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用于鋼包加揭蓋的液壓升降裝置的制作方法

文檔序號:3380237閱讀:441來源:國知局
專利名稱:用于鋼包加揭蓋的液壓升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及金屬鑄造熔融物容器領(lǐng)域,具體為一種用于鋼包加揭蓋的液壓升降裝置。
背景技術(shù)
煉鋼的過程中時常需要利用鋼包轉(zhuǎn)運(yùn)鋼水,轉(zhuǎn)運(yùn)時,鋼包除作為鋼水的容器外,還對鋼包起保溫的作用。為盡量減少轉(zhuǎn)運(yùn)途中鋼水的熱量損失,鋼包可配備頂蓋并加設(shè)相應(yīng)的加揭蓋裝置。鋼包加揭蓋裝置有懸臂式和伸縮式兩種,懸臂式采用旋轉(zhuǎn)定位,定位精確度不夠,每次實施加揭蓋作業(yè)時操作復(fù)雜,耗時較長。伸縮式體積龐大,不適用于作業(yè)空間狹小的冶煉廠,這樣鋼包無法使用頂蓋,造成鋼水轉(zhuǎn)運(yùn)時的溫度損失。以LF精煉爐冶煉為例, 為減少場地占用以節(jié)約投資,LF精煉爐多采用十字形布局,即鋼包的運(yùn)行方向垂直于轉(zhuǎn)爐, 這種布局無法采用伸縮式加揭蓋裝置,而使用懸臂式加揭蓋裝置時,由于定位精度差,在加揭蓋前必須先停止鋼包的運(yùn)行,降低了生產(chǎn)效率,且設(shè)備安裝難度大。

實用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、體積小巧、安裝方便、定位精確、適應(yīng)性強(qiáng)的鋼包附屬設(shè)備,本實用新型公開了一種用于鋼包加揭蓋的液壓升降裝置。本實用新型通過如下技術(shù)方案達(dá)到發(fā)明目的一種用于鋼包加揭蓋的液壓升降裝置,包括下框架和吊鉤,吊鉤通過銷軸固定在下框架的下方,其特征是還包括上框架、上固定桿、升降節(jié)、底座和液壓缸,下框架的上方固定升降節(jié),升降節(jié)的上方固定上框架和上固定桿,上框架一條邊框的一側(cè)固定底座,底座上固定液壓缸,液壓缸的活塞桿和上框架固定底座邊框的對邊邊框固定。升降節(jié)由升降桿、 連接桿和銷軸組成,升降桿和連接桿各有四根,銷軸有十個,每兩根升降桿以中點(diǎn)通過一個銷軸連接成為一組,下框架和上框架通過兩組升降桿連接,兩組升降桿之間通過四根連接桿連接,每組升降桿分別連接下框架的一條邊框和上框架的一條邊框,每組升降桿中,兩根升降桿的下端分別通過銷軸固定在下框架相對的兩條邊框上,一根升降桿的上端通過銷軸固定在上固定桿的一端,另一根連接桿的上端通過銷軸固定在上框架的邊框上。所述的用于鋼包加揭蓋的液壓升降裝置,其特征是下框架和上框架都用截面為 “工”字型的槽鋼首尾相接拼合成矩形,上固定桿采用截面為“工”字型的槽鋼,液壓缸選用油缸。本實用新型使用時,在鋼包的行進(jìn)路線上架設(shè)桁架,將本實用新型的上框架和上固定桿固定在桁架下部,從而將本實用新型固定在桁架下。無作業(yè)時,液壓缸的活塞桿向前伸展,升降節(jié)收縮。當(dāng)帶頂蓋的鋼包行進(jìn)至本實用新型下方時停車,液壓缸的活塞桿向后收縮,升降節(jié)張開,由于上框架和上固定桿都固定在桁架上,因此下框架帶著吊鉤一起下降,在下降到位后吊鉤擺動勾住鋼包頂蓋的吊耳,隨后液壓缸推動活塞桿向前伸展,升降節(jié)向上收縮,這樣吊鉤將頂蓋提升,完成揭蓋作業(yè),頂蓋即掛在吊鉤上。加蓋作業(yè)和揭蓋作業(yè)相反,當(dāng)無頂蓋的鋼包行進(jìn)至本實用新型下方時停車,液壓缸的活塞桿向后收縮,升降節(jié)張開,下框架帶著吊鉤和頂蓋一起下降,在下降到位后頂蓋勾上鋼包的鉸鏈,隨后液壓缸推動活塞桿向前伸展,升降節(jié)向上收縮,而頂蓋留在鋼包上,完成加蓋作業(yè)。本實用新型實現(xiàn)了煉鋼廠鋼水處理裝置與鋼包運(yùn)行軌道為十字形布局時的鋼包加揭蓋,為鋼包加設(shè)頂蓋的應(yīng)用拓展了新的應(yīng)用領(lǐng)域,尤其適用于LF精煉爐冶煉。本實用新型反向應(yīng)用了液壓剪刀叉升降裝置,將剪刀叉升降裝置應(yīng)用于下部平臺運(yùn)動的工況之中,利用液壓剪刀叉的導(dǎo)向性、整體運(yùn)動性以及將水平運(yùn)動轉(zhuǎn)化為垂直運(yùn)動的特性實現(xiàn)平穩(wěn)升降,沒有偏重、傾覆等安全隱患。吊鉤的擺動設(shè)計使吊鉤在掛鉤頂蓋時的定位要求大大降低,吊鉤擺開時與頂蓋完全脫開,不干涉鋼包的運(yùn)行。本發(fā)明占用空間較小,可以在布置緊湊的煉鋼車間內(nèi)使用加揭蓋裝置,實施鋼包全程加蓋,從而節(jié)能增效。鋼包帶蓋后不但使鋼水運(yùn)輸過程中的溫降變化緩慢,更由于鋼包在澆鑄結(jié)束至再次受鋼時,內(nèi)部包襯的溫度仍可保持在較高溫度以上(據(jù)測算,未加頂蓋的鋼包,即使經(jīng)過在線烘烤,包襯溫度只能到 800°C 1000°C),這就降低了對轉(zhuǎn)爐出鋼的溫度要求,轉(zhuǎn)爐出鋼溫度可降低8°C 15°C,冶煉時可大大降低工序成本及工序能耗,按年煉鋼100萬噸計,每年可節(jié)支約1000萬 1400 萬元。本實用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,操作容易,節(jié)約能耗,安全可靠。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型中升降節(jié)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下通過具體實施例進(jìn)一步說明本實用新型。實施例1一種用于鋼包加揭蓋的液壓升降裝置,包括下框架11、上框架12、上固定桿13、吊鉤2、升降節(jié)3、底座41和液壓缸42,如圖1和圖2所示,具體結(jié)構(gòu)是吊鉤2通過銷軸固定在下框架11的下方,還包括下框架11的上方固定升降節(jié)3,升降節(jié)3的上方固定上框架12 和上固定桿13,上框架12—條邊框的一側(cè)固定底座41,底座41上固定液壓缸42,液壓缸 42的活塞桿和上框架12固定底座41邊框的對邊邊框固定。升降節(jié)3如圖2所示,由升降桿31、連接桿32和銷軸33組成,升降桿31和連接桿32各有四根,銷軸33有十個,每兩根升降桿31以中點(diǎn)通過一個銷軸33連接成為一組,下框架11和上框架12通過兩組升降桿 31連接,兩組升降桿31之間通過四根連接桿32連接,每組升降桿31分別連接下框架11的一條邊框和上框架12的一條邊框,每組升降桿31中,兩根升降桿31的下端分別通過銷軸 33固定在下框架11相對的兩條邊框上,一根升降桿31的上端通過銷軸33固定在上固定桿 13的一端,另一根連接桿32的上端通過銷軸33固定在上框架12的邊框上。本實施例中,下框架11和上框架12都用截面為“工”字型的槽鋼首尾相接拼合成矩形,上固定桿13采用截面為“工”字型的槽鋼,液壓缸42選用油缸。本實用新型使用時,在鋼包的行進(jìn)路線上架設(shè)桁架,將本實用新型的上框架12和上固定桿13固定在桁架下部,從而將本實用新型固定在桁架下。無作業(yè)時,液壓缸42的活塞桿向前伸展,升降節(jié)3收縮。當(dāng)帶頂蓋的鋼包行進(jìn)至本實用新型下方時停車,液壓缸42的活塞桿向后收縮,升降節(jié)3張開,由于上框架12和上固定桿13都固定在桁架上,因此下框架11帶著吊鉤2 —起下降,在下降到位后吊鉤2擺動勾住鋼包頂蓋的吊耳,隨后液壓缸42 推動活塞桿向前 伸展,升降節(jié)3向上收縮,這樣吊鉤2將頂蓋提升,完成揭蓋作業(yè),頂蓋即掛在吊鉤2上。加蓋作業(yè)和揭蓋作業(yè)相反,當(dāng)無頂蓋的鋼包行進(jìn)至本實用新型下方時停車,液壓缸42的活塞桿向后收縮,升降節(jié)3張開,下框架11帶著吊鉤2和頂蓋一起下降,在下降到位后頂蓋勾上鋼包的鉸鏈,隨后液壓缸42推動活塞桿向前伸展,升降節(jié)3向上收縮,而頂蓋留在鋼包上,完成加蓋作業(yè)。
權(quán)利要求1.一種用于鋼包加揭蓋的液壓升降裝置,包括下框架(11)和吊鉤(2),吊鉤(2)通過銷軸固定在下框架(11)的下方,其特征是還包括上框架(12)、上固定桿(13)、升降節(jié) (3)、底座(41)和液壓缸(42),下框架(11)的上方固定升降節(jié)(3),升降節(jié)(3)的上方固定上框架(12)和上固定桿(13),上框架(12) —條邊框的一側(cè)固定底座(41),底座(41)上固定液壓缸(42),液壓缸(42)的活塞桿和上框架(12)固定底座(41)邊框的對邊邊框固定,升降節(jié)⑶由升降桿(31)、連接桿(32)和銷軸(33)組成,升降桿(31)和連接桿(32) 各有四根,銷軸(33)有十個,每兩根升降桿(31)以中點(diǎn)通過一個銷軸(33)連接成為一組, 下框架(11)和上框架(12)通過兩組升降桿(31)連接,兩組升降桿(31)之間通過四根連接桿(32)連接,每組升降桿(31)分別連接下框架(11)的一條邊框和上框架(12)的一條邊框,每組升降桿(31)中,兩根升降桿(31)的下端分別通過銷軸(33)固定在下框架(11) 相對的兩條邊框上,一根升降桿(31)的上端通過銷軸(33)固定在上固定桿(13)的一端, 另一根連接桿(32)的上端通過銷軸(33)固定在上框架(12)的邊框上。
2.如權(quán)利要求1所述的用于鋼包加揭蓋的液壓升降裝置,其特征是下框架(11)和上框架(12)都用截面為“工”字型的槽鋼首尾相接拼合成矩形,上固定桿(13)采用截面為 “工”字型的槽鋼,液壓缸(42)選用油缸。
專利摘要本實用新型涉及金屬鑄造熔融物容器領(lǐng)域,具體為一種用于鋼包加揭蓋的液壓升降裝置。一種用于鋼包加揭蓋的液壓升降裝置,包括下框架(11)和吊鉤(2),吊鉤(2)通過銷軸固定在下框架(11)的下方,其特征是還包括上框架(12)、上固定桿(13)、升降節(jié)(3)、底座(41)和液壓缸(42),下框架(11)的上方固定升降節(jié)(3),升降節(jié)(3)的上方固定上框架(12)和上固定桿(13),上框架(12)一條邊框的一側(cè)固定底座(41),底座(41)上固定液壓缸(42),液壓缸(42)的活塞桿和上框架(12)固定底座(41)邊框的對邊邊框固定。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,操作容易,節(jié)約能耗,安全可靠。
文檔編號B22D41/00GK202114247SQ20112015922
公開日2012年1月18日 申請日期2011年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月18日
發(fā)明者吳松巧, 朱里云, 楊蘭生, 王永文, 袁遠(yuǎn), 郭曉慶 申請人:上海國冶工程技術(shù)有限公司
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