一種滾輪架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種滾輪架，包括通過支座對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在底座上的滾輪，還包括保護(hù)裝置，所述保護(hù)裝置包括通過立柱安裝在底座上的主罩殼，所述主罩殼與滾輪形狀適配并位于滾輪的外部。本實(shí)用新型提供的滾輪架新增了用于保護(hù)滾輪的保護(hù)裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，能有效避免顆粒進(jìn)入滾輪和工件之間的空隙和粘結(jié)在滾輪上，進(jìn)而保證滾輪和工件的表面質(zhì)量。
【專利說明】一種滾輪架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及用于帶動(dòng)圓筒形工件轉(zhuǎn)動(dòng)的滾輪架，尤其涉及一種帶滾輪保護(hù)裝置的滾輪架。
【背景技術(shù)】
[0002]滾輪架用于帶動(dòng)圓筒形工件轉(zhuǎn)動(dòng)，便于完成工件的對(duì)接、焊接操作，還可以用于帶動(dòng)工件進(jìn)行打磨、碳弧氣刨清根等操作，由于工件在焊接、打磨或清根等過程中，會(huì)產(chǎn)生大量飛濺的顆粒，顆粒會(huì)進(jìn)入滾輪架上滾輪與工件的夾縫中，在旋轉(zhuǎn)過程中會(huì)對(duì)滾輪形成破壞，影響滾輪的使用壽命，尤其是焊接過程中產(chǎn)生的顆粒處于高溫狀態(tài)，飛濺至滾輪上后易粘結(jié)在滾輪上，在工件旋轉(zhuǎn)過程中會(huì)破換工件的表面質(zhì)量。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和不足，本實(shí)用新型提供了一種能夠有效避免飛濺的顆粒落至工件和滾輪之間的滾輪架。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型提供的滾輪架，包括通過支座對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在底座上的滾輪，還包括保護(hù)裝置，所述保護(hù)裝置包括通過立柱安裝在底座上的主罩殼，所述主罩殼與滾輪形狀適配并位于滾輪的外部。
[0005]主罩殼能避免飛濺的顆粒落在滾輪的表面，避免滾輪和工件的表面質(zhì)量收到顆粒的磨損，進(jìn)而提高滾輪的使用壽命和工件的表面質(zhì)量。
[0006]優(yōu)選的，所述主罩殼包括一塊弧形的側(cè)板和連接于底板上弧形兩側(cè)的擋板，所述主罩殼上設(shè)有與主罩殼配合的副罩殼，所述主罩殼和副罩殼通過連接裝置安裝在一起。所述副罩殼呈弧形并與主罩殼上的底板配合，主罩殼的底板和副罩殼在周向的相應(yīng)位置處分別設(shè)有至少兩個(gè)安裝孔，副罩殼通過定位件和安裝孔的配合安裝在主罩殼上。
[0007]副罩殼的安裝位置能根據(jù)工件的大小進(jìn)行調(diào)整，增大通用性，使?jié)L輪能最大程度的被保護(hù)裝置覆蓋。
[0008]優(yōu)選的，所述副罩殼遠(yuǎn)離主罩殼一側(cè)的端部包裹有橡膠套。主罩殼和副罩殼均為剛性件，若直接與工件表面接觸易產(chǎn)生變形，橡膠套能避免副罩殼直接與工件表面接觸，使產(chǎn)品和罩殼之間不留空隙，最大程度上杜絕顆粒或其他異物進(jìn)入滾輪和工件之間。
[0009]優(yōu)選的，所述立柱的下部設(shè)有與底座邊緣適配的卡座，所述卡座呈類似U形，具有一個(gè)開口端，卡座的一個(gè)側(cè)壁上設(shè)有至少兩個(gè)固定孔，卡座通過開口端套裝在底座的邊緣位置處，并通過螺釘和固定孔的配合固定安裝在底座上。
[0010]立柱通過卡座與底座的配合安裝在底座上，其固定結(jié)構(gòu)簡單，且能根據(jù)情況及時(shí)調(diào)整安裝的位置。
[0011 ] 優(yōu)選的，所述立柱上沿長度方向設(shè)有長槽，所述主罩殼通過支桿連接在立柱上，所述支桿的末端設(shè)有與滑槽配合的滑塊，所述滑塊上并列設(shè)有至少兩個(gè)通孔，所述立柱上設(shè)置長槽的部位并列設(shè)有與通孔適配的腰形孔，滑塊采用緊固件通過與通孔及腰形孔的配合安裝在立柱的長槽內(nèi)。
[0012]能根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整罩殼的高度，增大通用性，使保護(hù)裝置能最大程度上罩住滾輪。
[0013]本實(shí)用新型提供的滾輪架新增了用于保護(hù)滾輪的保護(hù)裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，能有效避免顆粒進(jìn)入滾輪和工件之間的空隙和粘結(jié)在滾輪上，進(jìn)而保證滾輪和工件的表面質(zhì)量，該保護(hù)裝置的固定方式簡單，便于進(jìn)行安裝、拆卸和更換，且在安裝、拆卸或更換過程中不會(huì)對(duì)滾輪架造成影響，兩外，該保護(hù)裝置還能根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況調(diào)整保護(hù)罩的高度和罩殼的水平位置。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中滾輪架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3圖2中A處的放大視圖。
[0017]圖中，11-滾輪，12-支座，13-底座，21-立柱，211-卡座，212-長槽，22-主罩殼，23-副罩殼，24-橡膠套，25-定位件，26-螺釘，27-支桿，28-滑塊，29-緊固件，3-工件。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0019]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種滾輪架，包括通過支座12對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在底座13上的滾輪11，底座上還安裝有用于保護(hù)滾輪的保護(hù)裝置。
[0020]本實(shí)施例中，保護(hù)裝置包括通過立柱21安裝在底座13上的主罩殼22，與主罩殼配合的副罩殼23。
[0021]主罩殼22與滾輪11形狀適配并位于滾輪的外部，主罩殼包括一塊弧形的側(cè)板和連接于底板上弧形兩側(cè)的擋板，副罩殼23呈弧形并與主罩殼22上的底板配合，主罩殼的底板和副罩殼在周向的相應(yīng)位置處分別設(shè)有至少兩個(gè)安裝孔，副罩殼通過定位件24和安裝孔的配合安裝在主罩殼上。
[0022]主罩殼、副罩殼為剛性件，為了避免副罩殼直接與工件表面接觸，副罩殼23遠(yuǎn)離主罩殼22 —側(cè)的端部包裹有橡膠套25，橡膠套能避免副罩殼直接與工件表面接觸，并能使產(chǎn)品和罩殼之間不留空隙，最大程度上杜絕顆?；蚱渌愇镞M(jìn)入滾輪和工件之間。
[0023]立柱21的下部設(shè)有與底座13邊緣適配的卡座25，卡座呈類似U形，具有一個(gè)開口端，卡座的一個(gè)側(cè)壁上設(shè)有至少兩個(gè)固定孔，卡座通過開口端套裝在底座的邊緣位置處，并通過螺釘26和固定孔的配合固定安裝在底座上。
[0024]立柱21上沿長度方向設(shè)有長槽211，主罩殼22通過支桿27連接在立柱上，支桿的末端設(shè)有與滑槽配合的滑塊28，滑塊上并列設(shè)有至少兩個(gè)通孔，立柱上設(shè)置長槽的部位并列設(shè)有與通孔適配的腰形孔，滑塊采用緊固件通過與通孔及腰形孔的配合安裝在立柱的長槽內(nèi)。
[0025]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的滾輪架新增了用于保護(hù)滾輪的保護(hù)裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，能有效避免顆粒進(jìn)入滾輪和工件之間的空隙和粘結(jié)在滾輪上，進(jìn)而保證滾輪和工件的表面質(zhì)量，該保護(hù)裝置的固定方式簡單，便于進(jìn)行安裝、拆卸和更換，且在安裝、拆卸或更換過程中不會(huì)對(duì)滾輪架造成影響，兩外，該保護(hù)裝置還能根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況調(diào)整保護(hù)罩的高度和罩殼的水平位置。
[0026]總之，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡是依據(jù)本實(shí)用新型所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬于本實(shí)用新型申請(qǐng)專利的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種滾輪架，包括通過支座(12)對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在底座(13)上的滾輪(11 )，其特征在于，還包括保護(hù)裝置，所述保護(hù)裝置包括通過立柱(21)安裝在底座(13)上的主罩殼(22)，所述主罩殼與滾輪(11)形狀適配并位于滾輪(11)的外部；所述主罩殼(22)包括一塊弧形的側(cè)板和連接于底板上弧形兩側(cè)的擋板，所述主罩殼上設(shè)有與主罩殼配合的副罩殼(23),所述主罩殼和副罩殼通過連接裝置安裝在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾輪架，其特征在于，所述副罩殼(23)呈弧形并與主罩殼(22)上的底板配合，主罩殼的底板和副罩殼在周向的相應(yīng)位置處分別設(shè)有至少兩個(gè)安裝孔，副罩殼通過定位件(24)和安裝孔的配合安裝在主罩殼上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滾輪架，其特征在于，所述副罩殼(23)遠(yuǎn)離主罩殼(22)—側(cè)的端部包裹有橡膠套(25)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的滾輪架，其特征在于，所述立柱(21)的下部設(shè)有與底座(13)邊緣適配的卡座(211 )，所述卡座呈類似U形，具有一個(gè)開口端，卡座的一個(gè)側(cè)壁上設(shè)有至少兩個(gè)固定孔，卡座通過開口端套裝在底座的邊緣位置處，并通過螺釘(26 )和固定孔的配合固定安裝在底座上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的滾輪架，其特征在于，所述立柱(21)上沿長度方向設(shè)有長槽(212)，所述主罩殼(22)通過支桿(27)連接在立柱上，所述支桿的末端設(shè)有與滑槽配合的滑塊(28)，所述滑塊上并列設(shè)有至少兩個(gè)通孔，所述立柱上設(shè)置長槽的部位并列設(shè)有與通孔適配的腰形孔，滑塊采用緊固件(29)通過與通孔及腰形孔的配合安裝在立柱的長槽內(nèi)。
【文檔編號(hào)】B24B41/00GK203566169SQ201320630676
【公開日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2013年10月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月14日
【發(fā)明者】吳磊, 黃磊, 魯小軍, 王舜基 申請(qǐng)人:浙江博凡動(dòng)力裝備有限公司