轉(zhuǎn)爐提前整體安裝方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及轉(zhuǎn)爐安裝方法。一種轉(zhuǎn)爐提前整體安裝方法包括，安裝爐前加料跨廠房吊車梁系統(tǒng)；位于爐前加料跨場地清理；平整、壓實場地，鋪設(shè)臨時軌道；將二臺鋼包車吊放在臨時軌道上，用型鋼使二臺鋼包車連接并鋪上鋼板形成整體移動平臺；將轉(zhuǎn)爐安裝臺架安裝在整體移動平臺上；將線外組裝完成的托圈吊裝在轉(zhuǎn)爐安裝專用臺架上；將線外組裝完成的整體爐殼吊裝在托圈內(nèi)后將鋼包車整體平臺牽引到爐子基礎(chǔ)設(shè)計位置；將轉(zhuǎn)爐及托圈整體下降到減速機(jī)底座上；在三到四周內(nèi)完成轉(zhuǎn)爐后續(xù)的安裝工作；在轉(zhuǎn)爐臺車到達(dá)設(shè)計位置后，立即拆除臨時軌道，轉(zhuǎn)爐設(shè)備安裝與高層框架鋼結(jié)構(gòu)安裝同步穿插進(jìn)行。本發(fā)明可以提前工序開始轉(zhuǎn)爐的安裝。
【專利說明】轉(zhuǎn)爐提前整體安裝方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及轉(zhuǎn)爐，尤其涉及轉(zhuǎn)爐安裝方法。
【背景技術(shù)】
[0002]通常，轉(zhuǎn)爐安裝是在煉鋼跨廠房封閉、鋼包車軌道基礎(chǔ)施工完成后才能進(jìn)行的。
[0003]眾所周知，加料跨廠房封閉需要首先完成高層框架第三節(jié)柱、氧槍橫移及操作平臺、氧氣閥門站、氮?dú)忾y門站平臺、高層框架半跨屋面結(jié)構(gòu)、墻皮系統(tǒng)、豎風(fēng)井等的安裝，而加料跨范圍內(nèi)鋼包車軌道基礎(chǔ)施工，需要等鋼結(jié)構(gòu)安裝用大吊車退出該區(qū)域后才能開始。軌道基礎(chǔ)施工完成后還需要不少于28天的養(yǎng)生期，才能開始轉(zhuǎn)爐安裝工作。
[0004]當(dāng)然還有一種方法，在高層框架鋼結(jié)構(gòu)開始安裝一個月前，應(yīng)完成加料跨范圍內(nèi)的鋼包車軌道基礎(chǔ)施工，回填并在基礎(chǔ)上面采取相應(yīng)的保護(hù)措施后，再開始吊裝高層框架的鋼結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)爐跨范圍內(nèi)的渣包車軌道基礎(chǔ)是隨轉(zhuǎn)爐基礎(chǔ)整體施工完成的，形式上看，這一方法似乎節(jié)省了加料跨區(qū)域吊裝用大吊車退出后的軌道基礎(chǔ)施工及養(yǎng)護(hù)時間，但它卻嚴(yán)重推遲了高層框架鋼結(jié)構(gòu)安裝的開始時間，同時給成品保護(hù)帶來很大的隱患，也增加了成品保護(hù)措施或修復(fù)的費(fèi)用。
[0005]近年來煉鋼項目的建設(shè)工期要求愈來愈短，這兩類常用方法對整個工期的組織來說，同樣是不利的，已不能滿足建設(shè)需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明旨在解決上述缺陷，提供一種轉(zhuǎn)爐提前整體安裝方法。本發(fā)明不必等加料跨廠房封閉和渣包車軌道基礎(chǔ)施工完成，就可以提前工序開始轉(zhuǎn)爐的安裝，有助于縮短工期。
[0007]為解決上述問題，本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的:一種轉(zhuǎn)爐提前整體安裝方法，其特征在于，它包括下列步驟:
步驟一，爐前加料跨廠房吊車梁系統(tǒng)安裝完畢，跨內(nèi)行車軌道檢驗、驗收完畢；
步驟二，位于爐前加料跨場地內(nèi)安裝加料跨和高層框架鋼結(jié)構(gòu)用大吊車暫停作業(yè)，退出轉(zhuǎn)爐安裝需要使用的區(qū)域外，清理完地面堆積的構(gòu)件及其它物件；
步驟三，平整、壓實場地，按驗算后的地基承載力來處理地基，加鋪鋼坯或厚鋼板，在其上按臺車軌道標(biāo)高及軌距鋪設(shè)臨時軌道；
步驟四，將二臺鋼包車吊放在臨時軌道上，并拆除兩車間的防撞裝置，使二臺鋼包車緊靠在一起，用型鋼可靠連接成一個整體，并在兩鋼包臺車上鋪上鋼板，使其成為一個標(biāo)高的整體移動平臺，滿足臺架安裝需要；
步驟五，將轉(zhuǎn)爐安裝專用臺架安 裝在上述整體移動平臺上，臺架與臺車之間可靠焊
接；
步驟六，用大噸位爐前加料行車將線外組裝、試驗完成的托圈吊裝在轉(zhuǎn)爐安裝專用臺架上，調(diào)整好位置和標(biāo)高，并檢查、確認(rèn)其穩(wěn)定性；步驟七，將線外組裝、試驗完成的整體爐殼吊裝在托圈內(nèi)，檢查其間隙、位置、標(biāo)高及整體穩(wěn)定性；
步驟八，用卷揚(yáng)機(jī)將安裝有臺架、托圈、轉(zhuǎn)爐的鋼包車整體平臺牽引到爐子基礎(chǔ)設(shè)計位置，檢查確認(rèn)其位置、標(biāo)高及整體穩(wěn)定性；
步驟九，用液壓整體升降系統(tǒng)將轉(zhuǎn)爐及托圈整體下降到減速機(jī)底座上，在下降過程中調(diào)整控制好速度，防止下降過快失穩(wěn)；
步驟十，到達(dá)設(shè)計標(biāo)高和位置后，在三到四周內(nèi)完成轉(zhuǎn)爐后續(xù)的安裝工作，包括減速機(jī)、軸承、吊掛系統(tǒng)、底吹系統(tǒng)、擋渣板、防護(hù)板的安裝；
步驟十一，在轉(zhuǎn)爐臺車到達(dá)設(shè)計位置后，立即拆除臨時軌道，恢復(fù)爐前的高層框架及加料跨廠房后續(xù)鋼結(jié)構(gòu)安裝，轉(zhuǎn)爐設(shè)備安裝與高層框架鋼結(jié)構(gòu)安裝同步穿插進(jìn)行。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明是在不改變原有各專業(yè)施工內(nèi)容及要求的前提下，僅改變鋼結(jié)構(gòu)及設(shè)備安裝兩個專業(yè)之間的穿插、銜接的方式，即可達(dá)到大幅度壓縮工期的效果；可以改變大型冶煉轉(zhuǎn)爐工廠建設(shè)過程中的設(shè)計、設(shè)備制造交付、安裝施工的全流程組織管理方式；改變了轉(zhuǎn)爐本體與汽化冷卻系統(tǒng)設(shè)備的安裝、調(diào)整順序，加快了整個煉鋼系統(tǒng)設(shè)備一次安裝、調(diào)整到位的速度，提高了整體安裝的準(zhǔn)確性和可靠性。本發(fā)明的方法不必等加料跨廠房封閉和渣包車軌道基礎(chǔ)施工完成，就可以提前工序開始轉(zhuǎn)爐的安裝。而轉(zhuǎn)爐安裝完成后，對后續(xù)的汽化冷卻系統(tǒng)設(shè)備安裝、調(diào)整提供了很好的定位基準(zhǔn)，同時也可以消化設(shè)備制造與安裝的累積誤差，既加快了汽化冷卻系統(tǒng)設(shè)備的安裝進(jìn)度，又提高了安裝精度，無疑也加快了整個項目的施工進(jìn)度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明:
圖1為本發(fā)明流程示意圖。
【具體實施方式】
[0010]請參見圖1，本發(fā)明包括下列步驟:
1、爐前加料跨廠房吊車梁系統(tǒng)安裝完畢，跨內(nèi)行車軌道檢驗、驗收完畢；
2、位于爐前加料跨場地內(nèi)安裝加料跨和高層框架鋼結(jié)構(gòu)用大吊車暫停作業(yè)，退出轉(zhuǎn)爐安裝需要使用的區(qū)域外，清理完地面堆積的構(gòu)件及其它物件；
3、平整、壓實場地，按驗算后的地基承載力來處理地基，加鋪鋼坯或厚鋼板，在其上按臺車軌道標(biāo)高及軌距鋪設(shè)臨時軌道；
4、將2臺鋼包車吊放在臨時軌道上，并拆除兩車間的防撞裝置，使2臺車緊靠在一起，用型鋼可靠連接成一個整體，并在兩臺車上鋪上鋼板，使其成為一個標(biāo)高的整體移動平臺，滿足臺架安裝需要；
5、將轉(zhuǎn)爐安裝專用臺架安裝在整體移動平臺上，臺架與臺車之間要求可靠焊接；
6、用大噸位爐前加料行車將線外組裝、試驗完成的托圈吊裝在轉(zhuǎn)爐安裝專用臺架上，調(diào)整好位置和標(biāo)高，并檢查、確認(rèn)其穩(wěn)定性；
7、將線外組裝、試驗完成的整體爐殼吊裝在托圈內(nèi)，檢查其間隙、位置、標(biāo)高及整體穩(wěn)定性；8、用卷揚(yáng)將安裝有臺架、托圈、轉(zhuǎn)爐的鋼包車整體平臺索引到爐子基礎(chǔ)設(shè)計位置，檢查確認(rèn)其位置、標(biāo)高及整體穩(wěn)定性；
9、用專用液壓整體升降系統(tǒng)將轉(zhuǎn)爐及托圈整體下降到減速機(jī)底座上，在下降過程中調(diào)整控制好速度，防止下降過快失穩(wěn)；
10、到達(dá)設(shè)計標(biāo)高和位置后，完成轉(zhuǎn)爐后續(xù)的安裝工作(減速機(jī)、軸承、吊掛系統(tǒng)、底吹系統(tǒng)、擋渣板、防護(hù)板等)，這通常需要3-4周時間； 11、在轉(zhuǎn)爐臺車到達(dá)設(shè)計位置后，立即拆除臨時軌道，恢復(fù)爐前的高層框架及加料跨廠房后續(xù)鋼結(jié)構(gòu)安裝，這樣轉(zhuǎn)爐設(shè)備安裝與高層框架鋼結(jié)構(gòu)安裝就可以同步穿插進(jìn)行，節(jié)約了大量時間。
【權(quán)利要求】
1.一種轉(zhuǎn)爐提前整體安裝方法，其特征在于，它包括下列步驟: 步驟一，爐前加料跨廠房吊車梁系統(tǒng)安裝完畢，跨內(nèi)行車軌道檢驗、驗收完畢； 步驟二，位于爐前加料跨場地內(nèi)安裝加料跨和高層框架鋼結(jié)構(gòu)用大吊車暫停作業(yè)，退出轉(zhuǎn)爐安裝需要使用的區(qū)域外，清理完地面堆積的構(gòu)件及其它物件； 步驟三，平整、壓實場地，按驗算后的地基承載力來處理地基，加鋪鋼坯或厚鋼板，在其上按臺車軌道標(biāo)高及軌距鋪設(shè)臨時軌道； 步驟四，將二臺鋼包車吊放在臨時軌道上，并拆除兩車間的防撞裝置，使二臺鋼包車緊靠在一起，用型鋼可靠連接成一個整體，并在兩鋼包臺車上鋪上鋼板，使其成為一個標(biāo)高的整體移動平臺，滿足臺架安裝需要； 步驟五，將轉(zhuǎn)爐安裝專用臺架安裝在上述整體移動平臺上，臺架與臺車之間可靠焊接； 步驟六，用大噸位爐前加料行車將線外組裝、試驗完成的托圈吊裝在轉(zhuǎn)爐安裝專用臺架上，調(diào)整好位置和標(biāo) 高，并檢查、確認(rèn)其穩(wěn)定性； 步驟七，將線外組裝、試驗完成的整體爐殼吊裝在托圈內(nèi)，檢查其間隙、位置、標(biāo)高及整體穩(wěn)定性； 步驟八，用卷揚(yáng)機(jī)將安裝有臺架、托圈、轉(zhuǎn)爐的鋼包車整體平臺牽引到爐子基礎(chǔ)設(shè)計位置，檢查確認(rèn)其位置、標(biāo)高及整體穩(wěn)定性； 步驟九，用液壓整體升降系統(tǒng)將轉(zhuǎn)爐及托圈整體下降到減速機(jī)底座上，在下降過程中調(diào)整控制好速度，防止下降過快失穩(wěn)； 步驟十，到達(dá)設(shè)計標(biāo)高和位置后，在三到四周內(nèi)完成轉(zhuǎn)爐后續(xù)的安裝工作，包括減速機(jī)、軸承、吊掛系統(tǒng)、底吹系統(tǒng)、擋渣板、防護(hù)板的安裝； 步驟十一，在轉(zhuǎn)爐臺車到達(dá)設(shè)計位置后，立即拆除臨時軌道，恢復(fù)爐前的高層框架及加料跨廠房后續(xù)鋼結(jié)構(gòu)安裝，轉(zhuǎn)爐設(shè)備安裝與高層框架鋼結(jié)構(gòu)安裝同步穿插進(jìn)行。
【文檔編號】C21C5/28GK103468850SQ201210184205
【公開日】2013年12月25日 申請日期:2012年6月6日 優(yōu)先權(quán)日:2012年6月6日
【發(fā)明者】張寶科 申請人:中國二十冶集團(tuán)有限公司