專利名稱：一種曲軸箱異型鑲件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于金屬鑄造模具領(lǐng)域，尤其是一種曲軸箱異型鑲件。
背景技術(shù)：
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱是汽車上的一個(gè)關(guān)鍵部位零部件。如圖1，此異型鑲件11與模塊12貼配。對(duì)照?qǐng)D加和圖2b，在鑲件上開一缺口，而保持模塊完整。這樣，異型鑲件邊緣較尖，應(yīng)力集中，受擠壓時(shí)容易產(chǎn)生裂紋，使異型鑲件壽命縮短。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種曲軸箱異型鑲件，該異型鑲件加工方便且不易產(chǎn)生裂紋。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種曲軸箱異型鑲件，該曲軸箱異型鑲件與鑄造模具模塊相配合，其特征在于在曲軸箱異型鑲件邊緣與鑄造模具模塊相配合部位設(shè)有圓角。本實(shí)用新型中，所述曲軸箱異型鑲件與鑄造模具模塊之間為間隙配合，該間隙為
0.5mmο本實(shí)用新型通過采用圓角結(jié)構(gòu)，使鑲件原本較尖易產(chǎn)生應(yīng)力集中而導(dǎo)致裂紋的配合段變得圓滑，可以解決鑲件容易產(chǎn)生裂紋的問題，異型鑲件的加工也更加容易了。同時(shí)， 將鑲件與模塊配合部分避開0. 5mm,防止改動(dòng)后與異型鑲件配合的模塊擠傷，而因?yàn)檫@個(gè)在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的紕縫在后續(xù)加工過程中可消除。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型改善了與鑄造模具模塊的配合，不易產(chǎn)生集中應(yīng)力且不易受擠壓，加工方便，降低了模具的損耗，節(jié)約了成本。

圖1為異型鑲件與模塊的提配示意圖。圖加是現(xiàn)有的異型鑲件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2b是與現(xiàn)有異型鑲件貼配的模塊結(jié)構(gòu)示意圖。圖3a是本實(shí)用新型中異型鑲件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖北是本實(shí)用新型中與異型鑲件貼配的模塊結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種本實(shí)用新型所述的曲軸箱異型鑲件，見圖3a和圖北，該曲軸箱異型鑲件2與鑄造模具模塊3相配合，在曲軸箱異型鑲件2邊緣與鑄造模具模塊3相配合部位設(shè)有圓角
1。曲軸箱異型鑲件2與鑄造模具模塊3之間為間隙配合，該間隙為0.5mm。本實(shí)用新型所述的曲軸箱異型鑲件2與鑄造模具模塊3配合作業(yè)。在工作時(shí)，與鑄造模具模塊配合的邊緣部分為圓角1且存在0. 5mm間隙，不易產(chǎn)生集中應(yīng)力，從而不易產(chǎn)生裂縫，使用壽命大大增加。
權(quán)利要求1.一種曲軸箱異型鑲件，該曲軸箱異型鑲件與鑄造模具模塊相配合，其特征在于在曲軸箱異型鑲件邊緣與鑄造模具模塊相配合部位設(shè)有圓角(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曲軸箱異型鑲件，其特征在于所述曲軸箱異型鑲件與鑄造模具模塊之間為間隙配合，該間隙為0. 5mm。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種曲軸箱異型鑲件，該曲軸箱異型鑲件與鑄造模具模塊相配合，在曲軸箱異型鑲件邊緣與鑄造模具模塊相配合部位設(shè)有圓角。曲軸箱異型鑲件與鑄造模具模塊之間為間隙配合，該間隙為0.5mm。本實(shí)用新型通過改變異型鑲件與模塊之間的配合，使異型鑲件頭部圓滑，加工方便且不易產(chǎn)生裂紋。
文檔編號(hào)B22C9/22GK202114222SQ20112017599
公開日2012年1月18日 申請(qǐng)日期2011年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月27日
發(fā)明者劉仁俊, 呂宗喜, 呂迎雪, 陸召虎 申請(qǐng)人:徐州徐航壓鑄有限公司