用于制造用于機動車的管式穩(wěn)定器的方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于制造管式穩(wěn)定器半體（2）的方法，其中，具有原始的外直徑（19）的管（18）通過鍛造過程被縮小。因此能夠制造一件式的且材料一體的管式穩(wěn)定器半體（2）。
【專利說明】用于制造用于機動車的管式穩(wěn)定器的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于制造用于機動車的管式穩(wěn)定器的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]從現(xiàn)有技術(shù)中已知的是，在機動車軸上使用穩(wěn)定器，以便優(yōu)化行駛性能，尤其是機動車的振動特性。通過穩(wěn)定器，左邊和右邊車側(cè)的車輪負載通過力傳遞分布并且降低了與穩(wěn)定器附加地耦聯(lián)的構(gòu)造的振動特性。穩(wěn)定器本身尤其作為扭桿穩(wěn)定器已知，所述扭桿穩(wěn)定器通過扭轉(zhuǎn)管段建立扭矩并且從一個車輪到另一車輪傳遞相應(yīng)地出現(xiàn)的車輪負載。
[0003]在此，穩(wěn)定器本身處于行駛動力學(xué)和行駛舒適性之間的相互沖突的目的。尤其是在越野車中或者也在小型載貨運輸車中要考慮高的振動特性，因此必須使用抗扭的穩(wěn)定器，然而這在筆直向前行駛中降低了行駛舒適性。
[0004]為此從現(xiàn)有技術(shù)中已知半主動的或者還有主動的穩(wěn)定器，所述穩(wěn)定器在結(jié)合執(zhí)行器，例如電動伺服馬達的情況下在其剛性特性方面是可調(diào)制的，使得所述穩(wěn)定器例如在轉(zhuǎn)彎行駛時具有抗扭的高的阻力矩并且從而僅允許機動車的低的振動特性，然而在筆直向前行駛時僅具有抗扭的低的阻力矩并且從而確保相應(yīng)的行駛舒適性。
[0005]例如從EP1814748B1中已知這樣的機動車穩(wěn)定器。
[0006]連接到相應(yīng)的執(zhí)行器上的穩(wěn)定器半體例如是作為穩(wěn)定器桿或者但是也作為管式穩(wěn)定器，因此作為空心構(gòu)件已知。
[0007]穩(wěn)定器半體常常由于機動車內(nèi)的封裝、尤其是由于周圍的軸部件以及運動學(xué)上的耦聯(lián)多次三維地彎曲，以用于車輪的向內(nèi)彈性變形和向外彈性變形，以至于管路、減震器或其它構(gòu)件在車輪向內(nèi)彈性變形和向外彈性變形時不與穩(wěn)定器半體接觸。
[0008]同時,適合于低成本地生產(chǎn)穩(wěn)定器半體和制造具有低的自重的穩(wěn)定器半體，以便將沒有彈性變形的車輪質(zhì)量的份額保持為低的，并且從而使機動車的行駛動力學(xué)特性處于高的水平。
[0009]然而，穩(wěn)定器半體在機動車的整個工作時期上，因此在長于10年的時期上由于扭力承受交變持久應(yīng)力，因此其同時必須能夠特別持久地生產(chǎn)。因此適合于盡可能以高的耐久性制造所述構(gòu)件。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]因此本發(fā)明的目的是，從現(xiàn)有技術(shù)出發(fā)，提出一種用于制造管式穩(wěn)定器的方法，借助所述方法，能夠特別低成本地、有效地和可持久地制造用于機動車的管式穩(wěn)定器、尤其是用于機動車的半主動或主動穩(wěn)定器的管式穩(wěn)定器半體。
[0011]根據(jù)本發(fā)明，之前提及的目的借助具有以下特征的用于制造用于機動車的管式穩(wěn)定器的方法得以實現(xiàn)，即:用于制造機動車的管式穩(wěn)定器的方法，所述管式穩(wěn)定器在縱向方向上制造成具有彼此不同的橫截面幾何形狀，具有恒定的橫截面幾何形狀的管至少部分地從外部在鍛造裝置中被鍛造，其中使所述管的外直徑縮小，并且連接法蘭或執(zhí)行器套筒借助鍛造過程一件式地并且材料一體地成形在管式穩(wěn)定器半體上。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的用于制造用于機動車的管式穩(wěn)定器的方法，尤其是用于制造用于主動的或半主動的機動車穩(wěn)定器的管式穩(wěn)定器半體的方法，管式穩(wěn)定器在縱向方向上制造為具有彼此不同的橫截面幾何形狀，其特征在于，具有恒定的橫截面幾何形狀的管至少部分地從外部在鍛造裝置中被鍛造，其中外直徑縮小。
[0013]為此，管、尤其是具有恒定的橫截面幾何形狀的金屬管(所述管尤其具有圓的外橫截面幾何形狀)通過鍛造裝置、尤其是旋轉(zhuǎn)鍛造裝置加工，使得外直徑縮小。在這種情況下，尤其是涉及旋轉(zhuǎn)鍛造法，所述旋轉(zhuǎn)鍛造法是用于減小桿、管或線的橫截面的變形方法。
[0014]鍛造裝置本身包含多個彼此成一定角距離設(shè)置的鍛造模具，所述鍛造模具以快速的順序同時執(zhí)行徑向振蕩運動。在鍛造模具的每個向內(nèi)定向的運動中，待變形的管的一部分這樣地變形，使得外直徑被縮小。在此，所述管借助通過鍛造裝置的進給而運動，所述進給脈動地進行，使得所述進給與鍛造模具的振蕩運動相一致。
[0015]因此可能的是，制造一件式的并且材料一體的管式穩(wěn)定器，尤其是一件式的并且材料一體的管式穩(wěn)定器半體，所述管式穩(wěn)定器半體具有連接套筒或連接法蘭以及在其長度上彼此不同的橫截面幾何形狀，并且從而在預(yù)期的負載特性上和在其單位的自重方面優(yōu)化。在此，與現(xiàn)有技術(shù)中已知的擴張過程不同，旋轉(zhuǎn)鍛造過程根據(jù)本發(fā)明有利的是，避免在擴張時產(chǎn)生的在材料接合部內(nèi)的或者在待處理的管的外或內(nèi)側(cè)表面上的微小裂紋。通過鍛造過程將材料壓縮，這正好避免了在擴張時的微小裂紋的產(chǎn)生。
[0016]因此，在本發(fā)明的范圍中可能的是，也制造這樣的內(nèi)輪廓或外輪廓，所述內(nèi)輪廓或外輪廓可實現(xiàn)與其它構(gòu)件的形鎖合的嚙合，例如與執(zhí)行器的齒部的嚙合。替選地還可設(shè)想，將縱向段至少部分地構(gòu)造為有角的，這尤其是在穩(wěn)定器半體的緊接著鍛造過程的其它三維變形的方面根據(jù)待制造的幾何形狀能夠是有利的。
[0017]根據(jù)本發(fā)明，將連接法蘭或執(zhí)行器套筒通過鍛造過程一件式地且材料一體地成形在管式穩(wěn)定器半體上。因此，制成尤其是一件式的且材料一體的管式穩(wěn)定器，特別是管式穩(wěn)定器半體，所述管式穩(wěn)定器半體對于持久的且產(chǎn)生的交變彎曲應(yīng)力具有高的使用壽命期望。
[0018]在連接法蘭的情況下，尤其是待處理的管的端部在鍛造裝置中首先不加工或者僅少許地加工，或者增大其壁厚。此外，管的緊接著所述端部的縱向段在其橫截面幾何形狀上優(yōu)選縮小，尤其是在其外直徑上縮小，以至于所述管相對于原始的管更小地構(gòu)成。連接法蘭能夠在鍛造過程期間或在鍛造過程之后形成有成型輪廓，以用于連接到執(zhí)行器上或?qū)⑦B接法蘭焊接到執(zhí)行器上。
[0019]在執(zhí)行器套筒的情況下，尤其是管的端部的這種縱向段不通過鍛造過程變形或通過鍛造過程僅些微地變形，以至于構(gòu)造執(zhí)行器套筒或套筒形的體部，然后管式穩(wěn)定器的緊接著套筒形的體部的縱向段通過鍛造過程在其橫截面幾何形狀上縮小。在本發(fā)明的范圍中，在這里尤其是由于鍛造過程可能的是，在套筒內(nèi)、例如通過在鍛造過程期間引入內(nèi)齒部或者在套筒到管式穩(wěn)定器半體的過渡段中這樣地引入到內(nèi)齒部中，使得例如呈電動馬達的形式插入或推入套筒中的執(zhí)行器能夠與管式穩(wěn)定器半體形鎖合地耦聯(lián)。
[0020]此外，在鍛造過程中，壁厚優(yōu)選變大。通過減小外直徑，在基本上在長度上不變的材料中進行向內(nèi)推移，因此，每縱向段的壁厚在外直徑縮小的情況下而增大。然而，通過相應(yīng)的配合或者變形芯軸還可能的是，借助根據(jù)本發(fā)明的方法減小壁厚，在此，外直徑?jīng)Q定性地保持不變或僅些微縮小。通過壁厚的至少部分地縮小可能的是，作為原材料選擇具有大的直徑比的管，所述管在同時低的壁的直徑的情況下具有抗扭的高的阻力矩，并且由于低的壁厚具有低的自重，至少部分地處理，使得對于后續(xù)的彎曲過程可實現(xiàn)輕微的彎曲或折彎，并且在基本上直線延伸的縱向段上由于大的原始直徑而保持抗扭的高的阻力矩。
[0021 ] 此外，在本發(fā)明的范圍中，所述管沿軸向方向通過鍛造裝置借助進給運動而被推動，其中尤其進給速度是可改變的。在此，進給運動尤其是如開始提及的脈動地構(gòu)成，然而在本發(fā)明的范圍中，也能夠作為恒定地選擇的進給速度或具有可改變的速度的持續(xù)的進給運動這樣地調(diào)整，使得在待處理的管的縱向方向上獲得具有相一致的壁厚的相應(yīng)地待制造的外直徑。
[0022]此外，優(yōu)選地在本發(fā)明的范圍中可能的是，將至少被鍛造的部段在鍛造過程之前加熱，加熱尤其通過緊接在鍛造裝置之前的感應(yīng)線圈進行。通過前置的加熱尤其又可能的是，提供構(gòu)件內(nèi)的特別均勻的接合結(jié)構(gòu)，以至于通過熱處理或在熱的狀態(tài)下的變形在局部高的變形程度的情況下不發(fā)生工件的削弱。
[0023]此外在所述范圍中可能的是，加熱鍛造模具本身，然后在與模具進行接觸時進行導(dǎo)熱的熱傳導(dǎo)。此外，在本發(fā)明的范圍中可能的是，直接在進行的變形之后，尤其是緊接在鍛造裝置之后地定位有淬火噴霧器，所述淬火噴霧器執(zhí)行淬火，或者可選地將加熱裝置接在鍛造模具之后，以至于在變形之后至少部分地進行調(diào)質(zhì)處理。
[0024]在本發(fā)明的范圍中，此外借助鍛造裝置可能的是，將管的末端段首先置入鍛造裝置中并且引導(dǎo)穿過所述鍛造裝置，并且使末端段保留在其原始狀態(tài)下或初始狀態(tài)下，實際的鍛造過程(即管的變形)，在管的中間的縱向段中才進行，即在末端段穿過鍛造裝置之后才進行。因此，與從現(xiàn)有技術(shù)中已知的擴張不同，獲得在傳統(tǒng)的擴張中不可接近的縱向段中也通過機械變形法加工的可能性。為此從現(xiàn)有技術(shù)中在任何時候已知高壓變形法，然而所述高壓變形法僅能夠在顯著的生產(chǎn)成本耗費和受局限的自由度的情況下實現(xiàn)。
[0025]此外，在本發(fā)明的范圍中，在制造方法中在結(jié)束至少一個第一鍛造變形之后，被鍛造的管式穩(wěn)定器相對于其中心縱軸線進一步變形。在本發(fā)明的范圍中，其中包括三維模塑成型，例如至少末端區(qū)域的彎曲或彎折，但是也理解為通過鍛造裝置預(yù)處理的管式穩(wěn)定器的多重三維彎曲。
[0026]此外，在本發(fā)明的范圍中可能的是，在變形過程期間將芯軸引入管中，所述芯軸尤其具有通過鍛造過程壓入到管的內(nèi)側(cè)表面中的外輪廓。尤其可能的是，在此構(gòu)造待制造的管式穩(wěn)定器、優(yōu)選待制造的管式穩(wěn)定器半體內(nèi)的內(nèi)齒部。
[0027]此外，在本發(fā)明的范圍中可能的是，所述管通過圓形的橫截面幾何形狀的鍛造過程在初始狀態(tài)下在管的長度上至少部分地延伸地構(gòu)造有橢圓的、多角的和/或矩形的橫截面幾何形狀。相關(guān)的是，這由所期待的負載和稍后提供用于設(shè)置管式穩(wěn)定器半體的結(jié)構(gòu)空間選擇。
[0028]在本發(fā)明的范圍中可能的是，通過將芯軸引入管和配合芯軸中加工所述管，使得壁厚通過鍛造過程至少部分地沿管的縱向方向減少。
[0029]在本發(fā)明的范圍中，根據(jù)本發(fā)明的方法的前面提及的步驟和實施變形方案能夠彼此間任意組合，從而相應(yīng)地具有所伴隨的優(yōu)點?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0030]本發(fā)明的其它優(yōu)點、特征、性能和觀點是下面的說明的組成部分。在示意圖中示出優(yōu)選的實施變形方案。所述實施變形方案用于簡單地理解本發(fā)明。附圖中示出:
[0031]圖1a?Id管式穩(wěn)定器半體的按照根據(jù)本發(fā)明的方法制成的端部；
[0032]圖2管式穩(wěn)定器的端部的可能的第一加工方法；
[0033]圖3管式穩(wěn)定器的端部的可能的第二加工方法；
[0034]圖4用于加工管式穩(wěn)定器的端部的另一替選的實施變形方案；
[0035]圖5用于加工管式穩(wěn)定器的中心的縱向段的可能的方法步驟；
[0036]圖6用于加工管式穩(wěn)定器的中心的縱向段的另一可能性；以及
[0037]圖7用于加工具有預(yù)接通的加熱裝置的管式穩(wěn)定器的一種可能性。
[0038]在附圖中，對于相同的或類似的構(gòu)件應(yīng)用相同的附圖標記，即使由于簡化原因省去重復(fù)的說明。
【具體實施方式】
[0039]圖1a至Id示出借助根據(jù)本發(fā)明的方法制成的管式穩(wěn)定器半體2的不同的端部I。
[0040]在圖1a中，在端部I上構(gòu)造有套筒3，所述套筒3用于容納未詳細示出的傳動機構(gòu)，所述傳動機構(gòu)能夠被推入套筒3的內(nèi)腔4中。在外直徑上逐漸變小的過渡段5從所述套筒3沿管式穩(wěn)定器半體2的縱向方向6延伸。在過渡段5本身上又緊接有管式穩(wěn)定器半體2的具有恒定的外直徑的縱向段7。在所述縱向段7上，在管式穩(wěn)定器半體2的縱向方向6上又緊接有第二過渡段8，在所述第二過渡段上又緊接有具有恒定的外直徑的第二縱向段
9。所有縱向段7以及套筒3在管式穩(wěn)定器半體2的在圖1a中示出的實施變形方案中共同的是，所述縱向段和套筒具有相同的壁厚10。根據(jù)本發(fā)明，借助旋轉(zhuǎn)鍛造法制成過渡段5以及縱向段7。套筒3具有輸出管的原始的幾何形狀或者以可忽略的方式用旋轉(zhuǎn)鍛造過程加工。
[0041]圖1b示出管式穩(wěn)定器半體2的第二實施變形方案，所述管式穩(wěn)定器半體在其端部I上具有連接法蘭11，所述連接法蘭11沿管式穩(wěn)定器半體2的縱向方向逐漸變小地構(gòu)造，并且緊接有具有恒定的外直徑的縱向段7，又緊接有第二過渡段8，在所述第二過渡段上又加上具有恒定的外直徑的第二縱向段9。根據(jù)圖1b的實施變形方案具有基本上恒定的壁厚10，在其端部I上，在連接法蘭11的區(qū)域中，所述實施變形方案具有變大的壁厚12，所述變大的壁厚12尤其用于連接另一構(gòu)件，例如未詳細示出的執(zhí)行器的耦聯(lián)元件，并且經(jīng)由變大的壁厚12，熱接合是可能的。
[0042]圖1c示出根據(jù)本發(fā)明制成的管式穩(wěn)定器半體2的另一實施變形方案，所述管式穩(wěn)定器半體在其總長上具有基本上恒定的壁厚10，并且類似于根據(jù)圖1a的實施變形方案構(gòu)造，區(qū)別是，在其端部I上不構(gòu)造有套筒，而是構(gòu)造有連接接管13。連接接管13具有根據(jù)本發(fā)明制成的管式穩(wěn)定器半體2的相同的壁厚10。
[0043]在圖1d中示出管式穩(wěn)定器半體2的第四實施變形方案，所述管式穩(wěn)定器半體借助根據(jù)本發(fā)明的方法制成，所述管式穩(wěn)定器半體類似于圖1c同樣具有連接接管13，所述連接接管13相對于在縱向方向6上緊接于連接接管13的縱向段7同樣具有變大的壁厚12。[0044]圖2示出根據(jù)本發(fā)明的用于管式穩(wěn)定器半體2的制造方法的第一實施變形方案，在具有在此示例地示出的兩個鍛造模具15的鍛造裝置14中，所述鍛造模具脈動地實施線性運動16，所述線性運動16指向中心，并且管的原始外直徑17在鍛造過程之后縮小為外直徑19。同時，如這里示出的，管18的原始壁厚10增厚為變大的壁厚12。
[0045]圖3示出用于實施根據(jù)本發(fā)明的鍛造過程的鍛造模具15的第二實施變形方案，所述鍛造裝置14又具有兩個鍛造模具15，所述鍛造模具相互引導(dǎo)地以脈動的步驟實施線性運動16。管18的端部I插入到鍛造裝置14中，在管18中引入內(nèi)芯軸20，所述內(nèi)芯軸又與配合芯軸21形鎖合地耦聯(lián)，以至于管18的端部I接觸配合芯軸21。因此可能的是，相對于管18的原始壁厚10縮小壁厚12。同樣，管18的原始外直徑17通過鍛造過程縮小成外直徑19。
[0046]圖4示出根據(jù)本發(fā)明的制造方法的另一所述變形方案，在鍛造裝置14中又設(shè)置有兩個鍛造模具15，使得所述鍛造模具相互進行脈動的線性運動16。為此，在鍛造裝置14中的管18的外直徑17及其壁厚10被縮小，具有成型輪廓的外表面的內(nèi)芯軸引入到管18中并且通過鍛造過程將內(nèi)芯軸23的外輪廓鍛造或壓印到管18的內(nèi)側(cè)表面中。所述內(nèi)芯軸能夠?qū)⑾鄳?yīng)的輪廓成形到執(zhí)行器套筒的或連接法蘭的內(nèi)側(cè)表面上，以至于能夠借助于與執(zhí)行器形鎖合的連接制成內(nèi)齒部。在連接法蘭的或執(zhí)行器套筒的端面上也能夠加工有相應(yīng)的輪廓，以至于所述輪廓同樣能夠與執(zhí)行器形鎖合地耦聯(lián)。
[0047]圖5示出本發(fā)明的另一實施變形方案，在此在管18的中心段25中，壁厚26構(gòu)造為比在管18的端部上的壁厚10或在管18的縱向方向上緊接著中心段25的縱向段7中的壁厚10更大。為此，內(nèi)芯軸20引入到管18中，并且在端部I上，配合芯軸21與管18形鎖合地接觸。內(nèi)芯軸具有頭部件20a，其中所述頭部件20a和內(nèi)芯軸20經(jīng)由分隔部位29分開。
[0048]圖6示出另一實施變形方案，在此，在鍛造裝置14之前連接有感應(yīng)線圈27，并且管18經(jīng)歷進給運動28，以至于所述管經(jīng)過感應(yīng)線圈27并且被加熱。又示出的是，放置在管18中的內(nèi)芯軸20以及配合芯軸21，所述配合芯軸與管18的端部I形鎖合地接觸。通過根據(jù)圖6使用的鍛造模具15可能的是，將管18的中心段25的壁厚10增厚。因此，所述中心段25具有比在管18的縱向方向6上剩余的部段更大的壁厚26。然而在本發(fā)明的范圍中，感應(yīng)線圈27也可在任何一個的其它的擴張或鐓粗方法中使用。為了取出，將轉(zhuǎn)動的管與模具半體15—起取出。
[0049]圖7示出根據(jù)本發(fā)明的制造方法的另一實施變形方案，在此，中心段25在其外直徑19上相對于剩余的管18的外直徑17縮小地構(gòu)造。也在這里，將轉(zhuǎn)動的管與模具半體15一起取出。
[0050]附圖標記列表
[0051]I 端部
[0052]2管式穩(wěn)定器半體
[0053]3 套筒
[0054]4套筒3的內(nèi)腔
[0055]5過渡段
[0056]6管式穩(wěn)定器半體2的縱向方向[0057]7縱向段
[0058]8第二過渡段
[0059]9第二縱向段
[0060]10 壁厚
[0061]11連接法蘭
[0062]12加大的壁厚
[0063]13連接接管
[0064]14鍛造裝置
[0065]15鍛造模具
[0066]16線性運動
[0067]17原始的外直徑
[0068]18 管
[0069]19在鍛造過程后的外直徑
[0070]20內(nèi)芯軸
[0071]20a頭部件
[0072]21配合芯軸
[0073]22縮小的壁厚
[0074]23具有外輪廓的內(nèi)芯軸
[0075]24管18的內(nèi)側(cè)表面
[0076]25中心段
[0077]26中心段25的壁厚
[0078]27感應(yīng)線圈
[0079]28進給運動
[0080]29分隔位置
【權(quán)利要求】
1.用于制造機動車的管式穩(wěn)定器的方法，所述管式穩(wěn)定器在縱向方向(6)上制造成具有彼此不同的橫截面幾何形狀，其特征在于，具有恒定的橫截面幾何形狀的管(18)至少部分地從外部在鍛造裝置(14)中被鍛造，其中使所述管(18)的外直徑(19)縮小，并且連接法蘭(11)或執(zhí)行器套筒(3)借助鍛造過程一件式地并且材料一體地成形在管式穩(wěn)定器半體(2)上。
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在鍛造過程中壁厚(12)變大。
3.如權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述管(18)在軸向方向上通過鍛造裝置(14)借助進給運動而被推動。
4.如權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，將被鍛造的段在鍛造過程之前加熱。
5.如權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，將所述管(18)的末端段置入鍛造裝置(14)中并且保留在初始狀態(tài)下，并且在所述管(18)的末端段經(jīng)過一個內(nèi)部段之后開始鍛造過程。
6.如權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，被鍛造的管式穩(wěn)定器相對于其中心縱軸線變形。
7.如權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，在變形過程期間將內(nèi)芯軸(20)引入到所述管(18)中，所述內(nèi)芯軸(20)具有通過鍛造過程壓印到管的內(nèi)側(cè)表面中的外輪廓。
8.如權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述管(18)通過鍛造過程從圓形的初始幾何形狀至少部分地構(gòu)造為具有橢圓的、多角的和/或矩形的橫截面幾何形狀。
9.如權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，利用內(nèi)芯軸(20)和配合芯軸(21)，通過鍛造過程減小壁厚(10)。
10.如權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述管式穩(wěn)定器在鍛造過程之后和/或在緊接著的變形過程之后至少部分地被硬化和/或調(diào)質(zhì)處理。
11.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法用于制造用于主動的或半主動的機動車穩(wěn)定器的管式穩(wěn)定器半體(2)。
12.如權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，進給速度是能夠改變的。
13.如權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，將被鍛造的段通過緊接在鍛造裝置(14)之前的感應(yīng)線圈加熱。
【文檔編號】C21D7/02GK103538438SQ201310280654
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年7月5日 優(yōu)先權(quán)日:2012年7月17日
【發(fā)明者】A·揚岑, F·貝海德 申請人:本特勒爾汽車技術(shù)有限公司