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一種新型的盤式剎車片自動倒角裝置的制作方法

文檔序號:3379188閱讀:268來源:國知局
專利名稱:一種新型的盤式剎車片自動倒角裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及盤式剎車片倒角設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及到一種新型的盤式剎車片自動倒角裝置。
背景技術(shù)
剎車片的生產(chǎn)過程中需對一部分有特殊材質(zhì)或性能要求的剎車片進(jìn)行倒角處理, 從而滿足材質(zhì)和性能上的要求。但老式的倒角設(shè)備只能針對單片剎車片進(jìn)行倒角處理,無法滿足日益增加的批量生產(chǎn)需求。且需通過更換不同倒角規(guī)格的砂輪來滿足剎車片來令的各種倒角規(guī)格,這種情況下,不僅浪費了更換砂輪的工時,也無形中增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本。故需要設(shè)計一款新型的結(jié)構(gòu)簡潔、可實現(xiàn)各種造型規(guī)格的剎車片的批量化生產(chǎn)、并可隨意調(diào)節(jié)倒角規(guī)格的裝置來滿足剎車片企業(yè)的需求。然而一方面由于盤式剎車片的造型規(guī)格種類繁多,如何實現(xiàn)對不同規(guī)格的剎車片的快速、穩(wěn)定的定位成為該開發(fā)項目實現(xiàn)的難點之一。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種結(jié)構(gòu)簡單,成本低及操作簡單,方便實用的新型的盤式剎車片自動倒角裝置。本實用新型是通過如下方式實現(xiàn)的一種新型的盤式剎車片自動倒角裝置,其特征在于包括萬能倒角砂輪模塊、可調(diào)式限位擋板模塊、剎車片鏈輪輸送機構(gòu)模塊、裝置主體模塊、剎車片皮帶輸送機構(gòu)模塊; 所述的剎車片皮帶輸送機構(gòu)模塊設(shè)于裝置主體模塊內(nèi);所述的剎車片鏈輪輸送機構(gòu)模塊設(shè)于裝置主體模塊上;所述的可調(diào)式限位擋板模塊設(shè)于裝置主體模塊上;所述的萬能倒角砂輪模塊設(shè)于裝置主體模塊上。所述的萬能倒角砂輪模塊A由軟管、粉塵罩、粉塵罩支架、倒角砂輪、砂輪罩、握柄手輪、角度螺桿、主滑塊、橫向螺桿、主固定塊、次固定塊、次滑塊、角度固定盤、角度轉(zhuǎn)盤、砂輪電機組成;倒角砂輪與砂輪電機相連接,倒角砂輪與砂輪電機之間設(shè)有砂輪罩;主固定塊設(shè)于裝置主體上,主滑塊通過滑動連接設(shè)于主固定塊上;橫向螺桿與主滑動螺紋連接,且設(shè)于主固定塊上;次固定塊設(shè)于主滑塊上;次滑塊通過滑動連接設(shè)于次固定塊上;角度固定盤設(shè)于次滑塊上;角度轉(zhuǎn)盤通過銷轉(zhuǎn)軸連接設(shè)于角度固定盤上;角度螺桿設(shè)于角度轉(zhuǎn)盤上;握柄手輪通過螺紋連接設(shè)于角度螺桿上;粉塵罩支架設(shè)于裝置主體上,粉塵罩設(shè)于粉塵罩支架上,倒角砂輪位于粉塵罩內(nèi);所述的粉塵罩一端與軟管相連接。所述的主固定塊上設(shè)有緊定手柄,所述的緊定手柄分別通過主滑塊和次滑塊的側(cè)面螺紋通孔,緊定到主固定塊和次固定塊上;所述的粉塵罩上設(shè)有塑料垂簾;所述的橫向螺桿一端與普通手輪相連接。所述的可調(diào)式限位擋板模塊包括由限位擋板、擋板滑塊、錐齒輪、螺旋連桿、旋轉(zhuǎn)軸、支撐軸承組成;所述的擋板滑塊與螺旋連桿螺旋連接;螺旋連桿上設(shè)有錐齒輪,旋轉(zhuǎn)
4軸兩端各裝有錐齒輪,且與螺旋連桿上的錐齒輪相嚙合,旋轉(zhuǎn)軸設(shè)于支撐軸承上,支撐軸承設(shè)于裝置主體上;所述的限位擋板設(shè)于擋板滑塊上,且位于支撐軸承的上方。所述的剎車片鏈輪輸送機構(gòu)模塊由輸送鏈條、定位治具、鏈輪組成;鏈輪與驅(qū)動鏈輪通過驅(qū)動鏈條相傳動連接,輸送鏈條與鏈輪相連接,定位治具緊固安裝在輸送鏈條上;所述的鏈輪設(shè)于裝置主體上。所述的裝置主體模塊由裝置主體、前邊門、后邊門和落料擋片組成;前邊門、后邊門和落料擋片安裝在裝置主體上。所述的剎車片皮帶輸送機構(gòu)模塊由大滾軸、滾輪、皮帶、可調(diào)速齒輪電機、驅(qū)動鏈輪、小滾軸組成;驅(qū)動鏈輪設(shè)于可調(diào)速齒輪電機上;大滾軸一端與驅(qū)動鏈輪連接,另一端與裝置主體連接;皮帶設(shè)于滾輪上,滾輪設(shè)于裝置主體上;皮帶介于大滾軸與小滾軸之間;小滾軸設(shè)于裝置主體上。先調(diào)整本裝置的參數(shù),作業(yè)員將預(yù)倒角處理的剎車片放置在定位治具上,根據(jù)預(yù)倒角處理的剎車片的長度規(guī)格,旋轉(zhuǎn)調(diào)整普通手輪,使擋板滑塊相對螺旋連桿移動,由于螺旋連桿的兩端螺牙旋轉(zhuǎn)方向相反,因此位于裝置主體兩端的擋板滑塊為相向運動,由于限位擋板的長度較長,因此需要通過在裝置主體上安裝兩根螺旋連桿來支持限位擋板的間距調(diào)節(jié)。旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)連桿上各安裝有錐齒輪,從而實現(xiàn)垂直變向傳遞旋轉(zhuǎn)動力,旋轉(zhuǎn)軸與支撐軸承軸向配合,旋轉(zhuǎn)軸可相對支撐軸承自由旋轉(zhuǎn),支撐軸承安裝在裝置主體上。即在四個擋板滑塊的同時運動下,兩片限位擋板也相向運動。接著調(diào)整倒角砂輪的位置及角度。通過旋轉(zhuǎn)倒角砂輪模塊中的普通手輪,調(diào)節(jié)主滑塊行程即調(diào)節(jié)倒角砂輪的橫向位置,調(diào)節(jié)次滑塊行程即調(diào)節(jié)倒角砂輪縱向位置。通過旋轉(zhuǎn)握柄手輪來調(diào)節(jié)角度轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)的角度即調(diào)節(jié)倒角砂輪的角度位置。調(diào)整完畢后旋緊緊定手柄,防止倒角砂輪在處理剎車片的過程中跑位。綜上所述,本實用新型的特點是結(jié)構(gòu)簡潔,可實現(xiàn)各種盤式剎車片來令倒角批量化處理,解決現(xiàn)有的倒角設(shè)備無法批量化倒角的缺陷,同時通過本實用新型可隨意調(diào)節(jié)倒角尺寸,無需更換倒角砂輪,極大節(jié)省了企業(yè)的工時和生產(chǎn)成本,同時該實用新型充分考慮到作業(yè)人員的發(fā)揮效能,即作業(yè)人員無需走動、利用雙手就可同時分別實現(xiàn)對倒角處理前后的剎車片的取放;提高了生產(chǎn)效率,提升了企業(yè)的競爭力。

圖1本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2本實用新型結(jié)構(gòu)俯視圖;圖3是圖2中F-F剖視圖;圖4本實用新型可調(diào)式限位擋板模塊結(jié)構(gòu)示意圖;圖5本實用新型使用狀態(tài)圖。
具體實施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖,詳述本實用新型具體實施方式
如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示,一種新型的盤式剎車片自動倒角裝置,其特征在于包括萬能倒角砂輪模塊A、可調(diào)式限位擋板模塊B、剎車片鏈輪輸送機構(gòu)模塊C、裝置主體模塊D、剎車片皮帶輸送機構(gòu)模塊E ;所述的剎車片皮帶輸送機構(gòu)模塊E設(shè)于裝置主體模塊D內(nèi);所述的剎車片鏈輪輸送機構(gòu)模塊C設(shè)于裝置主體模塊D上;所述的可調(diào)式限位擋板模塊B設(shè)于裝置主體模塊D上;所述的萬能倒角砂輪模塊A設(shè)于裝置主體模塊D上。所述的萬能倒角砂輪模塊A由軟管1、粉塵罩2、粉塵罩支架4、倒角砂輪5、砂輪罩 6、握柄手輪7、角度螺桿8、主滑塊10、橫向螺桿12、主固定塊13、次固定塊14、次滑塊15、 角度固定盤16、角度轉(zhuǎn)盤17、砂輪電機18組成;倒角砂輪5與砂輪電機18相連接,倒角砂輪5與砂輪電機18之間設(shè)有砂輪罩6 ;主固定塊13設(shè)于裝置主體觀上,主滑塊10通過滑動連接設(shè)于主固定塊13上;橫向螺桿12與主滑動10螺紋連接,且設(shè)于主固定塊13上;次固定塊14設(shè)于主滑塊10上;次滑塊15通過滑動連接設(shè)于次固定塊14上;角度固定盤16 設(shè)于次滑塊15上;角度轉(zhuǎn)盤17通過銷轉(zhuǎn)軸連接設(shè)于角度固定盤16上;角度螺桿8設(shè)于角度轉(zhuǎn)盤17上;握柄手輪7通過螺紋連接設(shè)于角度螺桿8上;粉塵罩支架4設(shè)于裝置主體觀上,粉塵罩2設(shè)于粉塵罩支架4上,倒角砂輪5位于粉塵罩2內(nèi);所述的粉塵罩2 —端與軟管1相連接。所述的主固定塊13上設(shè)有緊定手柄11,所述的緊定手柄11分別通過主滑塊10和次滑塊15的側(cè)面螺紋通孔,緊定到主固定塊13和次固定塊14上;所述的粉塵罩2上設(shè)有塑料垂簾3 ;所述的橫向螺桿12 —端與普通手輪9相連接。所述的可調(diào)式限位擋板模塊B包括由限位擋板19、擋板滑塊20、錐齒輪21、螺旋連桿22、旋轉(zhuǎn)軸23、支撐軸承M組成;所述的擋板滑塊20與螺旋連桿22螺旋連接;螺旋連桿22上設(shè)有錐齒輪21,旋轉(zhuǎn)軸23兩端各裝有錐齒輪21,且與螺旋連桿22上的錐齒輪21 相嚙合,旋轉(zhuǎn)軸23設(shè)于支撐軸承M上,支撐軸承M設(shè)于裝置主體觀上;所述的限位擋板 19設(shè)于擋板滑塊20上,且位于支撐軸承M的上方。所述的剎車片鏈輪輸送機構(gòu)模塊C由輸送鏈條25、定位治具沈、鏈輪27組成;鏈輪27與驅(qū)動鏈輪36通過驅(qū)動鏈條37相傳動連接,輸送鏈條25與鏈輪27相連接,定位治具26緊固安裝在輸送鏈條25上;所述的鏈輪27設(shè)于裝置主體觀上。所述的裝置主體模塊D由裝置主體觀、前邊門四、后邊門31和落料擋片30組成; 前邊門29、后邊門31和落料擋片30安裝在裝置主體觀上。所述的剎車片皮帶輸送機構(gòu)模塊E由大滾軸32、滾輪33、皮帶34、可調(diào)速齒輪電機 35、驅(qū)動鏈輪36、小滾軸38組成;驅(qū)動鏈輪36設(shè)于可調(diào)速齒輪電機35上;大滾軸32 —端與驅(qū)動鏈輪36連接,另一端與裝置主體觀連接;皮帶34設(shè)于滾輪33上,滾輪33設(shè)于裝置主體觀上;皮帶34介于大滾軸32與小滾軸38之間;小滾軸38設(shè)于裝置主體觀上。先調(diào)整本裝置的參數(shù),作業(yè)員將預(yù)倒角處理的剎車片放置在定位治具沈上,根據(jù)預(yù)倒角處理的剎車片的長度規(guī)格,旋轉(zhuǎn)調(diào)整普通手輪9,使擋板滑塊20相對螺旋連桿22移動,由于螺旋連桿22的兩端螺牙旋轉(zhuǎn)方向相反,因此位于裝置主體觀兩端的擋板滑塊20 為相向運動,由于限位擋板19的長度較長,因此需要通過在裝置主體觀上安裝兩根螺旋連桿22來支持限位擋板19的間距調(diào)節(jié)。旋轉(zhuǎn)軸23與旋轉(zhuǎn)連桿22上各安裝有錐齒輪,從而實現(xiàn)垂直變向傳遞旋轉(zhuǎn)動力,旋轉(zhuǎn)軸23與支撐軸承M軸向配合,旋轉(zhuǎn)軸23可相對支撐軸承M自由旋轉(zhuǎn),支撐軸承M安裝在裝置主體觀上。即在四個擋板滑塊20的同時運動下, 兩片限位擋板19也相向運動。接著調(diào)整倒角砂輪的位置及角度。通過旋轉(zhuǎn)倒角砂輪模塊中的普通手輪9,調(diào)節(jié)主滑塊10行程即調(diào)節(jié)倒角砂輪5的橫向位置,調(diào)節(jié)次滑塊15行程即調(diào)節(jié)倒角砂輪5縱向位置。通過旋轉(zhuǎn)握柄手輪7來調(diào)節(jié)角度轉(zhuǎn)盤17旋轉(zhuǎn)的角度即調(diào)節(jié)倒角砂輪5的角度位置。調(diào)整完畢后旋緊緊定手柄11,防止倒角砂輪5在處理剎車片的過程中跑位。 啟動本裝置的電源,可調(diào)速齒輪電機35啟動,帶動兩個驅(qū)動鏈輪36、驅(qū)動鏈條37、 大滾軸32和鏈輪27,皮帶輸送機構(gòu)模塊和鏈輪輸送機構(gòu)模塊同時運行,待處理的剎車片一一從本裝置前被放置到定位治具沈上,隨著定位治具的輸送和限位擋板19的限位下,剎車片在倒角砂輪5處,接受倒角處理,倒角產(chǎn)生的粉塵被塑料垂簾3包圍著,并通過正上方的粉塵罩2,從軟管1內(nèi)排走。倒角處理后的剎車片被鏈輪輸送機構(gòu),輸送到裝置主體觀的后端落料擋片30處,并由皮帶輸送機構(gòu)中的皮帶34,經(jīng)由裝置主體觀內(nèi)部輸送到皮帶輸送出口處。作業(yè)人員勿需走動,便可方便將其取走。
權(quán)利要求1.一種新型的盤式剎車片自動倒角裝置,其特征在于包括萬能倒角砂輪模塊(A)、可調(diào)式限位擋板模塊(B)、剎車片鏈輪輸送機構(gòu)模塊(C)、裝置主體模塊(D)、剎車片皮帶輸送機構(gòu)模塊(E);所述的剎車片皮帶輸送機構(gòu)模塊(E)設(shè)于裝置主體模塊(D)內(nèi);所述的剎車片鏈輪輸送機構(gòu)模塊(C)設(shè)于裝置主體模塊(D)上;所述的可調(diào)式限位擋板模塊(B)設(shè)于裝置主體模塊(D)上;所述的萬能倒角砂輪模塊(A)設(shè)于裝置主體模塊(D)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的盤式剎車片自動倒角裝置,其特征在于所述的萬能倒角砂輪模塊(A)由軟管(1)、粉塵罩(2)、粉塵罩支架(4)、倒角砂輪(5)、砂輪罩(6)、 握柄手輪(7)、角度螺桿(8)、主滑塊(10)、橫向螺桿(12)、主固定塊(13)、次固定塊(14)、 次滑塊(15)、角度固定盤(16)、角度轉(zhuǎn)盤(17)、砂輪電機(18)組成;倒角砂輪(5)與砂輪電機(18)相連接,倒角砂輪(5)與砂輪電機(18)之間設(shè)有砂輪罩(6);主固定塊(13)設(shè)于裝置主體08)上,主滑塊(10)通過滑動連接設(shè)于主固定塊(1 上;橫向螺桿(1 與主滑動(10)螺紋連接,且設(shè)于主固定塊(1 上;次固定塊(14)設(shè)于主滑塊(10)上;次滑塊 (15)通過滑動連接設(shè)于次固定塊(14)上;角度固定盤(16)設(shè)于次滑塊(1 上;角度轉(zhuǎn)盤 (17)通過銷轉(zhuǎn)軸連接設(shè)于角度固定盤(16)上;角度螺桿(8)設(shè)于角度轉(zhuǎn)盤(17)上;握柄手輪(7)通過螺紋連接設(shè)于角度螺桿(8)上;粉塵罩支架(4)設(shè)于裝置主體08)上,粉塵罩(2)設(shè)于粉塵罩支架(4)上,倒角砂輪(5)位于粉塵罩O)內(nèi);所述的粉塵罩(2) —端與軟管⑴相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型的盤式剎車片自動倒角裝置,其特征在于所述的主固定塊(1 上設(shè)有緊定手柄(11),所述的緊定手柄(11)分別通過主滑塊(10)和次滑塊(1 的側(cè)面螺紋通孔,緊定到主固定塊(1 和次固定塊(14)上;所述的粉塵罩(2)上設(shè)有塑料垂簾(3);所述的橫向螺桿(1 一端與普通手輪(9)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的盤式剎車片自動倒角裝置,其特征在于所述的可調(diào)式限位擋板模塊(B)包括由限位擋板(19)、擋板滑塊(20)、錐齒輪(21)、螺旋連桿 (22)、旋轉(zhuǎn)軸(23)、支撐軸承04)組成;所述的擋板滑塊00)與螺旋連桿0 螺旋連接; 螺旋連桿0 上設(shè)有錐齒輪(21),旋轉(zhuǎn)軸兩端各裝有錐齒輪(21),且與螺旋連桿 (22)上的錐齒輪相嚙合,旋轉(zhuǎn)軸設(shè)于支撐軸承04)上,支撐軸承04)設(shè)于裝置主體08)上;所述的限位擋板(19)設(shè)于擋板滑塊OO)上,且位于支撐軸承04)的上方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的盤式剎車片自動倒角裝置,其特征在于所述的剎車片鏈輪輸送機構(gòu)模塊(C)由輸送鏈條(25)、定位治具( )、鏈輪(XT)組成;鏈輪(XT) 與驅(qū)動鏈輪(36)通過驅(qū)動鏈條(37)相傳動連接,輸送鏈條0 與鏈輪(XT)相連接,定位治具06)緊固安裝在輸送鏈條0 上;所述的鏈輪(XT)設(shè)于裝置主體08)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的盤式剎車片自動倒角裝置,其特征在于所述的裝置主體模塊(D)由裝置主體(觀)、前邊門(四)、后邊門(31)和落料擋片(30)組成;前邊門(四)、后邊門(31)和落料擋片(30)安裝在裝置主體08)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的盤式剎車片自動倒角裝置,其特征在于所述的剎車片皮帶輸送機構(gòu)模塊(E)由大滾軸(32)、滾輪(33)、皮帶(34)、可調(diào)速齒輪電機(35)、 驅(qū)動鏈輪(36)、小滾軸(38)組成;驅(qū)動鏈輪(36)設(shè)于可調(diào)速齒輪電機(3 上;大滾軸 (32) —端與驅(qū)動鏈輪(36)連接,另一端與裝置主體08)連接;皮帶(34)設(shè)于滾輪(33) 上,滾輪(33)設(shè)于裝置主體08)上;皮帶(34)介于大滾軸(32)與小滾軸(38)之間;小滾軸(38)設(shè)于裝置主體08)上。
專利摘要本實用新型公開了一種新型的盤式剎車片自動倒角裝置,包括萬能倒角砂輪模塊、可調(diào)式限位擋板模塊、剎車片鏈輪輸送機構(gòu)模塊、裝置主體模塊、剎車片皮帶輸送機構(gòu)模塊;所述的剎車片皮帶輸送機構(gòu)模塊設(shè)于裝置主體模塊內(nèi);所述的剎車片鏈輪輸送機構(gòu)模塊設(shè)于裝置主體模塊上;所述的可調(diào)式限位擋板模塊設(shè)于裝置主體模塊上;所述的萬能倒角砂輪模塊設(shè)于裝置主體模塊上。本實用新型可實現(xiàn)各種盤式剎車片來令倒角批量化處理,解決現(xiàn)有的倒角設(shè)備無法批量化倒角的缺陷,同時通過本實用新型可隨意調(diào)節(jié)倒角尺寸,無需更換倒角砂輪,保證了剎車片的品質(zhì),同時為企業(yè)節(jié)省了大量的生產(chǎn)成本。
文檔編號B24B9/02GK202079454SQ201120107309
公開日2011年12月21日 申請日期2011年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月13日
發(fā)明者盧端新, 張明嵩, 徐開學(xué), 楊棋明, 王志華, 胡彬 申請人:福州新信制動系統(tǒng)有限公司
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