一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋導(dǎo)管的壓裝設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及壓裝裝置領(lǐng)域，特別是涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋導(dǎo)管的壓裝設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]廣大汽車發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配質(zhì)量要求越來(lái)越高，對(duì)裝配效率也要求越來(lái)越高，本設(shè)備就是用于發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的重要環(huán)節(jié)一一缸蓋進(jìn)氣門、排氣門導(dǎo)管座圈自動(dòng)化壓裝檢測(cè)；現(xiàn)有的設(shè)備不僅效率低，而且不具備在線壓裝質(zhì)量監(jiān)控功能，容易造成裝配不良。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的在于提出一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋導(dǎo)管的壓裝設(shè)備，以解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的壓裝效率低的技術(shù)問(wèn)題。
[0004]為此，本實(shí)用新型提出一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋導(dǎo)管的壓裝設(shè)備，所述壓裝設(shè)備包括導(dǎo)管壓頭，還包括第一活動(dòng)工裝和第二活動(dòng)工裝，所述第一活動(dòng)工裝和第二活動(dòng)工裝用于暫存導(dǎo)管，所述導(dǎo)管壓頭將位于缸蓋上的第一活動(dòng)工裝或第二活動(dòng)工裝暫存的導(dǎo)管壓裝到所述缸蓋上。
[0005]優(yōu)選地，所述第一活動(dòng)工裝或第二活動(dòng)工裝包括N個(gè)輔助工裝，其中N為所述缸蓋待壓裝的導(dǎo)管個(gè)數(shù)；所述輔助工裝為具有上開(kāi)口和下開(kāi)口的腔體，所述下開(kāi)口處設(shè)置有遮擋裝置，所述遮擋裝置具有打開(kāi)和關(guān)閉狀態(tài)，在關(guān)閉狀態(tài)，所述遮擋裝置將所述導(dǎo)管擋于所述腔體內(nèi)。
[0006]優(yōu)選地，所述遮擋裝置包括開(kāi)口朝向所述腔體的凹槽以及位于所述凹槽內(nèi)的擋片，在關(guān)閉狀態(tài)，所述擋片至少部分伸出所述凹槽進(jìn)入所述腔體。
[0007]優(yōu)選地，所述凹槽為環(huán)形凹槽，所述擋片包括嵌套在所述環(huán)形凹槽內(nèi)的密封圈和若干個(gè)沿所述環(huán)形凹槽的深度方向放置的鋼球，所述鋼球位于所述腔體和所述密封圈之間，所述鋼球的直徑與所述凹槽的高度相同，且所述鋼球能沿所述環(huán)形凹槽的深度方向滾動(dòng)。
[0008]優(yōu)選地，所述第一活動(dòng)工裝或第二活動(dòng)工裝還包括固定裝置，所述N個(gè)輔助工裝通過(guò)所述固定裝置固定成一體。
[0009]優(yōu)選地，所述導(dǎo)管壓頭至少有兩個(gè)。
[0010]優(yōu)選地，所述壓裝設(shè)備還包括座圈壓頭，所述座圈壓頭的個(gè)數(shù)與所述導(dǎo)管壓頭的個(gè)數(shù)一樣。
[0011 ] 優(yōu)選地，所述壓裝設(shè)備還包括上料機(jī)構(gòu)，所述上料機(jī)構(gòu)采用滾輪機(jī)構(gòu)。
[0012]優(yōu)選地，所述壓裝設(shè)備還包括用于檢測(cè)所述壓頭壓裝時(shí)壓力值的壓力傳感器。
[0013]本壓裝設(shè)備在壓裝缸蓋前，利用活動(dòng)工裝在缸蓋上完成導(dǎo)管和座圈的預(yù)安裝，無(wú)需工作人員手動(dòng)將導(dǎo)管挨個(gè)放置入導(dǎo)管孔內(nèi)，極大地提高了自動(dòng)化壓裝的效率，滿足大批量生產(chǎn)的需求。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋導(dǎo)管的壓裝設(shè)備主視圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋導(dǎo)管的壓裝設(shè)備左剖視圖圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】的輔助工裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】的活動(dòng)工裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】的壓裝過(guò)程流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】并對(duì)照附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)該強(qiáng)調(diào)的是，下述說(shuō)明僅僅是示例性的，而不是為了限制本實(shí)用新型的范圍及其應(yīng)用。
[0020]參照以下附圖，將描述非限制性和非排他性的實(shí)施例，其中相同的附圖標(biāo)記表示相同的部件，除非另外特別說(shuō)明。
[0021]本實(shí)用新型提出了一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋導(dǎo)管的壓裝設(shè)備，用于將導(dǎo)管壓裝到缸蓋上，參見(jiàn)圖1本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋導(dǎo)管的壓裝設(shè)備主視圖，圖2本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋導(dǎo)管的壓裝設(shè)備左剖視圖圖。壓裝設(shè)備包括上料機(jī)構(gòu)1、導(dǎo)管壓頭2、座圈壓頭、導(dǎo)管伺服壓力機(jī)4、座圈伺服壓力機(jī)5以及伺服移載機(jī)構(gòu)7 ;其中，伺服移載機(jī)構(gòu)7用于將待壓裝的缸蓋傳送至壓裝工位，導(dǎo)管伺服壓力機(jī)4和座圈伺服壓力機(jī)5分別用于驅(qū)動(dòng)導(dǎo)管壓頭2和座圈壓頭運(yùn)動(dòng)，以完成導(dǎo)管和座圈的壓裝；本壓裝設(shè)備還包括第一活動(dòng)工裝6和第二活動(dòng)工裝，第一活動(dòng)工裝6和第二活動(dòng)工裝用于暫存導(dǎo)管，導(dǎo)管壓頭2將位于缸蓋8上的第一活動(dòng)工裝6或第二活動(dòng)工裝暫存的導(dǎo)管壓裝到缸蓋8上。
[0022]每個(gè)待壓裝的缸蓋在送入上料機(jī)構(gòu)前，工作人員會(huì)對(duì)其進(jìn)行預(yù)裝，預(yù)裝包括:將所有待壓裝的座圈預(yù)裝到缸蓋上，以及使用第一活動(dòng)工裝將所有待壓裝的導(dǎo)管預(yù)裝到缸蓋上；預(yù)裝完成的缸蓋經(jīng)由上料機(jī)構(gòu)將立即輸送至壓裝工作臺(tái)壓裝，從而節(jié)省了缸蓋停留在上料機(jī)構(gòu)中等待導(dǎo)管和座圈放置的時(shí)間；由于本設(shè)備還包括第二活動(dòng)工裝，工作人員可充分利用缸蓋在壓裝工作臺(tái)上壓裝的時(shí)間，使用第二活動(dòng)工裝對(duì)未送入上料機(jī)構(gòu)的缸蓋進(jìn)行同樣的預(yù)裝；裝有第一活動(dòng)工裝的缸蓋完成壓裝移出壓裝工作臺(tái)，上料機(jī)構(gòu)中裝有第二活動(dòng)工裝的缸蓋隨即移入壓裝工作臺(tái)壓裝；工作人員取回空閑的第一活動(dòng)工裝并使用其繼續(xù)對(duì)未送入上料機(jī)構(gòu)的缸蓋進(jìn)行預(yù)裝，如此往復(fù)。
[0023]可見(jiàn)，本實(shí)用新型的壓裝設(shè)備通過(guò)使用第一活動(dòng)工裝、第二活動(dòng)工裝充分有效地利用了缸蓋壓裝時(shí)間來(lái)完成缸蓋的預(yù)裝，從而減少了整個(gè)生產(chǎn)流水線壓裝的時(shí)間，提高了壓裝效率。本技術(shù)領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)人員可理解，本壓裝設(shè)備并不限定于只包括第一活動(dòng)工裝和第二活動(dòng)工裝，還可包括第三活動(dòng)工裝、第四活動(dòng)工裝，以此類推。
[0024]本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，活動(dòng)工裝6包括N個(gè)輔助工裝61 (N為缸蓋待壓裝的導(dǎo)管個(gè)數(shù))，參見(jiàn)圖3為本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】的輔助工裝結(jié)構(gòu)示意圖。輔助工裝61為具有上開(kāi)口和下開(kāi)口的腔體，下開(kāi)口處設(shè)置有遮擋裝置，遮擋裝置具有打開(kāi)和關(guān)閉狀態(tài)，在關(guān)閉狀態(tài)，遮擋裝置將導(dǎo)管擋于腔體內(nèi)。具體地，遮擋裝置包括開(kāi)口朝向腔體的凹槽以及位于凹槽內(nèi)的擋片，在關(guān)閉狀態(tài)，擋片至少部分伸出凹槽進(jìn)入腔體。更為優(yōu)選地，凹槽為環(huán)形凹槽，擋片包括嵌套在環(huán)形凹槽內(nèi)的密封圈611和若干個(gè)沿環(huán)形凹槽的深度方向放置的鋼球612，鋼球612位于腔體和密封圈611之間，鋼球612的直徑與凹槽的高度相同，且鋼球612能沿環(huán)形凹槽的深度方向滾動(dòng)，由于鋼球與凹槽接觸面積小，其滾動(dòng)運(yùn)行時(shí)摩擦阻力小，提高了遮擋裝置的工作性能。
[0025]預(yù)裝時(shí)，先將待壓裝的導(dǎo)管10放入輔助工裝61內(nèi)，由于輔助工裝61底部開(kāi)口處部分伸入腔體的鋼球?qū)?dǎo)管10有阻擋作用，輔助工裝61的下出口關(guān)閉，導(dǎo)管10會(huì)停留在輔助工裝的腔體內(nèi)；再將預(yù)裝好導(dǎo)管的輔助工裝61對(duì)應(yīng)置入缸蓋上待壓裝導(dǎo)管的導(dǎo)管孔內(nèi)。壓裝時(shí)