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電纜和氬氣輸送膠管共用收放裝置的制作方法

文檔序號(hào):3355646閱讀:212來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:電纜和氬氣輸送膠管共用收放裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于收放裝置,具體地說(shuō)是一種電纜和氬氣輸送膠管共用的收放裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有鋼水罐車上的供電和供氬氣裝置是分別采用一套電纜收放巻筒機(jī)械和一套 軟管收放巻筒機(jī)械,電纜和氬氣輸送膠管各自隨鋼水罐車的運(yùn)行進(jìn)行收放。采用巻筒方式 收放電纜或氬氣輸送膠管,不管是磁滯式,還是彈簧式或重錘式,都屬于傳動(dòng)機(jī)械,存在結(jié) 構(gòu)復(fù)雜、日常維護(hù)困難、收放不便、電纜和氬氣輸送膠管易被磨損的缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述不足提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無(wú)傳動(dòng)機(jī)械、無(wú)須日常維 護(hù)的電纜和氬氣輸送膠管共用收放裝置。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的包括至少兩根上端固定有導(dǎo)軌的支柱、至少一組用于
固定電纜和氬氣輸送膠管的滑車和牽引鋼繩,其中,導(dǎo)軌的一端設(shè)有用于安裝電纜和氬氣
輸送膠管的固定座,滑車通過(guò)滑輪與導(dǎo)軌連接,牽引鋼繩分別與固定座和滑車連接。 上述導(dǎo)軌的截面為工字狀槽口,所說(shuō)滑車上設(shè)有兩組可分別位于導(dǎo)軌兩側(cè)槽口內(nèi)
的滑輪。 所說(shuō)固定座和滑車上均設(shè)有用于固定電纜和氬氣輸送膠管的壓板和圓弧滑車座, 其中,壓板通過(guò)螺釘與圓弧滑車座連接。 所說(shuō)壓板和圓弧滑車座的內(nèi)側(cè)設(shè)有便于放置電纜和氬氣輸送膠管的凹槽。 本實(shí)用新型將電纜和氬氣輸送膠管合并設(shè)置在一個(gè)裝置中,電纜和氬氣輸送膠管 隨鋼水罐車的運(yùn)行一起進(jìn)行收放,并且無(wú)傳動(dòng)機(jī)械,不僅可克服巻筒機(jī)械所存在的缺陷,而 且還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的優(yōu)點(diǎn),尤其適用于多灰塵環(huán)境下的作業(yè)。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)暨使用狀態(tài)示意圖。 圖2是圖1的右視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3是圖2中A處局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4是圖3的左視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖5是圖4的B向結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中1—導(dǎo)軌、2——支柱、3——滑車、4——牽引鋼繩、5——固定座、6——滑 輪、7——壓板、8——圓弧滑車座、9——凹槽、10——電纜、11——?dú)鍤廨斔湍z管、12——車 載支架、13——牽引桿、14——鋼水罐車。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。 實(shí)施例導(dǎo)軌1采用工字型槽鋼,其一端設(shè)有固定座5,支柱2的根數(shù)根據(jù)鋼水罐 車13的行走距離確定,其上端固定有導(dǎo)軌l,滑車3共八組,每組滑車3上均設(shè)有兩組可分 別位于導(dǎo)軌1兩側(cè)槽口內(nèi)的滑輪6 (每?jī)蓚€(gè)滑輪為一組),固定座5和滑車3上均設(shè)有壓板 7和圓弧滑車座8,其中,圓弧滑車座8的兩端各有兩片壓板7,壓板7和圓弧滑車座8的內(nèi) 側(cè)均設(shè)有凹槽9,壓板7通過(guò)螺釘與圓弧滑車座8連接,牽引鋼繩4分別與固定座5和八組 滑車3連接即成為本實(shí)用新型。 使用時(shí),先將兩組電纜10(大小電纜各兩根)和兩根氬氣輸送膠管11放置在凹槽 9內(nèi)進(jìn)行固定,其中,電纜IO位于中間,氬氣輸送膠管ll位于兩側(cè);然后將最外端的滑車3 上的牽引鋼繩4與車載支架12上的牽引桿13連接;最后將電纜10和氬氣輸送膠管11的 兩端分別與供電設(shè)備電源及供氬氣輸送管和鋼水罐車14上的接受電纜和受氬氣管連接即 可。 使用時(shí)亦可將本實(shí)用新型設(shè)置在保護(hù)棚內(nèi),此時(shí),可將車載支架12上的牽引桿13 加長(zhǎng)至伸到保護(hù)棚內(nèi),從而可防止電纜10和氬氣輸送膠管11被飛濺的鋼渣燒損。
權(quán)利要求一種電纜和氬氣輸送膠管共用收放裝置,其特征在于包括至少兩根上端固定有導(dǎo)軌的支柱、至少一組用于固定電纜和氬氣輸送膠管的滑車和牽引鋼繩,其中,導(dǎo)軌的一端設(shè)有用于安裝電纜和氬氣輸送膠管的固定座,滑車通過(guò)滑輪與導(dǎo)軌連接,牽引鋼繩分別與固定座和滑車連接。
2. 按權(quán)利要求1所述的電纜和氬氣輸送膠管共用收放裝置,其特征在于所說(shuō)導(dǎo)軌的截 面為工字狀槽口 ,所說(shuō)滑車上設(shè)有兩組可分別位于導(dǎo)軌兩側(cè)槽口內(nèi)的滑輪。
3. 按權(quán)利要求1或2所述的電纜和氬氣輸送膠管共用收放裝置,其特征在于所說(shuō)固定 座和滑車上均設(shè)有用于固定電纜和氬氣輸送膠管的壓板和圓弧滑車座,其中,壓板通過(guò)螺 釘與圓弧滑車座連接。
4. 按權(quán)利要求3所述的電纜和氬氣輸送膠管共用收放裝置,其特征在于所說(shuō)壓板和圓 弧滑車座的內(nèi)側(cè)設(shè)有便于放置電纜和氬氣輸送膠管的凹槽。
專利摘要一種電纜和氬氣輸送膠管共用收放裝置,屬于收放裝置。主要解決現(xiàn)有鋼水罐車上的供電電纜和氬氣輸送膠管采用卷筒機(jī)械收放時(shí)存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、日常維護(hù)困難、收放不便、電纜和氬氣輸送膠管易被磨損的缺點(diǎn)。本實(shí)用新型特征在于包括至少兩根上端固定有導(dǎo)軌的支柱、至少一組用于固定電纜和氬氣輸送膠管的滑車和牽引鋼繩,其中,導(dǎo)軌的一端設(shè)有用于安裝電纜和氬氣輸送膠管的固定座,滑車通過(guò)滑輪與導(dǎo)軌連接,牽引鋼繩分別與固定座和滑車連接。本實(shí)用新型不僅可克服卷筒機(jī)械所存在的缺陷,而且還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的優(yōu)點(diǎn),尤其適用于多灰塵環(huán)境下的作業(yè)。
文檔編號(hào)B22D41/12GK201455247SQ20092008766
公開(kāi)日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月28日
發(fā)明者錢菊生 申請(qǐng)人:錢菊生
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