專利名稱：一種魚雷罐的保溫裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及煉鐵生產(chǎn)中的魚雷罐領(lǐng)域，特別涉及一種魚雷罐的保溫裝置。
背景技術(shù)：
“魚雷罐”是魚雷式鐵水罐的簡(jiǎn)稱，是用來盛裝高爐鐵水和運(yùn)送鐵水至煉鋼廠、鑄鐵機(jī)、鑄造廠進(jìn)行煉鋼、鑄鐵塊或澆鑄鋼錠模的設(shè)備，在國外大中型鋼鐵企業(yè)中普遍采用魚雷式鐵水罐。目前的魚雷罐多為敞口式，由于運(yùn)輸距離相對(duì)較長(zhǎng)，運(yùn)輸途中熱量損失還是比較大的，導(dǎo)致鐵水帶渣量增加，既降低了鐵水的收得率，又影響魚雷罐的使用效率，縮短魚雷罐壽命，因此改變傳統(tǒng)魚雷罐的結(jié)構(gòu)，提高其保溫性能，對(duì)解決上述問題具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。·發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種魚雷罐的保溫裝置，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，減少魚雷罐運(yùn)輸過程中的熱量散失，減少溫降，減少鐵水帶渣量，提高魚雷罐使用效率和壽命。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種魚雷罐的保溫裝置，包括罐體和罐蓋，罐蓋設(shè)于罐體的罐口處，所述罐蓋為分體式結(jié)構(gòu)，分為兩半鏡向?qū)ΨQ，罐蓋與擺臂的一端相連，擺臂的另一端與減速機(jī)的輸出軸相連，減速機(jī)座在罐體外殼上。所述罐體的外表面設(shè)有保溫層，保溫層厚度h為50_100mm。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是I)鐵水運(yùn)達(dá)時(shí)，鐵水溫度較以往可提高40°C ；2)普通敞口魚雷罐平均壽命期為近1000爐次，改進(jìn)后不僅結(jié)鐵減輕而且耐火材料消耗可降低O. 3Kg/t，壽命可達(dá)1200次以上；3)減少了煉鋼鐵水帶渣量，提高了鐵水收得率；4)提高了魚雷罐的使用效率，改善了魚雷罐周轉(zhuǎn)情況，使魚雷罐車不再僅僅是一種運(yùn)輸工具，更具功能性和可持續(xù)性。

圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I的俯視圖；圖3是圖I中的A處局部放大圖。圖中I-罐體2-車架3-罐蓋4-擺臂5-減速機(jī)6_保溫層具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步說明見圖I、圖2，是本實(shí)用新型一種魚雷罐的保溫裝置實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖，在由罐體I和車架2構(gòu)成的魚雷罐車上,罐蓋3設(shè)于罐體I的罐口處，由于罐口直徑有I. 4米，因此罐蓋3采用分體式結(jié)構(gòu)，分為兩半，開啟機(jī)構(gòu)相同鏡向?qū)ΨQ，罐蓋3與擺臂4的一端相連，擺臂4的另一端與減速機(jī)5的輸出軸相連，兩個(gè)減速機(jī)5均座在罐體I外殼上，罐蓋3可實(shí)現(xiàn)180。翻轉(zhuǎn)。 見圖3，為了進(jìn)一步提高罐體的保溫性能，減少鐵水的溫降速率，在罐體I的外表面設(shè)有保溫層6，保溫層6厚度h為50-100mm，實(shí)施例中選70mm厚的纖維材料。常見的魚雷罐多在罐體內(nèi)堆砌保溫磚，但通過長(zhǎng)期使用發(fā)現(xiàn)，保溫性能不盡如人意，在罐體外表面加設(shè)保溫層后，減少了煉鋼鐵水帶渣量，提高了鐵水收得率，節(jié)能效果明顯。
權(quán)利要求1.一種魚雷罐的保溫裝置，其特征在于，包括罐體和罐蓋，罐蓋設(shè)于罐體的罐口處，所述罐蓋為分體式結(jié)構(gòu)，分為兩半鏡向?qū)ΨQ，罐蓋與擺臂的一端相連，擺臂的另一端與減速機(jī)的輸出軸相連，減速機(jī)座在罐體外殼上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種魚雷罐的保溫裝置，其特征在于，所述罐體的外表面設(shè)有保溫層，保溫層厚度h為50-100mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及煉鐵生產(chǎn)中的魚雷罐領(lǐng)域，特別涉及一種魚雷罐的保溫裝置，其特征在于，包括罐體和罐蓋，罐蓋設(shè)于罐體的罐口處，所述罐蓋為分體式結(jié)構(gòu)，兩半鏡向?qū)ΨQ，罐蓋與擺臂的一端相連，擺臂的另一端與減速機(jī)的輸出軸相連，減速機(jī)座在罐體外殼上。所述罐體的外表面設(shè)有保溫層，保溫層厚度h為50-100mm。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是1)鐵水運(yùn)達(dá)時(shí)，鐵水溫度較以往可提高40℃；2)改進(jìn)后不僅結(jié)鐵減輕而且耐火材料消耗可降低0.3Kg/t，壽命可達(dá)1200次以上；3)減少了煉鋼鐵水帶渣量，提高了鐵水收得率；4)提高了魚雷罐的使用效率，使魚雷罐車不僅是一種運(yùn)輸工具，更具功能性和可持續(xù)性。
文檔編號(hào)B22D41/00GK202779741SQ20122047168
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月14日
發(fā)明者陳自生, 劉維剛, 龐有權(quán), 徐英文 申請(qǐng)人:鞍鋼附企綜合企業(yè)公司