專利名稱：H型鋼自動組立－校正綜合工具機的制作方法
技術領域：
本實用新型是有關于一種H型鋼自動組立—校正綜合工具機裝置，尤指一種可在同一態(tài)樣的工具機上即可分別組立或校正多種不同的H型鋼者，而降低工具機的成本支出及減少儲放工具機的空間，進而使工具機的自動化程度提高進而相對提升H型鋼組立或校正準確性，且可減少工時而提高工作時效。
隨著建筑業(yè)水準的提高及都市日益蓬勃發(fā)展，H型鋼的使用量尤其是鋼骨大樓相形提高，為了達到市場競爭上的要求，建材的可靠性關系著是否受消費者選購的考慮重點，因此對每一構成元件的品管要求即非常重要，而由于現今的H型鋼工具機不是只能做組立單一工作或校正單一工作，就是無法自動化組立或校正H型鋼，造成H型鋼的組立或校正成本投入相對增高、儲存空間過大、費時及不精確的缺點，使得當校正H型鋼下鋼板時，因為滾輪液壓油的滲漏或給予滾輪壓力過大種種不可抗拒的因素，造成滾輪高度下降而無法得知，形成校正后的H型鋼下鋼板仍為歪斜狀態(tài)，又常用的H型鋼校正工具機無法做中鋼板校正，其中鋼板壓輪因無液(氣)壓缸的設計，故沒有施力校正H型鋼中鋼板功能，且需用手控轉盤調整中鋼板壓輪，使各中鋼板壓輪無法在同一水平直線上，因此校正后的H型鋼中鋼板仍為歪斜狀，皆不以達到嚴格要求的標準。
因此，如何設計并改良出一種可共用組立及校正H型鋼自動綜合工具機以確保校正準確度、減少擺放空間、降低成本支出、又可考慮自動化及減少工時的工具機，長久以來一直是使用者殷切盼望及本實用新型欲行解決的困難點所在，而本創(chuàng)作人基于多年從事建筑業(yè)周邊產制品即工具機的研究、開發(fā)、及銷售的實務經驗，乃思及改良的意念，窮其個人的專業(yè)知識，經多方設計、探討，并經無數次試作樣品及改良后，終能設計出本實用新型一種H型鋼自動組立—校正綜合工具機。即本實用新型的主要目的，在于提供一種H型鋼自動組立—校正綜合工具機，利用其控制面板連接的譯碼器會記憶滾輪歸零高度，以連接控制該滾輪及液(氣)壓缸的高度在一定高度，以使組立或校正的H型鋼下鋼板能在同一水平直線上。
本實用新型的次要目的，在于提供一種H型鋼自動組立—校正綜合工具機，利用預定數目的控制面板可自動控制各液(氣)壓缸的特性，改善手動操作的不穩(wěn)定性，以達能增加H型鋼校正準確度，且相對降低工時的功效。
本實用新型的又一目的，在于提供一種H型鋼自動組立—校正綜合工具機，利用其能共用組立及校正的特性，降低工具機的制作成本支出及減少工具機儲放空間。
為實現上述的目的，本實用新型一種H型鋼自動組立—校正綜合工具機，其特征在于主要結構是包括有一本體，其上設有一工作面，可置放欲組立或校正的H型鋼，且于適當部位處設有多個透空部位；至少一個H型鋼中鋼板壓輪及其液(氣)壓缸，是可對應該H型鋼而固設于本體上，可做相對于本體的X軸方向行程運動并組立或校正H型鋼的中鋼板；至少一個H型鋼下鋼板壓輪及其液(氣)壓缸，是可對應該H型鋼固設于本體上，可做相對于本體的X軸方向行程運動并組立或校正H型鋼的下鋼板；一滾輪及其液(氣)壓缸，是可對應該H型鋼固設于本體上，可上頂H型鋼做相對于本體的Z軸方向行程運動，并可因馬達帶動滾輪滾動而帶動H型鋼做Y軸方向運動；兩頂輪及其液(氣)壓缸，是可對應該H型鋼固設于本體上，可做相對于本體的X軸方向行程運動；一上壓輪及其液(氣)壓缸，是可對應該H型鋼固設于本體上，可下壓H型鋼做相對于本體的Z軸方向行程運動；數個控制面板，可藉以自動控制該各液(氣)壓缸。
本實用新型還可進一步于該H型鋼中鋼板壓輪的液(氣)壓缸的尾端主軸上刻有刻度，使可精確設定該H型鋼中鋼板壓輪的液(氣)壓缸相對于H型鋼中鋼板中心點的距離，使各H型鋼中鋼板壓輪能位于同一水平直線上。
該控制面板尚連接一譯碼器，并連接控制該滾輪及其液(氣)壓缸的高度始終位于歸零高度。
該滾輪、兩頂輪及上壓輪的軸中心線皆位于同一平面上。
綜組上述構件，其中置于該本體工作面上的H型鋼主要藉由該滾輪向上頂住H型鋼的下鋼板并使其向Y軸方向前進，當組立時，至少一個H型鋼下鋼板壓輪先固定一下鋼板中心，此時藉由至少一個H型鋼中鋼板壓輪固定一中鋼板與一下鋼板成90度，并調整該中鋼板中心與下鋼板中心線一致，再由上壓輪向下壓住該中鋼板，而兩頂輪則向下壓住下鋼板，此時焊接人員可于其上做焊接工作而完成H型鋼組立的工作；又當校正H型鋼下鋼板時，主要由兩頂輪向下壓住H型鋼下鋼板做校正，而當校正H型鋼中鋼板時，H型鋼中鋼板壓輪及其液(氣)壓缸可施壓力并可調整各該壓輪為同一線做校正，以減少偏差，進而達到自動化組立或校正H型鋼的目的。
很明顯，采用本實用新型利用上述技術方案所設計出的H型鋼自動組立—校正綜合工具機后，即無須為H型鋼的組立或校正而分別設計只能組立或只能校正的非自動化工具機，不僅可因為工具機規(guī)格單一化，而降低工具機的成本支出及減少儲放工具機的空間，亦可使工具機的自動化程度提高以相對提高H型鋼組立或校正準確性，且可減少工時而提高工作時效。
為使對本實用新型的結構、特征及所達成的功效有更進一步的了解與認識，茲佐以較佳的實施圖例及詳細說明如后附圖的說明


圖1是本實用新型H型鋼自動組立—校正綜合工具機的立體示意圖，其中放大部分顯示H型鋼中鋼板壓輪的液(氣)壓缸尾端主軸刻度示意圖。
圖2是本實用新型H型鋼自動組立—校正綜合工具機于組立H型鋼的動作示意圖。
圖3是本實用新型H型鋼自動組立—校正綜合工具機于校正H型鋼下鋼板的動作示意圖。
圖4是本實用新型H型鋼自動組立—校正綜合工具機于校正H型鋼中鋼板的動作示意圖。
附圖標號說明
10 本體 11中鋼板壓輪115 中鋼板壓輪的液(氣)壓缸1155 刻度13 下鋼板壓輪135 下鋼板壓輪的液(氣)壓缸15 滾輪 153 馬達155 滾輪的液(氣)壓缸 17頂輪175 頂輪的液(氣)壓缸 19上壓輪195 上壓輪的液(氣)壓缸20控制面板21 譯碼器30H型鋼33 中鋼板37下鋼板首先，請參閱
圖1，是本實用新型H型鋼自動組立—校正綜合工具機的立體示意圖，其中放大部分為本實用新型H型鋼自動組立—校正綜合工具機的H型鋼中鋼板壓輪的液(氣)壓缸尾端主軸刻度示意圖；如圖所示，其主要結構是包括有一本體10，其上設有一工作面，可置放欲組立或校正的H型鋼，且于適當部位處設有預定數目的透空部位；至少一個H型鋼中鋼板壓輪11及其液(氣)壓缸115，是可對應該H型鋼而固設于本體10上，可做相對于本體10的X軸方向行程運動并組立或校正H型鋼的中鋼板，其中該H型鋼中鋼板壓輪11的液(氣)壓缸115的尾端主軸上刻有刻度1155，使可精確設定該H型鋼中鋼板壓輪11的液(氣)壓缸115相對于H型鋼中鋼板中心點的距離；至少一個H型鋼下鋼板壓輪13及其液(氣)壓缸135，是可對應該H型鋼固設于本體10上，可做相對于本體10的X軸方向行程運動并組立或校正H型鋼的下鋼板；一滾輪15及其液(氣)壓缸，是可對應該H型鋼固設于本體10上，可上頂H型鋼做相對于本體10的Z軸方向行程運動，并可因馬達153帶動滾輪15滾動而帶動H型鋼做Y軸方向運動；兩頂輪17及其液(氣)壓缸175，是可對應該H型鋼固設于本體10上，可做相對于本體10的X軸方向行程運動；一上壓輪19及其液(氣)壓缸195，是可對應該H型鋼固設于本體10上，可下壓H型鋼做相對于本體10的Z軸方向行程運動；預定數目的控制面板20，可藉以自動控制該各液(氣)壓缸，其中該控制面板20尚連接一譯碼器21，該譯碼器21并連接控制該滾輪15及其液(氣)壓缸，使?jié)L輪15的高度始終位于歸零高度。上述構件中，該滾輪15、兩頂輪17及該上壓輪19的軸中心線皆位于同一平面上。
再者，請參閱圖2，是本實用新型H型鋼自動組立—校正綜合工具機于組立H型鋼的動作示意圖；其中置于該本體10工作面上的H型鋼30主要藉由該滾輪15向上頂住H型鋼30的下鋼板37并使H型鋼30前進，當組立時，至少一個H型鋼下鋼板壓輪13先固定一下鋼板37中心，此時藉由至少一個H型鋼中鋼板壓輪11固定一中鋼板33與一下鋼板37成90度，并調整該中鋼板33中心與下鋼板37中心線一致，再由上壓輪19向下壓住該中鋼板33，而頂輪17則向下壓住下鋼板，此時焊接人員可于其上做焊接工作而完成H型鋼30組立的工作。又，請參閱圖3是本實用新型H型鋼自動組立—校正綜合工具機于校正H型鋼下鋼板的動作示意圖；H型鋼由于焊接之故，會造成H型鋼在下鋼板37的歪曲及中鋼板33的歪曲，因此需要校正焊接后的H型鋼；當校正H型鋼下鋼板37時，其中置于該本體10工作面上的H型鋼30主要藉由該滾輪15向上頂住H型鋼30的下鋼板37并使H型鋼30前進，主要由頂輪17向下壓住H型鋼下鋼板37并由滾輪15向上頂住做H型30的下鋼板37校正，其中該控制面板20尚連接一譯碼器21，該譯碼器21并連接控制該滾輪15及其液(氣)壓缸155的高度始終于歸零高度，而當因為滾輪液壓油的滲漏或給予滾輪15壓力過大種種不可抗拒的因素，造成滾輪15高度下降時，此時由于設定于譯碼器21的歸零高度不一樣，使得譯碼器21控制滾輪15停車，并將自動恢復滾輪15歸零高度，形成校正后的H型鋼下鋼板37成為正直狀態(tài)。
最后，請參閱圖4，是本實用新型H型鋼自動組立—校正綜合工具機于校正H型鋼中鋼板的動作示意圖，當校正H型鋼中鋼板33時，H型鋼中鋼板壓輪11及其液(氣)壓缸115可施以如圖上箭頭所示的壓力，并可調整各該壓輪11為同一線做校正，其中該H型鋼中鋼板壓輪11的液(氣)壓缸115的尾端主軸上刻有刻度1155，使可精確設定該H型鋼中鋼板壓輪11的液(氣)壓缸115相對于H型鋼中鋼板33中心點的距離，使各H型鋼中鋼板壓輪11能位于同一水平直線上并施與H型鋼中鋼板33壓力于以校正，以減少偏差。
在本實用新型的創(chuàng)作理念下，本實用新型為可廣泛用于H型鋼自動組立—校正綜合工具機，而于校正后形成所要的正直型態(tài)H型鋼，并可于同一工具機臺上完成組立及校正的工作，進而達到自動化組立或校正H型鋼的目的。
綜上所述，當知本實用新型是提供一種H型鋼自動組立及校正綜合工具機，尤指一種可在同一態(tài)樣的工具機上即可分別組立及校正多種不同的H型鋼，而降低工具機的成本支出及減少儲放工具機空間，進而使工具機的自動化程度提高以相對提高H型鋼組立及校正準確性，且可減少工時而提高工作時效。故本實用新型實為一富有新穎性、進步性，及可供產業(yè)利用功效，于是，依法提出實用新型專利申請。
惟以上所述，僅為本實用新型的一較佳實施例而已，并非用來限定本實用新型實施例范圍。即凡依本實用新型技術方案范圍所述的形狀、構造、特征及精神所為的均等變化與修飾，均應包括在本實用新型的技術方案范圍內。
權利要求1.一種H型鋼自動組立—校正綜合工具機，其特征在于主要結構是包括有一本體，其上設有一工作面，可置放欲組立或校正的H型鋼，且于適當部位處設有多個透空部位；至少一個H型鋼中鋼板壓輪及其液(氣)壓缸，是可對應該H型鋼而固設于本體上，可做相對于本體的X軸方向行程運動并組立或校正H型鋼的中鋼板；至少一個H型鋼下鋼板壓輪及其液(氣)壓缸，是可對應該H型鋼固設于本體上，可做相對于本體的X軸方向行程運動并組立或校正H型鋼的下鋼板；一滾輪及其液(氣)壓缸，是可對應該H型鋼固設于本體上，可上頂H型鋼做相對于本體的Z軸方向行程運動，并可因馬達帶動滾輪滾動而帶動H型鋼做Y軸方向運動；兩頂輪及其液(氣)壓缸，是可對應該H型鋼固設于本體上，可做相對于本體的X軸方向行程運動；一上壓輪及其液(氣)壓缸，是可對應該H型鋼固設于本體上，可下壓H型鋼做相對于本體的Z軸方向行程運動；數個控制面板，可藉以自動控制該各液(氣)壓缸。
2.如權利要求1所述的H型鋼自動組立—校正綜合工具機，其特征在于該H型鋼中鋼板壓輪的液(氣)壓缸的尾端主軸上刻有刻度，使可精確設定該H型鋼中鋼板壓輪的液(氣)壓缸相對于H型鋼中鋼板中心點的距離，使各H型鋼中鋼板壓輪能位于同一水平直線上。
3.如權利要求1所述的H型鋼自動組立—校正綜合工具機，其特征在于該控制面板尚連接一譯碼器，并連接控制該滾輪及其液(氣)壓缸的高度始終位于歸零高度。
4.如權利要求1所述的H型鋼自動組立—校正綜合工具機，其特征在于該滾輪、兩頂輪及上壓輪的軸中心線皆位于同一平面上。
專利摘要一種H型鋼自動組立－校正綜合工具機,包括有一本體,至少一個H型鋼中鋼板壓輪及其液(氣)壓缸、H型鋼下鋼板壓輪及其液(氣)壓缸、一滾輪及其液(氣)壓缸、兩頂輪及其液(氣)壓缸、一上輪及其液(氣)壓缸及預定數目的控制面板,且液(氣)壓缸可套合本體而固定,其中各液(氣)壓缸可分別被預定數目的控制面板所控制,以分別自動化地對各型態(tài)的H型鋼做組立或校正,本實用新型實現了在同一態(tài)樣工具機上即可分別組立或校正多種不同的H型鋼并可降低成本、節(jié)省空間、減小工時及提高工作時效。
文檔編號B21D3/10GK2367406SQ9820680
公開日2000年3月8日 申請日期1998年7月9日 優(yōu)先權日1998年7月9日
發(fā)明者林秋 申請人:林秋