發(fā)動機氣缸蓋灰鑄鐵的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種發(fā)動機氣缸蓋灰鑄鐵。該發(fā)動機氣缸蓋灰鑄鐵加入微量Nb元素后灰鐵材料成分包括：碳3.25%至3.35%、硅1.7%至1.9%、錳0.4%至0.6%、磷小于0.05%、硫0.06%至0.10%、鉻0.15%至0.25%、銅0.6%至0.8%、鈮0至0.30%，其余為鐵。該發(fā)動機氣缸蓋灰鑄鐵適應發(fā)動機氣缸蓋的生產要求，通過在現(xiàn)有HT250材料的基礎上加入微量Nb元素，并適當調節(jié)其他元素含量，顯著提高灰鐵材料的力學性能和強度，使該種材料能適用于更高要求的發(fā)動機氣缸蓋中，解決目前因材料強度和熱疲勞較低而引起的開裂問題。
【專利說明】發(fā)動機氣缸蓋灰鑄鐵
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及氣缸蓋鑄造領域，特別涉及一種發(fā)動機氣缸蓋灰鑄鐵。
【背景技術】
[0002]灰鑄鐵是指具有片狀石墨的鑄鐵，主要成分是鐵、碳、硅、錳、硫、磷，具有良好的力學性能、鑄造性能、減震性、耐磨性和切削加工性能，以及低的缺口敏感性，是應用最廣的鑄鐵。
[0003]發(fā)動機氣缸蓋工作時承受很高的熱載荷和機械載荷，隨著發(fā)動機不斷向大馬力高速度發(fā)展，對氣缸蓋材料提出更高的要求，它不僅要求有較高的強度和韌性，而且要求耐熱疲勞性能好，能在較大的溫度梯度下工作。
[0004]目前用于生產氣缸蓋的HT250材料，其主要化學成分范圍如下表1所示:
[0005]表1.HT250材料的主要化學成分范圍(wt.%)
【權利要求】
1.一種發(fā)動機氣缸蓋灰鑄鐵，其特征在于，加入微量Nb兀素后灰鐵材料成分包括:碳3.25% 至 3.35%、硅 1.7% 至 1.9%、錳 0.4% 至 0.6%、磷小于 0.05%、硫 0.06% 至 0.10%、鉻 0.15%至0.25%、銅0.6%至0.8%、鈮0至0.30%,其余為鐵。
2.根據(jù)權利要求1所述的發(fā)動機氣缸蓋灰鑄鐵，其特征在于:該發(fā)動機氣缸蓋灰鑄鐵采用中頻感應電爐熔煉合金。
3.根據(jù)權利要求2所述的發(fā)動機氣缸蓋灰鑄鐵，其特征在于:該發(fā)動機氣缸蓋灰鑄鐵的澆注溫度為1380-1430°C。
4.根據(jù)權利要求1至3中任一項所述的發(fā)動機氣缸蓋灰鑄鐵，其特征在于:該發(fā)動機氣缸蓋灰鑄鐵的灰鐵合金熔煉時加入微量Nb兀素是以銀鐵合金形式加入。
【文檔編號】C22C37/10GK103572150SQ201310475514
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年10月12日 優(yōu)先權日:2013年10月12日
【發(fā)明者】潘斯寧, 龍善北, 于筍 申請人:廣西玉柴機器股份有限公司