輥?zhàn)勇?lián)軸器拆卸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及張力輥檢修裝備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種輥?zhàn)勇?lián)軸器拆卸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在冷軋薄板生產(chǎn)工藝中，張力輥是冷軋板材生產(chǎn)過(guò)程中十分重要的設(shè)備，它分布在生產(chǎn)線的關(guān)鍵位置，在不同的區(qū)域?yàn)椴煌O(shè)備提供張力，以滿足整個(gè)生產(chǎn)線生產(chǎn)的張力要求。
[0003]冷軋部各車間生產(chǎn)線上均配有不同數(shù)量的張力輥，張力輥的基輥是由焊接鋼結(jié)構(gòu)底板和支架組成，軸承安裝在可拆分的軸承座中，以保持換輥時(shí)的對(duì)中，每個(gè)輥?zhàn)佣际怯呻姍C(jī)和齒輪減速機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，減速機(jī)和輥?zhàn)又g由聯(lián)軸器連接，輥?zhàn)又睆?065mm，輥身長(zhǎng)2000mm，表面覆蓋聚氨酯。
[0004]由于輥?zhàn)颖砻娌牧蠟榫郯滨ィ筘?fù)荷的生產(chǎn)過(guò)程中，由于原料版型不好或者原料波浪邊較大，對(duì)輥?zhàn)泳郯滨ケ砻娈a(chǎn)生巨大傷害；或者由于聚氨酯本身性能所致，在使用過(guò)程中，一旦使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，就會(huì)出現(xiàn)表面老化的現(xiàn)象，直接影響其能夠產(chǎn)生的張力值；或者由于各種原因?qū)е螺佔(zhàn)訐p壞，出現(xiàn)上述情況時(shí)必須對(duì)輥?zhàn)舆M(jìn)行更換。
[0005]由于輥?zhàn)优c減速機(jī)之間用聯(lián)軸器連接，聯(lián)軸器的絞制孔配合嚴(yán)格，必須將舊輥?zhàn)虞S頭上的聯(lián)軸器拆下，更換安裝到新的輥?zhàn)虞S頭上，之前每次拆聯(lián)軸器都需要將鋁線纏在聯(lián)軸器上后接大功率變壓器進(jìn)行“電退”，這種方法成本高，而且需要提前進(jìn)行準(zhǔn)備，與相應(yīng)單位聯(lián)系，一旦出現(xiàn)突發(fā)事故不能事前準(zhǔn)備，就會(huì)嚴(yán)重影響搶修進(jìn)度，造成較大的間接經(jīng)濟(jì)損失，因此，快速更換輥?zhàn)勇?lián)軸器成為了一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種輥?zhàn)勇?lián)軸器拆卸裝置，使用安裝在箱體內(nèi)的千斤頂作為動(dòng)力源，并借助于卡板將安裝在輥?zhàn)虞S端的聯(lián)軸器卡在箱體內(nèi)，用千斤頂?shù)捻敆U向外頂輥?zhàn)虞S，實(shí)現(xiàn)聯(lián)軸器的拆卸，方便使用，無(wú)需其他單位配合，提高搶修效率。
[0007]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種輥?zhàn)勇?lián)軸器拆卸裝置，包括上開口的箱體和固定安裝于箱體內(nèi)的千斤頂，所述箱體一端的端板上設(shè)有U形缺口，所述箱體內(nèi)設(shè)有卡板，所述卡板為矩形板狀結(jié)構(gòu)，所述矩形板狀結(jié)構(gòu)的寬度與箱體內(nèi)側(cè)寬度相同，所述矩形板狀結(jié)構(gòu)中部開有用于卡設(shè)輥?zhàn)虞S的U形缺口。
[0008]所述箱體內(nèi)固定設(shè)有兩塊用于支撐千斤頂?shù)闹伟澹鰞蓧K支撐板沿箱體長(zhǎng)度方向均勻設(shè)置，所述千斤頂卡設(shè)在支撐板上設(shè)置的卡槽內(nèi)，所述千斤頂尾端與箱體內(nèi)壁接觸。
[0009]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:通過(guò)使用安裝在箱體內(nèi)的千斤頂作為動(dòng)力源，和安裝在箱體內(nèi)的卡板配合，在使用過(guò)程中，將輥?zhàn)虞S卡設(shè)在卡板上的U形缺口內(nèi)，確保聯(lián)軸器位于箱體內(nèi)，同時(shí)將輥?zhàn)虞S與千斤頂?shù)捻敆U相對(duì)設(shè)置，輥?zhàn)泳臀缓笫褂们Ы镯旐斖戚佔(zhàn)虞S，卡板限制了聯(lián)軸器的位置，在千斤頂?shù)耐祈斪饔孟拢馆佔(zhàn)虞S向外退出，實(shí)現(xiàn)聯(lián)軸器的拆卸，同時(shí)在拆卸過(guò)程中，為了便于拆卸，可以采用火焰或者電加熱的方式加熱聯(lián)軸器，提高拆卸效率，在整個(gè)拆卸過(guò)程中，無(wú)需外單位配合，只利用車間液壓系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)，而且本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便使用，能夠大大提高拆卸效率，降低成本。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]在附圖中:1、輥?zhàn)虞S；2、卡板；3、箱體；4、支撐板；5、千斤頂；6、頂桿；7、聯(lián)軸器；8、軸承；9、輥?zhàn)印?br>【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0013]現(xiàn)有的輥?zhàn)勇?lián)軸器在拆卸一般采用電退的方式進(jìn)行，在拆卸過(guò)程中需要使用高壓線圈進(jìn)行電弧加熱，需要提前與動(dòng)力部門進(jìn)行溝通，而且需要提前準(zhǔn)備，檢修周期長(zhǎng)，使用不方便，為此，本實(shí)用新型提供一種如圖1所示的輥?zhàn)勇?lián)軸器7拆卸裝置，包括上開口的箱體3和固定安裝于箱體3內(nèi)的千斤頂5，箱體3 —端的端板上設(shè)有U形缺口，箱體3內(nèi)設(shè)有卡板2，卡板2為矩形板狀結(jié)構(gòu)，矩形板狀結(jié)構(gòu)的寬度與箱體3內(nèi)側(cè)寬度相同，矩形板狀結(jié)構(gòu)中部開有用于卡設(shè)輥?zhàn)虞SI的U形缺口，U形缺口下部圓弧段的軸線與千斤頂5的頂桿6軸線重合，卡板在使用過(guò)程中需要根據(jù)輥?zhàn)虞S的直徑進(jìn)行更換，其U形缺口下部圓弧段的直徑應(yīng)當(dāng)與輥?zhàn)虞S的直徑相等，箱體3內(nèi)固定設(shè)有兩塊用于支撐千斤頂5的支撐板4，兩塊支撐板4沿箱體3長(zhǎng)度方向均勻設(shè)置，千斤頂5卡設(shè)在支撐板4上設(shè)置的卡槽內(nèi)，千斤頂5尾端與箱體3內(nèi)壁接觸。
[0014]在具體使用過(guò)程中，將輥?zhàn)虞S的聯(lián)軸器與軸承之間的部位卡在箱體開口位置，根據(jù)不同的聯(lián)軸器尺寸選用不同的卡板2，將頂桿頂在輥?zhàn)虞SI的軸端，啟動(dòng)千斤頂5，使頂桿6頂緊輥?zhàn)虞S的軸端，并保持，為了方便拆卸，在拆卸過(guò)程中可以用氣焊工具對(duì)聯(lián)軸器7進(jìn)行加熱，在加熱過(guò)程中避免加熱到輥?zhàn)虞S1，加熱5分鐘-10分鐘左右時(shí)，啟動(dòng)500T液壓千斤頂緩慢頂進(jìn)，直至聯(lián)軸器7與輥?zhàn)虞SI脫開，聯(lián)軸器落入箱體內(nèi)，之后將聯(lián)軸器趁熱安裝在新備件輥?zhàn)拥妮S頭上，將新輥?zhàn)影惭b上線，完成拆卸和安裝。
[0015]總之，本實(shí)用新型通過(guò)使用安裝在箱體內(nèi)的千斤頂作為動(dòng)力源，和安裝在箱體內(nèi)的卡板配合，在使用過(guò)程中，將輥?zhàn)虞S卡設(shè)在卡板上的U形缺口內(nèi)，確保聯(lián)軸器位于箱體內(nèi)，同時(shí)將輥?zhàn)虞S與千斤頂?shù)捻敆U相對(duì)設(shè)置，輥?zhàn)泳臀缓笫褂们Ы镯旐斖戚佔(zhàn)虞S，卡板限制了聯(lián)軸器的位置，在千斤頂?shù)耐祈斪饔孟拢馆佔(zhàn)虞S向外退出，實(shí)現(xiàn)聯(lián)軸器的拆卸，同時(shí)在拆卸過(guò)程中，為了便于拆卸，可以采用火焰或者電加熱的方式加熱聯(lián)軸器，提高拆卸效率，在整個(gè)拆卸過(guò)程中，無(wú)需外單位配合，只利用車間液壓系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)，而且本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便使用，能夠大大提高拆卸效率，降低成本。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輥?zhàn)勇?lián)軸器(7)拆卸裝置，其特征在于:包括上開口的箱體(3)和固定安裝于箱體(3)內(nèi)的千斤頂(5)，所述箱體(3)—端的端板上設(shè)有U形缺口，所述箱體(3)內(nèi)設(shè)有卡板(2)，所述卡板(2)為矩形板狀結(jié)構(gòu)，所述矩形板狀結(jié)構(gòu)的寬度與箱體(3)內(nèi)側(cè)寬度相同，所述矩形板狀結(jié)構(gòu)中部開有用于卡設(shè)輥?zhàn)虞S(I)的U形缺口，所述U形缺口下部圓弧段的軸線與千斤頂(5)的頂桿(6)軸線重合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輥?zhàn)勇?lián)軸器(7)拆卸裝置，其特征在于:所述箱體(3)內(nèi)固定設(shè)有兩塊用于支撐千斤頂(5)的支撐板(4)，兩塊支撐板(4)沿箱體(3)長(zhǎng)度方向均勻設(shè)置，所述千斤頂(5)卡設(shè)在支撐板(4)上設(shè)置的卡槽內(nèi)，所述千斤頂(5)尾端與箱體(3)內(nèi)壁接觸。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種輥?zhàn)勇?lián)軸器拆卸裝置，其通過(guò)使用安裝在箱體內(nèi)的千斤頂作為動(dòng)力源，和安裝在箱體內(nèi)的卡板配合，在使用過(guò)程中，將輥?zhàn)虞S卡設(shè)在卡板上的U形缺口內(nèi)，確保聯(lián)軸器位于箱體內(nèi)，同時(shí)將輥?zhàn)虞S與千斤頂?shù)捻敆U相對(duì)設(shè)置，輥?zhàn)泳臀缓笫褂们Ы镯旐斖戚佔(zhàn)虞S，卡板限制了聯(lián)軸器的位置，在千斤頂?shù)耐祈斪饔孟拢禽佔(zhàn)虞S向外退出，實(shí)現(xiàn)聯(lián)軸器的拆卸，同時(shí)在拆卸過(guò)程中，為了便于拆卸，可以采用火焰或者電加熱的方式加熱聯(lián)軸器，提高拆卸效率，在整個(gè)拆卸過(guò)程中，無(wú)需外單位配合，只利用車間液壓系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)，而且本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便使用，能夠大大提高拆卸效率，降低成本。
【IPC分類】B23P11-02, B23P19-027
【公開號(hào)】CN204397307
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520027045
【發(fā)明人】孫陽(yáng), 李寶利, 李峰, 張磊, 王強(qiáng), 劉春暉
【申請(qǐng)人】唐山鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司
【公開日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2015年1月15日