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一種船舶陰極保護(hù)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:3387477閱讀:340來源:國知局
專利名稱:一種船舶陰極保護(hù)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及船舶防腐蝕保護(hù)系統(tǒng),特別是ー種船舶能夠?qū)Υw進(jìn)行全方位的防腐保護(hù)的陰極保護(hù)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
陰極保護(hù)是船舶防腐蝕常用的ー種方法,陰極保護(hù)系統(tǒng)又稱為外加電流系統(tǒng),是在被保護(hù)船體設(shè)置輔助陽極和直流電源,通過直流電源以輔助陽極為陽極,以被船體為陰極(浸水部分),構(gòu)成供電回路,將直流電通向被保護(hù)的船體,使被保護(hù)船體表面電極電位向負(fù)方向移動(陰極極化)變成陰極以實(shí)施陰極保護(hù),它是通過降低腐蝕電位獲得防腐蝕效果的電化學(xué)保護(hù)方法。目前,常用陰極保護(hù)系統(tǒng)采用ー個(gè)或幾個(gè)電源,在船體設(shè)置若干個(gè)輔助陽極使被保護(hù)船體變成陰極以實(shí)施保護(hù),由于使用統(tǒng)ー電源供電,船體表面須保護(hù)位置電流強(qiáng)度一樣。隨著船舶事業(yè)多樣化發(fā)展,船體外形及結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,由于船體結(jié)構(gòu)及外形變化,在相同電源作用下,不同位置電位有很大差異,尤其船艉部的船體尖端結(jié)構(gòu)處,如螺旋槳,舵頁,導(dǎo)流罩,側(cè)推器導(dǎo)流孔等位置與平面及大半徑曲面結(jié)構(gòu)位置電位差異更大。在保證船體大面積電位需要情況下,設(shè)置電源參數(shù),而此時(shí)這些尖端位置電位往往在所需保護(hù)電位帶以外,未起到保護(hù)作用,導(dǎo)致船體腐蝕嚴(yán)重。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型g在給出ー種能夠全方位的對船體進(jìn)行防腐保護(hù)的陰極保護(hù)系統(tǒng),以解決船體在狹小及尖端位置的存在嚴(yán)重腐蝕的問題。本實(shí)用新型所述的船舶陰極保護(hù)系統(tǒng),包括主電源,連接主電源的多個(gè)獨(dú)立的電源模塊,以及設(shè)置在船體表面局部區(qū)域的輔助陽極,各電源模塊的負(fù)極與主電源負(fù)極共接對地接入船體,各輔助陽極所在的局部區(qū)域均設(shè)置有參比電極,各參比電極均與PLC控制器連接,PLC控制器再分別連接各電源模塊,可根據(jù)檢測的各區(qū)域的參比電極的電位控制各區(qū)域?qū)?yīng)電源模塊的輸出電壓。本實(shí)用新型所述的船舶陰極保護(hù)系統(tǒng),船體表面多個(gè)局部區(qū)域設(shè)置輔助陽極和參比電極,輔助陽極與相應(yīng)的電源模塊連接,PLC控制器能夠采集各區(qū)域的參比電極的電位后,將其與陰極保護(hù)所需要的電位進(jìn)行比對,若該區(qū)域參比電極電位不在陰極保護(hù)所需電位帶范圍內(nèi),則發(fā)出電源驅(qū)動信號,調(diào)節(jié)與其對應(yīng)的電源模塊的輸出電壓,改變其連接的該區(qū)域的輔助陽極的電位,使此區(qū)域內(nèi)船體陰極電位滿足陰極保護(hù)所需。通過PLC模塊定時(shí)或?qū)崟r(shí)采集各區(qū)域參比電極電位與陰極保護(hù)所需電位進(jìn)行比對,調(diào)整輔助陽極電位,能夠使各區(qū)域都能始終滿足陰極保護(hù)所需電位。對于船體具有尖端結(jié)構(gòu)的特別區(qū)域,只要設(shè)置相應(yīng)的輔助陽極、參比電極,以及與輔助陽極相連接的電源模塊,即可可靠的此特別區(qū)域的陰極保護(hù),從而能夠方便實(shí)現(xiàn)對船體全方位的保護(hù)。
圖I是ー種船舶陰極保護(hù)系統(tǒng)的示意圖。
具體實(shí)施方式
ー種船舶陰極保護(hù)系統(tǒng),如圖1,包括主電源1,主電源連接的多個(gè)獨(dú)立的電源模塊2,各電源模塊的正極分別連接船體表面各局部區(qū)域的獨(dú)立的輔助陽極3,各電源模塊的負(fù)極與主電源負(fù)極共接對地接入船體,各輔助 陽極所在區(qū)域內(nèi)均設(shè)置相應(yīng)的參比電極4,各參比電極均連接PLC控制器5,PLC控制器再分別連接各電源模塊。PLC控制器可根據(jù)采集到的參比電極的電位,對相應(yīng)電源模塊的輸出電壓進(jìn)行調(diào)節(jié),使船體相應(yīng)部位的陰極電位始終滿足陰極保護(hù)的需要,從而對船體進(jìn)行可靠的保護(hù)。船體可在左、右船舷側(cè)和側(cè)推器局部、船艉局部、螺旋槳、舵頁、導(dǎo)流罩等部位設(shè)置輔助陽極和參比電極,井分別設(shè)置単獨(dú)的電源模塊與輔助陽極相連。PLC控制器與各參比電極和各電源模塊連接。通過PLC控制器采集各參比電極的電位,調(diào)節(jié)各電源模塊的電勢,可很好的實(shí)現(xiàn)對左、右船舷側(cè)、側(cè)推器局部、船艉局部、螺旋槳、舵頁、導(dǎo)流罩等部位的保護(hù)。
權(quán)利要求1.一種船舶陰極保護(hù)系統(tǒng),包括主電源,連接主電源的多個(gè)獨(dú)立的電源模塊,以及設(shè)置在船體表面局部區(qū)域的輔助陽極,各電源模塊的負(fù)極與主電源負(fù)極共接對地接入船體,其特征在于各輔助陽極所在的局部區(qū)域均設(shè)置有參比電極,各參比電極均與PLC控制器連接,PLC控制器再分別連接各電源模塊,可根據(jù)檢測的各區(qū)域的參比電極的電位控制各區(qū)域?qū)?yīng)電源模塊的輸出電壓。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種船舶陰極保護(hù)系統(tǒng),包括主電源,設(shè)置在局部區(qū)域的電源模塊和設(shè)置在局部區(qū)域的輔助陽極和參比電極,PLC控制器連接電源模塊和參比電極,可定時(shí)采集參比電極電位以獲取局部區(qū)域電位,驅(qū)動相應(yīng)電源模塊調(diào)整輔助陽極電位以使此區(qū)域內(nèi)陰極電位滿足陰極保護(hù)所需電位。此系統(tǒng)可全方位監(jiān)控船體陰極電位,并做出調(diào)整,使船體整體得到保護(hù),有效防止腐蝕。
文檔編號C23F13/06GK202380093SQ20112050243
公開日2012年8月15日 申請日期2011年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月6日
發(fā)明者向輝, 張雷, 李忠, 李邁新, 王芳, 肖青龍 申請人:廣州文沖船廠有限責(zé)任公司
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