專利名稱：裝載小規(guī)格線材線卷的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明主要用于冶金行業(yè)在小規(guī)格高鉻不銹鋼線材退火工序中， 對不銹鋼線材進(jìn)行裝爐或出爐，特別是用于不銹鋼線材的散巻的裝爐 或出爐，具體涉及裝載小規(guī)格線材線巻的裝置。
背景技術(shù)：
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到目前為止，還沒有專門用于裝載小規(guī)格線材線巻的裝置。小規(guī) 格(C5.5mm、 C6.5mm ) 3Crl3線材，特別是散巻，從集巻筒收集 到懸掛式運(yùn)輸線的C型鉤，懸掛式運(yùn)輸線的C型鉤將散巻運(yùn)送到打 包機(jī)打捆，打捆后的不銹鋼線材通過懸掛式運(yùn)輸線的C型鉤送到退 火爐中退火。在打捆過程中，由于線材的硬度較高，極易發(fā)生斷裂， 嚴(yán)重時(shí)一整巻內(nèi)斷頭率約15%，導(dǎo)致產(chǎn)品合格率較低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在提供一種專門用于裝載小規(guī)格線材線巻的裝置，目的 是為了不銹鋼線材在退火之前減少打捆工序，從而避免不銹鋼線材斷 裂現(xiàn)象，提高產(chǎn)品合格率。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:包括軌道及其軌道上的運(yùn)巻車、翻轉(zhuǎn)裝置、 盤巻架，運(yùn)巻車包括車體、車輪，其特征是運(yùn)巻車的車體的上部設(shè)置 弧形鋼板和欄桿，軌道的一端設(shè)置翻轉(zhuǎn)裝置，翻轉(zhuǎn)裝置由液壓缸、軸、軸承座、翻板構(gòu)成，液壓缸的活塞與翻板連接，翻板與軸鉸接連接， 軸通過軸承設(shè)置在軸承座上，翻板上安裝有盤巻架。
盤巻架由巻線架和底座構(gòu)成，巻線架垂直固定在底座上，巻線架 為至少一根金屬管構(gòu)成，底座上設(shè)置限位槽。
將線材線巻(或散巻)設(shè)置在運(yùn)巻車上，運(yùn)巻車將線巻(或散巻) 運(yùn)送到盤巻架上，盤巻架通過翻板的翻轉(zhuǎn)后，由水平翻轉(zhuǎn)為豎直，盤
巻架及盤巻架上的線巻(或散巻) 一起吊入退火爐退火；退火完成后 將線巻(或散巻)從盤巻架上取出，運(yùn)送到懸掛式運(yùn)輸線的C型鉤 上，懸掛式運(yùn)輸線的C型鉤將退火后的線巻(或散巻)運(yùn)送到打包 機(jī)進(jìn)行整巻打捆，此時(shí)線材退火后硬度降低，不再發(fā)生脆斷，從而避 免了打捆工序造成斷裂的現(xiàn)象，提高合格率平均在5%以上。


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圖1是本發(fā)明實(shí)施例一中運(yùn)巻車的主視圖。 圖2是圖1的左視圖。
圖3是本發(fā)明實(shí)施例一中翻轉(zhuǎn)裝置的主視圖。 圖4是圖3的左視圖。 圖5是圖3的右視圖(圖中去掉液壓缸)。 圖6是本發(fā)明實(shí)施例一中盤巻架的主視圖。 圖7是圖6的左視圖。
圖8是本發(fā)明實(shí)施例一中翻板的具有限位銷的一面的主視圖。 圖中l(wèi).車體 2.欄桿 3.鋼板 4.盤巻架 5.翻板6.活塞 7.液壓缸 8.軸承座 9.軸 IO.連接件 ll.連接件 12.底座 13.槽 14、銷 15、巻線架
具體實(shí)施方式
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實(shí)施例一圖l、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8所 示，本實(shí)施例包括運(yùn)巻車、翻轉(zhuǎn)裝置，運(yùn)巻車設(shè)置在軌道上，運(yùn)巻車 包括車體l、車輪，運(yùn)巻車的車體l的頂部固定焊接弧形鋼板3和四 根鋼管(即欄桿2,用于擋住盤巻)，軌道的一端設(shè)置翻轉(zhuǎn)裝置，翻 轉(zhuǎn)裝置由液壓缸7、軸9、軸承座8、翻板5構(gòu)成，液壓缸7的活塞6 與翻板5通過連接件11和螺栓連接，液壓缸7的缸體固定在地面上 的鋼板上，翻板5與軸9通過連接件10鉸接連接，軸9通過軸承設(shè) 置在軸承座8上，翻板5為圓形鋼板，翻板5上設(shè)置圓柱形凸起(或 限位銷14)，用于與盤巻架的底座12上的限位槽13配合安裝，翻板 5通過限位銷14安裝有盤巻架4，盤巻架4由巻線架15和底座12構(gòu) 成，巻線架15垂直固定在底座12上，巻線架15由兩根長鋼管和兩 根短鋼管焊接而成，底座12為一塊圓形鋼板，圓形鋼板上設(shè)置限位槽 13，翻板5上的凸起(限位銷14)設(shè)置在限位槽13中。
實(shí)施例二本實(shí)施例的巻線架由一根鋼管構(gòu)成，其它結(jié)構(gòu)與實(shí)施 例一相同。
實(shí)施例三:本實(shí)施例的巻線架由三根長鋼管和三根短鋼管焊接而 成，其它結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一相同。
權(quán)利要求
1、裝載小規(guī)格線材線卷的裝置，包括軌道及其軌道上的運(yùn)卷車、翻轉(zhuǎn)裝置、盤卷架，運(yùn)卷車包括車體、車輪，其特征是運(yùn)卷車的車體的上部設(shè)置弧形鋼板和欄桿，軌道的一端設(shè)置翻轉(zhuǎn)裝置，翻轉(zhuǎn)裝置由液壓缸、軸、軸承座、翻板構(gòu)成，液壓缸的活塞與翻板連接，翻板與軸鉸接連接，軸通過軸承設(shè)置在軸承座上，翻板上安裝有盤卷架。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝載小規(guī)格線材線巻的裝置，其特征 是盤巻架由巻線架和底座構(gòu)成，巻線架垂直固定在底座上，底座上設(shè) 置限位槽。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝載小規(guī)格線材線巻的裝置，其特征 是巻線架為至少一根金屬管構(gòu)成。
全文摘要
裝載小規(guī)格線材線卷的裝置，它包括軌道及其軌道上的運(yùn)卷車、翻轉(zhuǎn)裝置、盤卷架，運(yùn)卷車包括車體、車輪，其特征是運(yùn)卷車的車體的上部設(shè)置弧形鋼板和欄桿，軌道的一端設(shè)置翻轉(zhuǎn)裝置，翻轉(zhuǎn)裝置由液壓缸、軸、軸承座、翻板構(gòu)成，液壓缸的活塞與翻板連接，翻板與軸鉸接連接，軸通過軸承設(shè)置在軸承座上，翻板上安裝有盤卷架。將線材線卷通過運(yùn)卷車運(yùn)送到盤卷架上，盤卷架及線卷通過翻板的翻轉(zhuǎn)后，一起吊入退火爐退火；退火完成后將線卷從盤卷架上取出，通過懸掛式運(yùn)輸線的C型鉤將線卷運(yùn)送到打包機(jī)進(jìn)行整卷打捆，此時(shí)線材不再發(fā)生脆斷，從而避免了打捆工序造成斷裂的現(xiàn)象，提高合格率在5％以上。
文檔編號C21D1/26GK101550481SQ20091007423
公開日2009年10月7日 申請日期2009年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月24日
發(fā)明者劉銘心, 張勇利, 張海軍, 李紅光, 凱 郝 申請人:山西太鋼不銹鋼股份有限公司