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三凸臺整體行星套架鑄造中的冷鐵的制作方法

文檔序號:3301938閱讀:428來源:國知局
三凸臺整體行星套架鑄造中的冷鐵的制作方法
【專利摘要】本實用新型公布了一種三凸臺整體行星套架鑄造中的冷鐵,屬于鑄造領(lǐng)域。該冷鐵用于三凸臺整體行星套架澆注一體成型時三個凸臺部位激冷,所述的冷鐵為套筒形,套筒內(nèi)腔的高度與凸臺等高。鑄造時在三個凸臺部位采用本實用新型的套筒式冷鐵,既因提高了工藝出品率降低了生產(chǎn)成本,同時由于冷鐵直接做在砂型中,便于型砂的緊實,顯著提高了造型生產(chǎn)效率。
【專利說明】三凸臺整體行星套架鑄造中的冷鐵
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種鑄造中的冷鐵,特別涉及一種三凸臺整體行星套架鑄造中的冷鐵,屬于鑄造領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]行星架套:有的稱為輪邊減速器殼體,是行星齒輪傳動裝置的主要構(gòu)件之一,內(nèi)部安裝有行星架、內(nèi)齒圈、行星齒輪、行星輪軸、太陽輪等,三凸臺整體行星架套:是行星輪軸與架套筒體為一體結(jié)構(gòu)行星架套,與裝配結(jié)構(gòu)的行星齒輪、行星輪軸結(jié)構(gòu)不同,該結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)緊湊、強(qiáng)度可靠、部件安裝無位移影響嚙齒精度的特點,很多知名的汽車、工程機(jī)械廠家都在紛紛采用該結(jié)構(gòu)部件。行星架套是載重汽車、工程機(jī)械行走系統(tǒng)、輪邊減速系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件。三凸臺整體行星架套是在裝配式行星架套的基礎(chǔ)上設(shè)計開發(fā)的新機(jī)型,由于三凸臺整體行星架套具有結(jié)構(gòu)緊湊、強(qiáng)度可靠、部件安裝無位移影響嚙齒精度的特點,很多知名的汽車、工程機(jī)械廠家都在紛紛采用該結(jié)構(gòu)部件,目前三凸臺整體行星架套采用一體式鑄造而成,在鑄造過程中容易產(chǎn)生很多問題,最常見的是三凸臺整體結(jié)構(gòu)設(shè)計造成了三個孤立的大熱節(jié),腔壁結(jié)構(gòu)又不允許順暢的對三個熱節(jié)進(jìn)行補(bǔ)縮,對鑄造工藝設(shè)計提出很大挑戰(zhàn),設(shè)備使用條件及產(chǎn)品性能要求該類行星架套材質(zhì)為QT550-6,球化1-3級,硬度HB200-225,且三凸臺中心及底連接部位不允許有任何縮松、疏松缺陷;法蘭根部不允許有縮孔縮松缺陷,為了達(dá)到這個要求,各個廠家在實踐過程中采用了各種補(bǔ)縮及冷鐵技術(shù),最常見的是冷鐵激冷采用底敷三塊冷鐵,冷鐵形狀基本為平面式,這種冷鐵激冷后形成的缺陷較多,鑄件中存在較多的縮孔縮松缺陷,不能滿足三凸臺整體行星套架的使用質(zhì)量要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型為提供一種三凸臺整體行星套架鑄造中的冷鐵。
[0004]本實用新型所提供的一種三凸臺整體行星套架鑄造中的冷鐵,用于三凸臺整體行星套架澆注一體成型時三個凸臺部位激冷,所述的冷鐵為套筒形,套筒內(nèi)腔的高度與凸臺等高,所述的冷鐵上設(shè)置有密封的空腔,所述冷鐵的壁厚為凸臺直徑的0.5-0.9倍,所述冷鐵的壁厚為凸臺直徑的0.5-0.7倍,所述的空腔體積為套筒冷鐵實體體積的0.4-0.6倍,所述冷鐵上開設(shè)有出氣口,所述冷鐵內(nèi)表面截面線與豎直方向的夾角為1°_3°。
[0005]本實用新型所提供的種三凸臺整體行星套架鑄造中的冷鐵,采用凸臺向上,即減速機(jī)殼的筒口向上,從澆注口一體式澆注成型,在凸臺部位本實用新型的冷鐵,達(dá)到很好的激冷效果,冷鐵中設(shè)置空腔可以密封如吸熱劑更有利于激冷效果的實現(xiàn),采用本實用新型的冷鐵實現(xiàn)了三個凸臺同時凝固,避免了三個凸臺同筒體底部相交的厚大處熱節(jié)的形成,避免了縮松縮孔的出現(xiàn),三個凸臺與底部相交部位經(jīng)X射線探傷檢測,無縮孔縮松缺陷,內(nèi)在質(zhì)量合格,三個凸臺部位采用本實用新型的套筒式冷鐵,既因提高了工藝出品率降低了生產(chǎn)成本,同時由于冷鐵直接做在砂型中,模具造型過程中操作簡單,便于型砂的緊實,顯著提高了造型生產(chǎn)效率?!緦@綀D】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的冷鐵示意圖。
[0007]圖2是本實用新型冷鐵與行星套架上凸臺的配合示意圖。
【具體實施方式】
[0008]為了更充分的解釋本實用新型的實施,提供本實用新型的實施實例。這些實施實例僅僅是對該裝置的闡述,不限制本實用新型的范圍。
[0009]如圖1、圖2所示,一種三凸臺整體行星套架鑄造中的冷鐵,2所示為冷鐵,用于三凸臺整體行星套架澆注一體成型時三個凸臺部位激冷,所述的冷鐵為套筒形,套筒內(nèi)腔的高度與凸臺等高,所述的冷鐵2上設(shè)置有密封的空腔,4所示為空腔,所述冷鐵的壁厚為凸臺直徑的0.5-0.9倍,所述冷鐵的壁厚為凸臺直徑的0.5-0.7倍,本處所述冷鐵的壁厚指冷鐵套筒內(nèi)壁到外壁的距離,包括冷鐵內(nèi)的空腔厚度,所述的空腔體積為套筒冷鐵實體體積的0.4-0.6倍,所述冷鐵上開設(shè)有出氣口,I所示為冷鐵上的出氣口,所述冷鐵2內(nèi)表面截面線與豎直方向的夾角為1°_3°,這種夾角設(shè)計可以在取模是比較容易進(jìn)行,圖2中6所示為夾角,5所示是做出的輔助垂線,非產(chǎn)品上的線,3所示為鑄造的整體行星套架殼體,7所示為其中一個凸臺。本實用新型冷鐵在使用時,在砂模造型工序中直接將冷鐵造入砂模中,澆注時從澆注口直接澆入鐵液鑄造成型。本實用新型所提供的種三凸臺整體行星套架鑄造中的冷鐵,采用凸臺向上,即減速機(jī)殼的筒口向上,從澆注口一體式澆注成型,在凸臺部位本實用新型的冷鐵,達(dá)到很好的激冷效果,冷鐵中設(shè)置空腔并密封入石蠟更有利于激冷效果的實現(xiàn),采用本實用新型的冷鐵實現(xiàn)了三個凸臺同時凝固,避免了三個凸臺同筒體底部相交的厚大處熱節(jié)的形成,避免了縮松縮孔的出現(xiàn),三個凸臺與底部相交部位經(jīng)X射線探傷檢測,無縮孔縮松缺陷,內(nèi)在質(zhì)量合格,三個凸臺部位采用本實用新型的套筒式冷鐵,既因提高了工藝出品率降低了生產(chǎn)成本,同時由于冷鐵直接做在砂型中,模具造型過程中操作簡單,便于型砂的緊實,顯著提高了造型生產(chǎn)效率。
[0010]在詳細(xì)說明本實用新型的實施方式之后,熟悉該項技術(shù)的人士可清楚地了解,在不脫離上述申請專利范圍與精神下可進(jìn)行各種變化與修改,凡依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍,且本實用新型亦不受限于說明書中所舉實例的實施方式。
【權(quán)利要求】
1.三凸臺整體行星套架鑄造中的冷鐵,用于三凸臺整體行星套架澆注一體成型時三個凸臺部位激冷,其特征在于:所述的冷鐵為套筒形,所述冷鐵套筒內(nèi)腔的高度與凸臺等高。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三凸臺整體行星套架鑄造中的冷鐵,其特征在于:所述的冷鐵上設(shè)置有密封的空腔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三凸臺整體行星套架鑄造中的冷鐵,其特征在于:所述冷鐵的壁厚為凸臺直徑的0.5-0.9倍。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三凸臺整體行星套架鑄造中的冷鐵,其特征在于:所述冷鐵的壁厚為凸臺直徑的0.5-0.7倍。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的三凸臺整體行星套架鑄造中的冷鐵,其特征在于:所述的空腔體積為套筒冷鐵實體體積的0.4-0.6倍。
6.根據(jù)權(quán)利要求1三凸臺整體行星套架鑄造中的冷鐵,其特征在于:所述冷鐵上開設(shè)有出氣口。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三凸臺整體行星套架鑄造中的冷鐵,其特征在于:所述冷鐵內(nèi)表面截面線與豎直方向的夾角為1°_3°。
【文檔編號】B22D15/00GK203508978SQ201320514701
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月22日
【發(fā)明者】劉天平, 王愛麗 申請人:河南省湯陰縣華興機(jī)械制造有限公司
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