31定位的影響，我們選擇將吸嘴機(jī)構(gòu)32罩置于吸嘴罩內(nèi)。
[0028]為呼應(yīng)上述的吸嘴325設(shè)計(jì)，本實(shí)用新型可將輸送帶33及送料盤34均設(shè)置為兩組，使輸送帶33并行設(shè)置，分別進(jìn)行大小鉚釘?shù)妮斔停瑫r(shí)將送料盤34區(qū)分為大鉚釘震動(dòng)送料盤及小鉚釘震動(dòng)送料盤。此外，考慮到某些情況下夾持座11內(nèi)待鉚接燈頭的間距可能不盡相同，本實(shí)施例優(yōu)選將安裝板321兩側(cè)的兩組吸嘴325設(shè)置為間距可調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，具體可通過將安裝板321與氣缸連接座324設(shè)置為可動(dòng)連接實(shí)現(xiàn)，同時(shí)兩組輸送帶33之間的間距應(yīng)與吸嘴325間距保持一致，以提高本裝置的適用靈活性。
[0029]當(dāng)然，為提高裝置鉚接效率，鉚釘送料組件3的動(dòng)作可不必等到燈頭移動(dòng)至沖壓工位后才進(jìn)行，而可在進(jìn)行切線工序的同時(shí)進(jìn)行，吸嘴325通過真空吸附鉚釘后，借助電缸31的驅(qū)動(dòng)力將鉚釘送達(dá)沖壓工位正上方，待切線工序完成的燈頭到達(dá)沖壓工位后，吸嘴325下壓將鉚釘置于燈頭杯體內(nèi)等待沖壓鉚接。
[0030]參照附圖6，沖壓組件4主要包括支撐架41及設(shè)置于其上的沖壓機(jī)構(gòu)42，其中沖壓機(jī)構(gòu)42優(yōu)選設(shè)計(jì)為雙工位，其包括支撐柱421、固定于支撐柱421上端的氣缸板422及安裝于氣缸板422下方的沖頭423，沖頭423包括依次安裝的氣缸、中間塊及壓鉚釘塊，由于支撐架41懸置于滑軌12的正上方，其正下方即為沖壓工位，當(dāng)燈頭隨滑軌12動(dòng)作至沖壓工位、鉚釘隨吸嘴機(jī)構(gòu)32動(dòng)作至沖壓工位并下壓置于燈頭杯體內(nèi)后，一切就緒，上述沖頭423的氣缸動(dòng)作沖壓即可完成鉚接。
[0031]本自動(dòng)鉚接裝置可實(shí)現(xiàn)燈頭與鉚釘?shù)呐炕魉€生產(chǎn)，不僅裝置集成度高，同時(shí)運(yùn)行穩(wěn)定，由于避免了人為因素的影響，本裝置所生產(chǎn)的產(chǎn)品成品率將更高，還可為企業(yè)節(jié)約人力資源。
[0032]需要說明的是，以上所述只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施方式，只要其以相同的手段達(dá)到本實(shí)用新型的技術(shù)效果，都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種燈頭鉚釘自動(dòng)鉚接裝置，包括機(jī)架，其特征在于:所述機(jī)架上設(shè)置有 夾持組件(I )，其包括若干燈頭夾持座(11)及設(shè)置于下方的滑軌(12); 切線組件(2)，其設(shè)置于所述夾持組件(I)端口處上方，包括用于剪切燈頭多余絲線的氣動(dòng)剪刀(21)； 鉚釘送料組件(3)，其包括與滑軌(12)垂直而設(shè)的電缸(31)及固定于電缸(31)上的吸嘴機(jī)構(gòu)(32); 沖壓組件(4)，其包括設(shè)置于電缸(31)上方的沖頭(423)，當(dāng)固定于夾持座(11)內(nèi)的燈頭隨滑軌(12)動(dòng)作至所述沖壓組件(4)下方，吸附有鉚釘?shù)奈鞕C(jī)構(gòu)(32)下壓將鉚釘置于燈頭杯體內(nèi)，所述沖頭(423)沖壓即完成鉚接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燈頭鉚釘自動(dòng)鉚接裝置，其特征在于:所述夾持組件(I)的滑軌(12)上安裝有滑動(dòng)座(13)，其中所述滑軌(12)按工序依次設(shè)置為切線工位、沖壓工位及出料工位，所述滑動(dòng)座(13)上等間隔設(shè)置有四個(gè)夾持座(11)，當(dāng)燈頭固定于夾持座(11)內(nèi)后可隨所述滑動(dòng)座(13)于滑軌(12)的各工位間平滑移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燈頭鉚釘自動(dòng)鉚接裝置，其特征在于:所述切線組件(2)包括定位機(jī)構(gòu)(22)及安裝于其上的氣動(dòng)剪刀(21)，其中，所述定位機(jī)構(gòu)(22)懸置于滑軌(12)端口處上方，其包括底座(221)、安裝于底座(221)上的定位板(222)、設(shè)置于定位板(222)—側(cè)的廢料收集漏斗(223)及設(shè)置于定位板(222)之上的定位孔(224)，所述氣動(dòng)剪刀(21)包括支撐底板(211)、掛板(212)及設(shè)置于掛板(212)前端的氣嘴(213)、氣剪座(214)及氣剪(215)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燈頭鉚釘自動(dòng)鉚接裝置，其特征在于:所述鉚釘送料組件(3)包括電缸(31)及安裝于電缸(31)之上并可隨其動(dòng)作的吸嘴機(jī)構(gòu)(32)，其還包括輸送帶(33)及送料盤(34)，其中所述輸送帶(33)將鉚釘送至吸嘴機(jī)構(gòu)(32)下方，所述送料盤(34)用于鉚釘?shù)囊?guī)則有序入料。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種燈頭鉚釘自動(dòng)鉚接裝置，其特征在于:所述吸嘴機(jī)構(gòu)(32 )包括安裝板(321)及對(duì)稱設(shè)置于安裝板(321)兩側(cè)的氣缸(322 )與壓力表(323 )，其中所述氣缸(322)通過設(shè)置于安裝板(321)下方的氣缸連接座(324)連接有吸嘴(325)，所述吸嘴(325 )具體采用真空式吸嘴且成對(duì)設(shè)置，其包括大鉚釘吸嘴及小鉚釘吸嘴，所述吸嘴機(jī)構(gòu)(32)罩置于一吸嘴罩內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種燈頭鉚釘自動(dòng)鉚接裝置，其特征在于:所述輸送帶(33)及送料盤(34)均設(shè)置有兩組，其中所述輸送帶(33)并行設(shè)置，所述送料盤(34)包括大鉚釘震動(dòng)送料盤及小鉚釘震動(dòng)送料盤。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種燈頭鉚釘自動(dòng)鉚接裝置，其特征在于:設(shè)置于安裝板(321)下方的兩組吸嘴(325)之間間距可調(diào)，具體通過調(diào)節(jié)設(shè)置于安裝板(321)下方的氣缸連接座(324)間距實(shí)現(xiàn)，所述兩組輸送帶(33)之間間距與吸嘴(325)間距保持一致。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燈頭鉚釘自動(dòng)鉚接裝置，其特征在于:所述沖壓組件(4)包括支撐架(41)及設(shè)置于其上的沖壓機(jī)構(gòu)(42)，其中所述沖壓機(jī)構(gòu)(42)為雙工位設(shè)計(jì)，其包括支撐柱(421)、固定于支撐柱(421)上端的氣缸板(422)及安裝于氣缸板(422)下方的沖頭(423)，所述沖頭(423)包括依次安裝的氣缸、中間塊及壓鉚釘塊。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種燈頭鉚釘自動(dòng)鉚接裝置，其特征在于:所述支撐架(41)懸置于滑軌(12)正上方，其正下方即為沖壓工位，當(dāng)固定于夾持座(11)內(nèi)的燈頭隨滑軌(12)動(dòng)作至沖壓工位，吸附有鉚釘?shù)奈鞕C(jī)構(gòu)(32)下壓將鉚釘置于燈頭杯體內(nèi)，所述沖頭(423)沖壓即完成鉚接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種燈頭鉚釘自動(dòng)鉚接裝置，其包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)置有夾持組件，其包括若干燈頭夾持座及設(shè)置于下方的滑軌；切線組件，其設(shè)置于所述夾持組件端口處上方，包括用于剪切燈頭多余絲線的氣動(dòng)剪刀；鉚釘送料組件，其包括與滑軌垂直而設(shè)的電缸及固定于電缸上的吸嘴機(jī)構(gòu)；沖壓組件，其包括設(shè)置于電缸上方的沖頭，當(dāng)固定于夾持座內(nèi)的燈頭隨滑軌動(dòng)作至所述沖壓組件下方，吸附有鉚釘?shù)奈鞕C(jī)構(gòu)下壓將鉚釘置于燈頭杯體內(nèi)，所述沖頭沖壓即完成鉚接。本裝置可實(shí)現(xiàn)燈頭鉚釘鉚接的批量自動(dòng)化生產(chǎn)，不僅成品率高，且裝置穩(wěn)定高效。
【IPC分類】B21J15-38, B21J15-14, B21J15-32, B21J15-42, B21F11-00
【公開號(hào)】CN204584170
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520241925
【發(fā)明人】馮艷生
【申請(qǐng)人】珠海智新自動(dòng)化科技有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年4月20日