一種汽車鋁合金車輪模具快速烘烤設(shè)備的制作方法
【專利摘要】一種汽車鋁合金車輪模具快速烘烤設(shè)備，由工作平臺、隔熱罩、不銹鋼擋板、金屬型模具支撐圓盤、循環(huán)風(fēng)機(jī)、加熱支架、電子點(diǎn)火器、滾動軸承、循環(huán)風(fēng)機(jī)電源導(dǎo)線、熱電偶、熱電偶導(dǎo)線、氣缸、氣缸壓縮空氣導(dǎo)管、電子點(diǎn)火器控制導(dǎo)線、天然氣導(dǎo)管、壓縮空氣導(dǎo)管、控制柜、溫度顯示器、天燃?xì)饬髁靠刂崎y、壓縮空氣流量控制閥、氣缸控制開關(guān)、循環(huán)風(fēng)機(jī)控制開關(guān)、電子點(diǎn)火器控制開關(guān)組成；使用時將隔熱罩打開，將底模放在金屬型模具支撐圓盤中間，4塊邊模拉開，加熱支架插入滾動軸承，隔熱罩關(guān)閉，開啟點(diǎn)火按鈕，打開循環(huán)風(fēng)機(jī)，設(shè)置模具溫度400～450℃，等模具達(dá)到設(shè)定溫度即完成預(yù)熱烘烤。該設(shè)備成本低廉、使用方便、預(yù)熱迅速、烘烤均勻。
【專利說明】一種汽車鋁合金車輪模具快速烘烤設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種機(jī)械設(shè)備制造領(lǐng)域，具體地說，涉及一種汽車鋁合金車輪模具快速烘烤設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車鋁合金車輪的鑄造過程中，金屬模具上機(jī)臺生產(chǎn)前需要預(yù)熱烘烤，生產(chǎn)前模具預(yù)熱溫度是否達(dá)到工藝要求、模具各區(qū)域烘烤溫度是否均勻，將直接影響模具型腔表面噴涂涂料后涂料的耐久性能、生產(chǎn)過程中調(diào)機(jī)品數(shù)量(即鑄造毛坯)的多少、毛坯件的外觀品質(zhì)以及鑄件內(nèi)部鑄造品質(zhì)，因此鋁合金車輪金屬模具鑄造生產(chǎn)前嚴(yán)格按工藝進(jìn)行烘烤預(yù)熱十分重要。
[0003]目前鋁合金車輪金屬模具鑄造前的預(yù)熱烘烤基本有箱式電爐預(yù)熱烘烤和使用天然氣在機(jī)臺上直接加熱烘烤二種方式，箱式電爐加熱烘烤雖然烘烤均勻，但是加熱周期較長、能耗較高以及操作不夠方便；使用天然氣在機(jī)臺上直接加熱烘烤存在模具各部位烘烤溫度不均勻、熱能利用率低、對鑄造機(jī)管道、機(jī)器部件等存在加速老化等問題。鑒于以上諸多不利因素的存在，行業(yè)內(nèi)一直希望開發(fā)一種新的使用方便、預(yù)熱迅速、烘烤均勻、節(jié)能降耗的鋁合金車輪金屬模具預(yù)熱烘烤專用設(shè)備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是克服目前汽車鋁合金車輪現(xiàn)有金屬模具預(yù)熱烘烤設(shè)備之不足，提供一種使用方便、預(yù)熱迅速、烘烤均勻并能夠節(jié)能降耗的汽車鋁合金車輪金屬模具預(yù)熱烘烤專用設(shè)備，具體地說提供一種汽車鋁合金車輪模具快速烘烤設(shè)備。
[0005]實(shí)現(xiàn)上述目的技術(shù)方案是:一種汽車鋁合金車輪模具快速烘烤設(shè)備，由工作平臺、隔熱罩、不銹鋼擋板、金屬型模具支撐圓盤、循環(huán)風(fēng)機(jī)、加熱支架、電子點(diǎn)火器、滾動軸承、循環(huán)風(fēng)機(jī)電源導(dǎo)線、熱電偶、熱電偶導(dǎo)線、氣缸、氣缸壓縮空氣導(dǎo)管、電子點(diǎn)火器控制導(dǎo)線、天然氣導(dǎo)管、壓縮空氣導(dǎo)管、控制柜、溫度顯示器、天燃?xì)饬髁靠刂崎y、壓縮空氣流量控制閥、氣缸控制開關(guān)、循環(huán)風(fēng)機(jī)控制開關(guān)、電子點(diǎn)火器控制開關(guān)組成；工作平臺中間有一圓形通孔，在孔的上端部安裝滾動軸承，加熱支架可插入滾動軸承內(nèi)部，滾動軸承便于加熱支架的旋轉(zhuǎn)，加熱支架由4片呈圓弧彎曲狀風(fēng)葉組成，在風(fēng)葉的底部與右側(cè)面均勻分布著10-15個<2 1.0~2.0mm圓小孔，工作時在天然氣與壓縮氣的作用下可驅(qū)動加熱支架旋轉(zhuǎn)，從而對底模、邊摸、頂模充分加熱；工作臺中心通孔的下部與金屬管連接，天然氣導(dǎo)管與壓縮空氣導(dǎo)管經(jīng)三通導(dǎo)管與孔下部的金屬管連接，天然氣導(dǎo)管與壓縮空氣導(dǎo)管同時與控制柜連接；在工作平臺正上方安置金屬模具支撐平臺，其上面正中有一圓形通孔，在其周圍均勻分布著0 20.0mm的圓孔，起便于熱量循環(huán)作用；隔熱罩的一端通過插銷與工作平臺的右端邊緣連接；氣缸的一端與工作平臺右邊緣連接，另一端與隔熱罩連接，氣缸與氣缸壓縮空氣導(dǎo)管連接，壓縮空氣導(dǎo)管與控制柜連接，通過氣缸可控制隔熱罩關(guān)閉與打開；循環(huán)風(fēng)機(jī)安置在隔熱罩的頂端中間，循環(huán)風(fēng)機(jī)通過導(dǎo)線與控制柜連接，隔熱罩與不銹鋼板之間形成熱量循環(huán)通道，當(dāng)開啟循環(huán)風(fēng)機(jī)時，熱量通過隔熱罩與不銹鋼板之間的循環(huán)通道進(jìn)行循環(huán)，從而達(dá)到頂部熱量循環(huán)到底部，從而達(dá)到模具預(yù)熱均勻一致以及快速預(yù)熱的效果；通過控制柜安置的各控制按鈕可控制循環(huán)風(fēng)機(jī)的啟動與關(guān)閉，隔熱罩的打開與關(guān)閉，調(diào)節(jié)天然氣與壓縮空氣的流量以及開啟與關(guān)閉，顯示模具預(yù)熱的溫度以及工作點(diǎn)火；鋁合金車輪金屬型模具預(yù)熱時，將隔熱罩打開，通過行車或機(jī)動叉車將底模放置在金屬模具支撐圓盤的中間，將4塊邊模拉開與底模相距100?150mm的距離；將加熱支架通過底模澆口插入滾動軸承，將頂模支撐住與底模相距100?150mm，開啟點(diǎn)火按鈕，調(diào)整天然氣與壓縮空氣流量調(diào)節(jié)閥至火焰完全燃燒，將隔熱罩關(guān)閉，打開循環(huán)風(fēng)機(jī)按鈕，依據(jù)工藝要求在控制柜上可設(shè)置模具烘烤溫度在400?450°C，等金屬型模具溫度達(dá)到設(shè)定溫度控制柜發(fā)出提醒信號，等待模具組裝后上機(jī)臺準(zhǔn)備生產(chǎn)。該設(shè)備制造成本低廉、使用簡單方便、預(yù)熱迅速、模具烘烤均勻并能夠節(jié)能降耗，可滿足鋁合金車輪生產(chǎn)廠家模具生產(chǎn)前快速預(yù)熱的需要。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為本發(fā)明加熱支架結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖3為本發(fā)明鋁合金車輪模具預(yù)熱過程結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0010]如圖1、圖2，一種汽車鋁合金車輪模具快速烘烤設(shè)備，由工作平臺1、隔熱罩2、不銹鋼擋板3、模具支撐圓盤4、循環(huán)風(fēng)機(jī)5、加熱支架6、電子點(diǎn)火器7、滾動軸承8、循環(huán)風(fēng)機(jī)電源導(dǎo)線9、熱電偶10、熱電偶導(dǎo)線11、氣缸12、氣缸壓縮空氣導(dǎo)管13、電子點(diǎn)火器控制導(dǎo)線14、天然氣導(dǎo)管15、壓縮空氣導(dǎo)管16、控制柜17、溫度顯示器18、天燃?xì)饬髁靠刂崎y19、壓縮空氣控制閥20、氣缸控制開關(guān)21、循環(huán)風(fēng)機(jī)控制開關(guān)22、電子點(diǎn)火器控制開關(guān)23組成。工作平臺I中間有一圓形通孔，在孔的上端部安裝滾動軸承8，加熱支架6可插入滾動軸承8的內(nèi)部，滾動軸承便于加熱支架6旋轉(zhuǎn)，加熱支架6有4片呈圓弧彎曲狀風(fēng)葉組成，在每個風(fēng)葉的底部均勻分布著12個0 1.2mm圓小孔25，右側(cè)面均勻分布著12個0 1.2mm圓小孔24，工作時在天然氣導(dǎo)管15與壓縮氣導(dǎo)管16壓力的作用下可驅(qū)動加熱支架6旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)對底模、邊摸、頂模均勻充分加熱；工作臺I中心通孔的下部與金屬管連接，天然氣導(dǎo)管15與壓縮空氣導(dǎo)管16經(jīng)三通導(dǎo)管與孔下部的金屬管連接；天然氣導(dǎo)管15與壓縮空氣導(dǎo)管16與控制柜17連接；在工作平臺I正上方安置金屬模具支撐圓盤4，其上面正中有一圓形通孔，在其周圍均勻分布著0 20.0mm的圓孔，起便于熱量循環(huán)作用；隔熱罩2的一端通過插銷與工作平臺I的右端邊緣連接；氣缸12的一端與工作平臺I右邊緣連接，另一端與隔熱罩2連接，氣缸12與氣缸壓縮空氣導(dǎo)管13連接，氣缸壓縮空氣導(dǎo)管13與控制柜17連接，通過氣缸12可控制隔熱罩2關(guān)閉與打開；循環(huán)風(fēng)機(jī)5安置在隔熱罩2的頂端中間，循環(huán)風(fēng)機(jī)5通過循環(huán)風(fēng)機(jī)導(dǎo)線9與控制柜17連接，隔熱罩2與不銹鋼板3之間形成熱量循環(huán)通道，當(dāng)開啟循環(huán)風(fēng)機(jī)5時，熱量通過隔熱罩2與不銹鋼板3之間的循環(huán)通道進(jìn)行循環(huán)，從而達(dá)到頂部熱量循環(huán)到底部，促進(jìn)模具預(yù)熱均勻一致以及快速預(yù)熱的效果；通過控制柜17安置的按鈕可控制循環(huán)風(fēng)機(jī)5的啟動與關(guān)閉，隔熱罩2的打開與關(guān)閉，調(diào)節(jié)天然氣15與壓縮空氣16的流量以及開啟與關(guān)閉，工作過程點(diǎn)火按鈕以及顯示模具預(yù)熱的溫度。
[0011]如圖3，鋁合金車輪金屬型模具預(yù)熱時，將隔熱罩2打開，通過行車或機(jī)動叉車將底模放置在模具支撐圓盤4的中間，將四塊邊模拉開與底模相距120mm的距離，將加熱支架6通過底模澆口插入滾動軸承8，將頂模支撐住與底模相距140_，開啟電子點(diǎn)火器控制開關(guān)23，調(diào)整天然氣流量控制閥19與壓縮空氣流量調(diào)節(jié)閥20至火焰完全燃燒，將隔熱罩2關(guān)閉，打開循環(huán)風(fēng)機(jī)控制開關(guān)22，在控制柜17上設(shè)置模具烘烤溫度為420°C，等金屬型模具溫度達(dá)到設(shè)定溫度控制柜發(fā)出提醒信號，等待模具上機(jī)臺準(zhǔn)備生產(chǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車鋁合金車輪模具快速烘烤設(shè)備，其特征是:該設(shè)備由工作平臺(I)、隔熱罩(2)、不銹鋼擋板(3)、模具支撐圓盤(4)、循環(huán)風(fēng)機(jī)(5)、加熱支架(6)、電子點(diǎn)火器(7)、滾動軸承(8)、循環(huán)風(fēng)機(jī)電源導(dǎo)線(9)、熱電偶(10)、熱電偶導(dǎo)線(11)、氣缸(12)、氣缸壓縮空氣導(dǎo)管(13)、電子點(diǎn)火器控制導(dǎo)線(14)、天然氣導(dǎo)管(15)、壓縮空氣導(dǎo)管(16)、控制柜(17)、溫度顯示器(18)、天燃?xì)饬髁靠刂崎y(19)、壓縮空氣控制閥(20)、氣缸控制開關(guān)(21)、循環(huán)風(fēng)機(jī)控制開關(guān)(22)、電子點(diǎn)火器控制開關(guān)(23)組成；工作平臺(I)中間有一圓形通孔，在孔的上端部安裝滾動軸承(8)，加熱支架(6)可插入滾動軸承(8)的內(nèi)部，滾動軸承便于加熱支架(6)旋轉(zhuǎn)，加熱支架(6)由4片呈圓弧彎曲狀風(fēng)葉組成；工作時在天然氣導(dǎo)管(15)與壓縮氣導(dǎo)管(16)壓力的作用下可驅(qū)動加熱支架(6)的旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)對底模、邊摸、頂模均勻充分加熱；工作臺(I)中心通孔的下部與金屬管連接，天然氣導(dǎo)管(15)與壓縮空氣導(dǎo)管(16)經(jīng)三通導(dǎo)管與孔下部的金屬管連接；天然氣導(dǎo)管(15)與壓縮空氣導(dǎo)管(16)與控制柜(17)連接；在工作平臺(I)正上方安置模具支撐圓盤(4)，其上面正中有一圓形通孔，在其周圍均勻分布著0 20.0mm的圓孔，起便于熱量循環(huán)作用；隔熱罩(2)的一端通過插銷與工作平臺(I)的右端邊緣連接；氣缸(12)的一端與工作平臺(I)右邊緣連接，另一端與隔熱罩(2)連接，氣缸(12)與氣缸壓縮空氣導(dǎo)管(13)連接，氣缸壓縮空氣導(dǎo)管(13)與控制柜(17)連接，通過氣缸(12)可控制隔熱罩(2)關(guān)閉與打開；循環(huán)風(fēng)機(jī)(5)安置在隔熱罩(2)的頂端中間，循環(huán)風(fēng)機(jī)(5)通過循環(huán)風(fēng)機(jī)導(dǎo)線(9)與控制柜(17)連接，隔熱罩(2)與不銹鋼板(3)之間形成熱量循環(huán)通道，當(dāng)開啟循環(huán)風(fēng)機(jī)(5)時，熱量通過隔熱罩(2)與不銹鋼板(3)之間的循環(huán)通道進(jìn)行循環(huán)，從而達(dá)到頂部熱量循環(huán)到底部，促進(jìn)模具預(yù)熱均勻一致以及快速預(yù)熱的效果；通過控制柜(17)安置的按鈕可控制循環(huán)風(fēng)機(jī)(5)的啟動與關(guān)閉，隔熱罩(2)的打開與關(guān)閉，調(diào)節(jié)天然氣(15)與壓縮空氣(16)的流量以及開啟與關(guān)閉，工作過程點(diǎn)火按鈕以及顯示模具預(yù)熱的溫度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鋁合金車輪模具快速烘烤設(shè)備，其特征是:加熱支架風(fēng)葉呈圓弧彎曲形狀，在每個風(fēng)葉的底部均勻分布著10-15個0 1.2mm圓小孔(25)，右側(cè)面均勻分布著10-15個0 1.2mm圓小孔(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鋁合金車輪模具快速烘烤設(shè)備，其特征是:鋁合金車輪金屬型模具預(yù)熱時，將隔熱罩(2)打開，通過行車或機(jī)動叉車將底模放置在模具支撐圓盤⑷的中間，將四塊邊摸拉開與底模相距100-150mm的距離，將加熱支架(6)通過底模澆口插入滾動軸承(8)，將頂模支撐住與底模相距100-150mm，開啟電子點(diǎn)火器控制開關(guān)(23)，調(diào)整天然氣流量控制閥(19)與壓縮空氣流量調(diào)節(jié)閥(20)至火焰完全燃燒，將隔熱罩(2)關(guān)閉，打開循環(huán)風(fēng)機(jī)控制開關(guān)(22)，在控制柜(17)上設(shè)置模具烘烤溫度為400-450°C，等金屬型模具溫度達(dá)到設(shè)定溫度控制柜發(fā)出提醒信號，等待模具上機(jī)臺準(zhǔn)備生產(chǎn)。
【文檔編號】B22C9/12GK103480803SQ201210562778
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2012年12月20日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月20日
【發(fā)明者】李萍, 胡因行, 李光宇, 管建國, 孔祥建, 蔣小萍 申請人:江蘇凱特汽車部件有限公司