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一種軸承外圈超精機(jī)的上料機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):3306765閱讀:232來源:國知局
一種軸承外圈超精機(jī)的上料機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種軸承外圈超精機(jī)的上料機(jī)構(gòu),包括一個(gè)豎板,所述豎板上設(shè)有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的后端上設(shè)有花鍵部,還設(shè)有一個(gè)進(jìn)給氣缸,進(jìn)給氣缸的活塞桿與所述花鍵部連接;所述花鍵部套接在一個(gè)設(shè)有內(nèi)花鍵孔的齒輪內(nèi),所述齒輪可旋轉(zhuǎn)的固定在豎板后側(cè);還包括一齒條驅(qū)動(dòng)氣缸,所述齒條驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿上設(shè)有一驅(qū)動(dòng)齒條,所述驅(qū)動(dòng)齒條與擺動(dòng)齒輪嚙合連接;所述進(jìn)給氣缸和齒條驅(qū)動(dòng)氣缸相對(duì)豎板固定連接;所述轉(zhuǎn)軸的前端穿出于豎板且轉(zhuǎn)軸的前端固接有上下料機(jī)械臂,所述上下料機(jī)械臂的頂端設(shè)有軸承定位芯桿。本實(shí)用新型的有益效果在于:采用能夠同時(shí)擺動(dòng)和前后行的上下料機(jī)械臂和豎板的組合運(yùn)動(dòng)完成軸承的上料工序,自動(dòng)快捷。
【專利說明】一種軸承外圈超精機(jī)的上料機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種軸承加工設(shè)備,特別是一種軸承外圈加工設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]一般的圓錐軸承外圈的磨加工工藝流程為:1.雙端面磨削2.細(xì)磨外徑3.粗磨滾道4.細(xì)磨滾道(滾道磨出4-6 μ m凸度)5.超精滾道6.光整外徑。
[0003]由于以往在磨加工外圈滾道是不帶凸度的,型號(hào)及數(shù)量庫存較多?,F(xiàn)在在原有軸承外圈的基礎(chǔ)上,滾道要具有凸度,故對(duì)庫存外圈需要重新磨滾道帶出凸度。但是磨滾道凸度時(shí),如圖1圖2,其中I是軸承外圈,2是支承腳,3是磨頭,需要支承腳夾持固定住軸承外圈,在外徑表面會(huì)有支承印,影響外觀。
[0004]我們需要把支撐印除去,若再用無心磨床磨外徑因余量過小(5-8 μ m)易磨廢外徑,若用外徑研磨機(jī)滾研外徑也有20%的廢品率,廢品率過高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了克服現(xiàn)有軸承外圈超精設(shè)備無法在軸承外圈去除支承印,報(bào)廢率高的不足,本實(shí)用新型提供一種軸承外圈在5-8 μ m外徑余量下去除支承印,并且廢品率極低的軸承外圈超精機(jī)的上料機(jī)構(gòu)。
[0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種軸承外圈超精機(jī)的上料機(jī)構(gòu),包括一個(gè)豎板,所述豎板上設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的后端穿出于豎板且轉(zhuǎn)軸的后端上設(shè)有花鍵部,所述的花鍵部后側(cè)還設(shè)有一個(gè)進(jìn)給氣缸,進(jìn)給氣缸的活塞桿與所述花鍵部連接;所述花鍵部套接在一個(gè)設(shè)有內(nèi)花鍵孔的齒輪內(nèi)且所述花鍵部可相對(duì)齒輪前后移動(dòng),所述齒輪可旋轉(zhuǎn)的固定在豎板后側(cè);還包括一齒條驅(qū)動(dòng)氣缸,所述齒條驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿上設(shè)有一驅(qū)動(dòng)齒條,所述驅(qū)動(dòng)齒條與擺動(dòng)齒輪嚙合連接;所述進(jìn)給氣缸和齒條驅(qū)動(dòng)氣缸相對(duì)豎板固定連接;所述轉(zhuǎn)軸的前端穿出于豎板且轉(zhuǎn)軸的前端固接有上下料機(jī)械臂,所述上下料機(jī)械臂的頂端設(shè)有軸承定位芯桿。
[0007]采用運(yùn)料環(huán)套和軸承,使得軸承定位芯桿更加不容易傷及軸承:所述的軸承定位芯桿包括一個(gè)主桿,所述主桿上設(shè)有擋環(huán),所述主桿上擋環(huán)里側(cè)套設(shè)運(yùn)料環(huán)套,所述運(yùn)料環(huán)套和主桿間設(shè)有軸承且所述運(yùn)料環(huán)套可相對(duì)主桿旋轉(zhuǎn)。所述的運(yùn)料環(huán)套可以采用尼龍材質(zhì)。
[0008]還包括一導(dǎo)向軸承,所述導(dǎo)向軸承套設(shè)在一導(dǎo)向軸上,所述的導(dǎo)向軸固接于豎板上,所述的驅(qū)動(dòng)齒條設(shè)于齒輪與導(dǎo)向軸承間。
[0009]本實(shí)用新型在使用時(shí)完成整機(jī)的上料工序,首先進(jìn)給氣缸帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸前行使得上下料機(jī)械臂向前伸出,然后齒條驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)齒條下行,使得齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),上下料機(jī)械臂轉(zhuǎn)動(dòng)到上料位,軸承定位芯桿懸空對(duì)準(zhǔn)軸承外圈內(nèi)孔中,然后進(jìn)給氣缸帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸后退,上下料機(jī)械臂回縮,軸承定位芯桿插入軸承外圈內(nèi)孔中,擋環(huán)抵住軸承外圈,使得軸承外圈壓在軸承定位芯桿與豎板間;然后齒條驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)齒條上行,使得齒輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),上下料機(jī)械臂轉(zhuǎn)動(dòng)到下料位,從而完成工序。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果在于:采用能夠同時(shí)擺動(dòng)和前后行的上下料機(jī)械臂和豎板的組合運(yùn)動(dòng)完成軸承的上料工序,自動(dòng)快捷。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是在MK2310外滾道磨床磨套圈滾道示意簡圖。
[0012]圖2是在MZ3410外滾道超精機(jī)超精套圈滾道示意簡圖。
[0013]圖3是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的部分組件示意圖。
[0014]圖4是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的齒輪、驅(qū)動(dòng)齒條、導(dǎo)向軸承的示意圖。
[0015]圖5是圖4中A-A的剖視示意圖。
[0016]圖6是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的軸承定位芯桿示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0018]結(jié)合附圖3至6,結(jié)合附圖3至7,一種軸承外圈超精機(jī),包括一個(gè)整板5,所述整板5上設(shè)有轉(zhuǎn)軸6,所述轉(zhuǎn)軸6的后端穿出于豎板5且轉(zhuǎn)軸6的后端上設(shè)有花鍵部7,所述的花鍵部7后側(cè)還設(shè)有一個(gè)進(jìn)給氣缸8,進(jìn)給氣缸8的活塞桿與所述花鍵部7連接;所述花鍵部7套接在一個(gè)設(shè)有內(nèi)花鍵孔的齒輪9內(nèi)且所述花鍵部7可相對(duì)齒輪9前后移動(dòng),所述齒輪9可旋轉(zhuǎn)的固定在豎板5后側(cè);還包括一齒條驅(qū)動(dòng)氣缸10,所述齒條驅(qū)動(dòng)氣缸10的活塞桿上設(shè)有一驅(qū)動(dòng)齒條11,所述驅(qū)動(dòng)齒條11與擺動(dòng)齒輪9嚙合連接;所述進(jìn)給氣缸8和齒條驅(qū)動(dòng)氣缸10相對(duì)豎板5固定連接;所述轉(zhuǎn)軸6的前端穿出于豎板5且轉(zhuǎn)軸6的前端固接有上下料機(jī)械臂12,所述上下料機(jī)械臂12的頂端設(shè)有軸承定位芯桿13。
[0019]所述的軸承定位芯桿13包括一個(gè)主桿14,所述主桿14上設(shè)有擋環(huán)15,所述主桿14上擋環(huán)15里側(cè)套設(shè)運(yùn)料環(huán)套16,所述運(yùn)料環(huán)套16和主桿14間設(shè)有軸承17且所述運(yùn)料環(huán)套16可相對(duì)主桿14旋轉(zhuǎn);運(yùn)料環(huán)套16可采用尼龍材料制作。
[0020]為了提高齒輪9與驅(qū)動(dòng)齒條11的連接可靠性,還包括一導(dǎo)向軸承43,所述導(dǎo)向軸承43套設(shè)在一導(dǎo)向軸上,所述的導(dǎo)向軸固接于豎板5上,所述的驅(qū)動(dòng)齒條11設(shè)于齒輪9與導(dǎo)向軸承43間。
[0021]本實(shí)施例在使用時(shí)完成整機(jī)的上料工序,首先進(jìn)給氣缸8帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸前行使得上下料機(jī)械臂12向前伸出,然后齒條驅(qū)動(dòng)氣缸10驅(qū)動(dòng)齒條下行,使得齒輪9順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),上下料機(jī)械臂12轉(zhuǎn)動(dòng)到上料位,軸承定位芯桿13懸空對(duì)準(zhǔn)軸承外圈I內(nèi)孔中,然后進(jìn)給氣缸帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸后退,上下料機(jī)械臂12回縮,軸承定位芯桿13插入軸承外圈內(nèi)孔中,擋環(huán)15抵住軸承外圈I,使得軸承外圈壓在軸承定位芯桿13與豎板5間;然后齒條驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)齒條上行,使得齒輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),上下料機(jī)械臂12轉(zhuǎn)動(dòng)到下料位,從而完成工序。
[0022]本實(shí)施例的有益效果在于:采用能夠同時(shí)擺動(dòng)和前后行的上下料機(jī)械臂和豎板的組合運(yùn)動(dòng)完成軸承的上料工序,自動(dòng)快捷。
【權(quán)利要求】
1.一種軸承外圈超精機(jī)的上料機(jī)構(gòu),其特征在于:包括一個(gè)豎板,所述豎板上設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的后端穿出于豎板且轉(zhuǎn)軸的后端上設(shè)有花鍵部,所述的花鍵部后側(cè)還設(shè)有一個(gè)進(jìn)給氣缸,進(jìn)給氣缸的活塞桿與所述花鍵部連接;所述花鍵部套接在一個(gè)設(shè)有內(nèi)花鍵孔的齒輪內(nèi)且所述花鍵部可相對(duì)齒輪前后移動(dòng),所述齒輪可旋轉(zhuǎn)的固定在豎板后側(cè);還包括一齒條驅(qū)動(dòng)氣缸,所述齒條驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿上設(shè)有一驅(qū)動(dòng)齒條,所述驅(qū)動(dòng)齒條與擺動(dòng)齒輪嚙合連接;所述進(jìn)給氣缸和齒條驅(qū)動(dòng)氣缸相對(duì)豎板固定連接;所述轉(zhuǎn)軸的前端穿出于豎板且轉(zhuǎn)軸的前端固接有上下料機(jī)械臂,所述上下料機(jī)械臂的頂端設(shè)有軸承定位芯桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承外圈超精機(jī)的上料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的軸承定位芯桿包括一個(gè)主桿,所述主桿上設(shè)有擋環(huán),所述主桿上擋環(huán)里側(cè)套設(shè)運(yùn)料環(huán)套,所述運(yùn)料環(huán)套和主桿間設(shè)有軸承且所述運(yùn)料環(huán)套可相對(duì)主桿旋轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承外圈超精機(jī)的上料機(jī)構(gòu),其特征在于:還包括一導(dǎo)向軸承,所述導(dǎo)向軸承套設(shè)在一導(dǎo)向軸上,所述的導(dǎo)向軸固接于豎板上,所述的驅(qū)動(dòng)齒條設(shè)于齒輪與導(dǎo)向軸承間。
【文檔編號(hào)】B24B41/00GK203600048SQ201320829217
【公開日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年12月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月17日
【發(fā)明者】陳銀軍, 周忠明, 施立林 申請(qǐng)人:寧波特克軸承有限公司
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