接固定。使各構(gòu)件相互位置精度可靠且焊接操作方便快捷，極大地節(jié)省了成本。
[0037]其中，所述車架前部段定位焊接夾具結(jié)構(gòu)包括車頭管定位組件、點火開關(guān)鎖支架定位組件、儀表殼支架定位組件、前面罩安裝管定位組件、前面罩安裝支耳定位組件、方向鎖塊定位組件以及下梁管前部段定位組件；
所述車頭管定位組件包括一個整體呈矩形體結(jié)構(gòu)的車頭管定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱28,所述車頭管定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱28各側(cè)面上均按照和三維安裝平臺1上的安裝孔一致的間距和孔徑陣列布置有若干安裝孔，車頭管定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱28靠螺栓固定在三維安裝平臺1上前側(cè)面中部位置；所述車頭管定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱28上端固定設(shè)置有一個車頭管定位用標(biāo)準(zhǔn)角度器29,所述車頭管定位用標(biāo)準(zhǔn)角度器29包括各自具有一個鉸接端和一個開合端的固定塊和轉(zhuǎn)動塊，固定塊和轉(zhuǎn)動塊的鉸接端可轉(zhuǎn)動鉸接且在鉸接處設(shè)置有用于實現(xiàn)轉(zhuǎn)動角度定位的轉(zhuǎn)動角度定位銷，所述固定塊和轉(zhuǎn)動塊上均按照和三維安裝平臺1上的安裝孔一致的間距和孔徑陣列布置有若干安裝孔，所述車頭管定位用標(biāo)準(zhǔn)角度器29的固定塊開合端向前布置且靠螺栓水平固定在車頭管定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱28上端，所述車頭管定位用標(biāo)準(zhǔn)角度器29的轉(zhuǎn)動塊上表面中部向上固定設(shè)置有車頭管定位圓臺30,所述車頭管定位圓臺30直徑和車頭管2下端外徑匹配且車頭管定位圓臺軸心處同軸向上設(shè)置有和車頭管2內(nèi)徑匹配的車頭管定位柱31 ;
所述點火開關(guān)鎖支架定位組件包括一個整體呈直角梯形結(jié)構(gòu)的點火開關(guān)鎖支架定位用支承角鐵32,所述點火開關(guān)鎖支架定位用支承角鐵32的各側(cè)面上均按照和三維安裝平臺1上的安裝孔一致的間距和孔徑陣列布置有若干安裝孔，點火開關(guān)鎖支架定位用支承角鐵32下部表面貼合并靠螺栓固定在車頭管定位用標(biāo)準(zhǔn)角度器29的轉(zhuǎn)動塊上表面上部位置，火開關(guān)鎖支架定位用支承角鐵32后側(cè)面為直角面且平行設(shè)置于車頭管定位柱31前方位置，點火開關(guān)鎖支架定位用支承角鐵32后側(cè)面上部固定設(shè)置有一個點火開關(guān)鎖支架定位塊33,點火開關(guān)鎖支架定位塊33后端向后延伸至車頭管定位柱上部右側(cè)面位置并對應(yīng)設(shè)置有點火開關(guān)鎖支架定位孔，點火開關(guān)鎖支架定位孔內(nèi)配合有點火開關(guān)鎖支架定位銷，點火開關(guān)鎖支架定位銷用于插入點火開關(guān)鎖支架上的裝配孔和點火開關(guān)鎖支架定位孔實現(xiàn)對點火開關(guān)鎖支架3的定位；
所述儀表殼支架定位組件包括一個儀表殼支架定位連接塊34,儀表殼支架定位連接塊34前端靠螺栓固定在點火開關(guān)鎖支架定位用支承角鐵32上表面上，儀表殼支架定位連接塊34后端下表面固定設(shè)置有儀表殼支架定位塊35,儀表殼支架定位塊35具有向下延伸到車頭管定位柱上部后側(cè)面外側(cè)對應(yīng)位置的儀表殼支架定位部，儀表殼支架定位部上對應(yīng)設(shè)置有儀表殼支架定位孔并配合有儀表殼支架定位銷，所述儀表殼支架定位銷用于插入儀表殼支架定位孔和儀表殼支架4上的裝配孔實現(xiàn)對儀表殼支架4的定位；
所述前面罩安裝管定位組件包括一個前面罩安裝管支承角鐵36,所述前面罩安裝管支承角鐵36各側(cè)面上均按照和三維安裝平臺1上的安裝孔一致的間距和孔徑陣列布置有若干安裝孔，前面罩安裝管支承角鐵36具有一個豎向設(shè)置的右側(cè)面且右側(cè)面下部貼合并靠螺栓固定連接在所述車頭管定位用標(biāo)準(zhǔn)角度器29的轉(zhuǎn)動塊的左側(cè)面上，前面罩安裝管支承角鐵36上表面固定設(shè)置有一塊前面罩安裝管定位板37,前面罩安裝管定位板37左側(cè)部靠螺栓固定在前面罩安裝管支承角鐵上表面且右側(cè)部向右延伸至車頭管定位用標(biāo)準(zhǔn)角度器29的轉(zhuǎn)動塊中部上方，前面罩安裝管定位板37平行于車頭管定位用標(biāo)準(zhǔn)角度器29的轉(zhuǎn)動塊上表面設(shè)置且在前面罩安裝管定位板37上表面后方位置固定設(shè)置有一個前面罩安裝管定位塊38,所述前面罩安裝管定位塊38上表面向前下方斜向設(shè)置有前面罩安裝管定位槽，前面罩安裝管定位槽供前面罩安裝管5前部段落入實現(xiàn)定位；
所述前面罩安裝支耳定位組件包括一個固定在前面罩安裝管定位板37上表面前部位置并正對前面罩安裝管定位槽設(shè)置的前面罩安裝支耳定位塊39,前面罩安裝支耳定位塊39具有一個向后上方凸起的前面罩安裝支耳定位部，所述前面罩安裝支耳定位部后側(cè)面下端用于和前面罩安裝管5前端抵接限位，前面罩安裝支耳定位部后側(cè)面上部用于和前面罩安裝支耳6前側(cè)面抵接限位；
所述方向鎖塊定位組件包括固定在車頭管定位用標(biāo)準(zhǔn)角度器29的轉(zhuǎn)動塊上表面的車頭管定位圓臺30前方位置的方向鎖塊定位塊40,方向鎖塊定位塊40正對車頭管定位圓臺30 —側(cè)對應(yīng)設(shè)置有方向鎖塊定位槽，方向鎖塊定位槽用于供方向鎖塊7前端落入并實現(xiàn)抵接限位；
所述下梁管前部段定位組件包括固定設(shè)置在車頭管定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱28后側(cè)面上部的一個下梁管前部段定位塊41，下梁管前部段定位塊41左右兩端各自對應(yīng)向后凸起形成有一個下梁管前部段定位部，下梁管前部段定位部后側(cè)面對應(yīng)設(shè)置有供下梁管前部段8落入實現(xiàn)定位的下梁管前部段定位槽。
[0038]這樣，使用時，先調(diào)整好車頭管定位用標(biāo)準(zhǔn)角度器的角度張開到所需求的角度，然后再將車頭管插入到車頭管定位柱上使其下端和車頭管定位圓臺抵接支承并實現(xiàn)車頭管的定位；將點火開關(guān)鎖支架左端貼合在車頭管上端右側(cè)面安裝位置，并靠點火開關(guān)鎖支架定位銷插入點火開關(guān)鎖支架定位孔和點火開關(guān)鎖支架上的裝配孔實現(xiàn)對點火開關(guān)鎖支架的定位；將儀表殼支架前端貼合在車頭管上端后側(cè)面安裝位置上，并靠儀表殼支架定位銷插入儀表殼支架定位孔和儀表殼支架上的裝配孔實現(xiàn)對儀表殼支架的定位；將方向鎖塊后側(cè)面貼合在車頭管下端前側(cè)安裝位置，使得方向鎖塊前端落入到方向鎖塊定位槽內(nèi)實現(xiàn)對方向鎖塊的定位；將下梁管前端貼合到車頭管中部對應(yīng)安裝位置，使其下梁管前部段落入到下梁管前部段定位槽實現(xiàn)對下梁管前部段的左右方向的定位；再待下梁管整體定位后，即可先采用焊槍完成車頭管和下梁管前端、點火開關(guān)鎖支架、儀表殼支架以及方向鎖塊幾者之間的焊接固定；然后再拆卸掉點火開關(guān)鎖支架定位用支承角鐵以避免干涉，再將前面罩安裝管后端貼合到車頭管上部前側(cè)面對應(yīng)安裝位置，使得前面罩安裝管前部段落入到前面罩安裝管定位槽內(nèi)，使得前面罩安裝管前端抵接到前面罩安裝支耳定位部后側(cè)面下端位置實現(xiàn)對前面罩安裝管的完全限位；然后將前面罩安裝支耳后側(cè)面貼合在已定位的前面罩安裝管前端安裝位置上，并使得前面罩安裝支耳前側(cè)面抵接在前面罩安裝支耳定位部后側(cè)面上部實現(xiàn)限位，然后即可采用焊槍完成對前面罩安裝管和車頭管之間以及前面罩安裝管和前面罩安裝支耳之間的焊接；即完成對踏板車試樣用車架前部段構(gòu)件的焊接固定加工。使各構(gòu)件相互位置精度可靠且焊接操作方便快捷，節(jié)省了成本。同時，由于采用了標(biāo)準(zhǔn)方箱、支承角鐵、標(biāo)準(zhǔn)角度器和三維安裝平臺以及其他非標(biāo)準(zhǔn)定位構(gòu)件之間實現(xiàn)銜接和配合，使得各定位結(jié)構(gòu)可以靈活方便地根據(jù)需要進行調(diào)節(jié)安裝，使其非常適合用于試樣試制需要調(diào)整各構(gòu)件局部構(gòu)件位置時使用，極大地節(jié)省了研發(fā)成本。(具體實施時，所述各標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件自身均為現(xiàn)有技術(shù)并屬于可直接市場購買的產(chǎn)品，故具體結(jié)構(gòu)不在實施例中詳細(xì)公開)同時，其中部分非標(biāo)準(zhǔn)定位構(gòu)件能夠同時實現(xiàn)對多個構(gòu)件的定位，結(jié)構(gòu)設(shè)置巧妙且保證了相互位置的精準(zhǔn)化。特別是點火開關(guān)鎖支架定位用支承角鐵不僅僅能夠同時實現(xiàn)對點火開關(guān)鎖支架以及儀表殼支架的定位構(gòu)件的安裝支承，而且能夠先使用后拆卸掉以避開干涉再完成對前面罩安裝管的定位裝夾焊接，避免相互干涉，極大地提高了車架整體焊接效率。
[0039]其中，所述所述車架中部段定位焊接夾具結(jié)構(gòu)包括上梁管前部段定位組件、行李箱前支架定位組件、行李箱下支架定位組件、下梁管中部段定位組件、踏板支架定位組件、后梁管定位組件、后橫梁管定位組件、發(fā)動機懸掛支架定位組件、后減震支耳定位組件、上梁管加強板和座墊鎖支架定位組件；
所述上梁管前部段定位組件包括兩個左右對稱設(shè)置于三維安裝平臺1上表面前端位置的第一上梁管前部段定位用支承角鐵42，所述第一上梁管前部段定位用支承角鐵42各側(cè)面上均按照和三維安裝平臺1上的安裝孔一致的間距和孔徑陣列布置有若干安裝孔，第一上梁管前部段定位用支承角鐵42下表面貼合并靠螺栓固定連接在三維安裝平臺1上，兩個第一上梁管前部段定位用支承角鐵42之間左右布置間距大于車架中部段橫向?qū)挾瘸叽纾谝簧狭汗芮安慷味ㄎ挥弥С薪氰F42后側(cè)面為豎向平面且在后側(cè)面上部固定向后連接有一個第二上梁管前部段定位用支承角鐵43，所述第二上梁管前部段定位用支承角鐵43各側(cè)面上均按照和三維安裝平臺1上的安裝孔一致的間距和孔徑陣列布置有若干安裝孔，所述第二上梁管前部段定位用支承角鐵43具有一個豎向的前側(cè)面并和第一上梁管前部段定位用支承角鐵42后側(cè)面貼合后靠螺栓固定連接，所述第二上梁管前部段定位用支承角鐵43上表面為水平表面且在上表面靠螺栓固定連接有一塊水平設(shè)置的矩形塊狀的上梁管前部段定位支撐板44，所述上梁管前部段定位支撐板44上表面前部位置的左右兩端和后部位置的左右兩端各固定設(shè)置有一個上梁管前部段定位塊45，上梁管前部段定位塊45上表面設(shè)置有上梁管前部段定位槽供上梁管前部段9落入實現(xiàn)定位；
所述行李箱前支架定位組件包括一個整體呈矩形體結(jié)構(gòu)的行李箱支架定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱46，所述行李箱支架定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱46各側(cè)面上均按照和三維安裝平臺1上的安裝孔一致的間距和孔徑陣列布置有若干安裝孔，行李箱支架定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱46下端面貼合并靠螺栓固定在所述上梁管前部段定位支撐板44上表面后端中部位置，行李箱支架定位用標(biāo)準(zhǔn)方箱46前側(cè)面上靠螺栓固定有一個向前凸起的行李箱前支架定位塊47，行李箱前支架定位塊47上表面橫向設(shè)置有一個行李箱前支架定位槽，所述行李箱前支架定位槽供行李箱前支架10中部落入貼合定位；<