一種輪輞滾型模換模工裝的制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種輪輞滾型模換模工裝。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]隨著中國高速公路里程迅速增長，適宜高速公路行駛的無內(nèi)胎車輪市場需求空間越來越大，輪輞作為車輪中的關(guān)鍵零件，其制造質(zhì)量的好壞直接影響到車輪乃至整車的各項(xiàng)性能。
[0005]輪輞滾型屬于旋壓成形，輪輞的形狀是通過滾型模上下模對金屬坯料施加壓力，迫使金屬在上下模間產(chǎn)生塑性變形而成形，輪輞滾型中的應(yīng)力應(yīng)變狀況經(jīng)實(shí)際網(wǎng)格法和理論分析可知:輪輞槽底部位為壓縮類變形區(qū)，材料增厚，輪輞槽側(cè)及其他位于截面形心以上的部位為伸長類變形區(qū)，材料減薄，各圓角部分，由于伴隨著彎曲變形，減薄更為嚴(yán)重。設(shè)計(jì)時(shí)，要充分考慮這些因素，盡力控制好減薄量。
[0006]現(xiàn)有技術(shù)中，滾型機(jī)在換模時(shí)通常采用人工替換，不僅工作強(qiáng)度大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且存在一定的安全隱患。
[0007]【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0008]本實(shí)用新型的目的是提供一種輪輞滾型模換模工裝，它結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，通過相互配合的工裝即能夠?qū)崿F(xiàn)滾型機(jī)換模具的工作，操作簡便，省時(shí)省力，使操作人員能夠安全換模。
[0009]為了解決【背景技術(shù)】所存在的問題，本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案:它包含吊裝鉤和連接套，吊裝鉤的一端插接在連接套內(nèi)，且其連接處通過連接銷固定。
[0010]所述的吊裝鉤的兩端分別設(shè)置有固定孔一和固定孔二。
[0011]所述的連接套上端設(shè)置有主軸連接孔，主軸連接孔內(nèi)設(shè)置有螺紋，連接套的下端設(shè)置有吊裝鉤插接孔，吊裝鉤插接孔的外緣設(shè)置有銷孔一和銷孔二，銷孔一和銷孔二在同一軸線上，吊裝鉤插接孔的外緣設(shè)置有一對沿軸線對稱的吊裝鉤卡槽，吊裝鉤卡槽的軸線與銷孔一、銷孔二的軸線相互垂直，且銷孔一、銷孔二的孔徑分別與固定孔一、固定孔二相對應(yīng)，吊裝鉤卡槽的寬度與吊裝鉤的寬度相配合。
[0012]本實(shí)用新型使用時(shí)，把連接套旋到滾型機(jī)的主軸上，用吊裝鉤吊起滾型模，然后把吊裝鉤插到連接套中，用連接銷固定，調(diào)整吊裝鉤的高度，最后把滾型模推到滾型機(jī)主軸上，去掉連接套，然后用螺母把滾型模固定在主軸上。
[0013]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，通過相互配合的工裝即能夠?qū)崿F(xiàn)滾型機(jī)換模具的工作，操作簡便，省時(shí)省力，使操作人員能夠安全換模。
[0014]【附圖說明】:
[0015]圖1為本實(shí)用新型中吊裝鉤的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0016]圖2為圖1的A-A向剖視圖，
[0017]圖3為本實(shí)用新型中連接套的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0018]圖4為圖3的俯視圖，
[0019]圖5為圖3的B-B向剖視圖，
[0020]圖6為本實(shí)用新型使用時(shí)的安裝結(jié)構(gòu)圖；
[0021]附圖標(biāo)記:吊裝鉤1、連接套2、連接銷3、固定孔一 11、固定孔二 12、主軸連接孔21、吊裝鉤插接孔22、銷孔一 23、銷孔二 24、吊裝鉤卡槽25。
[0022]【具體實(shí)施方式】:
[0023]參照圖6，本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:它包含吊裝鉤I和連接套2，吊裝鉤I的一端插接在連接套2內(nèi)，且其連接處通過連接銷3固定。
[0024]參照圖1、圖2，所述的吊裝鉤I的兩端分別設(shè)置有固定孔一 11和固定孔二 12。
[0025]參照圖3、圖4、圖5，所述的連接套2上端設(shè)置有主軸連接孔21，主軸連接孔21內(nèi)設(shè)置有螺紋，連接套2的下端設(shè)置有吊裝鉤插接孔22，吊裝鉤插接孔22的外緣設(shè)置有銷孔一 23和銷孔二 24，銷孔一 23和銷孔二 24在同一軸線上，吊裝鉤插接孔22的外緣設(shè)置有一對沿軸線對稱的吊裝鉤卡槽25，吊裝鉤卡槽25的軸線與銷孔一 23、銷孔二 24的軸線相互垂直，且銷孔一 23、銷孔二 24的孔徑分別與固定孔一 11、固定孔二 12相對應(yīng)，吊裝鉤卡槽25的寬度與吊裝鉤I的寬度相配合。
[0026]參照圖6，本【具體實(shí)施方式】使用時(shí)，把連接套2旋到滾型機(jī)的主軸上，用吊裝鉤I吊起滾型模，然后把吊裝鉤I插到連接套2中，用連接銷3固定，吊裝鉤I的另一端通過連接銷3與行車連接，用于吊起模具，行車調(diào)整吊裝鉤I的高度，最后把滾型模推到滾型機(jī)主軸上，去掉連接套2，然后用螺母把滾型模固定在主軸上。
[0027]本【具體實(shí)施方式】結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，通過相互配合的工裝即能夠?qū)崿F(xiàn)滾型機(jī)換模具的工作，操作簡便，省時(shí)省力，使操作人員能夠安全換模。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輪輞滾型模換模工裝，其特征在于它包含吊裝鉤和連接套，吊裝鉤的一端插接在連接套內(nèi)，且其連接處通過連接銷固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪輞滾型模換模工裝，其特征在于所述的吊裝鉤的兩端分別設(shè)置有固定孔一和固定孔二。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪輞滾型模換模工裝，其特征在于所述的連接套上端設(shè)置有主軸連接孔，主軸連接孔內(nèi)設(shè)置有螺紋，連接套的下端設(shè)置有吊裝鉤插接孔，吊裝鉤插接孔的外緣設(shè)置有銷孔一和銷孔二，銷孔一和銷孔二在同一軸線上，吊裝鉤插接孔的外緣設(shè)置有一對沿軸線對稱的吊裝鉤卡槽，吊裝鉤卡槽的軸線與銷孔一、銷孔二的軸線相互垂直，且銷孔一、銷孔二的孔徑分別與固定孔一、固定孔二相對應(yīng)，吊裝鉤卡槽的寬度與吊裝鉤的寬度相配合。
【專利摘要】一種輪輞滾型模換模工裝，它涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，它包含吊裝鉤和連接套，吊裝鉤的一端插接在連接套內(nèi)，且其連接處通過連接銷固定。使用時(shí)，把連接套旋到滾型機(jī)的主軸上，用吊裝鉤吊起滾型模，然后把吊裝鉤插到連接套中，用連接銷固定，調(diào)整吊裝鉤的高度，最后把滾型模推到滾型機(jī)主軸上，去掉連接套，然后用螺母把滾型模固定在主軸上。它結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，通過相互配合的工裝即能夠?qū)崿F(xiàn)滾型機(jī)換模具的工作，操作簡便，省時(shí)省力，使操作人員能夠安全換模。
【IPC分類】B21D37-14
【公開號(hào)】CN204294777
【申請?zhí)枴緾N201420661860
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請人】蕪湖飛馳汽車零部件技術(shù)有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年11月7日