被移動(dòng)組件帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
[0016]作為優(yōu)選，所述活動(dòng)支撐裝置包括萬(wàn)向輪或萬(wàn)向球、所述萬(wàn)向輪或萬(wàn)向球安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)安裝座上，萬(wàn)向輪或萬(wàn)向球接觸機(jī)架的底板。銼刀組件可被移動(dòng)組件帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
[0017]作為優(yōu)選，所述活動(dòng)支撐裝置包括一組安裝在機(jī)架的底板上的X向直線軌道；一組Y向直線軌道，Y向直線軌道通過(guò)可移動(dòng)的滑塊安裝在所述X向直線軌道上且垂直于X向直線軌道。所述轉(zhuǎn)臺(tái)安裝座通過(guò)滑塊安裝在Y向直線軌道上，銼刀組件可被移動(dòng)組件帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
[0018]作為優(yōu)選，所述活動(dòng)支撐裝置包括安裝在機(jī)架上的轉(zhuǎn)盤和一組安裝在轉(zhuǎn)盤上的直線軌道，所述轉(zhuǎn)臺(tái)安裝座通過(guò)滑塊安裝在直線軌道上，銼刀組件可被移動(dòng)組件帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
[0019]作為優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置為伺服電機(jī)或力矩電機(jī)；所述銼刀旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)，皮帶或鏈條、挫刀軸、軸承及軸承座，電機(jī)通過(guò)皮帶或鏈條驅(qū)動(dòng)挫刀軸旋轉(zhuǎn)，所述挫刀旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置固定在轉(zhuǎn)臺(tái)上。
[0020]本實(shí)用新型的有益效果是:使用伺服油缸或伺服氣缸或伺服電缸或電動(dòng)推桿等具有可伸縮輸出軸的裝置，直接控制銼刀組件的位置。這類移動(dòng)組件安裝簡(jiǎn)單，安裝精度高。體積小，重量輕，安裝位置比較靈活，可有效節(jié)省安裝空間、可有效縮小整個(gè)輪胎打磨機(jī)的體積和重量；使用這類移動(dòng)組件可以對(duì)普通打磨機(jī)進(jìn)行自動(dòng)化改造。以較小的成本實(shí)現(xiàn)設(shè)備升級(jí)換代，和產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)。為改變我國(guó)輪胎循環(huán)利用行業(yè)裝備落后，產(chǎn)品質(zhì)量差，自動(dòng)化程度低的現(xiàn)狀找到了更為可行的途徑。具有現(xiàn)實(shí)意義。本實(shí)用新型對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的打磨結(jié)構(gòu)進(jìn)行全方位改進(jìn)，可對(duì)輪胎胎冠、胎肩進(jìn)行打磨，減少手動(dòng)操作的勞動(dòng)負(fù)荷、減少人為因素，提高打磨精度與效率，使打磨輪廓更精確，有效提高翻新后輪胎的使用安全性能，減少因打磨輪廓不精確輪胎出現(xiàn)早期疲勞而引發(fā)的輪胎爆破幾率。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1是本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖2是本實(shí)用新型移動(dòng)組件推動(dòng)銼刀沿打磨輪廓運(yùn)動(dòng)時(shí)的示意圖。
[0023]圖3是本實(shí)用新型一種活動(dòng)支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖4是本實(shí)用新型一種活動(dòng)支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖5是本實(shí)用新型一種活動(dòng)支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]其中:1_機(jī)架；2-輪胎；3_輪胎安裝組件；4_轉(zhuǎn)臺(tái)安裝座；5-轉(zhuǎn)臺(tái)；6_轉(zhuǎn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)；7_銼刀；8_旋轉(zhuǎn)軸；9_鉸接軸；10_可伸縮裝置；11-輪胎打磨輪廓；12-可伸縮輸出軸；13_連桿；14_連桿；15_電機(jī)；16_皮帶；17-銼刀軸；18_軸承19-軸承座；20_萬(wàn)向輪；21-機(jī)架的底板；22-X向直線軌道；23-Y向直線軌道；24_滑塊；25_滑塊；26_轉(zhuǎn)盤；27_直線軌道。

【具體實(shí)施方式】
[0027]下面，結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0028]實(shí)施例1。如圖1、圖2所示，一種輪胎打磨裝置，包括:機(jī)架I。
[0029]一用于支撐或裝夾輪胎2并能使輪胎2沿其旋轉(zhuǎn)軸8旋轉(zhuǎn)的輪胎安裝組件3，該輪胎安裝組件被安裝在機(jī)架I的上部；輪胎2的旋轉(zhuǎn)軸8平行于機(jī)架底板21。
[0030]銼刀組件，所述銼刀組件包括轉(zhuǎn)臺(tái)安裝座4、轉(zhuǎn)臺(tái)5、轉(zhuǎn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置6，銼刀7、銼刀旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置。
[0031]一個(gè)用于支撐刀頭組件重量的活動(dòng)支撐裝置。
[0032]一個(gè)移動(dòng)組件，所述銼刀組件固定在活動(dòng)支撐裝置上，所述活動(dòng)支撐裝置與移動(dòng)組件鉸接，所述移動(dòng)組件包括兩個(gè)與機(jī)架通過(guò)鉸接軸9鉸接的可伸縮裝置10。所述可伸縮裝置為設(shè)有可伸縮輸出軸的伺服油缸。當(dāng)然，也可以采用伺服氣缸、伺服電缸、電動(dòng)推桿。所述可伸縮裝置的可伸縮輸出軸12與活動(dòng)支撐裝置鉸接。所述兩鉸接軸9垂直于機(jī)架的底板21。通過(guò)控制裝置調(diào)整兩可伸縮裝置10的伸縮長(zhǎng)度，可使銼刀組件沿輪胎2的外輪廓運(yùn)動(dòng)。通過(guò)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺(tái)5隨時(shí)調(diào)整銼刀7的角度使其與預(yù)設(shè)的輪胎打磨輪廓11相切。
[0033]所述活動(dòng)支撐裝置包括兩根連桿。第一個(gè)連桿13的一端與機(jī)架I鉸接，另一端與第二個(gè)連桿14 一端鉸接。第二個(gè)連桿14的另一端與銼刀組件的轉(zhuǎn)臺(tái)安裝座4底部固定連接。
[0034]所述轉(zhuǎn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置6為伺服電機(jī)或力矩電機(jī)；所述銼刀旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)15，皮帶16、銼刀軸17、軸承18、軸承座19，電機(jī)15通過(guò)皮帶16驅(qū)動(dòng)銼刀軸17旋轉(zhuǎn)，所述銼刀旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置固定在轉(zhuǎn)臺(tái)5上。
[0035]所述控制裝置包括可編程邏輯控制器，通過(guò)可編程邏輯控制器控制可伸縮裝置10的伸縮長(zhǎng)度。
[0036]實(shí)施例2。本實(shí)施例1的唯一不同在于，活動(dòng)支撐裝置不同。如圖3所示，所述活動(dòng)支撐裝置包括一組安裝在機(jī)架的底板21上的X向直線軌道22，一組Y向直線軌道23，Y向直線軌道23通過(guò)可移動(dòng)的滑塊24安裝在所述X向直線軌道22上且垂直于X向直線軌道22。所述轉(zhuǎn)臺(tái)安裝座4通過(guò)滑塊25安裝在Y向直線軌道23上，銼刀組件可被移動(dòng)組件帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
[0037]實(shí)施例3。本實(shí)施例1的唯一不同在于，活動(dòng)支撐裝置不同。如圖4所示，所述支撐組件包括安裝在機(jī)架I的底板21上的轉(zhuǎn)盤26和一組安裝在轉(zhuǎn)盤上的直線軌道27，所述轉(zhuǎn)臺(tái)安裝座4通過(guò)滑塊安裝在直線軌道上，銼刀組件可被移動(dòng)組件帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
[0038]實(shí)施例4。本實(shí)施例1的唯一不同在于,活動(dòng)支撐裝置不同。如圖5所示,所述支撐組件包括萬(wàn)向輪20、所述萬(wàn)向輪20安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)安裝座4的底部上，萬(wàn)向輪20接觸機(jī)架I的底板21并可被移動(dòng)組件帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)然，萬(wàn)向輪也可以替換為萬(wàn)向球。
[0039]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種輪胎打磨裝置，其特征在于:包括: 機(jī)架； 一用于支撐或裝夾輪胎并能使輪胎沿其旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的輪胎安裝組件，該輪胎安裝組件被安裝在機(jī)架上的一個(gè)預(yù)定位置； 挫刀組件，所述挫刀組件包括轉(zhuǎn)臺(tái)安裝座、轉(zhuǎn)臺(tái)、轉(zhuǎn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置，挫刀、挫刀旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置； 一個(gè)用于支撐銼刀組件重量的活動(dòng)支撐裝置； 一個(gè)移動(dòng)組件，所述銼刀組件固定在活動(dòng)支撐裝置上，所述活動(dòng)支撐裝置與移動(dòng)組件鉸接，所述移動(dòng)組件包括兩個(gè)與機(jī)架通過(guò)鉸接軸鉸接的可伸縮裝置，兩可伸縮裝置之間鉸接；通過(guò)控制裝置調(diào)整兩可伸縮裝置的伸縮長(zhǎng)度，使銼刀組件沿輪胎的外輪廓運(yùn)動(dòng)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺(tái)隨時(shí)調(diào)整銼刀的角度使其與預(yù)設(shè)的輪胎打磨輪廓相切。
2.如權(quán)利要求1所述的一種輪胎打磨裝置，其特征在于:所述可伸縮裝置為設(shè)有可伸縮輸出軸的伺服油缸、伺服氣缸、伺服電缸、電動(dòng)推桿中的一種；所述可伸縮裝置的可伸縮輸出軸與活動(dòng)支撐裝置鉸接。
3.如權(quán)利要求1所述的一種輪胎打磨裝置，其特征在于:所述控制裝置包括可編程邏輯控制器，通過(guò)可編程邏輯控制器控制可伸縮裝置的伸縮長(zhǎng)度。
4.如權(quán)利要求1所述的一種輪胎打磨裝置，其特征在于:所述活動(dòng)支撐裝置上裝有銼刀組件，可以被移動(dòng)組件帶動(dòng)，按預(yù)設(shè)的軌跡運(yùn)動(dòng)。
5.如權(quán)利要求4所述的一種輪胎打磨裝置，其特征在于:所述活動(dòng)支撐裝置包括兩根連桿；第一個(gè)連桿的一端與機(jī)架鉸接，另一端與第二個(gè)連桿一端鉸接；第二個(gè)連桿的另一端與銼刀組件固定連接并與移動(dòng)組件鉸接；銼刀組件可被移動(dòng)組件帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
6.如權(quán)利要求4所述的一種輪胎打磨裝置，其特征在于:所述活動(dòng)支撐裝置包括萬(wàn)向輪或萬(wàn)向球、所述萬(wàn)向輪或萬(wàn)向球安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)安裝座上，萬(wàn)向輪或萬(wàn)向球接觸機(jī)架的底板；銼刀組件可被移動(dòng)組件帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
7.如權(quán)利要求4所述的一種輪胎打磨裝置，其特征在于:所述活動(dòng)支撐裝置包括一組安裝在機(jī)架的底板上的X向直線軌道；一組Y向直線軌道，Y向直線軌道通過(guò)可移動(dòng)的滑塊安裝在所述X向直線軌道上且垂直于X向直線軌道；所述轉(zhuǎn)臺(tái)安裝座通過(guò)滑塊安裝在Y向直線軌道上，銼刀組件可被移動(dòng)組件帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
8.如權(quán)利要求4所述的一種輪胎打磨裝置，其特征在于:所述活動(dòng)支撐裝置包括安裝在機(jī)架上的轉(zhuǎn)盤和一組安裝在轉(zhuǎn)盤上的直線軌道，所述轉(zhuǎn)臺(tái)安裝座通過(guò)滑塊安裝在直線軌道上，銼刀組件可被移動(dòng)組件帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
9.如權(quán)利要求1所述的一種輪胎打磨裝置，其特征在于:所述轉(zhuǎn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置為伺服電機(jī)或力矩電機(jī)；所述挫刀旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)，皮帶或鏈條、挫刀軸、軸承及軸承座，電機(jī)通過(guò)皮帶或鏈條驅(qū)動(dòng)挫刀軸旋轉(zhuǎn)，所述挫刀旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置固定在轉(zhuǎn)臺(tái)上。
【文檔編號(hào)】B24B5/50GK203918665SQ201420175246
【公開(kāi)日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年4月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月13日
【發(fā)明者】董玉國(guó) 申請(qǐng)人:董玉國(guó)