擰緊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及裝配工具技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種擰緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在車輛的實際生產(chǎn)中，裝配線中的擰緊工作占整個裝配工裝的65% -75%，而擰緊軸/扳手的投資約占整線投資的15%-20%，如何最大限度使用最少量的擰緊軸，同時滿足多個產(chǎn)品的使用，尤其力矩大于SONm擰緊軸的變位，是生產(chǎn)線中常遇到的難點。
[0003]在常規(guī)的裝配線中，為了保證較大零部件間螺紋連接的擰緊，通常采用固定式的多個擰緊軸同時擰緊螺栓。由于力矩值較大的擰緊軸要求連接牢固，故需要采用剛性固定位置的方式鎖定擰緊軸。
[0004]相關(guān)技術(shù)中的擰緊設(shè)備并不能實現(xiàn)不同螺栓位置工件的擰緊。因此，根據(jù)擰緊螺栓位置的不同，通常需要配備多臺不同的擰緊設(shè)備，導(dǎo)致投資高，空間占地大，材料和能耗浪費(fèi)嚴(yán)重，生產(chǎn)效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明提出了一種擰緊裝置，所述擰緊裝置可同時調(diào)整多個擰緊軸的位置。
[0006]根據(jù)本發(fā)明實施例的擰緊裝置，包括:驅(qū)動件；變位件，所述變位件與所述驅(qū)動件相連以在所述驅(qū)動件的驅(qū)動下沿第一方向運(yùn)動，所述變位件上設(shè)有多個導(dǎo)向部；多個活塊，所述活塊的個數(shù)與所述導(dǎo)向部的個數(shù)對應(yīng)，每個所述活塊上分別設(shè)有傳動部，每個所述傳動部分別與對應(yīng)的所述導(dǎo)向部配合以使所述活塊在所述導(dǎo)向部的導(dǎo)向作用下沿垂直于所述第一方向的第二方向運(yùn)動；多個擰緊軸，多個所述擰緊軸分別設(shè)在多個所述活塊上以隨所述活塊移動。
[0007]根據(jù)本發(fā)明實施例的擰緊裝置，變位件沿第一方向移動時，多個活塊可帶動對應(yīng)的擰緊軸沿與第一方向垂直的第二方向運(yùn)動，從而使多個擰緊軸的位置得以改變，該擰緊裝置可同時對多個擰緊軸的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，并且在多個擰緊軸調(diào)節(jié)到位后可以同時對不同螺栓位置的工件進(jìn)行擰緊，從而有效地減少了擰緊裝置的數(shù)量，設(shè)備投資下降，占用空間減小，生產(chǎn)成本降低且生產(chǎn)效率大大提高。
[0008]另外，根據(jù)本發(fā)明上述實施例的擰緊裝置還可以具有如下附加的技術(shù)特征:
[0009]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述變位件形成為水平放置的板體，所述板體形成為矩形，所述板體的短邊沿所述第一方向延伸，所述板體的長邊沿所述第二方向延伸，所述導(dǎo)向部形成為設(shè)在所述板體上的變位孔，所述變位孔形成為長形孔且相對于所述第一方向和第二方向傾斜延伸，所述傳動部形成為導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱設(shè)在所述變位孔內(nèi)且相對于所述變位孔沿變位孔的長度方向可活動。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述導(dǎo)向柱形成為圓柱狀，所述導(dǎo)向柱的徑向尺寸等于所述變位孔的寬度方向的尺寸。
[0011]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，多個所述變位孔沿所述第二方向間隔開設(shè)置。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，相鄰兩個所述變位孔的傾斜方向與所述第一方向之間所形成的夾角角度相等。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述擰緊裝置還包括:沿第一方向延伸的滑軌，所述變位件沿第一方向可活動地設(shè)在所述滑軌上。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述擰緊裝置還包括多組線軌，每組線軌分別包括兩個沿第一方向間隔開且沿第二方向延伸的兩個線軌，每個所述活塊分別沿第二方向可活動地安裝在對應(yīng)的兩個所述線軌上。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述驅(qū)動件上設(shè)有限制所述驅(qū)動件移動的自鎖件。
[0016]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述驅(qū)動件為氣缸。
[0017]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述氣缸上設(shè)有沿第一方向可伸縮的推桿，所述推桿的一端與所述變位件相連。
[0018]本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發(fā)明的實踐了解到。
【附圖說明】
[0019]圖1是根據(jù)本發(fā)明實施例的擰緊裝置的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2是圖1中A處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]附圖標(biāo)記:
[0022]擰緊裝置100 ；
[0023]變位件10;變位孔11;
[0024]活塊20;導(dǎo)向柱21;
[0025]擰緊軸30 ；
[0026]滑軌40 ；
[0027]線軌50 ；
[0028]推桿60。
【具體實施方式】
[0029]下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制。
[0030]下面結(jié)合附圖詳細(xì)描述根據(jù)本發(fā)明實施例的擰緊裝置100。
[0031]參照圖1和圖2所示，根據(jù)本發(fā)明實施例的擰緊裝置100包括驅(qū)動件、變位件10、多個活塊20和多個擰緊軸30。
[0032]變位件10與驅(qū)動件相連，變位件10在驅(qū)動件的驅(qū)動下沿第一方向運(yùn)動。變位件10上設(shè)有多個導(dǎo)向部，活塊20的個數(shù)與導(dǎo)向部的個數(shù)對應(yīng)。每個活塊20上分別設(shè)有傳動部，每個傳動部分別與對應(yīng)的導(dǎo)向部配合，從而使活塊20在導(dǎo)向部的導(dǎo)向作用下沿垂直于第一方向的第二方向運(yùn)動。多個擰緊軸30分別設(shè)在多個活塊20上，多個擰緊軸30可以隨活塊20移動。當(dāng)變位件10沿第一方向運(yùn)動時，多個活塊20可以沿與第一方向垂直的第二方向運(yùn)動，從而帶動多個擰緊軸30沿第二方向運(yùn)動。
[0033]根據(jù)本發(fā)明實施例的擰緊裝置100，通過在變位件10上設(shè)置導(dǎo)向部，并在設(shè)置有擰緊軸30的活塊20上設(shè)置傳動部，傳動部與導(dǎo)向部相互配合，使得變位件10沿第一方向移動時，多個活塊20可帶動對應(yīng)的擰緊軸30沿與第一方向垂直的第二方向運(yùn)動，從而使多個擰緊軸30的位置得以改變，使該擰緊裝置100可同時對多個擰緊軸30的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，并且在多個擰緊軸30調(diào)節(jié)到位后可以同時對不同螺栓位置的工件進(jìn)行擰緊，從而有效地減少了擰緊裝置100的數(shù)量，設(shè)備投資下降，占用空間減小，生產(chǎn)成本降低且生產(chǎn)效率大大提尚。
[0034]具體而言，擰緊裝置100包括驅(qū)動件、變位件10、多個活塊20和多個擰緊軸30。變位件10與驅(qū)動件相連，驅(qū)動件可以驅(qū)動變位件10沿第一方向運(yùn)動?？蛇x地，驅(qū)動件可以為氣缸。氣缸可以設(shè)在變位件10的左側(cè)或右側(cè)。如圖1所示，氣缸設(shè)在變位件10的右側(cè)，氣缸上設(shè)有推桿60，推桿60可以沿第一方向伸縮。推桿60的一端與變位件10相連，推桿60的另一端與汽缸相連。當(dāng)氣缸運(yùn)行時，推桿60可以沿第一方向伸長或縮短，推桿60的一端可以沿第一方向往復(fù)移動，從而使與推桿60相連的變位件10可以沿第一方向?qū)崿F(xiàn)往復(fù)移動。
[0035]如圖1所示，推桿60可鄰近變位件10的一端設(shè)置，推桿60可通過連接件與變位件10相連。當(dāng)然，推桿60也可以與變位件10的中部相連，推桿60可直接與變位件相連或者通過連接件與變位件60相連。
[0036]變位件10上設(shè)有多個導(dǎo)向部，多個活塊20的個數(shù)與多個導(dǎo)向部的數(shù)量相等。每個活塊20上分別設(shè)有傳動部，每個傳動部分別與對應(yīng)的導(dǎo)向部配合。當(dāng)變位件10移動時，每個導(dǎo)向部可以對相應(yīng)的傳動部起到導(dǎo)向作用，使每個傳動部分別可以在對應(yīng)的導(dǎo)向部的配合下運(yùn)動，從而使多個活塊20可以沿垂直于第一方向的第二方向運(yùn)動。
[0037]為了方便描述變位件10以及活塊20等部件的移動情況，下面將圖2中所示的左右方向規(guī)定為第一方向，將圖2中所示的前后方向規(guī)定為第二方向。如圖2所示，變位件10形成為水平放置的板體，板體大體形成為矩形。板體的短邊沿第一方向延伸，板體的長邊沿第二方向延伸。即板體的短邊沿左右方向延伸，板體的長邊沿前后方向延伸。
[0038]導(dǎo)向部形成為設(shè)在板體上的變位孔11，變位孔11形成為長形孔并且相對于第一方向和第二方向傾斜延伸。也就是說，變位孔11形成為沿水平方向延伸的長形孔，長形孔沿前后方向傾斜延伸，同時長形孔還沿左右方向傾斜延伸。傳動部形成為導(dǎo)向柱21，導(dǎo)向柱21設(shè)在變位孔11內(nèi)，并且導(dǎo)向柱21相對于變位孔11可以沿變位孔11的長度方向活動。
[0039]具體而言，由于變位孔11設(shè)在變位件10上，因此變位孔11的移動軌跡與變位件10的移動軌跡相同。當(dāng)變位件10沿著第一方向(左右方向)移動時，變位孔11會沿著第一方向發(fā)生平移。由于變位孔11沿第一方向和第二方向均傾斜延伸設(shè)置，變位孔11在導(dǎo)向柱21所在的位置處會發(fā)生沿第二方向(前后方向)發(fā)生移動。在變位孔11移動的過程中，變位孔11的孔壁會止抵在導(dǎo)向柱21上，使導(dǎo)向柱21可沿第二方向的移動。由于導(dǎo)向柱21與活塊20相連，所以導(dǎo)向柱21與活塊20的移動軌跡相同，活塊20在導(dǎo)向柱21的帶動下可沿第二方向發(fā)生移動。
[0040]也就是說，變位件1