儀表盤橫梁卡孔加工裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車零部件加工設(shè)備，尤其涉及一種儀表盤橫梁卡孔加工裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]儀表盤橫梁是儀表板系統(tǒng)的內(nèi)部骨架，是儀表板系統(tǒng)與車身總成的連接支架，起到支撐儀表板系統(tǒng)、提供儀表板系統(tǒng)中部件的安裝以及增加車身強度的作用。如圖1所示，其整體為管狀結(jié)構(gòu)，在儀表盤橫梁的兩側(cè)及底部均加工有卡孔(裝配孔)，通?？傆嫗?2個，但由于儀表盤橫梁的形狀不規(guī)則，通常為兩端低中間高且具有一定扭曲的結(jié)構(gòu)，因此，在卡控加工過程中非常麻煩，在現(xiàn)有的加工方法中采用多序完成，需要不斷調(diào)整工件角度，以便于沖孔，工序復(fù)雜，耗時，并且現(xiàn)有加工方式加工質(zhì)量較差，合格率較低。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實用新型的目的在于怎樣解決現(xiàn)有儀表盤橫梁卡孔加工麻煩，加工效率低，并且加工質(zhì)量差的問題，提供一種儀表盤橫梁卡孔加工裝置，能夠快速提尚加工效率，并提尚廣品質(zhì)量。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:一種儀表盤橫梁卡孔加工裝置，其特征在于:包括底座、定位機構(gòu)以及鉆孔裝置，所述定位機構(gòu)包括設(shè)于底座兩端的支撐板和壓板，所述壓板的一端與支撐板的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接，另一端通過鎖止結(jié)構(gòu)與支撐板的另一側(cè)相連；在支撐板的上部具有V形卡槽，壓板的下部對應(yīng)設(shè)有倒V型卡槽，通過支撐板和壓板的配合能夠?qū)x表盤橫梁加緊；
[0005]所述鉆孔裝置包括若干手電鉆，所述手電鉆通過支架安裝于底座上，且手電鉆的位置與儀表盤橫梁上的卡孔的位置相對應(yīng)；所述支架具有電鉆安裝板，所述手電鉆滑動配合安裝在該電鉆安裝板上，且手電鉆能夠沿鉆花的軸向移動。
[0006]進一步的，在支撐板和/或壓板的卡槽內(nèi)設(shè)有一定位塊。
[0007]進一步的，所述鎖止結(jié)構(gòu)包括鎖止環(huán)，所述鎖止環(huán)呈U型，其開口端通過轉(zhuǎn)軸與支撐板相連，在壓板上設(shè)有一定位卡口，轉(zhuǎn)動鎖止環(huán)，鎖止環(huán)的封閉端能夠卡入卡口內(nèi)，從而將壓板與支撐板鎖緊。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單，使用方便；通過底座兩端的定位機構(gòu)將儀表盤橫梁固定后，依次操作手電鉆即可實現(xiàn)卡孔的加工，不僅鉆孔速度更快，并且鉆孔準(zhǔn)確性更尚，從而能夠提尚卡孔加工速度，并且提尚廣品加工質(zhì)量。
【附圖說明】
[0009]圖1為儀表盤橫梁的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實用新型使用時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為圖2的俯視圖。
[0012]圖中:1 一底座，21—支撐板，22—壓板，3—手電鉆，4一支架，5 —電鉆安裝板。
【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。
[0014]實施例:參見圖2、圖3，一種儀表盤橫梁卡孔加工裝置，包括底座1、定位機構(gòu)以及鉆孔裝置。
[0015]所述定位機構(gòu)包括設(shè)于底座I兩端的支撐板21和壓板22，所述壓板22的一端與支撐板21的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接，另一端通過鎖止結(jié)構(gòu)與支撐板21的另一側(cè)相連；在支撐板21的上部具有V形卡槽，壓板22的下部對應(yīng)設(shè)有倒V型卡槽，通過支撐板21和壓板22的配合能夠?qū)x表盤橫梁加緊。實際制作時，在支撐板21和/或壓板22的卡槽內(nèi)設(shè)有一定位塊，在鉆孔前，先在儀表盤橫梁的端部(與定位孔對應(yīng)的位置)開設(shè)工藝缺口，從而通過定位塊與該工藝缺口的配合實現(xiàn)儀表盤橫梁的定位，避免儀表盤橫梁在鉆孔過程中轉(zhuǎn)動，從而進一步提尚鉆孔的質(zhì)量。
[0016]所述鎖止結(jié)構(gòu)包括鎖止環(huán)，所述鎖止環(huán)呈U型，其開口端通過轉(zhuǎn)軸與支撐板21相連，在壓板22上設(shè)有一定位卡口，轉(zhuǎn)動鎖止環(huán)，鎖止環(huán)的封閉端能夠卡入卡口內(nèi)，從而將壓板22與支撐板21鎖緊。結(jié)構(gòu)簡單，操作及使用更方便，并且能夠快速有效地將儀表盤橫梁進行夾緊，從而提尚鉆孔效率。
[0017]所述鉆孔裝置包括若干手電鉆3，所述手電鉆3通過支架4安裝于底座I上，且手電鉆3的位置與儀表盤橫梁上的卡孔的位置相對應(yīng)；所述支架4具有電鉆安裝板5，所述手電鉆3滑動配合安裝在該電鉆安裝板5上，且手電鉆3能夠沿鉆花的軸向移動。將儀表盤橫梁固定后，即可依次通過手電鉆3進行鉆孔，方便、快捷，能夠有效提高鉆孔效率。
[0018]最后需要說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，那些對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項】
1.一種儀表盤橫梁卡孔加工裝置，其特征在于:包括底座、定位機構(gòu)以及鉆孔裝置，所述定位機構(gòu)包括設(shè)于底座兩端的支撐板和壓板，所述壓板的一端與支撐板的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接，另一端通過鎖止結(jié)構(gòu)與支撐板的另一側(cè)相連；在支撐板的上部具有V形卡槽，壓板的下部對應(yīng)設(shè)有倒V型卡槽，通過支撐板和壓板的配合能夠?qū)x表盤橫梁加緊； 所述鉆孔裝置包括若干手電鉆，所述手電鉆通過支架安裝于底座上，且手電鉆的位置與儀表盤橫梁上的卡孔的位置相對應(yīng)；所述支架具有電鉆安裝板，所述手電鉆滑動配合安裝在該電鉆安裝板上，且手電鉆能夠沿鉆花的軸向移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儀表盤橫梁卡孔加工裝置，其特征在于:在支撐板和/或壓板的卡槽內(nèi)設(shè)有一定位塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儀表盤橫梁卡孔加工裝置，其特征在于:所述鎖止結(jié)構(gòu)包括鎖止環(huán)，所述鎖止環(huán)呈U型，其開口端通過轉(zhuǎn)軸與支撐板相連，在壓板上設(shè)有一定位卡口，轉(zhuǎn)動鎖止環(huán)，鎖止環(huán)的封閉端能夠卡入卡口內(nèi)，從而將壓板與支撐板鎖緊。
【專利摘要】本實用新型公開了一種儀表盤橫梁卡孔加工裝置，包括底座、定位機構(gòu)以及鉆孔裝置，所述定位機構(gòu)包括設(shè)于底座兩端的支撐板和壓板，在支撐板的上部具有V形卡槽，壓板的下部對應(yīng)設(shè)有倒V型卡槽；所述鉆孔裝置包括若干手電鉆，所述手電鉆通過支架安裝于底座上，所述支架具有電鉆安裝板，所述手電鉆滑動配合安裝在該電鉆安裝板上。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠快速提高加工效率，并提高產(chǎn)品質(zhì)量。
【IPC分類】B23B41-00, B23Q3-06
【公開號】CN204294985
【申請?zhí)枴緾N201420691354
【發(fā)明人】唐舜清, 羅先斌
【申請人】重慶市華青汽車配件有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年11月18日