一種組合式數(shù)控機(jī)床的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種組合式數(shù)控機(jī)床，包括機(jī)床主體及數(shù)控系統(tǒng)，所述機(jī)床主體上設(shè)置有用于定位固定工件的液壓工裝，所述液壓工裝的液壓缸的進(jìn)油口通過油管與油泵相連，所述油泵由數(shù)控系統(tǒng)控制，所述油管上設(shè)置有電磁閥，所述電磁閥與數(shù)控系統(tǒng)電性連接，所述液壓缸的有桿腔內(nèi)設(shè)置有第一壓力傳感器，且液壓缸的無桿腔內(nèi)設(shè)置有第二壓力傳感器，所述第一壓力傳感器、第二壓力傳感器均與數(shù)控系統(tǒng)電性連接。所述一種組合式數(shù)控機(jī)床將液壓工裝與數(shù)控系統(tǒng)相連接，形成條件式啟動，只有在夾緊工件的狀態(tài)下，數(shù)控機(jī)床才會啟動工作，結(jié)構(gòu)簡單、易于實現(xiàn)。
【專利說明】
一種組合式數(shù)控機(jī)床
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及數(shù)控機(jī)場領(lǐng)域，尤其涉及一種組合式數(shù)控機(jī)床。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，有很多汽車采用了渦輪增壓器結(jié)構(gòu)的發(fā)動機(jī)，渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮，它是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性力來推動渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。
[0003]現(xiàn)有渦輪增壓器的蝸殼通常都是在數(shù)控機(jī)床中進(jìn)行加工，加工前，通過液壓工裝對蝸殼進(jìn)行定位夾緊，然而，現(xiàn)有液壓工裝的夾緊、放松是用肘節(jié)式開關(guān)操縱的，在加工過程中，如果作業(yè)員出現(xiàn)疏忽，忘記夾緊工件而啟動機(jī)床加工，會導(dǎo)致刀具損壞、工件報廢以及工裝損壞，甚至數(shù)控機(jī)床也會損壞，嚴(yán)重影響生產(chǎn)，由此，急需解決。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于針對上述問題，提供一種組合式數(shù)控機(jī)床，以解決現(xiàn)有液壓工裝的夾緊、放松是用肘節(jié)式開關(guān)操縱的，作業(yè)人員一旦忘記夾緊工件而啟動機(jī)床，易造成刀具、工裝、數(shù)控機(jī)床損壞的問題。
[0005]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0006]—種組合式數(shù)控機(jī)床，包括機(jī)床主體及數(shù)控系統(tǒng)，所述機(jī)床主體上設(shè)置有用于定位固定工件的液壓工裝，所述液壓工裝的液壓缸的進(jìn)油口通過油管與油栗相連，所述油栗由數(shù)控系統(tǒng)控制，所述油管上設(shè)置有電磁閥，所述電磁閥與數(shù)控系統(tǒng)電性連接，所述液壓缸的有桿腔內(nèi)設(shè)置有第一壓力傳感器，且液壓缸的無桿腔內(nèi)設(shè)置有第二壓力傳感器，所述第一壓力傳感器、第二壓力傳感器均與數(shù)控系統(tǒng)電性連接。
[0007]作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，還包括報警器，所述報警器與數(shù)控系統(tǒng)電性連接。
[0008]作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，還包括警示燈，所述警示燈與數(shù)控系統(tǒng)電性連接。
[0009]本實用新型的有益效果為，所述一種組合式數(shù)控機(jī)床將液壓工裝與數(shù)控系統(tǒng)相連接，形成條件式啟動，只有在夾緊工件的狀態(tài)下，數(shù)控機(jī)床才會啟動工作，結(jié)構(gòu)簡單、易于實現(xiàn)。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型一種組合式數(shù)控機(jī)床的結(jié)構(gòu)框圖。
[0011]圖中:
[0012]1、機(jī)床主體;2、數(shù)控系統(tǒng)；3、液壓缸;4、油管;5、油栗;6、電磁閥；7、第一壓力傳感器;8、第二壓力傳感器。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖并通過【具體實施方式】來進(jìn)一步說明本實用新型的技術(shù)方案?？梢岳斫獾氖?，此處所描述的實施例僅僅用于解釋本實用新型，而非對本實用新型的限定。
[0014]請參照圖1所示，圖1為本實用新型一種組合式數(shù)控機(jī)床的結(jié)構(gòu)框圖。
[0015]于本實施例中，一種組合式數(shù)控機(jī)床，包括機(jī)床主體I及數(shù)控系統(tǒng)2，所述機(jī)床主體I上設(shè)置有用于定位固定工件的液壓工裝，所述液壓工裝的液壓缸3的進(jìn)油口通過油管4與油栗5相連，所述油栗5由數(shù)控系統(tǒng)2控制，所述油管4上設(shè)置有電磁閥6，所述電磁閥6與數(shù)控系統(tǒng)2電性連接，所述液壓缸3的有桿腔內(nèi)設(shè)置有第一壓力傳感器7，且液壓缸3的無桿腔內(nèi)設(shè)置有第二壓力傳感器8，所述第一壓力傳感器7、第二壓力傳感器8均與數(shù)控系統(tǒng)2電性連接，還包括有報警器和警示燈，所述報警器、警示燈均與數(shù)控系統(tǒng)2電性連接。
[0016]上述一種組合式數(shù)控機(jī)床，油栗5由數(shù)控系統(tǒng)2控制，并通過在液壓缸3進(jìn)油口與油栗5之間的油管4上設(shè)置電磁閥6，且電磁閥6與數(shù)控系統(tǒng)2電性連接，從而只需按下電控按鈕，即可實現(xiàn)液壓工裝的夾緊或放松，操作方便、簡單。
[0017]上述一種組合式數(shù)控機(jī)床，通過在液壓缸3的有桿腔內(nèi)設(shè)置第一壓力傳感器7，并在液壓缸3的無桿腔內(nèi)設(shè)置第二壓力傳感器8，使得液壓工裝的夾緊或放松都會給數(shù)控系統(tǒng)2對應(yīng)的信號；當(dāng)按下機(jī)床主體I上的啟動按鈕時，只有接收到夾緊信號時，才符合啟動條件，程序運行;反之，機(jī)床主體I不動作，且數(shù)控系統(tǒng)2控制報警器報警，并控制警示燈閃爍，以提示操作人員工件未正常夾緊。
[0018]以上實施例只是闡述了本實用新型的基本原理和特性，本實用新型不受上述實施例限制，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書界定。
【主權(quán)項】
1.一種組合式數(shù)控機(jī)床，其特征在于:包括機(jī)床主體及數(shù)控系統(tǒng)，所述機(jī)床主體上設(shè)置有用于定位固定工件的液壓工裝，所述液壓工裝的液壓缸的進(jìn)油口通過油管與油栗相連，所述油栗由數(shù)控系統(tǒng)控制，所述油管上設(shè)置有電磁閥，所述電磁閥與數(shù)控系統(tǒng)電性連接，所述液壓缸的有桿腔內(nèi)設(shè)置有第一壓力傳感器，且液壓缸的無桿腔內(nèi)設(shè)置有第二壓力傳感器，所述第一壓力傳感器、第二壓力傳感器均與數(shù)控系統(tǒng)電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式數(shù)控機(jī)床，其特征在于:還包括報警器，所述報警器與數(shù)控系統(tǒng)電性連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式數(shù)控機(jī)床，其特征在于:還包括警示燈，所述警示燈與數(shù)控系統(tǒng)電性連接。
【文檔編號】B23Q17/00GK205651123SQ201620460247
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年5月19日 公開號201620460247.6, CN 201620460247, CN 205651123 U, CN 205651123U, CN-U-205651123, CN201620460247, CN201620460247.6, CN205651123 U, CN205651123U
【發(fā)明人】李宏清
【申請人】無錫燁隆精密機(jī)械有限公司