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一種環(huán)式冷卻機(jī)的給料斗的制作方法

文檔序號(hào):3353157閱讀:130來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種環(huán)式冷卻機(jī)的給料斗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及冶金球團(tuán)用鼓風(fēng)環(huán)式冷卻機(jī),屬于一種環(huán)式冷卻機(jī)的給料斗。
實(shí)用新型的技術(shù)方案是給料斗的前壁為直壁,給料斗后壁上段為直壁,下段為傾斜面,斗內(nèi)的中間隔墻,有與后壁相應(yīng)的垂、斜折面形狀,中間隔墻下段的垂直底部,設(shè)有冷水梁,梁下伸出一個(gè)平料塊。
當(dāng)回轉(zhuǎn)窯開(kāi)始排料時(shí),球團(tuán)礦經(jīng)固定篩先落在給料斗后壁的傾斜面,再落到臺(tái)車(chē)底板上,大大減輕球團(tuán)礦對(duì)臺(tái)車(chē)底板的沖擊,可延長(zhǎng)臺(tái)車(chē)的使用壽命。在正常生產(chǎn)過(guò)程中,給料斗內(nèi)料柱的壓力,主要通過(guò)料斗后壁傾斜面?zhèn)鬟f至給料斗,又通過(guò)料斗上的支座支承在環(huán)冷機(jī)機(jī)架或土建梁上,減少了球團(tuán)礦料柱對(duì)臺(tái)車(chē)產(chǎn)生的壓力,改善了臺(tái)車(chē)的受力狀況,減少臺(tái)車(chē)的運(yùn)行阻力,從而延長(zhǎng)了臺(tái)車(chē)的使用壽命。


圖1為實(shí)用新型剖視圖。
圖中1、前壁,2、中間隔墻,3、水冷梁,4、平料塊,5、臺(tái)車(chē)底板,6、傾斜面,7、后壁,8、支座,9、球團(tuán)礦。
權(quán)利要求1.一種環(huán)式冷卻機(jī)的給料斗,由前壁、后壁及中間隔墻所組成,其特征是給料斗的前壁(1)為直壁,給料斗后壁(7)上段為直壁,下段為傾斜面(6),斗內(nèi)的中間隔墻(2),有與后壁相應(yīng)的垂、斜折面形狀。
專(zhuān)利摘要一種環(huán)式冷卻機(jī)的給料斗,由前壁、后壁及中間隔墻所組成。給料斗的前壁(1)為直壁,給料斗后壁(7)上段為直壁,下段為傾斜面(6),斗內(nèi)的中間隔墻(2),有與后壁相應(yīng)的垂、斜折面形狀。當(dāng)回轉(zhuǎn)窯開(kāi)始排料時(shí),球團(tuán)礦經(jīng)固定篩先落在給料斗后壁的傾斜面,再落到臺(tái)車(chē)底板上,大大減輕球團(tuán)礦對(duì)臺(tái)車(chē)底板的沖擊,可延長(zhǎng)臺(tái)車(chē)的使用壽命。在正常生產(chǎn)過(guò)程中,給料斗內(nèi)料柱的壓力,主要通過(guò)料斗后壁傾斜面?zhèn)鬟f至給料斗,又通過(guò)料斗上的支座支承在環(huán)冷機(jī)機(jī)架或土建梁上,減少了球團(tuán)礦料柱對(duì)臺(tái)車(chē)產(chǎn)生的壓力,改善了臺(tái)車(chē)的受力狀況,減少臺(tái)車(chē)的運(yùn)行阻力,從而延長(zhǎng)了臺(tái)車(chē)的使用壽命。
文檔編號(hào)C22B1/00GK2526329SQ0222323
公開(kāi)日2002年12月18日 申請(qǐng)日期2002年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月11日
發(fā)明者戴傳德, 肖中元, 凌孝聰 申請(qǐng)人:中冶集團(tuán)長(zhǎng)沙冶金設(shè)計(jì)研究總院
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