差速器殼體球面車削夾具安全鎖止機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及機械切削加工用的夾具，特別是一種差速器殼體球面車削夾具安全鎖止機構。
【背景技術】
[0002]差速器殼體加工過程中，有一種“全球面”結構的差速器殼體，這種結構的球面加工，為了保證刀具發(fā)生線與球面吻合，需要在車床上使用回轉車削的方式進行加工，加工時刀尖發(fā)生線軌跡為Z向R弧進給、X向回轉切削進給的合成運動，這樣在車床上就可以完成球面的車削加工。
[0003]但是車床夾具在裝夾過程中，需要使用插銷結構進行定位，這種夾具的定位使用插銷結構，保證的加工基準與設計基準統(tǒng)一，定位迅速，但是存在以下缺陷:
a.定位銷與夾具體軸套為間隙配合，存在定位間隙；
b.定位銷與差速器殼體半軸孔、行星孔為間隙配合，存在定位間隙；
c.定位銷沒有安全鎖止機構，在車床主軸旋轉時容易飛出，存在安全隱患。
[0004]為了解決上述問題，定位銷在定位時需要有一下功能:
A.排除定位間隙；
B.帶有安全鎖緊機構，防止定位銷飛出，提高裝夾速度。
[0005]首先，為了解決定位銷容易飛出的安全隱患，在定位銷、夾具本體上預留了限位槽，在零件裝夾時，限位槽里面有一個限位螺釘，需要人工擰緊限位螺釘，這種增加限位螺釘的方法雖然解決了夾具銷軸容易飛出的安全問題，但是不能排除定位間隙，影響了產品加工精度。

【發(fā)明內容】

[0006]本發(fā)明為了能夠排除定位間隙，保證產品加工精度，同時也要保證生產的安全，特提出差速器殼體球面車削夾具安全鎖止機構。
[0007]為此本發(fā)明的技術方案為，差速器殼體球面車削夾具安全鎖止機構，包括夾具體，夾具體的四個方向設有定位銷，其特征在于:在夾具體上和定位銷垂直的方向上設有限位螺釘，其中限位螺釘的頂端設有錐度，對應在定位銷上設有錐槽。
[0008]對上述方案的改進在于:所述限位螺釘頂端錐度角為166°，定位銷上錐槽錐度角為166°。
[0009]有益效果:
本發(fā)明限位螺釘的設置是為了兼顧夾具的安全性，同時又能夠排除夾具定位銷的間隙，限位螺釘頂端的錐度和定位銷上的錐槽配合使用，形成楔形自鎖機構鎖止效果更好。
[0010]錐度角為166°的鎖止摩擦力和夾緊力量達到最大。
[0011]結構簡單經濟適用，小結構解決了實際問題。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明的結構示意圖。
[0013]圖2是圖1中A點的放大示意圖。
[0014]圖中I是夾具體，2是定位銷，3是限位螺釘，4、5是錐度角，6是差速器殼體。
【具體實施方式】
[0015]本發(fā)明如圖1、2所示
差速器殼體球面車削夾具安全鎖止機構，包括夾具體1，夾具體I的四個方向設有定位銷2，在夾具體I上和定位銷2垂直的方向上設有限位螺釘3，其中限位螺釘的頂端設有錐度，對應在定位銷上設有錐槽。
[0016]限位螺釘3頂端錐度角4為166°，定位銷2上錐槽錐度角5為166°。
[0017]其公式推導原理:
F+Fr12+Fr32_0
G+Fr13+FR23-0
F=F' sin (α -2 Φ)/cos Φ(a)
G=F’’cos ( α-2Φ)/cosΦ(b)
由(a) (b)得，...F，=F，’...F=Gtan ( α -2 Φ).即夾緊壓力為:G=F/tan ( α -2 Φ)(c)
自鎖條件:α < 2 Φ
查表得，摩擦因數鋼-鋼的u=0.15=tan Φ ,
故 Φ=8.53。...楔形塊自鎖的條件是:α彡2Φ=17°
在實際應用中錐度角換算成180°的平面后其夾角為166°最為合適，就形成了一個典型的楔形面鎖止機構，這種安全鎖止機構具有如下優(yōu)點:
1.限位銷在壓緊狀態(tài)，可以排除定位銷與夾具體的間隙，提高定位精度；
2.限位銷與定位銷的楔形面7°錐角可以形成巨大的自鎖力，徹底杜絕定位銷在車削過程中容易飛出的安全隱患。
[0018]帶有該安全鎖止機構的夾具經過車間6個月的使用，新的球面夾具在使用過程中未出現過銷軸飛出的問題。同時累計統(tǒng)計了 600件差速器殼體球面位置度，球面位置度CPK值可以一直穩(wěn)定在1.67以上，重復定位精度高，穩(wěn)定性得到車間的一致認可。
【主權項】
1.差速器殼體球面車削夾具安全鎖止機構，包括夾具體，夾具體的四個方向設有定位銷，其特征在于:在夾具體上和定位銷垂直的方向上設有限位螺釘，其中限位螺釘的頂端設有錐度，對應在定位銷上設有錐槽。
2.根據權利要求1所述的差速器殼體球面車削夾具安全鎖止機構，其特征在于:所述限位螺釘頂端錐度角為166°，定位銷上錐槽錐度角為166°。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種差速器殼體球面車削夾具安全鎖止機構，包括夾具體，夾具體的四個方向設有定位銷，在夾具體上和定位銷垂直的方向上設有限位螺釘，其中限位螺釘的頂端設有錐度，對應在定位銷上設有錐槽；限位螺釘頂端錐度角為166°，定位銷上錐槽錐度角為166°。本發(fā)明限位螺釘的設置是為了兼顧夾具的安全性，同時又能夠排除夾具定位銷的間隙，限位螺釘頂端的錐度和定位銷上的錐槽配合使用，形成楔形自鎖機構鎖止效果更好；錐度角為166°的鎖止摩擦力和夾緊力量達到最大，結構簡單經濟適用，小結構解決了實際問題。
【IPC分類】B23Q3-00
【公開號】CN104625776
【申請?zhí)枴緾N201310560820
【發(fā)明人】鄧開榜
【申請人】鄖西精誠汽配有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2013年11月13日