一種帶有冷卻裝置的緊固件退火送料設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶有冷卻裝置的緊固件退火送料設(shè)備，包括：底架；安裝于所述底架上的升降臺(tái)；滑動(dòng)安裝在所述升降臺(tái)上的平移臺(tái)；通過豎直轉(zhuǎn)軸安裝在所述平移臺(tái)上的旋轉(zhuǎn)樣品臺(tái)；位于所述旋轉(zhuǎn)樣品臺(tái)上方的加熱裝置；設(shè)置在所述加熱裝置外圍的冷卻裝置。本實(shí)用新型帶有冷卻裝置的緊固件退火送料設(shè)備，生產(chǎn)加工效率高，質(zhì)量穩(wěn)定性好，加工過程易于控制，能夠滿足大批量的緊固件的生產(chǎn)加工需求。
【專利說明】一種帶有冷卻裝置的緊固件退火送料設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及緊固件加工制造領(lǐng)域，具體涉及一種帶有冷卻裝置的緊固件退火送料設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]緊固件，也稱標(biāo)準(zhǔn)件，是將兩個(gè)或兩個(gè)以上的零件(或構(gòu)件)緊固連接成為一件整體時(shí)所采用的一類機(jī)械零件的總稱。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中為了改善緊固件的性能，消除緊固件加工過程中產(chǎn)生的內(nèi)部應(yīng)力，通常對(duì)緊固件采取退火操作。
[0004]例如申請(qǐng)公布號(hào)為CN102943160A的發(fā)明公開了六角頭螺栓去應(yīng)力的退火方法，包括如下步驟:選用帶有熱風(fēng)循環(huán)均溫性好的溫差在±6°的井式退火爐，用熱軋狀態(tài)35K原材料拉拔的棒狀毛坯或盤條(六角頭螺栓)，將所述棒狀毛坯或盤條放入所述井式爐，以100?150°C /小時(shí)的升溫速度，加熱到510?520°C保溫2.5小時(shí)，然后空氣冷卻至室溫。
[0005]為了滿足特殊需求，例如需要緊固件的局部強(qiáng)度降低，易于變形，僅對(duì)緊固件的局部進(jìn)行退火。現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)緊固件的局部進(jìn)行感應(yīng)退火時(shí)，都使用人工將緊固件快速移至水中進(jìn)行冷卻退火。
[0006]由于緊固件自身的尺寸通常較小，采用人工移取的操作較為不便，且將緊固件由加熱區(qū)域轉(zhuǎn)移至冷卻設(shè)備中的過程所經(jīng)歷的時(shí)間也難以控制，只能適合小批量且技術(shù)要求指標(biāo)不是很嚴(yán)格的緊固件的局部感應(yīng)退火，而不適用于大批量且技術(shù)要求指標(biāo)較高的緊固件(例如航空用的高強(qiáng)度的緊固件)的生產(chǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0007]本實(shí)用新型提供了一種帶有冷卻裝置的緊固件退火送料設(shè)備，生產(chǎn)加工效率高，質(zhì)量穩(wěn)定性好，加工過程易于控制，能夠滿足大批量的緊固件的生產(chǎn)加工需求。
[0008]一種帶有冷卻裝置的緊固件退火送料設(shè)備，包括:
[0009]底架；
[0010]安裝于所述底架上的升降臺(tái)；
[0011]滑動(dòng)安裝在所述升降臺(tái)上的平移臺(tái)；
[0012]通過豎直轉(zhuǎn)軸安裝在所述平移臺(tái)上的旋轉(zhuǎn)樣品臺(tái)；
[0013]位于所述旋轉(zhuǎn)樣品臺(tái)上方的加熱裝置；
[0014]設(shè)置在所述加熱裝置外圍的冷卻裝置。
[0015]退火送料裝置工作時(shí)，平移臺(tái)相對(duì)升降臺(tái)移動(dòng)至加熱裝置的下方，升降臺(tái)升降到位后，緊固件處在加熱裝置的加熱區(qū)域，旋轉(zhuǎn)樣品臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)，加熱裝置對(duì)緊固件進(jìn)行加熱退火，退火過程完成后，冷卻裝置對(duì)緊固件進(jìn)行冷卻，完成整個(gè)退火的工藝過程。
[0016]相比現(xiàn)有技術(shù)而言，本申請(qǐng)?zhí)峁┑木o固件退火送料設(shè)置，在緊固件加熱退火后，能夠快速通過冷卻設(shè)備進(jìn)行冷卻，不需要人工將零件取下放入水中進(jìn)行退火，一方面，提高了冷卻退火的效率，另一方面，也使得各個(gè)緊固件的冷卻時(shí)間保持一致，從而確保緊固件退火后的性能趨于一致。
[0017]作為優(yōu)選，所述冷卻裝置包括:
[0018]冷卻液箱；
[0019]冷卻液管，其輸入端連通所述冷卻液箱，輸出端延伸至所述加熱裝置的加熱區(qū)域；
[0020]氣源；
[0021]氣管，其輸入端連通所述氣源，輸出端延伸至所述加熱裝置的加熱區(qū)域。
[0022]冷卻液可以采用去離子水或者液氮，可以同時(shí)或者分別利用冷卻液和壓縮空氣對(duì)緊固件進(jìn)行冷卻，滿足冷卻的溫度以及速度需求。
[0023]由于緊固件的尺寸通常較小，一般采用感應(yīng)加熱的方式進(jìn)行退火，優(yōu)選地，所述加熱裝置為電感線圈，所述電感線圈的中心區(qū)域?yàn)榧訜釁^(qū)域。
[0024]加熱退火時(shí)，將緊固件置于電感線圈的中心區(qū)域，電感線圈中通入高頻的交流電，在電感線圈內(nèi)部產(chǎn)生交變磁場(chǎng)，交變磁場(chǎng)激發(fā)的感應(yīng)電勢(shì)在緊固件的內(nèi)部產(chǎn)生與加熱電流方向相反的感應(yīng)電流，基于感應(yīng)電流的熱熱效應(yīng)，使緊固件的表層溫度迅速升高。
[0025]為了保證緊固件各部位冷卻程度的均一性，優(yōu)選地，所述冷卻液管為2?4根，各冷卻液管的輸出端環(huán)繞加熱區(qū)域均勻分布。冷卻液管的輸出端圍繞加熱區(qū)域，由多個(gè)方向加熱區(qū)域同時(shí)噴水。
[0026]作為優(yōu)選，所述氣管為兩組，其中第一組氣管的輸出端處在加熱區(qū)域的上方，第二組氣管的輸出端處在加熱區(qū)域的下方。
[0027]第二組氣管在鄰近加熱區(qū)域的部位開設(shè)有引射支管，各根冷卻液管的輸出端分別連接至相應(yīng)的引射支管。
[0028]冷卻液管的數(shù)量與第二組氣管的數(shù)量相同，每一根冷卻液管分別連接至相應(yīng)的一根氣管，氣管中流通過壓縮空氣后，在冷卻液管的輸出端生成負(fù)壓，從而帶動(dòng)冷卻液箱中的冷卻液與壓縮空氣一同噴射，冷卻液在壓縮空氣的作用下霧化，霧化后的冷卻液噴射到緊固件的表面，對(duì)緊固件進(jìn)行冷卻，減少冷卻液對(duì)緊固件的沖擊，改善冷卻效果。
[0029]為了便于冷卻液管和氣管的布置，優(yōu)選地，所述旋轉(zhuǎn)樣品臺(tái)上方設(shè)有支架，各根冷卻液管和氣管布置在該支架上。
[0030]所述氣管上安裝有電磁閥，并設(shè)有控制電磁閥自動(dòng)開啟和關(guān)閉的控制單元。
[0031]在加熱裝置加熱時(shí)，關(guān)閉電磁閥，氣管中的壓縮空氣和冷卻液管中的冷卻液均停止噴射，加熱完成后，打開電磁閥，壓縮空氣帶動(dòng)冷卻液一同噴射，對(duì)緊固件進(jìn)行冷卻。
[0032]本實(shí)用新型帶有冷卻裝置的緊固件退火送料設(shè)備，相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0033]1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，冷卻裝置只需要一些氣管及金屬管即可實(shí)現(xiàn)；
[0034]2、控制精確，通過控制單元，能夠精確控制冷卻時(shí)間，減少人工操作所帶來的誤差;
[0035]3、節(jié)約資源，冷卻裝置將冷卻液霧化后的噴射到零件表面，既能夠使冷卻均勻，又能夠節(jié)約用水。
【專利附圖】

【附圖說明】[0036]圖1為本實(shí)用新型帶有冷卻裝置的緊固件退火送料設(shè)備的示意圖；
[0037]圖2為本實(shí)用新型帶有冷卻裝置的緊固件退火送料設(shè)備中的冷卻裝置的示意圖。
[0038]圖中:1、底架；2、升降臺(tái)；3、冷卻液箱；4、冷卻液管；5、加熱裝置；6、氣管；61、氣管；62、氣管；7、旋轉(zhuǎn)樣品臺(tái)；8、平移臺(tái)；9、電磁閥。
【具體實(shí)施方式】
[0039]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型帶有冷卻裝置的緊固件退火送料設(shè)備做詳細(xì)描述。
[0040]如圖1所示，一種帶有冷卻裝置的緊固件退火送料設(shè)備，包括:底架1、安裝于底架I上的升降臺(tái)2、滑動(dòng)安裝在升降臺(tái)2上的平移臺(tái)8、通過豎直轉(zhuǎn)軸安裝在平移臺(tái)8上的旋轉(zhuǎn)樣品臺(tái)7、位于旋轉(zhuǎn)樣品臺(tái)7上方的加熱裝置5以及設(shè)置在加熱裝置5外圍的冷卻裝置。
[0041]旋轉(zhuǎn)樣品臺(tái)7上設(shè)有與緊固件相配合的頂針，加熱時(shí)，將緊固件套在頂針上，頂針旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)緊固件一同旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)緊固件各部位的均勻加熱。
[0042]加熱裝置5為電感線圈，電感線圈的中心區(qū)域?yàn)榧訜釁^(qū)域(如圖1、圖2中箭頭A所指區(qū)域)，為了圖示清楚，圖1中將電感線圈相對(duì)緊固件的位置稍作提升，正常加熱時(shí)，緊固件穿過電感線圈的中心區(qū)域。
[0043]如圖2所示,冷卻裝置包括:冷卻液箱3、冷卻液管4、氣源(圖中未示出)以及氣管6，冷卻液管4的輸入端連通冷卻液箱3，冷卻液管4的輸出端延伸至加熱裝置5的加熱區(qū)域；氣管6的輸入端連通氣源,氣管6的輸出端延伸至加熱裝置5的加熱區(qū)域,冷卻液為去離子水。
[0044]冷卻液管4為2根，2冷卻液管4的輸出端分布在加熱區(qū)域的兩側(cè)。
[0045]氣管6為3根，其中I根氣管62的輸出端處在加熱區(qū)域的上方(由緊固件的頂端向緊固件噴氣，除去緊固件上可能殘留的冷卻液)，另外2根氣管61的輸出端處在加熱區(qū)域的下方，且這2根氣管61在鄰近加熱區(qū)域的部位開設(shè)有引射支管，2根冷卻液管4的輸出端分別連接至相應(yīng)的引射支管。氣管6上安裝有電磁閥9 (氣管61和氣管62均受控于該電磁閥)，電磁閥9由PLC進(jìn)行控制，通過預(yù)先的程序設(shè)定，便于控制冷卻時(shí)間。
[0046]本實(shí)用新型帶有冷卻裝置的緊固件退火送料設(shè)備的工作過程為:平移臺(tái)8首先移動(dòng)至感應(yīng)線圈的下方，升降臺(tái)2升降就位后，緊固件處在感應(yīng)線圈的中心區(qū)域，旋轉(zhuǎn)樣品臺(tái)7轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)緊固件轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)緊固件進(jìn)行加熱退火，在加熱過程中，電磁閥9關(guān)閉，加熱過程完成后，打開電磁閥9，壓縮空氣帶動(dòng)冷卻液一同噴射，霧化后的冷卻液噴向緊固件，從而對(duì)緊固件進(jìn)行冷卻。
【權(quán)利要求】
1.一種帶有冷卻裝置的緊固件退火送料設(shè)備，其特征在于，包括: 底架； 安裝于所述底架上的升降臺(tái)； 滑動(dòng)安裝在所述升降臺(tái)上的平移臺(tái)； 通過豎直轉(zhuǎn)軸安裝在所述平移臺(tái)上的旋轉(zhuǎn)樣品臺(tái)； 位于所述旋轉(zhuǎn)樣品臺(tái)上方的加熱裝置； 設(shè)置在所述加熱裝置外圍的冷卻裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的帶有冷卻裝置的緊固件退火送料設(shè)備，其特征在于，所述冷卻裝置包括: 冷卻液箱； 冷卻液管，其輸入端連通所述冷卻液箱，輸出端延伸至所述加熱裝置的加熱區(qū)域； 氣源； 氣管，其輸入端連通所述氣源，輸出端延伸至所述加熱裝置的加熱區(qū)域。
3.如權(quán)利要求1所述的帶有冷卻裝置的緊固件退火送料設(shè)備，其特征在于，所述加熱裝置為電感線圈，所述電感線圈的中心區(qū)域?yàn)榧訜釁^(qū)域。
4.如權(quán)利要求2所述的帶有冷卻裝置的緊固件退火送料設(shè)備，其特征在于，所述冷卻液管為2?4根，各冷卻液管的輸出端環(huán)繞加熱區(qū)域均勻分布。
5.如權(quán)利要求4所述的帶有冷卻裝置的緊固件退火送料設(shè)備，其特征在于，所述氣管為兩組，其中第一組氣管的輸出端處在加熱區(qū)域的上方，第二組氣管的輸出端處在加熱區(qū)域的下方。
6.如權(quán)利要求5所述的帶有冷卻裝置的緊固件退火送料設(shè)備，其特征在于，第二組氣管在鄰近加熱區(qū)域的部位開設(shè)有引射支管，各根冷卻液管的輸出端分別連接至相應(yīng)的引射支管。
7.如權(quán)利要求2?6任一所述的帶有冷卻裝置的緊固件退火送料設(shè)備，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)樣品臺(tái)上方設(shè)有支架，各根冷卻液管和氣管布置在該支架上。
【文檔編號(hào)】C21D9/00GK203625422SQ201320692180
【公開日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2013年11月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月5日
【發(fā)明者】房立君, 胡俊志 申請(qǐng)人:浙江西子航空緊固件有限公司