專(zhuān)利名稱(chēng)：一種發(fā)動(dòng)機(jī)葉片化銑設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
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本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備加工領(lǐng)域，涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)葉片化銑設(shè)備。
技術(shù)背景
航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片質(zhì)量的好壞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的整機(jī)性能起著關(guān)鍵性的作用。由 于葉片尺寸大小不同，規(guī)格較多，形狀各異，葉片的毛坯均為合金鑄件，加 工工序比較復(fù)雜，從圖紙到成品， 一般都要經(jīng)過(guò)40 60個(gè)工序。長(zhǎng)期以來(lái)，
航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的加工是困擾發(fā)動(dòng)機(jī)制造行業(yè)的主要問(wèn)題之一
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片化銑生產(chǎn)線(xiàn)利用化學(xué)反應(yīng)、腐蝕方法實(shí)現(xiàn)對(duì)
發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的銑削加工，減少了葉片加工過(guò)程中的精密銑削工序，保證了葉
片的表面質(zhì)量，用此種表面處理工藝方法，取代傳統(tǒng)機(jī)械銑削加工方法，實(shí)
現(xiàn)批量生產(chǎn)，解決了航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片復(fù)雜零件的精加工問(wèn)題。
本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)葉片
化銑設(shè)備，包括槽體1、加熱系統(tǒng)2、攪拌系統(tǒng)3、槽體給排水系統(tǒng)4、槽溫
控制系統(tǒng)7和槽蓋，所述槽體1內(nèi)設(shè)置有滾動(dòng)系統(tǒng)；所述槽體1上方設(shè)置有
行車(chē)5和排風(fēng)罩6;所述排風(fēng)罩6廢氣出口與酸霧凈化塔連接。
所述槽體1與排風(fēng)罩6釆用一體化結(jié)構(gòu)；行車(chē)5和排風(fēng)罩6固定連接， 排風(fēng)罩6隨行車(chē)5移動(dòng)，控制槽面廢氣的逸散。
所述滾動(dòng)系統(tǒng)為滾筒，滾筒為pp制作，滾筒中間設(shè)置隔板，滾筒上金屬
外露部位包裹聚氨酯膠；滾筒采用槽邊傳動(dòng)軸傳動(dòng)，設(shè)備兩端的電機(jī)帶動(dòng)傳 動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型的設(shè)備具有工藝技術(shù)先進(jìn)、自動(dòng)化程度高、加工的產(chǎn)品質(zhì)量 穩(wěn)定、可加工復(fù)雜零件、生產(chǎn)效率高等特點(diǎn)。本設(shè)備采用強(qiáng)制、及時(shí)的送、 排風(fēng)系統(tǒng)，大大減少了酸霧對(duì)空氣中的污染，有效地改善了工作條件和生產(chǎn) 環(huán)境。同時(shí)可減少機(jī)加量，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。

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圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意其中l(wèi)為槽體；2為加熱系統(tǒng)；3為攪拌系統(tǒng)；4為槽體給排水系統(tǒng)；5 為行車(chē)；6為排風(fēng)罩；7為槽溫控制系統(tǒng)。
具體實(shí)施方式
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以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述
參見(jiàn)圖l， 一種發(fā)動(dòng)機(jī)葉片化銑設(shè)備，包括槽體l、加熱系統(tǒng)2、攪拌系 統(tǒng)3、槽體給排水系統(tǒng)4、槽溫控制系統(tǒng)7和槽蓋，所述槽體l內(nèi)設(shè)置有滾動(dòng) 系統(tǒng)；所述槽體1上方設(shè)置有行車(chē)5和排風(fēng)罩6;所述排風(fēng)罩6廢氣出口與酸 霧凈化塔連接。
所述槽體1與排風(fēng)罩6采用一體化結(jié)構(gòu)；行車(chē)5和排風(fēng)罩6固定連接， 排風(fēng)罩6隨行車(chē)5移動(dòng)，控制槽面廢氣的逸散。
所述滾動(dòng)系統(tǒng)為滾筒，滾筒為PP制作，滾筒中間設(shè)置隔板，滾筒上金屬 外露部位包裹聚氨酯膠；滾筒采用槽邊傳動(dòng)軸傳動(dòng)，設(shè)備兩端的電機(jī)帶動(dòng)傳 動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
設(shè)備設(shè)備結(jié)構(gòu)描述
行車(chē)5、軌道為中低軌式龍門(mén)行車(chē)5，其支架鋼性和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的同步性 均好，輪距差〈士2mm。
滾輪采用具有較高的耐蝕性、耐磨性材料制作，行走輪采用鋼芯外包聚氨酯橡膠輪材料制作，行車(chē)5運(yùn)行噪聲小。
行車(chē)5水平運(yùn)行和提升采用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)減速機(jī)。電機(jī)采用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)電磁制 動(dòng)電機(jī)。
行車(chē)5電源采用單獨(dú)供給。
行車(chē)5水平運(yùn)行采用單驅(qū)動(dòng)，保證行車(chē)5運(yùn)行、剎車(chē)同步、平穩(wěn)、準(zhǔn)確， 行車(chē)5的定位精度小于士5mm。
行車(chē)5運(yùn)動(dòng)速度和零件提升速度均可滿(mǎn)足生產(chǎn)量和工藝要求；行車(chē)5載 重量為300kg，設(shè)置手動(dòng)按鈕和彈性碰撞保護(hù)裝置，升降電機(jī)和變速器置于 行車(chē)5上側(cè)部，行車(chē)5垂直運(yùn)行實(shí)現(xiàn)"軟著陸"；掛鉤采用內(nèi)鉤。
行車(chē)5自控系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別各種錯(cuò)誤，實(shí)現(xiàn)多種安全自鎖，多重和同一 動(dòng)作重疊保護(hù)，完備可靠。
行車(chē)5電纜采用國(guó)產(chǎn)高質(zhì)量的扁平電纜，具有較高的耐蝕性、耐磨性和 抗干擾性強(qiáng)。
行車(chē)5導(dǎo)軌采用矩形管，軌道水平度和平行度誤差小于土O. 5mm/m。
行車(chē)5、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等表面涂黃色聚氨酯防腐涂料，頂梁涂黑色條紋，吊 鉤等部位涂覆聚氨酯膠防腐。導(dǎo)軌、立柱等制作時(shí)表面噴砂磷化處理后，涂 覆黑色環(huán)氧煤焦油防腐涂料加以保護(hù)，涂層厚度60-80 u m。
冷水機(jī)組采用間接換熱的方式，冷水機(jī)組的蒸發(fā)器不與槽液直接接觸， 在槽液與冷凍機(jī)組之間利用循環(huán)冷卻液進(jìn)行熱量交換，循環(huán)冷卻液的溫度控 制在7-12°C。
冷卻水管設(shè)保溫層。
管路系統(tǒng)設(shè)備主、支水管道、壓縮空氣管、純水管及閥門(mén)采用PPR。全線(xiàn)閥門(mén)采用佑利集團(tuán)名優(yōu)球閥。各槽設(shè)獨(dú)立水支管和閥門(mén)。排水采用管道 排放。
車(chē)間送風(fēng)系統(tǒng)車(chē)間送排風(fēng)系統(tǒng)
采用上部送風(fēng)槽邊吸風(fēng)以及行車(chē)5移動(dòng)式風(fēng)罩抽風(fēng)，在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)形成 垂直向下氣流，送風(fēng)選用新型的長(zhǎng)射程的消聲射流風(fēng)口，風(fēng)口氣流射程達(dá) 8-13m，冬季用蒸汽加熱，夏季送自然風(fēng)；移動(dòng)風(fēng)罩采用行車(chē)5拖動(dòng)使工件提
起過(guò)程中揮發(fā)的腐蝕性氣體順暢排出，槽邊排風(fēng)保證液面風(fēng)速，多種方式保 障了車(chē)間環(huán)境氣氛以及工人的操作環(huán)境。
流風(fēng)口，風(fēng)口氣流射程達(dá)8-13m，冬季用蒸汽加熱，夏季送自然風(fēng)；移 動(dòng)風(fēng)罩采用行車(chē)5拖動(dòng)使工件提起過(guò)程中揮發(fā)的腐蝕性氣體順暢排出，槽邊 排風(fēng)保證液面風(fēng)速，多種方式保障了車(chē)間環(huán)境氣氛以及工人的操作環(huán)境。
保證廠(chǎng)房?jī)?nèi)的送排風(fēng)量的平衡，并確保冬季廠(chǎng)房?jī)?nèi)部的環(huán)境溫度不低于 12°C，達(dá)到改善作業(yè)環(huán)境的效果。送風(fēng)采用蒸汽加熱，并設(shè)初效過(guò)濾。送風(fēng) 管道材質(zhì)可適應(yīng)廠(chǎng)房?jī)?nèi)的腐蝕氣氛，外表光潔美觀，色彩與設(shè)備搭配協(xié)調(diào)。
經(jīng)處理后，廠(chǎng)房?jī)?nèi)可達(dá)到工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的要求。
行車(chē)5移動(dòng)風(fēng)罩、排風(fēng)系統(tǒng)及廢氣治理裝置
行車(chē)5上增加移動(dòng)風(fēng)罩是設(shè)計(jì)過(guò)程中的一個(gè)難點(diǎn)，要保證吸風(fēng)口有一定 的吸力，同時(shí)移動(dòng)風(fēng)口要做到一定的密封性，選用什么材料，采用哪種形式， 經(jīng)過(guò)分析討論最后選用了密封條上置式，密封條選用柔軟耐磨的PVC材料， 在重力和負(fù)壓的雙作用下密封效果很好。
設(shè)備具有良好的排風(fēng)效果，各槽排風(fēng)量可以調(diào)節(jié)。
排風(fēng)機(jī)可滿(mǎn)足腐蝕氣氛，做好動(dòng)平衡，葉輪以及與軸連接處做防腐，不風(fēng)罩排風(fēng)運(yùn)行靈活，通風(fēng)效果明顯，便于維護(hù) 更換。
酸霧凈化塔具有凈化效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，密封性好不滲漏，占地面積小， 耐腐蝕，耐老化性能好，重量輕，便于安裝，管理，加藥方便等特點(diǎn)。酸霧
凈化塔旁邊設(shè)有高位配藥箱，下設(shè)腳踏板，該配藥箱設(shè)上下水，容積0.6m3。 工件輸送、滾筒系統(tǒng)為保證工件表面腐蝕的均勻性，工件在腐蝕過(guò)禾呈 中需要不停的翻動(dòng)，經(jīng)過(guò)多次的試驗(yàn)，確定了工件腐蝕過(guò)程中采用轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒 的方案。
滾筒為了確保工件加工質(zhì)量、形成批量生產(chǎn)，將工件裝入滾筒內(nèi)部， 利用滾筒的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)工件的轉(zhuǎn)動(dòng)，使工件達(dá)到最好的清洗效果。滾筒設(shè)計(jì)要
求吊重400-500 kg;由于化銑線(xiàn)是高腐蝕性介質(zhì)，入槽部分以及液面附近不 能有金屬材料外露，用PP材料和金屬拉桿連接，再把拉桿套上合適的PP管 然后密封焊接。
滾筒采用PP制作，中間設(shè)置隔板，轉(zhuǎn)速5-20 r/min，滾筒上金屬外露 部位包裹卜2mm厚的聚氨酯膠。
滾筒采用槽邊傳動(dòng)軸傳動(dòng)，設(shè)備兩端的電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪之間 嚙合良好。電機(jī)密封、防腐良好，傳動(dòng)軸作防腐處理。
設(shè)備共有29套槽體1。槽體1有足夠的強(qiáng)度和剛性，考慮所呈的溶液性 質(zhì)以及使用溫度。在正常使用情況下，五年內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)變形、滲漏。
槽邊排風(fēng)采用低截面條縫式排風(fēng)罩6，排風(fēng)罩6與支風(fēng)管之間采用插接 式連接，拆裝方便。
液位顯示報(bào)警裝置耐蝕可靠，設(shè)有高位、低位顯示，當(dāng)槽液處于低位時(shí)，報(bào)警并切斷加熱器的電源。
槽蓋材質(zhì)為PP，人工加蓋。
滾筒出去離子水洗槽時(shí)進(jìn)行槽上噴淋，人工控制。
高壓水沖洗槽數(shù)量1套，規(guī)格2000X1000X800 (長(zhǎng)X寬X高)mm， 不銹鋼板滿(mǎn)焊， 一端敞開(kāi)，多孔活動(dòng)隔板，上鋪透水墊。
去離子熱水槽數(shù)量1套，規(guī)格1200X1000X800 (長(zhǎng)X寬X高)mm， 不銹鋼板滿(mǎn)焊，要有上下水，溫度60-8(TC。
槽體1設(shè)計(jì)上改變了一慣把排風(fēng)與槽體1分體制作的做法，這次設(shè)計(jì)手巴 排風(fēng)管與槽體l并做一體，使線(xiàn)體外型美觀，并且節(jié)省材料，排風(fēng)效果良^^。
電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)電氣系統(tǒng)采用全自動(dòng)模式，車(chē)間內(nèi)只需兩名工人，對(duì)設(shè)
備進(jìn)行裝、卸料操作，操作人員裝料后只需在上料位置或控制室內(nèi)進(jìn)行簡(jiǎn)單
的工藝路線(xiàn)選型，即可按照不同的操作要求進(jìn)行自動(dòng)操作。
電氣控制設(shè)計(jì)上工藝動(dòng)作流暢，操作方便，選用西門(mén)子公司S7-200系列 PLC作為控制核心?？刂乒裨O(shè)備隔離，控制柜有散熱。使用了PLC控制，編輯 軟件充分采用了人性化設(shè)計(jì)，加大智能投入，提高了設(shè)備的自動(dòng)化程度，滿(mǎn) 足了甲方同一條線(xiàn)上多種工藝要求，減少了人為因素對(duì)生產(chǎn)質(zhì)量的影響。
以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明， 不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施方式
僅限于此，對(duì)于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通 技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單的推演 或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明由所提交的權(quán)利要求書(shū)確定專(zhuān)利保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1、一種發(fā)動(dòng)機(jī)葉片化銑設(shè)備，包括槽體(1)、加熱系統(tǒng)(2)、攪拌系統(tǒng)(3)、槽體給排水系統(tǒng)(4)、槽溫控制系統(tǒng)(7)和槽蓋，其特征在于所述槽體(1)內(nèi)設(shè)置有滾動(dòng)系統(tǒng)；所述槽體(1)上方設(shè)置有行車(chē)(5)和排風(fēng)罩(6)；所述排風(fēng)罩(6)廢氣出口與酸霧凈化塔連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種發(fā)動(dòng)機(jī)葉片化銑設(shè)備，其特征在于所述槽 體(1)與排風(fēng)罩(6)采用一體化結(jié)構(gòu)；行車(chē)(5)和排風(fēng)罩(6)固定連接，排風(fēng)罩 (6)隨行車(chē)(5)移動(dòng)，控制槽面廢氣的逸散。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種發(fā)動(dòng)機(jī)葉片化銑設(shè)備，其特征在于所述滾動(dòng)系統(tǒng)為滾筒，滾筒為pp制作，滾筒中間設(shè)置隔板，滾筒上金屬外露部位包裹聚氨酯膠；滾筒采用槽邊傳動(dòng)軸傳動(dòng)，設(shè)備兩端的電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)葉片化銑設(shè)備，包括槽體、加熱系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、槽體給排水系統(tǒng)、槽溫控制系統(tǒng)和槽蓋，所述槽體內(nèi)設(shè)置有滾動(dòng)系統(tǒng)；所述槽體上方設(shè)置有行車(chē)和排風(fēng)罩；所述排風(fēng)罩廢氣出口與酸霧凈化塔連接。所述槽體與排風(fēng)罩采用一體化結(jié)構(gòu)；行車(chē)和排風(fēng)罩固定連接，排風(fēng)罩隨行車(chē)移動(dòng)，控制槽面廢氣的逸散。本實(shí)用新型的設(shè)備具有工藝技術(shù)先進(jìn)、自動(dòng)化程度高、加工的產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、可加工復(fù)雜零件、生產(chǎn)效率高等特點(diǎn)。本設(shè)備采用強(qiáng)制、及時(shí)的送、排風(fēng)系統(tǒng)，大大減少了酸霧對(duì)空氣中的污染，有效地改善了工作條件和生產(chǎn)環(huán)境。同時(shí)可減少機(jī)加量，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)C23F1/08GK201427994SQ20092003378
公開(kāi)日2010年3月24日 申請(qǐng)日期2009年7月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月3日
發(fā)明者劉紅梅, 李社峰, 鵬 王, 趙興建 申請(qǐng)人:陜西昕宇表面工程有限公司