一種固定板鉚套工裝設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車座椅上的固定板用襯托鉚接的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種固定板鉚套工裝設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著人們購買量的增長(zhǎng)，人們對(duì)汽車的舒適性和質(zhì)量的要求也隨之增長(zhǎng)，特別是對(duì)于汽車座椅的安全性和舒適程度的要求。同時(shí)，隨著汽車的更新?lián)Q代周期的縮短，座椅的結(jié)構(gòu)也隨之更新，座椅的生產(chǎn)廠對(duì)座椅的生產(chǎn)和組裝很難滿足這種快速增長(zhǎng)的需求，存在生產(chǎn)效益低、生產(chǎn)效率低的嚴(yán)重缺點(diǎn)。
[0003]尤其是體現(xiàn)在座椅固定板的鉚接這條工序上，加工工序是:先將固定板放置在凹模上，再將襯套依次插入固定板的板金孔和凹模內(nèi)，然后啟動(dòng)襯套鉚接機(jī)，襯套鉚接機(jī)的油缸向下動(dòng)作沖壓襯套，從而完成固定板的鉚接，然而，油缸向下動(dòng)作的位移沒有控制好時(shí)，很容易將襯套或固定板壓壞，此外，還由于固定板體積較大、重量大，很難將鉚接的固定板取出，取出過程中，很容易使固定板撞到凹模或油缸，因此，這種襯套鉚接機(jī)并不推廣使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)成本低、操作簡(jiǎn)單、鉚接平穩(wěn)、生產(chǎn)效率高的固定板鉚套工裝設(shè)備。
[0005]本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種固定板鉚套工裝設(shè)備，它包括龍門架、鉚接裝置和工作臺(tái)，所述的龍門架設(shè)置在工作臺(tái)上，龍門架與工作臺(tái)之間設(shè)置有兩個(gè)鉚接裝置，所述的鉚接裝置由氣缸、導(dǎo)軌、滑塊和限位塊組成，導(dǎo)軌垂直于工作臺(tái)且設(shè)置在龍門架與工作臺(tái)之間，氣缸垂直于工作臺(tái)且固定安裝在龍門架的頂部，氣缸的活塞桿穿過龍門架且活塞桿上設(shè)置有滑塊，滑塊安裝在導(dǎo)軌上，滑塊上設(shè)置有用于擠壓襯套的凸模和用于限定滑塊行程的限位塊，所述的兩個(gè)鉚接裝置的凸模的正下方均設(shè)置有凹模，凹模的開口朝上且固定安裝在工作臺(tái)上，所述的兩個(gè)凹模的柱面上均設(shè)置有平行于工作臺(tái)的承載盤。
[0006]它還包括控制器，所述的控制器與兩個(gè)鉚接裝置的氣缸連接。
[0007]所述的龍門架與工作臺(tái)之間設(shè)置有垂直于工作臺(tái)的隔板，所述的導(dǎo)軌設(shè)置在隔板上。
[0008]所述的滑塊上設(shè)置有兩個(gè)限位塊，兩個(gè)限位塊對(duì)稱設(shè)置在凸模的兩側(cè)。
[0009]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):(I)本實(shí)用新型的導(dǎo)軌保證了設(shè)置在滑塊的凸模在做向下運(yùn)動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)更平穩(wěn)，從而保證了固定板的鉚接精度，即保證了固定板的加工質(zhì)量。(2)本實(shí)用新型的滑塊上設(shè)置有用于限定滑塊行程的限位塊，當(dāng)限位塊撞擊到工作臺(tái)上時(shí)這說明了襯套已經(jīng)很好的鉚接在固定板上，從而進(jìn)一步的保證了固定板的鉚接精度，同時(shí)避免了固定板或凹模被沖壞。(3)本實(shí)用新型的兩個(gè)凹模的柱面上均設(shè)置有平行于工作臺(tái)的承載盤，因此，工人只需向上抬起固定板隨后水平移動(dòng)，從而很容易的將固定板取出而不會(huì)碰撞到其它部件，提高了固定板的生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖中，1-龍門架，2-工作臺(tái)，3-氣缸，4-導(dǎo)軌，5-滑塊，6-限位塊，7-凸模，8-凹模，9-承載盤，10-隔板。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述:
[0013]如圖1所示，一種固定板鉚套工裝設(shè)備，它包括龍門架1、鉚接裝置和工作臺(tái)2，所述的龍門架I設(shè)置在工作臺(tái)2上，龍門架I與工作臺(tái)2之間設(shè)置有兩個(gè)鉚接裝置，所述的鉚接裝置由氣缸3、導(dǎo)軌4、滑塊5和限位塊6組成。如圖1所示，龍門架I與工作臺(tái)2之間設(shè)置有垂直于工作臺(tái)2的隔板10，導(dǎo)軌4設(shè)置在隔板10上，氣缸3垂直于工作臺(tái)2且固定安裝在龍門架I的頂部，氣缸3的活塞桿穿過龍門架I且活塞桿上設(shè)置有滑塊5，滑塊5安裝在導(dǎo)軌4上，因此，導(dǎo)軌4保證了設(shè)置在滑塊5的凸模7在做向下運(yùn)動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)更平穩(wěn)，從而保證了固定板的鉚接精度，即保證了固定板的加工質(zhì)量。如圖1所示，滑塊5上設(shè)置有用于擠壓襯套的凸模7和用于限定滑塊5行程的限位塊6，滑塊5上設(shè)置有兩個(gè)限位塊6，兩個(gè)限位塊6對(duì)稱設(shè)置在凸模7的兩側(cè)，因此，當(dāng)凸模7沖入襯套內(nèi)后，襯套鉚接在固定板上，當(dāng)限位塊6撞擊到工作臺(tái)2上時(shí)這說明了襯套已經(jīng)很好的鉚接在固定板上，從而保證了固定板的鉚接精度，同時(shí)避免了固定板或凹模8被沖壞。如圖1所示，兩個(gè)鉚接裝置的凸模7的正下方均設(shè)置有凹模8，凹模8的開口朝上且固定安裝在工作臺(tái)2上，所述的兩個(gè)凹模8的柱面上均設(shè)置有平行于工作臺(tái)2的承載盤9，因此，在鉚接固定板前，固定板兩端的鈑金孔是分別套在凹模8上的，且固定板的兩端分別搭在兩個(gè)承載盤9上，保證了固定板在鉚接過程中始終處于水平狀態(tài)，因此，當(dāng)要取出成品固定板后，只需控制兩個(gè)氣缸3的活塞桿同時(shí)縮回，工人只需向上抬起固定板隨后水平移動(dòng)，從而很容易的將固定板取出而不會(huì)碰撞到其它部件，提高了固定板的生產(chǎn)效率。
[0014]它還包括控制器，所述的控制器與兩個(gè)鉚接裝置的氣缸3連接，工人可通過控制器來直接控制兩個(gè)氣缸3的活塞桿同時(shí)伸出或縮回，節(jié)省了工人的勞動(dòng)量，具有自動(dòng)化程度高的特點(diǎn)。
[0015]本實(shí)用新型的工作過程如下:工人先將固定板兩端的鈑金孔分別套在兩個(gè)凹模8上，且使固定板搭在承載盤9上，再在兩個(gè)凹模8內(nèi)分別插入襯套，然后控制兩個(gè)氣缸的活塞桿同時(shí)伸出，凸模7隨滑塊5沿導(dǎo)軌4向下平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)，凸模7沖入襯套內(nèi)后使襯套鉚接在固定板上，當(dāng)限位塊6撞擊到工作臺(tái)2后說明固定板已經(jīng)鉚接完成，當(dāng)加工完成后，工人只需將固定板向上抬起再水平移動(dòng)從而將固定板取出，從而不會(huì)損傷固定板或設(shè)備部件。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種固定板鉚套工裝設(shè)備，其特征在于:它包括龍門架(1)、鉚接裝置和工作臺(tái)(2)，所述的龍門架(I)設(shè)置在工作臺(tái)(2)上，龍門架(I)與工作臺(tái)(2)之間設(shè)置有兩個(gè)鉚接裝置，所述的鉚接裝置由氣缸(3)、導(dǎo)軌(4)、滑塊(5)和限位塊(6)組成，導(dǎo)軌(4)垂直于工作臺(tái)(2)且設(shè)置在龍門架(I)與工作臺(tái)(2)之間，氣缸(3)垂直于工作臺(tái)(2)且固定安裝在龍門架(I)的頂部，氣缸(3)的活塞桿穿過龍門架(I)且活塞桿上設(shè)置有滑塊(5)，滑塊(5)安裝在導(dǎo)軌(4)上，滑塊(5)上設(shè)置有用于擠壓襯套的凸模(7)和用于限定滑塊(5)行程的限位塊(6)，所述的兩個(gè)鉚接裝置的凸模(7)的正下方均設(shè)置有凹模(8)，凹模(8)的開口朝上且固定安裝在工作臺(tái)(2)上，所述的兩個(gè)凹模(8)的柱面上均設(shè)置有平行于工作臺(tái)(2)的承載盤(9)0
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種固定板鉚套工裝設(shè)備，其特征在于:它還包括控制器，所述的控制器與兩個(gè)鉚接裝置的氣缸(3)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種固定板鉚套工裝設(shè)備，其特征在于:所述的龍門架(I)與工作臺(tái)(2)之間設(shè)置有垂直于工作臺(tái)(2)的隔板(10)，所述的導(dǎo)軌(4)設(shè)置在隔板(10)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種固定板鉚套工裝設(shè)備，其特征在于:所述的滑塊(5)上設(shè)置有兩個(gè)限位塊(6 )，兩個(gè)限位塊(6 )對(duì)稱設(shè)置在凸模(7 )的兩側(cè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種固定板鉚套工裝設(shè)備，它包括龍門架（1）、鉚接裝置和工作臺(tái)（2），龍門架（1）與工作臺(tái)（2）之間設(shè)置有兩個(gè)鉚接裝置，鉚接裝置由氣缸（3）、導(dǎo)軌（4）、滑塊（5）和限位塊（6）組成，導(dǎo)軌（4）垂直于工作臺(tái)（2）且設(shè)置在龍門架（1）與工作臺(tái)（2）之間，氣缸（3）垂直于工作臺(tái)（2）且固定安裝在龍門架（1）的頂部，氣缸（3）的活塞桿穿過龍門架（1）且活塞桿上設(shè)置有滑塊（5），滑塊（5）上設(shè)置有用于擠壓襯套的凸模（7）和用于限定滑塊（5）行程的限位塊（6），凹模（8）的開口朝上且固定安裝在工作臺(tái)（2）上。本實(shí)用新型的有益效果是：維護(hù)成本低、操作簡(jiǎn)單、鉚接平穩(wěn)、生產(chǎn)效率高。
【IPC分類】B21D39-00
【公開號(hào)】CN204294782
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420631984
【發(fā)明人】楊霖, 李井東, 李立滿
【申請(qǐng)人】成都航天萬欣科技有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年10月29日