一種數(shù)字控制臺(tái)式轉(zhuǎn)孔機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種數(shù)字控制臺(tái)式轉(zhuǎn)孔機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]臺(tái)轉(zhuǎn)機(jī)為一種設(shè)備零件打孔機(jī)器，傳統(tǒng)臺(tái)轉(zhuǎn)機(jī)為手動(dòng)搖桿式臺(tái)轉(zhuǎn)機(jī)，需要人工添加機(jī)油和操作，人工操作造成打孔零件深淺不一，質(zhì)量參差不齊，操作前忘記加注機(jī)油經(jīng)常造成轉(zhuǎn)頭損壞，而且人工操作精準(zhǔn)度不夠，造成廢件，加大成本，工作臺(tái)通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)高度，加大人工工作量，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種數(shù)字控制臺(tái)轉(zhuǎn)機(jī)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種數(shù)字控制臺(tái)式轉(zhuǎn)孔機(jī)，包括底座、機(jī)箱和支撐桿，所述底座通過(guò)支撐桿與機(jī)箱固定連接，所述底座的上表面左側(cè)依次設(shè)有支撐板和支撐座，所述支撐板的頂端安裝有第一電機(jī)，所述支撐座的內(nèi)腔設(shè)有升降裝置，所述第一電機(jī)與升降裝置固定連接，所述升降裝置的頂端分別安裝有壓力感應(yīng)器和工作臺(tái)，所述工作臺(tái)安裝在壓力感應(yīng)器的上方，所述工作臺(tái)的上表面固定安裝有夾緊裝置，所述機(jī)箱的右側(cè)安裝有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)的頂端與傳動(dòng)軸連接，所述傳動(dòng)軸通過(guò)傳動(dòng)帶與傳動(dòng)桿連接，所述傳動(dòng)桿的右側(cè)依次安裝有輸油開(kāi)關(guān)與油箱，且輸油開(kāi)關(guān)與油箱固定連接，所述傳動(dòng)桿的底端安裝有轉(zhuǎn)頭卡具，所述轉(zhuǎn)頭卡具在機(jī)箱的下表面，所述機(jī)箱的左側(cè)安裝有操作屏，所述機(jī)箱的上方設(shè)有控制器，所述操作屏、第一電機(jī)、第二電機(jī)和輸油開(kāi)關(guān)與控制器電連接。
[0005]優(yōu)選的，所述升降裝置為絲杠升降機(jī)或螺旋升降機(jī)。
[0006]優(yōu)選的，所訴第一電機(jī)為直流電機(jī)或三相電機(jī)。
[0007]優(yōu)選的，所述第二電機(jī)為變頻調(diào)速電機(jī)或三相異步電機(jī)。
[0008]優(yōu)選的，所述夾緊裝置為快速夾緊鉗或臺(tái)虎鉗。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該數(shù)字控制臺(tái)轉(zhuǎn)機(jī)通過(guò)數(shù)字顯示器與控制器精準(zhǔn)的控制設(shè)備零件的深度，使設(shè)備零件質(zhì)量?jī)?yōu)秀統(tǒng)一，提高產(chǎn)品質(zhì)量，輸油管與轉(zhuǎn)頭通過(guò)控制器同時(shí)工作，避免了工作時(shí)忘記添加機(jī)油造成轉(zhuǎn)頭損壞，節(jié)約成本，工作臺(tái)通過(guò)升降裝置控制工作臺(tái)高度輔助工作，減少工作時(shí)間，方便快捷。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型升降裝置示意圖。
[0012]圖中:1、控制器，2、操作屏，3、轉(zhuǎn)頭卡具，4、夾緊裝置，5、工作臺(tái)，6、第一電機(jī)，7、支撐板，8、底座，9、機(jī)箱，10、第二電機(jī)，11、輸油管，12、支撐桿，13、升降裝置，131、齒輪傳動(dòng)組，132、絲杠，14、支撐座，15、傳動(dòng)桿，16，輸油開(kāi)關(guān)控制器，17，油箱，18、傳動(dòng)帶，19、傳動(dòng)軸，20、壓力感應(yīng)器。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種數(shù)字控制臺(tái)式轉(zhuǎn)孔機(jī)，包括底座8、機(jī)箱9和支撐桿12，底座8通過(guò)支撐桿12與機(jī)箱9固定連接，底座8的上表面左側(cè)依次設(shè)有支撐板7和支撐座14，支撐板7的頂端安裝有第一電機(jī)6，支撐座14的內(nèi)腔設(shè)有升降裝置13，第一電機(jī)6與升降裝置13固定連接，升降裝置13為絲杠升降機(jī)，通過(guò)第一電機(jī)6帶動(dòng)絲杠升降機(jī)的絲杠工作，避免了人工調(diào)動(dòng)工作臺(tái)高度，減少了人工工作量，節(jié)約工作時(shí)間，升降裝置13的頂端分別安裝有壓力感應(yīng)器20和工作臺(tái)5，工作臺(tái)5安裝在壓力感應(yīng)器20的上方，通過(guò)壓力感應(yīng)器20控制工作臺(tái)5的高度，輔助工作，使孔深統(tǒng)一，增加設(shè)備精度，提高產(chǎn)品質(zhì)量，工作臺(tái)5的上表面固定安裝有夾緊裝置4，夾緊裝置4為快速夾緊鉗，通過(guò)快速夾緊鉗來(lái)提高工作效率，避免了夾緊鉗的人工操作，機(jī)箱9的右側(cè)安裝有第二電機(jī)10，第二電機(jī)10的頂端與傳動(dòng)軸19連接，傳動(dòng)軸19通過(guò)傳動(dòng)帶18與傳動(dòng)桿15連接，傳動(dòng)桿15的右側(cè)依次安裝有輸油開(kāi)關(guān)16與油箱17，且輸油開(kāi)關(guān)16與油箱17固定連接，通過(guò)輸油開(kāi)關(guān)16來(lái)控制切削油的工作時(shí)間及所需要的切削油量，避免了轉(zhuǎn)頭工作時(shí)忘記添加切削油而照成的產(chǎn)品報(bào)廢和轉(zhuǎn)頭損壞，大大節(jié)提高了產(chǎn)品合格率所述傳動(dòng)桿15的底端安裝有轉(zhuǎn)頭卡具3，轉(zhuǎn)頭卡具3在機(jī)箱9的下表面，機(jī)箱9的左側(cè)安裝有操作屏2，機(jī)箱9的上方設(shè)有控制器1，操作屏2、第一電機(jī)6、第二電機(jī)10和輸油開(kāi)關(guān)16與控制器1電連接，通過(guò)控制器1控制工作臺(tái)5的高度、輸油開(kāi)關(guān)16的工作時(shí)間和第二電機(jī)10的轉(zhuǎn)速和正反轉(zhuǎn)，整體配合提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和效率，同時(shí)也節(jié)約了成本。
[0015]工作原理:工作室，操作屏2、第一電機(jī)6、第二電機(jī)10和輸油開(kāi)關(guān)16與控制器1電連接，控制器1控制工作臺(tái)5的高度，同時(shí)控制輸油開(kāi)關(guān)16的工作時(shí)間和第二電機(jī)10的轉(zhuǎn)速和正反轉(zhuǎn)，避免了工作時(shí)忘記添加機(jī)油造成轉(zhuǎn)頭損壞，節(jié)約成本。
[0016]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種數(shù)字控制臺(tái)式轉(zhuǎn)孔機(jī)，包括底座⑶、機(jī)箱(9)和支撐桿(12)，其特征在于:所述底座(8)通過(guò)支撐桿(12)與機(jī)箱(9)固定連接，所述底座(8)的上表面左側(cè)依次設(shè)有支撐板(7)和支撐座(14)，所述支撐板(7)的頂端安裝有第一電機(jī)(6)，所述支撐座(14)的內(nèi)腔設(shè)有升降裝置(13)，所述升降裝置(13)包括齒輪傳動(dòng)組(131)和絲杠(132)，所述絲杠(132)與支撐座(14)螺紋連接，所述第一電機(jī)(6)與齒輪傳動(dòng)組(131)固定連接，所述絲杠(132)的頂端分別安裝有壓力感應(yīng)器(20)和工作臺(tái)(5)，所述工作臺(tái)(5)安裝在壓力感應(yīng)器(20)的上方，所述工作臺(tái)(5)的上表面固定安裝有夾緊裝置(4)，所述機(jī)箱(9)的右側(cè)安裝有第二電機(jī)(10)，所述第二電機(jī)(10)的輸出端與傳動(dòng)軸(19)連接，所述傳動(dòng)軸(19)通過(guò)傳動(dòng)帶(18)與傳動(dòng)桿(15)連接，所述傳動(dòng)桿(15)的右側(cè)依次安裝有輸油開(kāi)關(guān)(16)與油箱(17)，且輸油開(kāi)關(guān)(16)與油箱(17)固定連接，所述傳動(dòng)桿(15)的底端安裝有轉(zhuǎn)頭卡具(3)，所述轉(zhuǎn)頭卡具(3)在機(jī)箱(9)的下表面，所述機(jī)箱(9)的左側(cè)安裝有操作屏(2)，所述機(jī)箱(9)的上方設(shè)有控制器(1)，所述操作屏(2)、第一電機(jī)(6)、第二電機(jī)(10)和輸油開(kāi)關(guān)(16)與控制器(1)電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)字控制臺(tái)式轉(zhuǎn)孔機(jī)，其特征在于:所述升降裝置(13)為絲杠升降機(jī)或螺旋升降機(jī)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)字控制臺(tái)式轉(zhuǎn)孔機(jī)，其特征在于:所述第一電機(jī)(10)為直流電機(jī)或三相電機(jī)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)字控制臺(tái)式轉(zhuǎn)孔機(jī)，其特征在于:所述第二電機(jī)(10)為變頻調(diào)速電機(jī)或三相異步電機(jī)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)字控制臺(tái)式轉(zhuǎn)孔機(jī)，其特征在于:所述夾緊裝置(4)為快速夾緊鉗或臺(tái)虎鉗。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種數(shù)字控制臺(tái)式轉(zhuǎn)孔機(jī)，包括底座，所述底座的上表面左側(cè)依次設(shè)有支撐板和支撐座，所述支撐板的頂端安裝有第一電機(jī)，所述支撐座的內(nèi)腔設(shè)有升降裝置，所述升降裝置的頂端分別安裝有壓力感應(yīng)器和工作臺(tái)，所述工作臺(tái)安裝在壓力感應(yīng)器的上方，所述機(jī)箱的右側(cè)安裝有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)的頂端與傳動(dòng)軸連接，所述傳動(dòng)軸通過(guò)傳動(dòng)帶與傳動(dòng)桿連接，所述傳動(dòng)桿的右側(cè)依次安裝有輸油開(kāi)關(guān)與油箱。該數(shù)字控制臺(tái)轉(zhuǎn)機(jī)通過(guò)數(shù)字顯示器與控制器精準(zhǔn)的控制設(shè)備零件的深度，提高產(chǎn)品質(zhì)量，輸油管與轉(zhuǎn)頭通過(guò)控制器同時(shí)工作，避免了工作時(shí)忘記添加機(jī)油造成轉(zhuǎn)頭損壞，工作臺(tái)通過(guò)升降裝置控制工作臺(tái)高度輔助工作，減少工作時(shí)間。
【IPC分類(lèi)】B23Q11/10, B23Q1/26, B23B39/16
【公開(kāi)號(hào)】CN205008614
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520653439
【發(fā)明人】張璐華
【申請(qǐng)人】張璐華
【公開(kāi)日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年8月27日