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大中型電機(jī)機(jī)座內(nèi)孔車加工夾具的制作方法

文檔序號(hào):8658181閱讀:228來源:國知局
大中型電機(jī)機(jī)座內(nèi)孔車加工夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及到大中型電機(jī)機(jī)座內(nèi)孔車加工技術(shù),特別涉及到一種大中型電機(jī)機(jī)座內(nèi)孔車加工夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]大中型電機(jī)機(jī)座外形通常為長方體,在長方體內(nèi)部的縱向設(shè)置有四個(gè)內(nèi)圓孔,其中,兩個(gè)端面內(nèi)圓孔用于安裝電機(jī)端蓋,并與電機(jī)端蓋上的凸臺(tái)階配合實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)子與電機(jī)定子之間的準(zhǔn)確定位;另外兩個(gè)在長方體中部的內(nèi)圓孔用于安裝定子,并以此實(shí)現(xiàn)定子內(nèi)圓的準(zhǔn)確定位。因此,大中型電機(jī)機(jī)座上的四個(gè)內(nèi)圓孔的尺寸精度和位置精度對(duì)于電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子的準(zhǔn)確安裝非常重要,對(duì)電機(jī)的正常運(yùn)行也十分重要。通常,采用大型立式車床對(duì)大中型電機(jī)機(jī)座上的四個(gè)內(nèi)圓孔進(jìn)行加工,除要求四個(gè)內(nèi)圓孔有較高的同軸度和尺寸精度外,還要求四個(gè)內(nèi)圓孔的軸線與長方體機(jī)座的定位端面有較高的垂直度?,F(xiàn)有技術(shù)大中型電機(jī)機(jī)座內(nèi)孔車加工方法采用先加工長方體機(jī)座的定位端面,再以定位端面定位加工長方體機(jī)座的另一個(gè)端面,然后,分別以長方體機(jī)座的兩個(gè)端面定位,采用壓板將長方體機(jī)座固定在車床轉(zhuǎn)盤上,分別加工與固定端面相背的兩個(gè)內(nèi)圓孔。由于經(jīng)過多次定位和固定,使得車加工時(shí)的定位精度很難控制,加工的四個(gè)內(nèi)圓孔的同軸度較難保證。而采用兩個(gè)端面分別定位,加工的四個(gè)內(nèi)圓孔的軸線與定位端面的垂直度也很難保證。另外,采用壓板將機(jī)座固定在車床轉(zhuǎn)盤上,車加工時(shí)機(jī)座難免會(huì)產(chǎn)生彈性變形,加工的四個(gè)內(nèi)圓孔的尺寸精度也很難保證。再有,頻繁的吊裝、定位和固定,也增加了加工難度。顯然,現(xiàn)有技術(shù)大中型電機(jī)機(jī)座內(nèi)孔車加工方法存在著加工的四個(gè)內(nèi)圓孔的位置精度和尺寸精度難于保證,加工難度較大等問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)大中型電機(jī)機(jī)座內(nèi)孔車加工方法存在的加工的四個(gè)內(nèi)圓孔的位置精度和尺寸精度難于保證,加工難度較大等問題,本實(shí)用新型提出一種大中型電機(jī)機(jī)座內(nèi)孔車加工夾具。本實(shí)用新型大中型電機(jī)機(jī)座內(nèi)孔車加工夾具包括四個(gè)立支架和三個(gè)或三個(gè)以上的調(diào)平底座,所述立支架包括底板、支撐板、加強(qiáng)板和壓緊螺栓,支撐板垂直安裝在底板邊緣,二塊加強(qiáng)板間隔設(shè)置在底板和支撐板之間,壓緊螺栓設(shè)置在支撐板中線;所述調(diào)平底座包括基座、支撐柱和調(diào)節(jié)螺栓,支撐柱焊接在基座上,調(diào)節(jié)螺栓旋裝在支撐柱中心。
[0004]進(jìn)一步的,本實(shí)用新型大中型電機(jī)機(jī)座內(nèi)孔車加工夾具的壓緊螺栓包括螺柱、加力桿和壓板,螺柱旋裝在支撐板中線,加力桿套裝在螺柱外側(cè)的徑向通孔中,壓板的背面設(shè)置有半球形凹坑且與螺柱內(nèi)側(cè)端部的球頭相匹配。
[0005]進(jìn)一步的,本實(shí)用新型大中型電機(jī)機(jī)座內(nèi)孔車加工夾具的壓緊螺栓的數(shù)量為二個(gè)或二個(gè)以上。
[0006]本實(shí)用新型大中型電機(jī)機(jī)座內(nèi)孔車加工夾具的有益技術(shù)效果是采用電機(jī)機(jī)座的定位端面定位且在一次裝夾后連續(xù)加工四個(gè)內(nèi)圓孔,有效保證了電機(jī)機(jī)座四個(gè)內(nèi)圓孔的位置精度和尺寸精度,并且,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。
【附圖說明】
[0007]附圖1為大中型電機(jī)機(jī)座的正視示意圖;
[0008]附圖2為大中型電機(jī)機(jī)座的側(cè)視示意圖;
[0009]附圖3為本實(shí)用新型大中型電機(jī)機(jī)座內(nèi)孔車加工夾具立支架的側(cè)視示意圖;
[0010]附圖4為本實(shí)用新型大中型電機(jī)機(jī)座內(nèi)孔車加工夾具立支架的正視示意圖;
[0011]附圖5為附圖3中的A部局部放大示意圖;
[0012]附圖6為本實(shí)用新型大中型電機(jī)機(jī)座內(nèi)孔車加工夾具調(diào)平底座的正視示意圖;
[0013]附圖7為采用本實(shí)用新型車加工夾具夾持電機(jī)機(jī)座的示意圖。
[0014]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型大中型電機(jī)機(jī)座內(nèi)孔車加工夾具作進(jìn)一步的說明。
【具體實(shí)施方式】
[0015]附圖1為大中型電機(jī)機(jī)座的正視示意圖,附圖2為大中型電機(jī)機(jī)座的側(cè)視示意圖,圖中,Rl至R4分別為長方體大中型電機(jī)機(jī)座內(nèi)部縱向設(shè)置的四個(gè)內(nèi)圓孔,其中,兩個(gè)端面內(nèi)圓孔(Rl和R4)用于安裝電機(jī)端蓋,并與電機(jī)端蓋上的凸臺(tái)階配合實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)子與電機(jī)定子之間的準(zhǔn)確定位;另外兩個(gè)在長方體中部的內(nèi)圓孔(R2和R3)用于安裝定子,并以此實(shí)現(xiàn)定子內(nèi)圓的準(zhǔn)確定位。因此,大中型電機(jī)機(jī)座上的四個(gè)內(nèi)圓孔的尺寸精度和位置精度對(duì)于電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子的準(zhǔn)確安裝非常重要,對(duì)電機(jī)的正常運(yùn)行也十分重要。通常,采用大型立式車床對(duì)大中型電機(jī)機(jī)座上的四個(gè)內(nèi)圓孔進(jìn)行加工,除要求四個(gè)內(nèi)圓孔有較高的同軸度和尺寸精度外,還要求四個(gè)內(nèi)圓孔的軸線與長方體機(jī)座的定位端面有較高的垂直度。
[0016]附圖3為本實(shí)用新型大中型電機(jī)機(jī)座內(nèi)孔車加工夾具立支架的側(cè)視示意圖,附圖4為本實(shí)用新型大中型電機(jī)機(jī)座內(nèi)孔車加工夾具立支架的正視示意圖,附圖5為附圖3中的A部局部放大示意圖,附圖6為本實(shí)用新型大中型電機(jī)機(jī)座內(nèi)孔車加工夾具調(diào)平底座的正視示意圖,圖中,I為底板,2為支撐板,3為加強(qiáng)板,4為壓緊螺栓,41為螺柱,42為加力桿,43為壓板,51為基座,52為支撐柱,53為調(diào)節(jié)螺栓。由圖可知,本實(shí)用新型大中型電機(jī)機(jī)座內(nèi)孔車加工夾具包括四個(gè)立支架和三個(gè)或三個(gè)以上的調(diào)平底座,所述立支架包括底板1、支撐板2、加強(qiáng)板3和壓緊螺栓4,支撐板2垂直安裝在底板I邊緣,二塊加強(qiáng)板3間隔設(shè)置在底板I和支撐板2之間,壓緊螺栓4設(shè)置在支撐板2中線;所述調(diào)平底座包括基座51、支撐柱52和調(diào)節(jié)螺栓53,支撐柱52焊接在基座51上,調(diào)節(jié)螺栓53旋裝在支撐柱52中心。為方便固定被加工的電機(jī)機(jī)座且保證固定牢固,本實(shí)用新型大中型電機(jī)機(jī)座內(nèi)孔車加工夾具的壓緊螺栓4包括螺柱41、加力桿42和壓板43,螺柱41旋裝在支撐板2中線,加力桿42套裝在螺柱41外側(cè)的徑向通孔中,壓板43的背面設(shè)置有半球形凹坑且與螺柱41內(nèi)側(cè)端部的球頭相匹配。并且,本實(shí)用新型大中型電機(jī)機(jī)座內(nèi)孔車加工夾具的壓緊螺栓的數(shù)量為二個(gè)或二個(gè)以上。
[0017]附圖7為采用本實(shí)用新型車加工夾具夾持電機(jī)機(jī)座的示意圖,圖中,5為調(diào)平底座,6為立支架,7為電機(jī)機(jī)座。由圖可知,采用本實(shí)用新型大中型電機(jī)機(jī)座內(nèi)孔車加工夾具車加工電機(jī)機(jī)座時(shí),先根據(jù)電機(jī)機(jī)座定位端面的大小將三個(gè)或三個(gè)以上的調(diào)平底座均勻且受力合理的放置在車床轉(zhuǎn)盤上,以定位端面朝下將電機(jī)機(jī)座放置在調(diào)平底座上,仔細(xì)調(diào)節(jié)調(diào)平底座調(diào)節(jié)螺栓的伸出長度,使得定位端面與車床轉(zhuǎn)盤表面平行。在電機(jī)機(jī)座長方體的四面分別設(shè)置立支架并通過底板螺栓將立支架固定在車床轉(zhuǎn)盤上。均勻、同步轉(zhuǎn)動(dòng)壓緊螺栓的加力桿,從四面夾緊機(jī)座。由于壓板的背面設(shè)置有半球形凹坑且與螺柱內(nèi)側(cè)端部的球頭相匹配,壓板能夠較好的貼合機(jī)座表面,保證其受力均勻。在壓緊機(jī)座的過程中,還需要隨時(shí)檢測(cè)機(jī)座定位端面與車床轉(zhuǎn)盤表面平行度,保證兩者平行。機(jī)座被夾緊后即可進(jìn)行內(nèi)圓孔的車加工。由于壓緊螺栓的數(shù)量為二個(gè)或二個(gè)以上且設(shè)置在支撐板中線,可以保證機(jī)座被夾持穩(wěn)固,且在車加工過程中不會(huì)產(chǎn)生彈性變形。由于調(diào)平底座將基座定位端面支撐離車床轉(zhuǎn)盤一定距離,車刀可以對(duì)基座定位端面的內(nèi)圓孔進(jìn)行加工,可以在一次裝夾后連續(xù)加工四個(gè)內(nèi)圓孔,有效保證了電機(jī)機(jī)座四個(gè)內(nèi)圓孔的位置精度和尺寸精度。
[0018]顯然,本實(shí)用新型大中型電機(jī)機(jī)座內(nèi)孔車加工夾具的有益技術(shù)效果是采用電機(jī)機(jī)座的定位端面定位且在一次裝夾后連續(xù)加工四個(gè)內(nèi)圓孔,有效保證了電機(jī)機(jī)座四個(gè)內(nèi)圓孔的位置精度和尺寸精度,并且,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種大中型電機(jī)機(jī)座內(nèi)孔車加工夾具,其特征在于:該夾具包括四個(gè)立支架和三個(gè)或三個(gè)以上的調(diào)平底座,所述立支架包括底板、支撐板、加強(qiáng)板和壓緊螺栓,支撐板垂直安裝在底板邊緣,二塊加強(qiáng)板間隔設(shè)置在底板和支撐板之間,壓緊螺栓設(shè)置在支撐板中線;所述調(diào)平底座包括基座、支撐柱和調(diào)節(jié)螺栓,支撐柱焊接在基座上,調(diào)節(jié)螺栓旋裝在支撐柱中心。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述大中型電機(jī)機(jī)座內(nèi)孔車加工夾具,其特征在于:壓緊螺栓包括螺柱、加力桿和壓板,螺柱旋裝在支撐板中線,加力桿套裝在螺柱外側(cè)的徑向通孔中,壓板的背面設(shè)置有半球形凹坑且與螺柱內(nèi)側(cè)端部的球頭相匹配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述大中型電機(jī)機(jī)座內(nèi)孔車加工夾具,其特征在于:壓緊螺栓的數(shù)量為二個(gè)或二個(gè)以上。
【專利摘要】為解決現(xiàn)有技術(shù)大中型電機(jī)機(jī)座內(nèi)孔車加工方法存在的加工的四個(gè)內(nèi)圓孔的位置精度和尺寸精度難于保證,加工難度較大等問題,本實(shí)用新型提出一種大中型電機(jī)機(jī)座內(nèi)孔車加工夾具,包括四個(gè)立支架和三個(gè)或三個(gè)以上的調(diào)平底座,所述立支架包括底板、支撐板、加強(qiáng)板和壓緊螺栓,支撐板垂直安裝在底板邊緣,二塊加強(qiáng)板間隔設(shè)置在底板和支撐板之間,壓緊螺栓設(shè)置在支撐板中線;所述調(diào)平底座包括基座、支撐柱和調(diào)節(jié)螺栓,支撐柱焊接在基座上,調(diào)節(jié)螺栓旋裝在支撐柱中心。本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是采用電機(jī)機(jī)座的定位端面定位且在一次裝夾后連續(xù)加工四個(gè)內(nèi)圓孔,有效保證了電機(jī)機(jī)座四個(gè)內(nèi)圓孔的位置精度和尺寸精度,并且,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。
【IPC分類】B23Q3-00
【公開號(hào)】CN204366457
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420804876
【發(fā)明人】劉遠(yuǎn)相, 張興閣, 姚玉先
【申請(qǐng)人】重慶賽力盟電機(jī)有限責(zé)任公司
【公開日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2014年12月17日
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