弱剛性航空結(jié)構(gòu)件小應(yīng)力填充吸震裝夾系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及航空結(jié)構(gòu)件的加工設(shè)備領(lǐng)域，特別是一種弱剛性航空結(jié)構(gòu)件小應(yīng)力填充吸震裝夾系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]航空結(jié)構(gòu)件中有一部分是框架型零件，其剛性差，機(jī)械加工會造成強(qiáng)烈振動，甚至無法加工；
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，對該問題的解決工藝是:采用大量夾具，針對不同剛度的部分，采用不同的夾持方案，同時(shí)，切削參數(shù)也是單獨(dú)配套的，而要做出一個(gè)完整的方案，需要生產(chǎn)制造大量的夾具，同時(shí)夾持的位置、接觸面積等，需要經(jīng)過長期的經(jīng)驗(yàn)積累，或者復(fù)雜的有限元分析，而夾持后，對于結(jié)構(gòu)件的加工，由于每個(gè)部位的剛度不一樣，所以加工方案也是需要經(jīng)過長期的經(jīng)驗(yàn)積累，或者復(fù)雜的有限元分析，通常情況下都很保守，因?yàn)檫@種框架型的航空結(jié)構(gòu)件剛度不夠，加工中產(chǎn)生振動的話，會誤差很大；
[0004]如以上所述，這些工藝都會嚴(yán)重得增加航空結(jié)構(gòu)件的加工成本，同時(shí)效率很低，工人的學(xué)習(xí)成本也相對較高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于提供一種降低加工成本、提高加工效率、降低工人學(xué)習(xí)成本的弱剛性航空結(jié)構(gòu)件小應(yīng)力填充吸震裝夾系統(tǒng)。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0007]一種弱剛性航空結(jié)構(gòu)件小應(yīng)力填充吸震裝夾系統(tǒng)，其包括:
[0008]夾具，其為與航空結(jié)構(gòu)件兩端輪廓相配合，安裝在航空結(jié)構(gòu)件長度方向兩端的夾具，夾具外部安裝在工作臺上；
[0009]支撐體，其兩端固定連接在所述航空結(jié)構(gòu)件兩端的夾具之間，支撐體貫穿航空結(jié)構(gòu)件內(nèi)部；
[0010]填充物，其為能夠固化的流體，填充航空結(jié)構(gòu)件內(nèi)部空間。
[0011]本申請的系統(tǒng)在使用時(shí)，直接舍去了現(xiàn)有技術(shù)中航空結(jié)構(gòu)件周圍的除去主夾具的各種其他夾具，在航空結(jié)構(gòu)件兩端安裝兩個(gè)與航空結(jié)構(gòu)件配合的夾具，在夾具間設(shè)置所述支撐體，構(gòu)成主要的承受力的結(jié)構(gòu)，而所述固化后的流體，填充滿航空結(jié)構(gòu)件內(nèi)部空間，這時(shí)航空結(jié)構(gòu)件框架上的力通過固化后的流體，傳到了所述支撐體上，固化后的流體代替了舍去的夾具，把原來從航空結(jié)構(gòu)件外部進(jìn)行夾持，提升航空結(jié)構(gòu)件剛度的方式，變?yōu)榱藦暮娇战Y(jié)構(gòu)件內(nèi)部支撐；
[0012]除掉了大量的多余夾具，同時(shí)夾持完后，加工時(shí)，只要固化后的流體剛度達(dá)到要求，不再需要考慮是否振動的問題，大大降低了切削加工時(shí)的要求，也不需要復(fù)雜的夾持、切削加工方案，降低了大量成本，而使用本申請系統(tǒng)后的加工工藝比以前簡單得多，提高了加工效率，同時(shí)方案便捷易學(xué)，降低了工人學(xué)習(xí)成本。
[0013]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，還包括副支撐結(jié)構(gòu)，其兩端與航空結(jié)構(gòu)件兩端配合，并固定在所述支撐體上，所述夾具在航空結(jié)構(gòu)件外部兩端給予其夾持，所述副支撐結(jié)構(gòu)在內(nèi)部支撐航空結(jié)構(gòu)件，同時(shí)副支撐結(jié)構(gòu)固定安裝在支撐體上，支撐體又與夾具固定連接，形成一體結(jié)構(gòu)，填充的流體固化后，使航空結(jié)構(gòu)件剛度更大更穩(wěn)定。
[0014]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述支撐體為長條形拉伸體，結(jié)構(gòu)連貫對稱，剛度大，更穩(wěn)定。
[0015]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述副支撐結(jié)構(gòu)中間段為拉伸體，兩端密閉，結(jié)構(gòu)連貫對稱，剛度大，更穩(wěn)定。
[0016]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述支撐體為圓柱體，其兩端與所述夾具的連接處位于夾具與航空結(jié)構(gòu)件接觸面的幾何中心上，是夾具、支撐體構(gòu)成的承力結(jié)構(gòu)剛度更大。
[0017]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述副支撐結(jié)構(gòu)兩端與航空結(jié)構(gòu)件的接觸面為正六邊形，結(jié)構(gòu)對稱，穩(wěn)定性強(qiáng)。
[0018]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述副支撐結(jié)構(gòu)為中空結(jié)構(gòu)，其中間段為正六邊形拉伸體。
[0019]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0020]降低加工成本、提高加工效率、降低工人學(xué)習(xí)成本。
【附圖說明】
[0021]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖2是本實(shí)用新型副支撐結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖3是本實(shí)用新型使用效果圖。
[0024]圖中標(biāo)記:1-支撐體，2-夾具，3-副支撐結(jié)構(gòu)，4-安裝塊，5-工作臺，6_填充物，7-航空結(jié)構(gòu)件。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合實(shí)施例及【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。但不應(yīng)將此理解為本實(shí)用新型上述主題的范圍僅限于以下的實(shí)施例，凡基于本實(shí)用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
所實(shí)現(xiàn)的技術(shù)均屬于本實(shí)用新型的范圍。
[0026]實(shí)施例1
[0027]如圖1-3，一種弱剛性航空結(jié)構(gòu)件7小應(yīng)力填充吸震裝夾系統(tǒng)，其包括:
[0028]夾具2，其為與航空結(jié)構(gòu)件7 (本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)件如圖3所示，是航空領(lǐng)域的弱剛性結(jié)構(gòu)件中最為常見的框架型結(jié)構(gòu)件)兩端輪廓相配合，安裝在航空結(jié)構(gòu)件7長度方向兩端的夾具2，夾具2外部安裝在工作臺5上(夾具2外側(cè)的對角線上固定安裝有長條形的安裝塊4，通過安裝塊4安裝在工作臺5上)，如圖1，本實(shí)施例中所述夾具2為菱形，上面均設(shè)置若干裝夾孔；
[0029]支撐體1，其兩端固定連接在所述航空結(jié)構(gòu)件7兩端的夾具2之間，支撐體I貫穿航空結(jié)構(gòu)件7內(nèi)部，所述支撐體I為長條形拉伸體，本實(shí)施例中為圓柱體；
[0030]填充物6，其為能夠固化的流體，填充航空結(jié)構(gòu)件7內(nèi)部空間，如圖3所示，航空結(jié)構(gòu)件7為框架型結(jié)構(gòu)件，填充物6填滿其內(nèi)部空間；
[0031]副支撐結(jié)構(gòu)3，其兩端與航空結(jié)構(gòu)件7兩端配合，并固定在所述支撐體I上，所述副支撐結(jié)構(gòu)3中間段為拉伸體，兩端密閉，如圖2所示，副支撐結(jié)構(gòu)3兩端與航空結(jié)構(gòu)件7配合的面為正六邊形，結(jié)構(gòu)對稱更穩(wěn)定，剛度更大，提高加工精度。
[0032]本實(shí)施例中，所述支撐體I為圓柱體，其兩端與所述夾具2的連接處位于夾具2與航空結(jié)構(gòu)件7接觸面的幾何中心上，所述副支撐結(jié)構(gòu)3兩端與航空結(jié)構(gòu)件7的接觸面為正六邊形，所述副支撐結(jié)構(gòu)3為中空結(jié)構(gòu)，其中間段為正六邊形拉伸體。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種弱剛性航空結(jié)構(gòu)件小應(yīng)力填充吸震裝夾系統(tǒng)，其包括: 夾具，其為與航空結(jié)構(gòu)件兩端輪廓相配合，安裝在航空結(jié)構(gòu)件長度方向兩端的夾具，夾具外部安裝在工作臺上； 支撐體，其兩端固定連接在所述航空結(jié)構(gòu)件兩端的夾具之間，支撐體貫穿航空結(jié)構(gòu)件內(nèi)部； 填充物，其為能夠固化的流體，填充航空結(jié)構(gòu)件內(nèi)部空間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的弱剛性航空結(jié)構(gòu)件小應(yīng)力填充吸震裝夾系統(tǒng)，其特征在于，還包括副支撐結(jié)構(gòu)，其兩端與航空結(jié)構(gòu)件兩端配合，并固定在所述支撐體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的弱剛性航空結(jié)構(gòu)件小應(yīng)力填充吸震裝夾系統(tǒng)，其特征在于，所述支撐體為長條形拉伸體。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的弱剛性航空結(jié)構(gòu)件小應(yīng)力填充吸震裝夾系統(tǒng)，其特征在于，所述副支撐結(jié)構(gòu)中間段為拉伸體，兩端密閉。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的弱剛性航空結(jié)構(gòu)件小應(yīng)力填充吸震裝夾系統(tǒng)，其特征在于，所述支撐體為圓柱體，其兩端與所述夾具的連接處位于夾具與航空結(jié)構(gòu)件接觸面的幾何中心上。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的弱剛性航空結(jié)構(gòu)件小應(yīng)力填充吸震裝夾系統(tǒng)，其特征在于，所述副支撐結(jié)構(gòu)兩端與航空結(jié)構(gòu)件的接觸面為正六邊形。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的弱剛性航空結(jié)構(gòu)件小應(yīng)力填充吸震裝夾系統(tǒng)，其特征在于，所述副支撐結(jié)構(gòu)為中空結(jié)構(gòu)，其中間段為正六邊形拉伸體。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及航空結(jié)構(gòu)件的加工設(shè)備領(lǐng)域，特別是一種弱剛性航空結(jié)構(gòu)件小應(yīng)力填充吸震裝夾系統(tǒng)，其包括：夾具，其為與航空結(jié)構(gòu)件兩端輪廓相配合，安裝在航空結(jié)構(gòu)件長度方向兩端的夾具，夾具外部安裝在工作臺上；支撐體，其兩端固定連接在所述航空結(jié)構(gòu)件兩端的夾具之間，支撐體貫穿航空結(jié)構(gòu)件內(nèi)部；填充物，其為能夠固化的流體，填充航空結(jié)構(gòu)件內(nèi)部空間，本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于提供一種降低加工成本、提高加工效率、降低工人學(xué)習(xí)成本的弱剛性航空結(jié)構(gòu)件小應(yīng)力填充吸震裝夾系統(tǒng)。
【IPC分類】B23Q3-08
【公開號】CN204471045
【申請?zhí)枴緾N201520151548
【發(fā)明人】劉波, 楊洲元
【申請人】什邡市明日宇航工業(yè)股份有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年3月17日