燃油管快裝接頭裝置的制造方法
【專利說(shuō)明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種燃油管快裝接頭裝置。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]燃油管在其端部需要過(guò)盈安裝接頭，以往的安裝都由人工進(jìn)行擠塞，不僅工作效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且容易出現(xiàn)不良品。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]為了解決這一問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種燃油管快裝接頭裝置，該燃油管快裝接頭裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，有利于提高工作效率和降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0007]本實(shí)用新型燃油管快裝接頭裝置，其特征在于:包括機(jī)臺(tái)和設(shè)在機(jī)臺(tái)上的用于裝夾燃油管的夾具，所述夾具旁側(cè)設(shè)有滑動(dòng)工作臺(tái)，所述滑動(dòng)工作臺(tái)上橫設(shè)有一擴(kuò)孔桿和一用于套設(shè)接頭的支撐桿。
[0008]進(jìn)一步的，上述擴(kuò)孔桿為階梯桿，其具有圓柱形前端桿和設(shè)在前端桿端部的錐形頭，以及位于圓柱形前端桿后端的圓柱形后端桿，圓柱形前端桿和圓柱形后端桿之間具有斜角過(guò)渡。
[0009]進(jìn)一步的，上述支撐桿為圓柱形桿，其固定在滑動(dòng)工作臺(tái)的延伸方形柱上，延長(zhǎng)柱上凸設(shè)有U形槽。
[0010]進(jìn)一步的，上述夾具包括定位底座和蓋合壓板，所述定位底座和蓋合壓板上設(shè)有用于限位燃油管的槽道，所述槽道上開(kāi)設(shè)有一段凹槽，該凹槽內(nèi)鑲設(shè)有防滑塊，防滑塊上設(shè)有與槽道相平齊的弧形槽道。
[0011]進(jìn)一步的，上述蓋合壓板固定在一直角三角塊的一直角邊上，直角三角塊的直角端部鉸接在機(jī)臺(tái)上，直角三角塊的一角鉸接在一氣缸的輸出桿上。
[0012]本實(shí)用新型燃油管快裝接頭裝置的工作原理:將燃油管放入夾具中夾緊定位，滑動(dòng)工作臺(tái)往燃油管端頭部行進(jìn)，通過(guò)擴(kuò)孔桿對(duì)燃油管端頭部進(jìn)行擴(kuò)孔，而后滑動(dòng)工作臺(tái)退離燃油管端頭部，滑動(dòng)工作臺(tái)前移一段，使支撐桿上套設(shè)的管接頭與燃油管位于同一軸線上，滑動(dòng)工作臺(tái)再次往燃油管端頭部靠近，從而將管接頭塞入燃油管端頭的擴(kuò)孔內(nèi)。
[0013]【附圖說(shuō)明】:
[0014]圖1是本實(shí)用新型的俯視圖(拆除蓋合壓板和直角三角塊等部件)；
[0015]圖2是本實(shí)用新型擴(kuò)孔桿的放大視圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型夾具的側(cè)視圖；
[0017]圖4是圖1中支撐桿的右視圖；
[0018]圖5是本實(shí)用新型工作狀態(tài)的俯視圖。
[0019]【具體實(shí)施方式】:
[0020]下面結(jié)合附圖和實(shí)際實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0021]本實(shí)用新型燃油管快裝接頭裝置，包括機(jī)臺(tái)I和設(shè)在機(jī)臺(tái)I上的用于裝夾燃油管的夾具2，所述夾具2旁側(cè)設(shè)有滑動(dòng)工作臺(tái)3，所述滑動(dòng)工作臺(tái)3上橫設(shè)有一擴(kuò)孔桿4和一用于套設(shè)接頭的支撐桿5。
[0022]進(jìn)一步的，為了設(shè)計(jì)合理，上述擴(kuò)孔桿4為階梯桿，其具有圓柱形前端桿401和設(shè)在前端桿端部的錐形頭402，以及位于圓柱形前端桿后端的圓柱形后端桿403，圓柱形前端桿和圓柱形后端桿之間具有斜角過(guò)渡404。錐形頭402的錐度為70度。圓柱形前端桿401的直徑是燃油管m內(nèi)孔徑的1.2倍。
[0023]進(jìn)一步的，為了設(shè)計(jì)合理，上述支撐桿5為圓柱形桿，其固定在滑動(dòng)工作臺(tái)的延伸方形柱6上，延長(zhǎng)柱6上凸設(shè)有U形槽7，該U形槽7的內(nèi)槽面可用于支撐管接頭。
[0024]進(jìn)一步的，為了定位夾緊可靠，上述夾具包括定位底座8和蓋合壓板9，所述定位底座8和蓋合壓板9上設(shè)有用于限位燃油管的槽道10，所述槽道上開(kāi)設(shè)有一段凹槽11，該凹槽內(nèi)鑲設(shè)有防滑塊12，防滑塊上設(shè)有與槽道相平齊的弧形槽道13。其中防滑塊12可以是塑膠塊。防滑塊12左側(cè)邊與定位底座8底座左側(cè)邊的距離為5厘米。
[0025]進(jìn)一步的，為了設(shè)計(jì)合理，上述蓋合壓板9固定在一直角三角塊14的一直角邊上，直角三角塊的直角端部鉸接在機(jī)臺(tái)I上，直角三角塊的一角鉸接在一氣缸的輸出桿15上。氣缸及輸出桿15與機(jī)臺(tái)水平面呈20度夾角。
[0026]擴(kuò)孔桿4與支撐桿5之間的間距為底座8寬度的三份二。
[0027]本實(shí)用新型燃油管快裝接頭裝置的工作原理:將燃油管m放入夾具中夾緊定位，滑動(dòng)工作臺(tái)往燃油管端頭部行進(jìn)，通過(guò)擴(kuò)孔桿對(duì)燃油管端頭部進(jìn)行擴(kuò)孔，而后滑動(dòng)工作臺(tái)退離燃油管端頭部，滑動(dòng)工作臺(tái)前移一段，使支撐桿上套設(shè)的管接頭與燃油管位于同一軸線上，滑動(dòng)工作臺(tái)再次往燃油管端頭部靠近，從而將管接頭η塞入燃油管端頭的擴(kuò)孔內(nèi)。
[0028]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所做到變化與修飾都應(yīng)屬本實(shí)用新型的涵蓋范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種燃油管快裝接頭裝置，其特征在于:包括機(jī)臺(tái)和設(shè)在機(jī)臺(tái)上的用于裝夾燃油管的夾具，所述夾具旁側(cè)設(shè)有滑動(dòng)工作臺(tái)，所述滑動(dòng)工作臺(tái)上橫設(shè)有一擴(kuò)孔桿和一用于套設(shè)接頭的支撐桿。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油管快裝接頭裝置，其特征在于:所述擴(kuò)孔桿為階梯桿，其具有圓柱形前端桿和設(shè)在前端桿端部的錐形頭，以及位于圓柱形前端桿后端的圓柱形后端桿，圓柱形前端桿和圓柱形后端桿之間具有斜角過(guò)渡。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油管快裝接頭裝置，其特征在于:所述支撐桿為圓柱形桿，其固定在滑動(dòng)工作臺(tái)的延伸方形柱上，延長(zhǎng)柱上凸設(shè)有U形槽。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油管快裝接頭裝置，其特征在于:所述夾具包括定位底座和蓋合壓板，所述定位底座和蓋合壓板上設(shè)有用于限位燃油管的槽道，所述槽道上開(kāi)設(shè)有一段凹槽，該凹槽內(nèi)鑲設(shè)有防滑塊，防滑塊上設(shè)有與槽道相平齊的弧形槽道。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的燃油管快裝接頭裝置，其特征在于:所述蓋合壓板固定在一直角三角塊的一直角邊上，直角三角塊的直角端部鉸接在機(jī)臺(tái)上，直角三角塊的一角鉸接在一氣缸的輸出桿上。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種燃油管快裝接頭裝置，其特征在于：包括機(jī)臺(tái)和設(shè)在機(jī)臺(tái)上的用于裝夾燃油管的夾具，所述夾具旁側(cè)設(shè)有滑動(dòng)工作臺(tái)，所述滑動(dòng)工作臺(tái)上橫設(shè)有一擴(kuò)孔桿和一用于套設(shè)接頭的支撐桿，本實(shí)用新型燃油管快裝接頭裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，有利于提高工作效率和降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
【IPC分類】B23P11/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204893336
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520581572
【發(fā)明人】李士威
【申請(qǐng)人】福州諾貝爾福基機(jī)電有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年8月5日