一種利用螺母實(shí)現(xiàn)夾緊的自動(dòng)定心車床夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，更確切的說是一種利用螺母實(shí)現(xiàn)夾緊的自動(dòng)定心車床夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]在套筒類零件加工過程中，彈性夾頭是實(shí)現(xiàn)零件自動(dòng)定心夾緊的常用裝置，通常彈性夾頭的動(dòng)力源有利用頂尖、或利用壓縮空氣(氣缸)、或利用液體(液壓缸)等，利用頂尖頂緊作為動(dòng)力時(shí)，加工時(shí)刀架容易撞上尾座或頂尖，利用壓縮空氣或液體夾緊時(shí)，需增加工一套氣壓或液壓裝置，成本較高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種利用螺母直接實(shí)現(xiàn)彈性夾頭夾緊工件的、能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定心的車床夾具。
[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的。
[0005]—種利用螺母實(shí)現(xiàn)夾緊的自動(dòng)定心車床夾具，包括本體、錐頭、螺母、拉桿和拉銷，所述本體中部外表面設(shè)置有一軸環(huán)，軸環(huán)的前端設(shè)置有三條軸向槽，使本體前端形成彈性夾頭，軸環(huán)的后側(cè)設(shè)置有一與螺母旋合的外螺紋和一夾持部，本體的內(nèi)部由前向后設(shè)置有內(nèi)錐面和圓柱孔，在外螺紋設(shè)置有軸向通槽，所述錐頭安裝在內(nèi)錐面內(nèi)，錐頭的尾部設(shè)置有空間相交的一軸向孔和一徑向通孔A，所述螺母內(nèi)表面設(shè)置有一內(nèi)環(huán)槽，所述拉桿前端設(shè)置有一個(gè)徑向通孔B，中部偏后處設(shè)置有徑向通孔C，所述拉桿安裝在圓柱孔內(nèi)，前端安裝在軸向孔內(nèi)，并用銷通過徑向通孔A和徑向通孔B實(shí)現(xiàn)固定連接，所述拉銷穿過軸向通槽和徑向通孔C并位于螺母的內(nèi)環(huán)槽中，這樣旋轉(zhuǎn)螺母，螺母沿本體軸向移動(dòng)的同時(shí)，內(nèi)環(huán)槽帶動(dòng)拉銷沿軸向通槽也軸向移動(dòng)，從而帶動(dòng)拉桿及錐頭軸向移動(dòng)，利用本體前端的彈性夾頭漲大或回復(fù)，從而實(shí)現(xiàn)工件的夾緊或松開。
[0006]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述環(huán)槽的寬度稍大于所述拉銷直徑。
[0007]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述圓柱孔的直徑比所述拉桿直徑大2~3mm。
[0008]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述錐頭前端為外倒錐面，其錐度與內(nèi)錐面的錐度相等。
[0009]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述夾持部用于三爪卡盤夾持。
[0010]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述本體前端進(jìn)行淬火后中溫回火處理。
[0011]因此，本實(shí)用新型的一種利用螺母實(shí)現(xiàn)夾緊的自動(dòng)定心車床夾具，其優(yōu)點(diǎn)是:利用螺母帶動(dòng)拉桿實(shí)現(xiàn)夾具夾頭部分漲大或回復(fù)，結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便、安全，并能實(shí)現(xiàn)套筒類工件的自動(dòng)定心，此外，本裝置安裝方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于推廣使用。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實(shí)用新型的利用螺母實(shí)現(xiàn)夾緊的自動(dòng)定心車床夾具的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為本實(shí)用新型的利用螺母實(shí)現(xiàn)夾緊的自動(dòng)定心車床夾具的全剖示意圖。
[0015]圖3為本實(shí)用新型的利用螺母實(shí)現(xiàn)夾緊的自動(dòng)定心車床夾具的本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖4為本實(shí)用新型的利用螺母實(shí)現(xiàn)夾緊的自動(dòng)定心車床夾具的螺母的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖5為本實(shí)用新型的利用螺母實(shí)現(xiàn)夾緊的自動(dòng)定心車床夾具的實(shí)施示例圖。
[0018]其中，1、本體；2、錐頭；3、螺母；4、拉桿；5、拉銷；6、軸環(huán)；7、軸向槽；8、外螺紋；9、夾持部；10、內(nèi)錐面；11、圓柱孔；12、軸向通槽；13、軸向孔；14、徑向通孔A ;15、內(nèi)環(huán)槽；16、徑向通孔B ;17、徑向通孔C。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0020]本實(shí)用新型提供了一種利用螺母直接實(shí)現(xiàn)彈性夾頭夾緊工件的、能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定心的車床夾具。
[0021]如圖1至圖4所示，一種利用螺母實(shí)現(xiàn)夾緊的自動(dòng)定心車床夾具，包括本體1、錐頭2、螺母3、拉桿4和拉銷5，所述本體I中部外表面設(shè)置有一軸環(huán)6，軸環(huán)6的前端設(shè)置有三條軸向槽7，使本體I前端形成彈性夾頭，軸環(huán)6的后側(cè)設(shè)置有一與螺母3旋合的外螺紋8和一夾持部9，本體I的內(nèi)部由前向后設(shè)置有內(nèi)錐面10和圓柱孔11，在外螺紋8設(shè)置有軸向通槽12，所述錐頭2安裝在內(nèi)錐面10內(nèi)，錐頭2的尾部設(shè)置有空間相交的一軸向孔13和一徑向通孔A14，所述螺母3內(nèi)表面設(shè)置有一內(nèi)環(huán)槽15，所述拉桿4前端設(shè)置有一個(gè)徑向通孔B16，中部偏后處設(shè)置有徑向通孔C17，所述拉桿4安裝在圓柱孔11內(nèi)，前端安裝在軸向孔13內(nèi)，并用銷通過徑向通孔A14和徑向通孔B16實(shí)現(xiàn)固定連接，所述拉銷5穿過軸向通槽12和徑向通孔C17并位于螺母3的內(nèi)環(huán)槽15中，這樣旋轉(zhuǎn)螺母3，螺母沿本體I軸向移動(dòng)的同時(shí)，內(nèi)環(huán)槽15帶動(dòng)拉銷5沿軸向通槽12也軸向移動(dòng)，從而帶動(dòng)拉桿4及錐頭2軸向移動(dòng)，利用本體I前端的彈性夾頭漲大或回復(fù)，從而實(shí)現(xiàn)工件的夾緊或松開。
[0022]所述環(huán)槽15的寬度稍大于所述拉銷5直徑。
[0023]所述圓柱孔11的直徑比所述拉桿4直徑大2~3mm。
[0024]所述錐頭2前端為外倒錐面，其錐度與內(nèi)錐面10的錐度相等。
[0025]所述夾持部9用于三爪卡盤夾持。
[0026]所述本體I前端進(jìn)行淬火后中溫回火處理。
[0027]圖5為本實(shí)用新型的利用螺母實(shí)現(xiàn)夾緊的自動(dòng)定心車床夾具的實(shí)施示例圖。
[0028]以上僅僅以一個(gè)實(shí)施方式來說明本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)思路，在系統(tǒng)允許的情況下，本實(shí)用新型可以擴(kuò)展為同時(shí)外接更多的功能模塊，從而最大限度擴(kuò)展其功能。
[0029]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種利用螺母實(shí)現(xiàn)夾緊的自動(dòng)定心車床夾具，包括本體(I)、錐頭(2)、螺母(3)、拉桿(4)和拉銷(5)，其特征在于:所述本體(I)中部外表面設(shè)置有一軸環(huán)(6)，軸環(huán)(6)的前端設(shè)置有三條軸向槽(7)，使本體(I)前端形成彈性夾頭，軸環(huán)(6)的后側(cè)設(shè)置有一與螺母(3)旋合的外螺紋(8)和一夾持部(9)，本體(I)的內(nèi)部由前向后設(shè)置有內(nèi)錐面(10)和圓柱孔(11)，在外螺紋(8)設(shè)置有軸向通槽(12)，所述錐頭(2)安裝在內(nèi)錐面(10)內(nèi)，錐頭(2)的尾部設(shè)置有空間相交的一軸向孔(13)和一徑向通孔A (14)，所述螺母(3)內(nèi)表面設(shè)置有一內(nèi)環(huán)槽(15)，所述拉桿(4)前端設(shè)置有一個(gè)徑向通孔B (16)，中部偏后處設(shè)置有徑向通孔C (17)，所述拉桿(4)安裝在圓柱孔(11)內(nèi)，前端安裝在軸向孔(13)內(nèi)，并用銷通過徑向通孔A (14)和徑向通孔B (16)實(shí)現(xiàn)固定連接，所述拉銷(5)穿過軸向通槽(12)和徑向通孔C (17 )并位于螺母(3 )的內(nèi)環(huán)槽(15 )中，這樣旋轉(zhuǎn)螺母(3 )，螺母沿本體(I)軸向移動(dòng)的同時(shí)，內(nèi)環(huán)槽(15 )帶動(dòng)拉銷(5 )沿軸向通槽(12 )也軸向移動(dòng)，從而帶動(dòng)拉桿(4 )及錐頭(2 )軸向移動(dòng)，利用本體(I)前端的彈性夾頭漲大或回復(fù)，從而實(shí)現(xiàn)工件的夾緊或松開。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用螺母實(shí)現(xiàn)夾緊的自動(dòng)定心車床夾具，其特征在于:所述環(huán)槽(15)的寬度稍大于所述拉銷(5)直徑。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用螺母實(shí)現(xiàn)夾緊的自動(dòng)定心車床夾具，其特征在于:所述圓柱孔(11)的直徑比所述拉桿(4)直徑大2~3mm。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用螺母實(shí)現(xiàn)夾緊的自動(dòng)定心車床夾具，其特征在于:所述錐頭(2 )前端為外倒錐面，其錐度與內(nèi)錐面(10 )的錐度相等。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用螺母實(shí)現(xiàn)夾緊的自動(dòng)定心車床夾具，其特征在于:所述夾持部(9 )用于三爪卡盤夾持。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用螺母實(shí)現(xiàn)夾緊的自動(dòng)定心車床夾具，其特征在于:所述本體(I)前端進(jìn)行淬火后中溫回火處理。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種利用螺母實(shí)現(xiàn)夾緊的自動(dòng)定心車床夾具，包括本體、錐頭、螺母、拉桿和拉銷，所述本體中部外表面設(shè)置有一軸環(huán)，軸環(huán)的前端設(shè)置有三條軸向槽，后側(cè)設(shè)置有一與螺母旋合的外螺紋和一夾持部，本體的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)錐面和圓柱孔，在外螺紋設(shè)置有軸向通槽，所述錐頭安裝在內(nèi)錐面內(nèi)，所述拉桿安裝與錐頭固定連接。本實(shí)用新型所公開的利用螺母實(shí)現(xiàn)夾緊的自動(dòng)定心車床夾具的優(yōu)點(diǎn)是，利用螺母帶動(dòng)拉桿實(shí)現(xiàn)夾具夾頭部分漲大或回復(fù)，結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便、安全，并能實(shí)現(xiàn)套筒類工件的自動(dòng)定心，此外，本裝置安裝方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于推廣使用。
【IPC分類】B23B31/40
【公開號(hào)】CN204912823
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520676612
【發(fā)明人】徐東
【申請(qǐng)人】衢州啟程機(jī)械設(shè)備有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年9月3日