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校排定位裝置的制造方法

文檔序號:10813468閱讀:273來源:國知局
校排定位裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種校排定位裝置:包括蓋板、底板和連接螺桿,所述蓋板的下表面設(shè)有上端內(nèi)卡裝置,所述底板的上表面設(shè)有下端內(nèi)卡裝置,所述底板的中心點焊接固定螺母,所述蓋板的中心設(shè)有通孔,所述連接螺桿的一端通過固定螺母與底板固定連接,所述連接螺桿的另一端穿過所述通孔通過活動螺母與蓋板固定連接。使用本實用新型的裝置校準(zhǔn)鏜孔,精加工的鏜孔精度高,鏜孔安裝后,在航行過程中傳動軸銷工作正常,舵效非常好,舵機交驗一次成功。
【專利說明】
校排定位裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于機械加工領(lǐng)域,涉及一種精加工鏜孔內(nèi)壁的輔助工裝,尤其涉及一種用于狹小空間內(nèi)設(shè)置鏜孔基準(zhǔn)的定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]如圖1所示,船體結(jié)構(gòu)上設(shè)有傳動軸銷套筒102,傳動軸銷套筒102內(nèi)安裝有傳動軸銷100,傳動軸銷100與傳動軸銷套筒102之間安裝有塞龍襯套103,傳動軸銷100與傳動軸101相固連。由于此處傳動軸銷套筒102內(nèi)壁的精度和同軸度要求較高,在對傳動軸銷套筒102內(nèi)壁進行精加工的時候,需要校準(zhǔn)軸心。再者,此處的空間狹小,更加大了校準(zhǔn)的難度。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中,為了安裝傳動軸銷而進行正常的鏜孔施工,校準(zhǔn)時必須設(shè)置臨時可拆板,考慮到結(jié)構(gòu)強度,技術(shù)分析只能設(shè)計單面可拆板,操作空間非常有限,難于施工,又無法利用照光儀器照通光靶,也無法使用常規(guī)方法利用筒芯和校準(zhǔn)螺釘將中心轉(zhuǎn)換到校準(zhǔn)螺釘上,用來校準(zhǔn)鏜排。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]鑒于上述,本實用新型的目的在于提供一種校排定位裝置,用于解決精加工傳動軸銷套筒內(nèi)壁之前校準(zhǔn)定位困難的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的,本實用新型提供一種校排定位裝置:包括蓋板、底板和連接螺桿,所述蓋板的下表面設(shè)有上端內(nèi)卡裝置,所述底板的上表面設(shè)有下端內(nèi)卡裝置,所述底板的中心點焊接固定螺母,所述蓋板的中心設(shè)有通孔,所述連接螺桿的一端通過固定螺母與底板固定連接,所述連接螺桿的另一端穿過所述通孔通過活動螺母與蓋板固定連接。
[0006]作為優(yōu)選,所述上端內(nèi)卡裝置和所述下端內(nèi)卡裝置的尺寸一致。
[0007]作為優(yōu)選,所述上端內(nèi)卡裝置和所述下端內(nèi)卡裝置的外徑尺寸與待加工傳動軸銷套筒的內(nèi)徑尺寸一致。
[0008]作為優(yōu)選,所述蓋板與所述底板的尺寸一致。
[0009]使用時,將兩個本實用新型裝置對稱固定安裝于傳動軸銷套筒的上下內(nèi)壁,利用全站儀找出理論上的傳動軸銷中心點,并將記號做在此工裝的底板上,在中心點上打上洋沖,利用洋沖中心點畫出校排用的校調(diào)圓,這樣就能實現(xiàn)校排定位和鏜孔工作。
[0010]如上所述,本實用新型的校排定位裝置,具有以下有益效果:
[0011]使用本實用新型裝置校準(zhǔn)鏜孔,精加工的鏜孔精度高,鏜孔安裝后,在航行過程中傳動軸銷工作正常,舵效非常好,舵機交驗一次成功。
[0012]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,且易于制作,加工成本低廉。
[0013]使用方便,且可重復(fù)使用,以及方便攜帶、存放。
[0014]適用于施工現(xiàn)場空間狹小且設(shè)備安裝精度要求較高的情況,且能夠降低施工人員的勞動強度,提高施工效率。
【附圖說明】
[0015]圖1為襟葉航傳動機構(gòu)的不意圖。
[0016]圖2為本實用新型實施例中校排定位裝置的主剖視圖。
[0017]圖3為本實用新型實施例中校排定位裝置的俯視圖。
[0018]圖4為本實用新型實施例中校排定位裝置安裝使用的示意圖。
[0019]圖5為利用洋沖中心點畫出校排用校調(diào)圓的示意圖。
[0020]零件標(biāo)號說明
[0021]100 傳動軸銷
[0022]101 傳動軸
[0023]102 傳動軸銷套筒
[0024]103 塞龍襯套
[0025]104 校調(diào)圓
[0026]I 蓋板
[0027]2 底板
[0028]3 連接螺桿
[0029]4 上端內(nèi)卡裝置
[0030]5 下端內(nèi)卡裝置[0031 ]6 固定螺母
[0032]7 活動螺母
[0033]8 通孔
【具體實施方式】
[0034]以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式,熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點及功效。
[0035]為了能夠詳細(xì)地描述本實用新型,通過以下實施例的校排定位裝置作具體說明:
[0036]參見附圖2、圖3,本實施例的校排定位裝置,包括蓋板1、底板2和連接螺桿3,蓋板I的下表面設(shè)有上端內(nèi)卡裝置4,底板2的上表面設(shè)有下端內(nèi)卡裝置5。蓋板I與底板2的尺寸一致,上端內(nèi)卡裝置4和下端內(nèi)卡裝置5的尺寸一致。上端內(nèi)卡裝置4和下端內(nèi)卡裝置5的外徑尺寸與傳動軸銷套筒103的內(nèi)徑尺寸一致。底板2的中心點位置焊有固定螺母6。蓋板I的中心設(shè)有一個通孔8,連接螺桿3的一端通過固定螺母6螺紋固定在底板2上,另一端穿過通孔8,通過活動螺母7螺紋固定在蓋板I上。
[0037]參見附圖4、圖5,本實施例的校排定位裝置加工組裝及具體使用的步驟如下:
[0038](I)根據(jù)不同類型船只尺寸進行數(shù)據(jù)收集,加工本實施例裝置;
[0039](2)根據(jù)傳動軸銷套筒102的內(nèi)徑尺寸,在蓋板I的下表面確定上端內(nèi)卡裝置4的位置、在底板2的上表面確定下端內(nèi)卡裝置5的位置并予以加工制作,通過精加工,將蓋板1、底板2以及上端內(nèi)卡裝置4、下端內(nèi)卡裝置5的表面粗糙度加工到6.3μ;
[0040](3)將Μ20的固定螺母6焊接于底板2的中心點位置,并打磨修正;
[0041 ] (4)在蓋板I的中心位置開Φ為22mm的通孔8,并打磨修正;[0042 ] (5)將連接螺桿3與固定螺母6螺紋固定連接;
[0043](6)將連接螺桿3穿過傳動軸銷套筒102到底板2緊密貼合傳動軸銷下平面為止,致使下端內(nèi)卡裝置5能緊密卡在傳動軸銷套筒102的下端內(nèi)壁上;
[0044](7)在傳動軸銷套筒102上端面蓋上蓋板I,將連接螺桿3穿過蓋板I的通孔8,壓緊蓋板I,使蓋板I緊密貼合傳動軸銷套筒102上平面為止,使上端內(nèi)卡裝置4能緊密卡在傳動軸銷套筒103的上端內(nèi)壁上;
[0045](8)將活動螺母7與連接螺桿3螺紋連接并擰緊,使整個裝置緊固在傳動軸銷套筒102 上;
[0046](9)重復(fù)步驟(5)?(8)使另一個裝置緊固在傳動軸銷套筒102上,上下對稱布置;
[0047](10)利用全站儀將傳動軸中心點找出,并將記號做在裝置底板2的中心點上,敲上洋沖;
[0048](11)利用(10)中的洋沖在傳動軸銷套筒102端面上畫出鏜孔校調(diào)用的校調(diào)圓104(參見圖5);
[0049](12)拆除兩個裝置,進行鏜孔施工,再進行安裝傳動軸銷100。
[0050]上述實施例僅例示性說明本實用新型的原理及其功效,而非用于限制本實用新型。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實用新型的精神及范疇下,對上述實施例進行修飾或改變。因此,舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者在未脫離本實用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變,仍應(yīng)由本實用新型的權(quán)利要求所涵蓋。
【主權(quán)項】
1.校排定位裝置,其特征在于:包括蓋板(I)、底板(2)和連接螺桿(3),所述蓋板(I)的下表面設(shè)有上端內(nèi)卡裝置(4),所述底板(2)的上表面設(shè)有下端內(nèi)卡裝置(5),所述底板(2)的中心點焊接固定螺母(6),所述蓋板(I)的中心設(shè)有通孔(8),所述連接螺桿(3)的一端通過固定螺母(6)與底板(2)固定連接,所述連接螺桿(3)的另一端穿過所述通孔(8)通過活動螺母(7)與蓋板(I)固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的校排定位裝置,其特征在于:所述上端內(nèi)卡裝置(4)和所述下端內(nèi)卡裝置(5)的尺寸一致。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的校排定位裝置,其特征在于:所述上端內(nèi)卡裝置(4)和所述下端內(nèi)卡裝置(5)的外徑尺寸與待加工傳動軸銷套筒(103)的內(nèi)徑尺寸一致。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的校排定位裝置,其特征在于:所述蓋板(I)與所述底板(2)的尺寸一致。
【文檔編號】B23B47/00GK205496631SQ201620300813
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年4月12日
【發(fā)明人】史龍飛, 陸劍, 劉煒, 李艷欽, 王維松, 陳煒, 王震
【申請人】江南造船(集團)有限責(zé)任公司
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