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10CrNi2Mo3Cu2V材料的滲碳方法

文檔序號:3294305閱讀:963來源:國知局
10CrNi2Mo3Cu2V材料的滲碳方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種10CrNi2Mo3Cu2V材料的滲碳方法,采用調(diào)質熱處理工藝及表面滲碳強化技術,在保證表面均有高強度、高耐磨性及高疲勞壽命的前提下,心部組織的具有高的綜合機械性能,確定其熱處理的最佳溫度范圍及滲碳的溫度及滲碳后冷卻及淬火、冰冷及回火工藝,以及采用可控氣氛滲碳技術,保證了材料在滲碳后表面顯微組織及心部的顯微組織符合MMS5001《滲碳金相組織檢驗標準》的相應要求,達到航空產(chǎn)品所要求的技術指標。
【專利說明】10CrN i 2Mo3Cu2V材料的滲碳方法【技術領域】[0001]本發(fā)明涉及一種滲碳方法,尤其是一種10CrNi2Mo3Cu2V材料的滲碳方法?!颈尘凹夹g】[0002]目前,歐洲及美國直升機齒輪基本上采用的材料為9310鋼,即通常所稱的一代齒輪鋼,其熱處理工藝為滲碳熱處理,國內(nèi)近幾年正在進行9310鋼材料的研制,研制過程中存在很多問題,還正在解決,國外的9310鋼的熱處理工藝,經(jīng)過幾年的研究,現(xiàn)在基本可以進行生產(chǎn),國產(chǎn)化的9310鋼已經(jīng)部分試生產(chǎn)使用,滲碳熱處理工藝也開始應用,但還存在很多問題沒有解決。10CrNi2Mo3Cu2V材料其各項性能優(yōu)于9310鋼,10CrNi2Mo3Cu2V材料主要增加了耐熱及強化元素S1、Mo、Cu和V的含量,提高了中溫強度,可以在200°C環(huán)境中工作,由于該材料具有的優(yōu)良性能,該材料已逐步被國外先進的航空發(fā)動機所采用。對于在航空產(chǎn)品上的應用,要求在保證表面均有高強度、高耐磨性及高疲勞壽命的前提下,心部組織的具有高的綜合機械性能,具體要達到的技術指標為:滲碳層深度在0.4mm以上;滲碳后表面硬度HRC60,心部硬度HRC33~41 ;其表面顯微組織及心部的顯微組織符合MMS5001《滲碳金相組織檢驗標準》的相應要求,即表面顯微組織為馬氏體+少量碳化物,心部組織為低碳馬氏體+少量鐵素體,殘余奧氏體小于10%。由于在國內(nèi)對于10CrNi2Mo3Cu2V材料的研制剛剛起步,尚沒有成型滲碳方法,因此不能達到航空產(chǎn)品所要求的性能。[0003]發(fā)明的內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種10CrNi2Mo3Cu2V材料的滲碳方法,使材料達到航空產(chǎn)品所要求的性能,即材料滲碳后,滲碳層深度在0.4mm以上;滲碳后表面硬度HRC60,心部硬度 HRC33~41 ;表面顯微組織為馬氏體+少量碳化物,心部組織為低碳馬氏體+少量鐵素體, 殘余奧氏體小于10%。[0004]本發(fā)明的具體方法為:I準備10CrNi2Mo3Cu2V材料的零件;2將零件放入空氣循環(huán)爐中進行預氧化,保溫溫度為450± 14°C,時間為30~40min,然后空冷至室溫;3將零件取出后,放入可控氣氛雙室爐進行滲碳,滲碳溫度為927°C ±8°C,I階段碳勢為0.35%~0.45%,保溫時間為30~40min,II階段碳勢為1.2%~1.25%,保溫時間4.5~5.5h,隨爐冷卻至低于150°C時出爐;在空氣中冷卻至室溫,然后放置在可控氣氛雙室爐內(nèi)進行高溫回火,溫度621 ± 15°C,保溫2~3.5h后,充氮氣冷卻至室溫;4將零件放入到少氧化設備內(nèi)進行淬火,溫度904°C ±8°C,保溫時間15~45min后,油冷,然后放在氟利昂制冷的冰冷設備中冷卻,溫度低于-80°C,保溫時 間不小于4h,然后放在專用的回火設備內(nèi)進行回火,回火溫度為150±8°C,保溫時間為2~4h ;5將零件取出后,在0.15~0.25MPa壓力下進行吹砂,吹砂時間不超過20min ;6最終檢驗。[0005]本發(fā)明采用調(diào)質熱處理工藝及表面滲碳強化技術,在保證表面均有高強度、高耐磨性及高疲勞壽命的前提下,心部組織的具有高的綜合機械性能,確定其熱處理的最佳溫度范圍及滲碳的溫度及滲碳后冷卻及淬火、冰冷及回火工藝,以及采用可控氣氛滲碳技術,保證了材料在滲碳后滲碳層深度在0.40mm以上,滲碳后表面硬度大于HRC60,心部硬度達到HRC33~41 ;表面顯微組織為馬氏體+少量碳化物,心部組織為低碳馬氏體+少量鐵素體,殘余奧氏體小于10%,其表面顯微組織及心部的顯微組織符合MMS5001《滲碳金相組織檢驗標準》的相應要求,達到航空產(chǎn)品所要求的技術指標。
【具體實施方式】
[0006]I 準備 10CrNi2Mo3Cu2V 材料的零件;
2將零件放入空氣循環(huán)爐中進行預氧化,保溫溫度為450± 14°C,時間為30~40min,然
后空冷至室溫;
3將零件取出后,放入可控氣氛雙室爐進行滲碳,滲碳溫度為927°C ±8°C,I階段碳勢為0.35%~0.45%,保溫時間為30~40min,II階段碳勢為1.2%~1.25%,保溫時間4.5~
5.5h,隨爐冷卻至低于150°C時出爐;在空氣中冷卻至室溫,然后放置在可控氣氛雙室爐內(nèi)進行高溫回火,溫度621 ± 15°C,保溫2~3.5h后,充氮氣冷卻至室溫;
4將零件放入到少氧化設備內(nèi)進行淬火,溫度904°C ±8°C,保溫時間15~45min后,油冷,然后放在氟利昂制冷的冰冷設備中冷卻,溫度低于-80°C,保溫時間不小于4h,然后放在專用的回火設備內(nèi)進行回火,回火溫度為150±8°C,保溫時間為2~4h ;
5將零件取出后,在0.15~0.25MPa壓力下進行吹砂,吹砂時間不超過20min ;
6最終檢驗。
實施例
[0007]材料為10CrNi2Mo3Cu2V的某發(fā)動機齒輪,最大外徑達到Φ 537mm。零件進行滲碳后的要求為:滲層深度1.05~1.24mm,齒根及齒根圓角滲層深度> 0.96mm,表面硬度HRC≥60,心部硬度HRC33~41。
[0008]I 準備 10CrNi2Mo3Cu2V 材料的零件;
2將零件放入空氣循環(huán)爐中進行預氧化,保溫溫度為450°C,時間為30min,然后空冷至室溫;
3將零件取出后,放入可控氣氛雙室爐進行滲碳,滲碳溫度為927°C°C,I階段碳勢為
0.35%,保溫時間為30min,II階段碳勢為1.2%%,保溫時間5h,隨爐冷卻至145°C時出爐;然后在可控氣氛雙室爐內(nèi)進行高溫回火,溫度621°C,保溫3h后,充氮氣冷卻至室溫;
4將零件放入到少氧化爐內(nèi)進行淬火,溫度904°C°C,保溫時間20min后,油冷,然后放在氟利昂制冷的冰冷設備中冷卻,溫度為_85°C,保溫時間為4.5h,然后放在……內(nèi)回火,回火溫度為150°C,保溫時間為4h ;
5將零件取出后,在0.25MPa壓力下進行吹砂,吹砂時間為IOmin ;
6最終檢驗。檢驗結果為:零件滲層深度1.20mm,齒根及齒根圓角滲層深度1.02mm,表面硬度HRC61,心部硬度HRC37,滿足要求。
【權利要求】
1.一種10CrNi2Mo3Cu2V材料的滲碳方法,其特征是,所述的方法包括以下步驟:(1)準備10CrNi2Mo3Cu2V材料的零件;(2)將零件放入空氣循環(huán)爐中進行預氧化,保溫溫度為450±14°C,時間為30~40min,然后空冷至室溫;(3)將零件取出后,放入可控氣氛雙室爐進行滲碳,滲碳溫度為927°C±8°C,I階段碳勢為0.35%~0.45%,保溫時間為30~40min, II階段碳勢為1.2%~1.25%,保溫時間4.5~5.5h,隨爐冷卻至低于150°C時出爐;在空氣中冷卻至室溫,然后放置在可控氣氛雙室爐內(nèi)進行高溫回火,溫度621 ± 15°C,保溫2~3.5h后,充氮氣冷卻至室溫;(4)將零件放入到少氧化設備內(nèi)進行淬火,溫度904°C±8°C,保溫時間15~45min后, 油冷,然后放在氟利昂制冷的冰冷設備中冷卻,溫度低于-80°C,保溫時間不小于4h,然后放在專用的回火設備內(nèi)進行回火,回火溫度為150±8°C,保溫時間為2~4h ;(5)將零件取出后,在0.15~0.25MPa壓力下進行吹砂,吹砂時間不超過20min ;(6)最終檢驗。
【文檔編號】C23C8/80GK103556105SQ201310492867
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年10月21日 優(yōu)先權日:2013年10月21日
【發(fā)明者】曾西軍, 師玉英, 張宇慧, 崔學威, 金玉亮, 辛玉武, 王士一, 徐奉鑫, 袁宏達, 張瓊, 李海宏, 邵秀云 申請人:哈爾濱東安發(fā)動機(集團)有限公司
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