專利名稱：鋁合金壓縮機(jī)機(jī)體鑄造模的高、低壓氣道芯固定結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鋁合金壓縮機(jī)機(jī)體鑄造模技術(shù)領(lǐng)域，具體講是一種鋁合金壓縮機(jī)機(jī)體鑄造模的高、低壓氣道芯固定結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的鋁合金壓縮機(jī)機(jī)體重力鑄造模在重力鑄造工藝設(shè)計(jì)中，其高、低壓氣道芯一般固定在左右動(dòng)模，及端模上，在生產(chǎn)過程中因?yàn)楹?、開模原因會(huì)造成高低壓氣道芯定位不準(zhǔn)確，進(jìn)而會(huì)影響鋁合金壓縮機(jī)機(jī)體砂芯氣道壁厚。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，克服以上現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種在生產(chǎn)過 程中不會(huì)因?yàn)楹?、開模原因造成高低壓氣道芯定位不準(zhǔn)確的鋁合金壓縮機(jī)機(jī)體鑄造模的高、低壓氣道芯固定結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的鋁合金壓縮機(jī)機(jī)體鑄造模的高、低壓氣道芯固定結(jié)構(gòu)它包括高壓氣道芯和低壓氣道芯，所述高壓氣道芯和低壓氣道芯的兩端分別設(shè)有兩個(gè)芯頭；它還包括冒口芯，所述冒口芯上設(shè)有第一定位孔、第一定位槽、第二定位孔和第二定位槽，所述高壓氣道芯的一個(gè)芯頭固定連接在第一定位孔內(nèi)，高壓氣道芯的另一個(gè)芯頭固定連接在第一定位槽內(nèi)；所述低壓氣道芯的一個(gè)芯頭固定連接在第二定位孔內(nèi)，低壓氣道芯的另一個(gè)芯頭固定連接在第二定位槽內(nèi)。采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型鋁合金壓縮機(jī)機(jī)體鑄造模的高、低壓氣道芯固定結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)在生產(chǎn)時(shí)，將高壓氣道芯和低壓氣道芯兩端的芯頭分別安裝在冒口芯的第一定位孔、第一定位槽、第二定位孔和第二定位槽內(nèi)，然后將組合好的冒口芯安裝在外模不動(dòng)的底模板上，左右模合模時(shí)將組合高、低壓氣道芯的冒口芯壓緊，保證其在X、Y、Z三個(gè)方向均固定不動(dòng)。這樣在生產(chǎn)過程中不會(huì)因?yàn)楹稀㈤_模原因造成高低壓氣道芯定位不準(zhǔn)確。作為一種改進(jìn)，所述高壓氣道芯和低壓氣道芯與第一定位孔和第二定位孔連接的芯頭上各設(shè)有一個(gè)第一粘結(jié)劑槽。在高壓氣道芯和低壓氣道芯的芯頭上第一粘結(jié)劑槽內(nèi)注入粘結(jié)劑，在高壓氣道芯和低壓氣道芯的芯頭與第一定位孔和第二定位孔連接時(shí)更加牢固結(jié)實(shí)。作為一種改進(jìn)，所述第一定位槽和第二定位槽的底壁上均設(shè)有一第二粘結(jié)劑槽。在第一定位槽和第二定位槽的底壁上的第二粘結(jié)劑槽內(nèi)注入粘結(jié)劑，當(dāng)高壓氣道芯和低壓氣道芯的芯頭與第一定位槽和第二定位槽連接時(shí)連接的更加牢固結(jié)實(shí)。作為一種改進(jìn),所述第一定位槽和第二定位槽均為U形定位槽,且高壓氣道芯和低壓氣道芯與第一定位槽和第二定位槽連接的芯頭上均設(shè)有限位面，所述的限位面與第一定位槽和第二定位槽的內(nèi)壁貼合。作為一種改進(jìn)，所述冒口芯上設(shè)有四個(gè)與外模底模板的四個(gè)定位鍵相配合的定位鍵槽。在將高、低壓氣道芯與冒口芯組合后放入外模底模板上時(shí)，冒口芯上的定位鍵槽與外模底模板的四個(gè)定位鍵配合卡接，從而使冒口芯的定位更加準(zhǔn)確。

圖I是本實(shí)用新型鋁合金壓縮機(jī)機(jī)體鑄造模的高、低壓氣道芯固定結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型鋁合金壓縮機(jī)機(jī)體鑄造模的高、低壓氣道芯固定結(jié)構(gòu)的冒口芯的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型鋁合金壓縮機(jī)機(jī)體鑄造模的高、低壓氣道芯固定結(jié)構(gòu)的高壓氣道芯的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實(shí)用新型鋁合金壓縮機(jī)機(jī)體鑄造模的高、低壓氣道芯固定結(jié)構(gòu)的低壓氣 道芯的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本實(shí)用新型鋁合金壓縮機(jī)機(jī)體鑄造模的高、低壓氣道芯固定結(jié)構(gòu)的底部結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示I、高壓氣道芯,2、低壓氣道芯,3、冒口芯,4、第一定位孔,5、第二定位孔,6、第一定位槽，7、第二定位槽，8、第二粘結(jié)劑槽，9、第一粘結(jié)劑槽，10、芯頭，11、限位面，12、定位鍵槽。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。如圖I、圖2、圖3、圖4和圖5所示，本實(shí)用新型鋁合金壓縮機(jī)機(jī)體鑄造模的高、低壓氣道芯固定結(jié)構(gòu)，它包括高壓氣道芯I和低壓氣道芯2，所述高壓氣道芯I和低壓氣道芯2的兩端分別設(shè)有兩個(gè)芯頭10 ;它還包括冒口芯3，所述冒口芯3上設(shè)有第一定位孔4、第一定位槽6、第二定位孔5和第二定位槽7，所述高壓氣道芯I的一個(gè)芯頭固定連接在第一定位孔4內(nèi)，高壓氣道芯I的另一個(gè)芯頭固定連接在第一定位槽6內(nèi)；所述低壓氣道芯2的一個(gè)芯頭固定連接在第二定位孔5內(nèi)，低壓氣道芯2的另一個(gè)芯頭固定連接在第二定位槽7內(nèi)。所述高壓氣道芯I和低壓氣道芯2與第一定位孔4和第二定位孔5連接的芯頭上各設(shè)有一個(gè)第一粘結(jié)劑槽9。所述第一定位槽6和第二定位槽7的底壁上均設(shè)有一第二粘結(jié)劑槽8。所述第一定位槽6和第二定位槽7均為U形定位槽，且高壓氣道芯I和低壓氣道芯2與第一定位槽6和第二定位槽7連接的芯頭上均設(shè)有限位面11，所述的限位面11與第一定位槽6和第二定位槽7的內(nèi)壁貼合。所述冒口芯3上設(shè)有四個(gè)與外模底模板的四個(gè)定位鍵相配合的定位鍵槽12。
權(quán)利要求1.一種鋁合金壓縮機(jī)機(jī)體鑄造模的高、低壓氣道芯固定結(jié)構(gòu)，它包括高壓氣道芯(I)和低壓氣道芯(2)，其特征在于所述高壓氣道芯(I)和低壓氣道芯(2)的兩端分別設(shè)有兩個(gè)芯頭(10);它還包括冒口芯(3)，所述冒口芯(3)上設(shè)有第一定位孔(4)、第一定位槽(6)、第二定位孔(5)和第二定位槽(7)，所述高壓氣道芯(I)的一個(gè)芯頭固定連接在第一定位孔(4)內(nèi)，高壓氣道芯(I)的另一個(gè)芯頭固定連接在第一定位槽(6)內(nèi)；所述低壓氣道芯(2)的一個(gè)芯頭固定連接在第二定位孔(5)內(nèi)，低壓氣道芯(2)的另一個(gè)芯頭固定連接在第二定位槽(7 )內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋁合金壓縮機(jī)機(jī)體鑄造模的高、低壓氣道芯固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述高壓氣道芯(I)和低壓氣道芯(2)與第一定位孔(4)和第二定位孔(5)連接的芯頭上各設(shè)有一個(gè)第一粘結(jié)劑槽(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋁合金壓縮機(jī)機(jī)體鑄造模的高、低壓氣道芯固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述第一定位槽(6)和第二定位槽(7)的底壁上均設(shè)有一第二粘結(jié)劑槽(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋁合金壓縮機(jī)機(jī)體鑄造模的高、低壓氣道芯固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述第一定位槽(6)和第二定位槽(7)均為U形定位槽,且高壓氣道芯(I)和低壓氣道芯(2)與第一定位槽(6)和第二定位槽(7)連接的芯頭上均設(shè)有限位面(11)，所述的限位面(11)與第一定位槽(6)和第二定位槽(7)的內(nèi)壁貼合。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋁合金壓縮機(jī)機(jī)體鑄造模的高、低壓氣道芯固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述冒口芯(3)上設(shè)有四個(gè)與外模底模板的四個(gè)定位鍵相配合的定位鍵槽(12)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鋁合金壓縮機(jī)機(jī)體鑄造模的高、低壓氣道芯固定結(jié)構(gòu)，它包括高壓氣道芯(1)和低壓氣道芯(2)，高壓氣道芯(1)和低壓氣道芯(2)的兩端分別設(shè)有兩個(gè)芯頭(10)；它還包括冒口芯(3)，冒口芯(3)上設(shè)有第一定位孔(4)、第一定位槽(6)、第二定位孔(5)和第二定位槽(7)，高壓氣道芯(1)的一個(gè)芯頭固定連接在第一定位孔(4)內(nèi)，高壓氣道芯(1)的另一個(gè)芯頭固定連接在第一定位槽(6)內(nèi)；低壓氣道芯(2)的一個(gè)芯頭固定連接在第二定位孔(5)內(nèi)，低壓氣道芯(2)的另一個(gè)芯頭固定連接在第二定位槽(7)內(nèi)。在生產(chǎn)過程中不會(huì)因?yàn)楹稀㈤_模原因造成高低壓氣道芯定位不準(zhǔn)確。
文檔編號(hào)B22C9/22GK202555777SQ20122022498
公開日2012年11月28日 申請(qǐng)日期2012年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月18日
發(fā)明者王慶林, 陳行全 申請(qǐng)人:寧波全力機(jī)械模具有限公司