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便攜式飛機(jī)發(fā)動機(jī)葉片磨床的制作方法

文檔序號:10307692閱讀:1108來源:國知局
便攜式飛機(jī)發(fā)動機(jī)葉片磨床的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械加工機(jī)床,特別涉及一種便攜式飛機(jī)發(fā)動機(jī)葉片磨床。
【背景技術(shù)】
[0002]在本實(shí)用新型發(fā)明之前,飛機(jī)發(fā)動機(jī)葉片在外場修理磨削過程中,有空間角度需要磨削,角度之間的形位關(guān)系又是有具體要求的,大型設(shè)備進(jìn)駐現(xiàn)場非常不現(xiàn)實(shí),磨削飛機(jī)發(fā)動機(jī)葉片非常困難,只能靠人工打磨,費(fèi)時費(fèi)工、且加工質(zhì)量難以保證。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就在于克服上述缺陷,設(shè)計(jì)便攜式飛機(jī)發(fā)動機(jī)葉片磨床。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]便攜式飛機(jī)發(fā)動機(jī)葉片磨床,床身連接立柱,工作臺連接床身,其主要技術(shù)特征在于工作臺上部連接夾具體,工作臺連接推桿,夾具體連接配磨角度板、擺手,配磨角度板連接旋轉(zhuǎn)臺,旋轉(zhuǎn)臺連接夾緊機(jī)構(gòu),主軸連接旋轉(zhuǎn)板,旋轉(zhuǎn)板連接縱向升降機(jī)構(gòu),縱向升降機(jī)構(gòu)活動連接立柱。
[0006]所述立柱上部連接調(diào)整機(jī)構(gòu),調(diào)整機(jī)構(gòu)連接高度測量儀。
[0007]所述擺手連接在夾具體側(cè)方并成水平狀。
[0008]所述推桿連接在工作臺后部并呈水平狀。
[0009]所述主軸連接在旋轉(zhuǎn)板側(cè)方。
[0010]所述旋轉(zhuǎn)板連接在立柱側(cè)方。
[0011]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于通過調(diào)整擺動擺手、配磨角度板、主軸旋轉(zhuǎn)板、旋轉(zhuǎn)臺實(shí)現(xiàn)空間的多角度調(diào)整,可以調(diào)整出磨削工件上復(fù)雜的空間角度,并通過高度測量儀測量出工件需要的高度,使得批量磨削工件高度一致,磨削角度一致,完全保證質(zhì)量要求。
[0012]本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)和效果將在下面繼續(xù)說明。
[0013]【附圖說明】:
[0014]圖1——本實(shí)用新型主視圖。
[0015]圖2——本實(shí)用新型左視圖。
[0016]圖3----本實(shí)用新型俯視圖。
[0017]圖4――待磨削工件主視圖。
[0018]圖5——待磨削工件左視圖。
[0019]圖6待磨削工件俯視圖。
[0020]圖中各標(biāo)號表不:
[0021]床身1、立柱2、工作臺3、擺手4、旋轉(zhuǎn)臺5、工件6、高度測量儀7、調(diào)整機(jī)構(gòu)8、縱向升降機(jī)構(gòu)9、旋轉(zhuǎn)板1、主軸11、推桿12、夾緊機(jī)構(gòu)13、夾具體14、配磨角度板15、待磨削面16、待磨削角度α17、待磨削角度β18、待磨削角度γ 19。
【具體實(shí)施方式】
[0022]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6所示:
[0023]床身I與立柱2裝配成一體,工作臺3活動連接在床身I上部,推桿12安裝在工作臺3后部并呈水平狀,夾緊機(jī)構(gòu)13安裝在旋轉(zhuǎn)臺5上部,旋轉(zhuǎn)臺5安裝在配磨角度板15上部,配磨角度板15安裝在夾具體14上部,擺手4安裝在夾具體14側(cè)方并成水平狀,夾具體14安裝在工作臺3上部,高度測量儀7與高度測量儀的調(diào)整機(jī)構(gòu)8連接,調(diào)整機(jī)構(gòu)8安裝在立柱2上部,主軸11安裝在旋轉(zhuǎn)板10側(cè)方,旋轉(zhuǎn)板10通過縱向升降機(jī)構(gòu)9活動連在立柱2側(cè)方。
[0024]本實(shí)用新型應(yīng)用過程說明:
[0025]工件6上有待磨削面16,待磨削面16在空間上呈現(xiàn)三個角度,分別為待磨削角度α17、待磨削角度択8、待磨削角度γ 19。
[0026]工件6被固定在夾緊機(jī)構(gòu)13上,通過擺動擺手4可將工件6在圖1中沿U方向旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)主軸11與待磨削面16間的角度α,即圖4中待磨削角度α17;通過調(diào)整旋轉(zhuǎn)板10與配磨角度板15,可將主軸11在圖2中沿方向V方向旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)主軸11與待磨削面16間的角度β,即圖5中待磨削角度β18,待磨削面16是工件6上的一個待加工面;通過調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)臺5可將工件6在圖3中沿方向W旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)主軸11與待磨削面16間的角度γ,S曬6中待磨削角度γ 19。
[0027]將上述工作完成后,推動工作臺推桿12,將工件6推至高度測量儀7正下方,調(diào)節(jié)高度測量儀調(diào)整機(jī)構(gòu)8,實(shí)現(xiàn)高度測量儀7與工件6接觸,讀出高度測量儀7中讀數(shù)。繼續(xù)推動工作臺推桿12,將工件6推至主軸11正下方,通過縱向升降機(jī)構(gòu)9使主軸11與工件6接觸,此時,啟動主軸11,來回推動工作臺推桿12,實(shí)現(xiàn)主軸11對待磨削面16的磨削;磨削后再推動工作臺推桿12,將工件6推至高度測量儀7正下方進(jìn)行測量,往復(fù)的測量與磨削,直至達(dá)到需要的高度,即可取下工件,加工完畢。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.便攜式飛機(jī)發(fā)動機(jī)葉片磨床,床身連接立柱,工作臺連接床身,其特征在于工作臺上部連接夾具體,工作臺連接推桿,夾具體連接配磨角度板、擺手,配磨角度板連接旋轉(zhuǎn)臺,旋轉(zhuǎn)臺連接夾緊機(jī)構(gòu),主軸連接旋轉(zhuǎn)板,旋轉(zhuǎn)板連接縱向升降機(jī)構(gòu),縱向升降機(jī)構(gòu)活動連接立柱。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式飛機(jī)發(fā)動機(jī)葉片磨床,其特征在于所述立柱上部連接調(diào)整機(jī)構(gòu),調(diào)整機(jī)構(gòu)連接高度測量儀。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式飛機(jī)發(fā)動機(jī)葉片磨床,其特征在于所述擺手連接在夾具體側(cè)方并成水平狀。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式飛機(jī)發(fā)動機(jī)葉片磨床,其特征在于所述推桿連接在工作臺后部并呈水平狀。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式飛機(jī)發(fā)動機(jī)葉片磨床,其特征在于所述主軸連接在旋轉(zhuǎn)板側(cè)方。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式飛機(jī)發(fā)動機(jī)葉片磨床,其特征在于所述旋轉(zhuǎn)板連接在立柱側(cè)方。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種便攜式飛機(jī)發(fā)動機(jī)葉片磨床。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)是床身連接立柱,工作臺連接床身,工作臺連接夾具體、推桿,夾具體連接配磨角度板、擺手,配磨角度板連接旋轉(zhuǎn)臺,旋轉(zhuǎn)臺連接夾緊機(jī)構(gòu),主軸連接旋轉(zhuǎn)板,旋轉(zhuǎn)板連接縱向升降機(jī)構(gòu),縱向升降機(jī)構(gòu)活動連接立柱。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)場磨削飛機(jī)發(fā)動機(jī)葉片形位關(guān)系非常困難,只能靠人工打磨,費(fèi)時費(fèi)工、且加工質(zhì)量難以保證的缺陷。本實(shí)用新型通過調(diào)整擺動擺手、配磨角度板、主軸旋轉(zhuǎn)板、旋轉(zhuǎn)臺實(shí)現(xiàn)空間的多角度調(diào)整,可以調(diào)整出磨削工件上復(fù)雜的空間角度,并通過高度測量儀測量出工件需要的高度,使得批量磨削工件高度一致,磨削角度一致,完全保證質(zhì)量要求。
【IPC分類】B24B41/04, B24B41/02, B24B41/06, B24B19/14
【公開號】CN205218750
【申請?zhí)枴緾N201520820158
【發(fā)明人】蔡晶, 陳輝, 馮學(xué)勝
【申請人】南京寧慶數(shù)控機(jī)床制造有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年10月20日
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