專利名稱：一種耐磨性好、散熱性強(qiáng)的汽車剎車盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車的部件，特別是涉及一種耐磨性好的汽車剎車盤，是對(duì)現(xiàn)有 汽車剎車盤結(jié)構(gòu)及材質(zhì)的改進(jìn)，屬于汽車設(shè)計(jì)與制作技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，常用的剎車盤的肋條一般為直條狀或雨淋狀，這種肋條的剎車盤在工作狀 態(tài)下散熱方向與汽車車輪的旋轉(zhuǎn)方向總是呈一定角度，影響熱量的及時(shí)散發(fā)，從而縮短剎 車盤的使用壽命，同時(shí)剎車面平整無(wú)小孔，也不利于因磨擦產(chǎn)生的粉屑及塵粒及時(shí)清除。常用的剎車盤的材質(zhì)為SAE-J431-G3000，相當(dāng)于我國(guó)HT200與HT250之間，材質(zhì)要 求見(jiàn)下表
權(quán)利要求
1. 一種耐磨性好、散熱性強(qiáng)的汽車剎車盤，為高碳灰鑄鐵件，其特點(diǎn)征在于還添加有 銅、鉬、鎳、鉻、錳合金元素，其中汽車剎車盤組成的重量百分?jǐn)?shù)為C 3. 55 3. 7，Si 1. 8 2. 0，Mn 0. 7 0. 8，S ≤ 0. 1，P ≤ 0. 04，Cr 0. 2 0. 5，Cu 0. 6 0. 8，Mo 0. 3 0. 5，Ni ≤ 0. 10，余量為 Fe。
全文摘要
一種耐磨性好、散熱性強(qiáng)的汽車剎車盤，包括有剎車盤主體，剎車盤主體的表面上設(shè)有肋條，其特點(diǎn)是剎車盤主體表面上的肋條沿圓周呈規(guī)律分左右旋向，剎車盤主體表面上還設(shè)有至少一排的排氣孔，所述排氣孔設(shè)置在剎車盤主體表面上沿圓周呈規(guī)律分左右旋向的肋條之間。該汽車剎車盤為高碳灰鑄鐵件，其特點(diǎn)是還添加有銅、鉬、鎳、鉻、錳合金元素。本發(fā)明剎車面上的多排排氣孔增加了與空氣的接觸面積，比普通盤的散熱性好，且散熱肋條沿圓周呈規(guī)律分左右旋向，利用風(fēng)扇原理，強(qiáng)制空氣快速經(jīng)過(guò)熱源提高剎車盤的散熱效果；由于合金元素的加入，能夠細(xì)化及強(qiáng)化珠光體，提高抗拉強(qiáng)度，增強(qiáng)耐磨性，延長(zhǎng)使用壽命，有利于提高導(dǎo)熱系數(shù)和耐疲勞強(qiáng)度。
文檔編號(hào)C22C37/10GK102115844SQ20091024889
公開(kāi)日2011年7月6日 申請(qǐng)日期2009年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月30日
發(fā)明者黃增塏 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)錦德機(jī)械有限公司