數(shù)控鏜缸機(jī)床的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)床，尤其涉及一種數(shù)控鏜缸機(jī)床。
【背景技術(shù)】
[0002]金剛鏜床加工缸孔難以保證缸孔位置度，由于自動(dòng)化程度低，因?yàn)檠b夾過程中人為因素會(huì)引起誤差，操作難度高，對(duì)工人的操作技能要求高，一臺(tái)機(jī)床單班產(chǎn)量約30件。改造后的數(shù)控金剛鏜能夠保證缸孔的位置度，生產(chǎn)效率有一定的提高，單班產(chǎn)量達(dá)到60件左右，但還是不能滿足生產(chǎn)的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種數(shù)控鏜缸機(jī)床，采用數(shù)控加持工件，避免了裝夾過程中人為因素引起的誤差，操作難度大大降低，生產(chǎn)效率也大大提高。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種數(shù)控鏜缸機(jī)床，包括工作臺(tái)、液壓系統(tǒng)、液壓夾具、缸孔鏜刀、變速箱和電機(jī)；所述液壓夾具和缸孔鏜刀都位于所述工作臺(tái)上；所述液壓夾具和工作臺(tái)與所述液壓系統(tǒng)連接；所述缸孔鏜刀通過變速箱與電機(jī)傳動(dòng)連接。
[0005]對(duì)于上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述工作臺(tái)底部設(shè)有用于供其移動(dòng)的導(dǎo)軌。
[0006]對(duì)于上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述液壓系統(tǒng)電連接有行程控制開關(guān)。
[0007]對(duì)于上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述變速箱為Y系列的小型三相異步電動(dòng)機(jī)。
[0008]對(duì)于上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述缸孔鏜刀為雙刃鏜刀。
[0009]對(duì)于上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述缸孔鍵刀的刀桿與變速箱的傳動(dòng)軸連接于一體。
[0010]實(shí)施本實(shí)用新型實(shí)施例，具有如下有益效果:
[0011](I)采用液壓夾具夾持工件，避免了裝夾過程中人為因素引起的誤差；
[0012](2)采用全自動(dòng)化的操作，使得加工效率大大提高；
[0013](3)操作難度降低，從而對(duì)工人的技能要求也就相應(yīng)放低。
【附圖說明】
[0014]此處所說明的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定，在附圖中:
[0015]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種數(shù)控鏜缸機(jī)床的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型，在此本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例以及說明用來解釋本實(shí)用新型，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0017]實(shí)施例:
[0018]如圖1所示，本實(shí)用新型所述的所述數(shù)控鏜缸機(jī)床，包括工作臺(tái)1、液壓系統(tǒng)2、液壓夾具3、缸孔鏜刀4、變速箱5和電機(jī)6，所述液壓夾具3和缸孔鏜刀4都位于所述工作臺(tái)I上，所述液壓夾具3和工作臺(tái)I都與所述液壓系統(tǒng)2連接，在工作過程總，所述液壓夾具3夾持待加工的工件，在液壓系統(tǒng)2的作用下，準(zhǔn)確送入待加工區(qū)域，等待加工。所述缸孔鏜刀4通過變速箱5與電機(jī)6傳動(dòng)連接，即在所述電機(jī)6開啟后，則通過變速箱5進(jìn)行變速，從而使得缸孔鏜刀4也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將夾持在液壓夾具3上的待加工工件進(jìn)行加工。
[0019]為了使得在加工過程中更加便利，則在所述工作臺(tái)I底部設(shè)有用于供其移動(dòng)的導(dǎo)軌7，從而使得在工件加工前，使得位于所述工作臺(tái)I上的缸孔鏜刀4十分便捷的調(diào)整到工作位置。本實(shí)施例中的工作臺(tái)I的長度在IlOOmm左右，其形成大于600_，因此對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌7的長度也就大于1700_。所述工作臺(tái)I與液壓系統(tǒng)2連接，即所述工作臺(tái)I的移動(dòng)采用液壓方式，并且通過與所述液壓系統(tǒng)2電連接的行程控制開關(guān)(圖中未畫出)控制，保證了工作臺(tái)I移動(dòng)的精度。
[0020]同時(shí)，本發(fā)明所述變速箱5采用的Y系列的小型三相異步電動(dòng)機(jī)，具體為Y160L-6，主要取決于加工過程中的負(fù)荷，其最為適合，采用的是齒輪傳動(dòng)，將動(dòng)力穿的那剛到四把缸孔鏜刀上。
[0021]其中，所述缸孔鏜刀4采用的是雙刃鏜刀，其刀桿與變速箱5的傳動(dòng)軸連接于一體，使得傳動(dòng)更為省力。
[0022]以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只適用于幫助理解本實(shí)用新型實(shí)施例的原理；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例，在【具體實(shí)施方式】以及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種數(shù)控鏜缸機(jī)床，其特征在于:包括工作臺(tái)、液壓系統(tǒng)、液壓夾具、缸孔鏜刀、變速箱和電機(jī)；所述液壓夾具和缸孔鏜刀都位于所述工作臺(tái)上；所述液壓夾具和工作臺(tái)與所述液壓系統(tǒng)連接；所述缸孔鏜刀通過變速箱與電機(jī)傳動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控鏜缸機(jī)床，其特征在于:所述工作臺(tái)底部設(shè)有用于供其移動(dòng)的導(dǎo)軌。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控鏜缸機(jī)床，其特征在于:所述液壓系統(tǒng)電連接有行程控制開關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控鏜缸機(jī)床，其特征在于:所述變速箱為Y系列的小型三相異步電動(dòng)機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控鏜缸機(jī)床，其特征在于:所述缸孔鏜刀為雙刃鏜刀。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控鏜缸機(jī)床，其特征在于:所述缸孔鍵刀的刀桿與數(shù)控鍵缸機(jī)床變速箱的傳動(dòng)軸連接于一體。
【專利摘要】本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種數(shù)控鏜缸機(jī)床，包括工作臺(tái)、液壓系統(tǒng)、液壓夾具、缸孔鏜刀、變速箱和電機(jī)；所述液壓夾具和缸孔鏜刀都位于所述工作臺(tái)上；所述液壓夾具和工作臺(tái)與所述液壓系統(tǒng)連接；所述缸孔鏜刀通過變速箱與電機(jī)傳動(dòng)連接。所述工作臺(tái)底部設(shè)有用于供其移動(dòng)的導(dǎo)軌。所述液壓系統(tǒng)電連接有行程控制開關(guān)。采用本實(shí)用新型，采用數(shù)控加持工件，避免了裝夾過程中人為因素引起的誤差，操作難度大大降低，生產(chǎn)效率也大大提高。
【IPC分類】B23B41-00, B23Q3-08
【公開號(hào)】CN204584329
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420707451
【發(fā)明人】程朝旭
【申請(qǐng)人】達(dá)州市金恒機(jī)械有限責(zé)任公司
【公開日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2014年11月21日