多功能高空作業(yè)車后軸拼焊工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種多功能高空作業(yè)車后軸拼焊工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]多功能高空作業(yè)車是這幾年才出來的產(chǎn)品，但它在實(shí)際的生活和生產(chǎn)中越來越重要，應(yīng)用也越來越廣泛，如維修路燈，航運(yùn)裝載貨物，港口碼頭運(yùn)輸?shù)?，它在我國目前還是空白廣品。
[0003]后軸是多功能高空作業(yè)車車架底盤的重要部分，為了在生產(chǎn)中保證這一部件的精度和質(zhì)量，同時(shí)也為了提高生產(chǎn)工效，但是，目前還沒有專用的拼焊工裝。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種多功能高空作業(yè)車后軸拼焊工裝，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):多功能高空作業(yè)車后軸拼焊工裝，包括:工裝安裝平臺(tái)，所述工裝安裝平臺(tái)，工裝安裝平臺(tái)上側(cè)一端安裝有左活動(dòng)定位支架、另一端安裝有右活動(dòng)定位支架，工裝安裝平臺(tái)中部設(shè)有圓管定位支架，圓管定位支架與工裝安裝平臺(tái)之間設(shè)有圓管限位座，圓管定位支架一側(cè)的工裝安裝平臺(tái)上設(shè)有筋板定位支架、另一側(cè)的工裝安裝平臺(tái)上設(shè)有后軸支撐架。
[0006]所述左活動(dòng)定位支架、右活動(dòng)定位支架與工裝安裝平臺(tái)之間分別設(shè)有左墊高塊、右塾尚塊。
[0007]所述工裝安裝平臺(tái)底部設(shè)有墊板。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、新穎，在生產(chǎn)中保證部件的精度和質(zhì)量的同時(shí)也能提高生產(chǎn)工效，降低生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的立體圖示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型的主視圖示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了使本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0012]如圖1、圖2所示，多功能高空作業(yè)車后軸拼焊工裝，包括:工裝安裝平臺(tái)1，所述工裝安裝平臺(tái)1，工裝安裝平臺(tái)I上側(cè)一端安裝有左活動(dòng)定位支架2、另一端安裝有右活動(dòng)定位支架7，工裝安裝平臺(tái)I中部設(shè)有圓管定位支架5，圓管定位支架5與工裝安裝平臺(tái)I之間設(shè)有圓管限位座4，圓管定位支架5 —側(cè)的工裝安裝平臺(tái)I上設(shè)有筋板定位支架3、另一側(cè)的工裝安裝平臺(tái)I上設(shè)有后軸支撐架6。
[0013]所述左活動(dòng)定位支架2、右活動(dòng)定位支架7與工裝安裝平臺(tái)I之間分別設(shè)有左墊高塊9、右塾尚塊8。
[0014]所述工裝安裝平臺(tái)I底部設(shè)有墊板。
[0015]本實(shí)用新型的工作原理為:
[0016]首先把后軸的兩個(gè)側(cè)板放入工裝，并和右活動(dòng)定位支架7貼緊，另一端靠在右活動(dòng)定位支架7的臺(tái)階上然后用端頭定位支架2上的兩個(gè)螺栓由里向外定一下，側(cè)板放好以后，再放兩頭的板和上面的筋板，都放好以后既可進(jìn)行拼焊作業(yè)。
[0017]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型的要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能高空作業(yè)車后軸拼焊工裝，包括:工裝安裝平臺(tái)，其特征在于:所述工裝安裝平臺(tái)，工裝安裝平臺(tái)上側(cè)一端安裝有左活動(dòng)定位支架、另一端安裝有右活動(dòng)定位支架，工裝安裝平臺(tái)中部設(shè)有圓管定位支架，圓管定位支架與工裝安裝平臺(tái)之間設(shè)有圓管限位座，圓管定位支架一側(cè)的工裝安裝平臺(tái)上設(shè)有筋板定位支架、另一側(cè)的工裝安裝平臺(tái)上設(shè)有后軸支撐架。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能高空作業(yè)車后軸拼焊工裝，其特征在于:所述左活動(dòng)定位支架、右活動(dòng)定位支架與工裝安裝平臺(tái)之間分別設(shè)有左墊高塊、右墊高塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能高空作業(yè)車后軸拼焊工裝，其特征在于:所述工裝安裝平臺(tái)底部設(shè)有墊板。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種多功能高空作業(yè)車后軸拼焊工裝，包括：工裝安裝平臺(tái)，所述工裝安裝平臺(tái)，工裝安裝平臺(tái)上側(cè)一端安裝有左活動(dòng)定位支架、另一端安裝有右活動(dòng)定位支架，工裝安裝平臺(tái)中部設(shè)有圓管定位支架，圓管定位支架與工裝安裝平臺(tái)之間設(shè)有圓管限位座，圓管定位支架一側(cè)的工裝安裝平臺(tái)上設(shè)有筋板定位支架、另一側(cè)的工裝安裝平臺(tái)上設(shè)有后軸支撐架。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、新穎，在生產(chǎn)中保證部件的精度和質(zhì)量的同時(shí)也能提高生產(chǎn)工效，降低生產(chǎn)成本。
【IPC分類】B23K37/04
【公開號(hào)】CN204818573
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520628796
【發(fā)明人】賴永剛, 時(shí)應(yīng)中, 彭浩軍, 沈達(dá), 夏金兵, 吳仲偉, 楊慶生, 曹偉
【申請(qǐng)人】合肥永升機(jī)械有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年8月19日