機油冷卻器部件組裝臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種冷卻器的加工裝置，尤其涉及一種機油冷卻器部件組裝臺。
【背景技術(shù)】
[0002]冷卻器是換熱設備的一類，用以冷卻流體。通常用水或者空氣為冷卻劑以除去熱量。板層積式冷卻器為冷卻器的一種，其是一種經(jīng)由層積板在高溫流體與低溫流體之間交換熱量的裝置。由于板層積式冷卻器具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、適應性較強等優(yōu)點，因此，其被廣泛應用于各個行業(yè)。
[0003]機油的冷卻，通常采用該冷卻器，因此，就需要將冷卻芯體安裝到系統(tǒng)中，通常是將冷卻芯體安裝到鋁制蓋板里面，然后再應用到機油的系統(tǒng)中。
[0004]在冷卻芯體的安裝過程中，首先，要將油道螺塞和安全閥體安裝到外購回來的鋁制蓋板的相關(guān)位置，而后將無石棉墊片安置到冷卻芯體的法蘭上，再將該安裝好有無石棉墊片的冷卻芯體安裝到鋁制蓋板的相關(guān)位置?，F(xiàn)有技術(shù)中，通常是人工安裝油道螺塞、安全閥體和冷卻芯體至鋁制蓋板，并且在將冷卻芯體安裝到鋁制蓋板上后，需要人工翻轉(zhuǎn)，再安裝螺帽以固定冷卻芯體，最后采用氣槍打緊。這樣的工作過程，現(xiàn)有技術(shù)中，通常需要至少兩人配合工作，并且人工翻轉(zhuǎn)，一不小心就會掉落，從而影響工件的質(zhì)量，同時工作效率極低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對上述存在的問題，本發(fā)明提供一種機油冷卻器部件組裝臺，以克服現(xiàn)有技術(shù)中組裝機油冷卻器各個部件時人工翻轉(zhuǎn)導致容易掉落工件而影響工件質(zhì)量的問題，從而保證了工件不會掉落，并且只需要一個人進行操作，同時大大提高了組裝效率。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
[0007]—種機油冷卻器部件組裝臺，其中，包括:用于放置工件的翻轉(zhuǎn)臺板，所述翻轉(zhuǎn)臺板的上下兩板面上均設置有用于壓緊工件的壓緊機構(gòu)，所述翻轉(zhuǎn)臺板的兩端側(cè)面中間位置均固定有一翻轉(zhuǎn)軸，所述翻轉(zhuǎn)軸安置在組裝架的翻轉(zhuǎn)軸孔內(nèi)，所述翻轉(zhuǎn)軸的一端固定有一搖手，所述組裝架上還設置有一用于固定所述翻轉(zhuǎn)臺板的固定機構(gòu)，所述固定機構(gòu)包括:上固定桿、連接桿、承載桿和手拉控制桿，所述上固定桿的桿端設有卡口，所述卡口與所述翻轉(zhuǎn)臺板契合，所述固定機構(gòu)通過所述上固定桿上的卡口固定所述翻轉(zhuǎn)臺板，所述上固定桿貫穿所述組裝架的上固定軸孔，所述上固定桿和所述連接桿構(gòu)成的形狀為一倒“L”形，所述承載桿安置在所述組裝架的下固定軸孔內(nèi)，所述承載桿與所述連接桿連接，所述承載桿、所述連接桿和所述上固定桿不在同一平面內(nèi)，所述手拉控制桿與所述承載桿以及所述連接桿連接，且所述手拉控制桿、所述連接桿和所述上固定桿在同一平面內(nèi)；
[0008]其中，所述手拉控制桿與所述連接桿之間形成的夾角小于90°。
[0009]上述的機油冷卻器部件組裝臺，其中，所述手拉控制桿與所述連接桿之間形成的夾角大于45°。
[0010]上述的機油冷卻器部件組裝臺，其中，所述翻轉(zhuǎn)臺板上開設有多個通孔。
[0011]上述的機油冷卻器部件組裝臺，其中，所述翻轉(zhuǎn)臺板與所述翻轉(zhuǎn)軸為一體成型結(jié)構(gòu)。
[0012]上述的機油冷卻器部件組裝臺，其中，所述翻轉(zhuǎn)軸與所述搖手為一體成型結(jié)構(gòu)。
[0013]上述的機油冷卻器部件組裝臺，其中，所述上固定桿、所述連接桿、所述承載桿和所述手拉控制桿為一體成型結(jié)構(gòu)。
[0014]上述的機油冷卻器部件組裝臺，其中，所述組裝架上設置有用于放置多個部件的多個收納盒體。
[0015]上述技術(shù)方案具有如下優(yōu)點或者有益效果:
[0016]本發(fā)明提供的機油冷卻器部件組裝臺克服了現(xiàn)有技術(shù)中組裝機油冷卻器各個部件時人工翻轉(zhuǎn)導致容易掉落工件而影響工件質(zhì)量的問題，從而保證了工件不會掉落，并且只需要一個人進行操作，同時大大提高了組裝效率。
【附圖說明】
[0017]通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本發(fā)明及其特征、夕卜形和優(yōu)點將會變得更加明顯。在全部附圖中相同的標記指示相同的部分。并未刻意按照比例繪制附圖，重點在于示出本發(fā)明的主旨。
[0018]圖1是本發(fā)明實施例1提供的機油冷卻器部件組裝臺的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2是本發(fā)明實施例1提供的機油冷卻器部件組裝臺中固定機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和具體的實施例對本發(fā)明作進一步的說明，但是不作為本發(fā)明的限定。
[0021]實施例1:
[0022]圖1是本發(fā)明實施例1提供的機油冷卻器部件組裝臺的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明實施例1提供的機油冷卻器部件組裝臺中固定機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；如圖所示，本發(fā)明實施例1提供的機油冷卻器部件組裝臺，其中，包括:用于放置工件的翻轉(zhuǎn)臺板101，翻轉(zhuǎn)臺板101的上下兩板面上均設置有用于壓緊工件的壓緊機構(gòu)102，翻轉(zhuǎn)臺板101的兩端側(cè)面中間位置均一體成型有一翻轉(zhuǎn)軸103，翻轉(zhuǎn)軸103安置在組裝架104的翻轉(zhuǎn)軸1041孔內(nèi)，翻轉(zhuǎn)軸103的一端一體成型有一搖手105，組裝架104上還設置有一用于固定翻轉(zhuǎn)臺板101的固定機構(gòu)106，固定機構(gòu)106包括:上固定桿61、連接桿62、承載桿63和手拉控制桿64，上固定桿61的桿端設有卡口 611，卡口611與翻轉(zhuǎn)臺板101契合，固定機構(gòu)106通過上固定桿61上的卡口 611固定翻轉(zhuǎn)臺板101，上固定桿61貫穿組裝架104的上固定軸孔(圖中未示出)，上固定桿61和連接桿62構(gòu)成的形狀為一倒“L”形，承載桿63安置在組裝架104的下固定軸孔1042內(nèi)，承載桿63與連接桿62連接，承載桿63、連接桿62和上固定桿61不在同一平面內(nèi)，手拉控制桿64與承載桿63以及連接桿62連接，且手拉控制桿64、連接桿62和上固定桿61在同一平